煤炭铁矿石港口

两部门：完善长江集装箱、铁矿石、煤炭等主要客货类港口运输系统

从交通运输部获悉，到2035年，我国将全面建成布局合理、功能完善、集约绿色、安全智慧的现代化长江干线港口体系，港口岸线资源得到有效保护和集约节约高效利用 交通运输部、国家发展改革委近日印发《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》规划提出，优化港口布局，形成以枢纽港口为龙头，主要港口为骨干，其他港口共同发展的多层次发展格局；着力构建长三角沿江、长江中游和长江上游三大区域港口群，推进一体化发展；加快提升沿江港口运输系统效能，强化港口枢纽的辐射带动作用，完善长江集装箱、铁矿石、煤炭、商品汽车滚装、旅游客运等主要客货类港口运输系统。

南非主要港口持续罢工，铁矿和煤炭出口或受严重影响

罢工行动导致南非主要港口工作人员大量减少，严重影响了南非多个主要港口的运转，导致南非的主要出口产品铁矿石、煤炭、铬、锰和农产品等大宗运输面临威胁 据悉，上周南非煤炭出口量为60万吨，是一年多来的最低值 据媒体援引业内人士消息称，南非理查德湾港和德班港等主要港口已经关闭，影响巨大，德班港是撒哈拉以南非洲最大的集装箱枢纽同时，在工会拒绝加薪提议后，这一罢工活动的预期持续时间可能会进一步拉长。

8月份港口运输好转 煤炭铁矿石运量大增

1~8月份规模以上港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量分别增长10.7%和9.8%，比上半年加快0.6个和1.4个百分点 其中，8月份全国铁路煤炭运量增长10.7%，累计增速由负转正，增长0.3%受经济回升利好、近期炼油厂开工率大幅提升影响，7月份，港口接卸外贸进口原油增长24.1% 铁矿石运输也在加快。

8月份港口运输好转 煤炭铁矿石运量大增

1~8月份规模以上港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量分别增长10.7%和9.8%，比上半年加快0.6个和1.4个百分点 其中，8月份全国铁路煤炭运量增长10.7%，累计增速由负转正，增长0.3%受经济回升利好、近期炼油厂开工率大幅提升影响，7月份，港口接卸外贸进口原油增长24.1% 铁矿石运输也在加快。

铁矿石堆积如山 煤炭港口积压暂时缓解

中国证券报记者实地调查获悉，铁矿石、棉花等大宗商品集中压港现象目前未见明显缓解，反映经济下行压力仍大迫于去库存压力，7月后港口吸纳新的煤炭动力不足，加上天气因素影响，港口煤炭库存压力下降，但这并不代表煤炭生产销售情况出现好转，煤炭产业链的“去库存化”进程仍“任重而道远” 业内人士称，煤炭、铁矿石此前被称为“黑金”，走出“黄金十年”行情，今年出现的惊天逆转可能不仅是经济下行背景下需求疲弱的原因，更可能意味着在经济转型中，其市场话语权将愈来愈弱。

铁矿石堆积如山 煤炭港口积压暂时缓解

Mysteel早报：需求回暖 预计今日全国无缝管价格或继续持稳运行

近日铁矿石价格明显反弹，港口铁矿石成交量大幅增加，原料对于无缝管价格支撑增强，无缝管价格稳步止跌，市场商家情绪有所好转，部分厂家表示近日可能会涨价综上所述，预计今日全国无缝管价格或将继续震荡运行 【产经消息】 ◎国家领导人主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会时指出，要进一步提升煤炭、稀土等资源开发利用水平，增强煤炭等化石能源兜底保障能力，加快建设新型能源体系，注重传统能源与新能源多能互补、深度融合。

美恺国际贸易有限公司荣获第七届“黑金杯”2023全球铁矿供应商二十强

公司办公地址位于上海北外滩白玉兰广场超甲级写字楼业务范围包括港口现货、远期现货、其他大宗产品和期货、掉期、期权等相关金融衍生品服务，经营品种涉及铁矿石、煤炭、生铁、钢材等大宗物料“美恺”矿石贸易连续多年突破千万吨/年煤炭业务也稳步发展，主营炼焦煤、喷吹煤等国内与山西、河北地区煤矿有深度合作；国外与俄罗斯几个大型煤炭企业直接合作2023年荣获“优质煤焦供应商”称号。

