铅电池便宜

盯着替换两三轮车的汽车人要有点系统思维

目前，电动两三轮车的市场流通非常快捷，不仅是因为其相对较便宜的单车成本更容易被普通老百姓接受，更为关键的是，大量采用铅酸电池、锰酸锂、磷酸铁锂电池的电动两三轮车，在全国范围内都形成了相对流通效率更高的购买、换电、回收再处置网络。

Mysteel调研：2023年7月份江西地区铅产业链调研报告

现在不敢囤货，怕亏钱，废电动拿货8750-8850元/吨，去年环保查的比较严格，19年的利润大概500元/吨，现在利润是50-100，现在淡季一天8-10吨，加上城建印花税达到3.5%，越来越难做 G企业 企业类型：电池生产企业 库存：成品库存约一周 企业反馈：主要做UPS电池，现在这个品种是淡季，江西这边电解铅比较便宜，离江铜近也有优势。

【财联社】铅价走强，上游产能已拉满！旺季临近，消费预期待兑现？

” 电动自行车方面，与锂电池比，铅酸电池具有价格便宜、安全可靠的优势，一直在市场中占据主导地位，但市场增长空间或将有限“预计未来3-5年市场增量没之前大，新的增长点可能在海外”财联社记者以投资者身份从新日股份（603787.SH）证券部获悉

昆工科技储能技术走上商业化道路！

产品组分分析方面，昆工科技认为，铝基铅合金复合材料板栅是公司铅炭电池主要组成部分，为充分保障公司铅炭电池所需正负极板栅的配套供应，公司需要建设自有的规模化电池板栅生产基地投资条件方面，昆工科技认为曲