冀东发展集团国际贸易有限公司荣获第七届“黑金杯”2023全球铁矿供应商二十强

冀东发展集团国际贸易有限公司（以下简称“冀东国贸公司”）是北京金隅集团股份有限公司成员企业，于2012年3月在北京注册成立，注册资本6.3亿元，现有员工200余人 冀东国贸公司始终坚持和加强党的全面领导，坚持“两个一以贯之”，以卓越党建领航高质量发展，通过近十年的发展，冀东国贸公司现拥有5个分子公司，分布在北京、上海、香港、内蒙、唐山等地，并在曹妃甸、青岛、日照、甘其毛都、二连浩特等国内多个港口和口岸设立办事处，业务范围涵盖国际国内贸易、供应链管理、仓储、物流管理等，业务品种以铁矿石、焦炭、煤炭、钢铁、水泥等相关建材类和冶金类产品为主，以电解铜等有色类产品为辅，进出口国家遍及美国、俄罗斯、非洲、东南亚等 20 余个国家和地区。

瑞达期货：铁矿石日内短线交易，注意风险控制

隔夜I2405合约先抑后扬，进口铁矿石现货报价下调本期澳巴铁矿石发运量明显增加，而到港量减少，铁矿石现货供应相对宽松目前港口铁矿石各品种贸易资源较为充足，钢厂采购以按需补库为主，因行情波动较大，多持观望态度，采购较为谨慎但煤炭减产消息对炉料构成一定支撑技术上，I2405合约1小时MACD指标显示DIFF与DEA向下运行操作上建议，日内短线交易，注意风险控制

Mysteel：稳企安农 护航实体——期货期权助力铁合金产业风险管理培训会圆满落幕

接着，由Mysteel研究中心研究部经理、高级研究员宋赛先生作题为《2023年全年回顾与2024年钢联市场上半年展望》的精彩演讲 Mysteel研究中心研究部经理、高级研究员宋赛先生 宋赛先生首先对2023年钢铁市场走势进行了回顾，主要总结2023年GDP增速前低、中高、后稳，强预期与弱现实反复，钢材价格震荡走弱，原料价格相比钢材波动更为明显，钢材各品种利润整体表现下滑，铁矿石供需双增 需大于供 导致驱动港口现货均价同比增7.8%，焦煤供应略低于需求，但在煤炭进口宽松预期下，焦煤价格随煤价整体下移，焦炭供应略低于需求，但受焦煤价格下行影响，焦炭价格也被拖累，废钢基本面供需紧平衡，但受钢价下跌及铁水成本下行拖累，废钢价格走弱，五大钢材品种供需双降，去库周期导致信心差，复苏动能缓慢，钢价伴随下跌，2023年用钢下游总结：需求分化，结构蜕变。

瑞达期货：铁矿石现货供应相对宽松

隔夜I2405合约先抑后扬，进口铁矿石现货报价下调本期澳巴铁矿石发运量明显增加，而到港量减少，铁矿石现货供应相对宽松目前港口铁矿石各品种贸易资源较为充足，钢厂采购以按需补库为主，因行情波动较大，多持观望态度，采购较为谨慎但煤炭减产消息对炉料构成一定支撑技术上，I2405合约1小时MACD指标显示DIFF与DEA向下运行操作上建议，日内短线交易，注意风险控制

Mysteel：2024上海钢联新春团拜会——优特钢杭州站

原料端，铁矿石供需双增需大于供导致驱动港口现货均价同比增7.8%；焦煤供应略低于需求，但在煤炭进口宽松预期下，焦煤价格随煤价整体下移；焦炭供应略低于需求，但受焦煤价格下行影响，焦炭价格也被拖累，废钢基本面供需紧平衡，但受钢价下跌及铁水成本下行拖累，废钢价格走弱五大钢材品种供需紧平衡，去库周期导致信心差，复苏动能缓慢，钢价伴随下跌，钢材出口方面延续良好态势，以价换量现象明显房地产、基建、船舶（万载重吨）、汽车（万辆）、家电产量（万台）、机械等下游用钢总结：需求分化，结构蜕变。

集运和干散货市场均下滑！泛洋海运2023年盈利“腰斩”

2022年，波罗的海干散货运价指数（BDI）平均为1937点，但2023年出现大幅波动，在5月中旬跌至1640点后一直停滞不前，随后在9-10月成功反弹，10月中旬曾一度超过2000点，但此后又转为下降趋势，直至年底突然大涨尽管去年中国进口的铁矿石和煤炭比2022年大幅增加，但随着港口堵塞现象缓解，散货船的有效供应大幅增加，散货船运输市场状况比上年进一步恶化 有分析称，2023年年末BDI的上涨很难给泛洋海运带来利润改善的效果。

国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知

建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群，支持山东打造世界一流的海洋港口，推进东北地区沿海港口一体化发展，优化港口功能布局，推动资源整合和共享共用有序推进沿海港口专业化码头及进出港航道等公共设施建设适度超前建设粮食、能源、矿产资源的接卸、储存、中转设施，推进沿海沿江液化天然气码头规划建设提升内河港口专业化、规模化水平，合理集中布局集装箱、煤炭、铁矿石、商品汽车等专业化码头加强内河高等级航道扩能升级与畅通攻坚建设，完善长江、珠江、京杭运河和淮河等水系内河高等级航道网络，进一步提升珠三角高等级航道网出海能力，全面加强长三角、珠江—西江高等级航道网未达标段建设。

今治造船三家船厂两天连交三艘新船

今治造船称，该船是符合《共同结构规则》（CSR BC&OT）的大灵便型散货船，采用大开口货舱设计，便于装卸甲板上配备了四台起重机，即使在没有货物装卸设施的港口也能进行货物装卸 除了谷物和煤炭外，该船还能运输铁矿石和水泥等高比重货物以及钢卷和长尺钢材等制品货物通过在螺旋桨附近使用节能附加装置、高效螺旋桨以及在船体外部涂漆以减少与海水的摩擦阻力，实现了高推进性能。

改善空气质量有了新思路——生态环境部相关负责人解读《空气质量持续改善行动计划》

“对于煤炭领域，强化煤炭主产区煤炭和焦炭中长距离的运输要求，铁路运输比例力争达到90%同时，探索将清洁运输作为煤炭等行业项目的审核和监管重点，实现煤炭清洁运输‘上游监管’对于重点行业领域，扩展铁路专用线建设范围，明确年货运量在150万吨以上的物流园区、工矿企业、储煤基地以及煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业的建设要求对于港口领域，在重点区域港口的基础上，增加粤港澳大湾区沿海主要港口铁矿石、焦炭清洁运输的比例要求，力争达到80%。

广西防城港今成亿吨大港

12月11日，广西北部湾港防城港港区，装载煤炭、铁矿石的散货船正在装卸防城港始建于1968年，当时是中国批准建设的抗美援越码头“322工程”，防城港港区0号码头是著名的“海上胡志明小道”的起点，目前已发展成为中国沿海主要港口建港55年来，防城港港口货物吞吐量不断攀升，自2012年首次突破亿吨大关以来，已连续11年突破亿吨

国务院关于印发 《空气质量持续改善行动计划》的通知

大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点重点区域内直辖市、省会城市采取公铁联运等“外集内配”物流方式到2025年，铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右；晋陕蒙新煤炭主产区中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%；重点区域和粤港澳大湾区沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输（含新能源车）比例力争达到80%。

国务院关于印发 《空气质量持续改善行动计划》的通知

探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点重点区域内直辖市、省会城市采取公铁联运等“外集内配”物流方式到2025年，铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右；晋陕蒙新煤炭主产区中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到90%；重点区域和粤港澳大湾区沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输（含新能源车）比例力争达到80%。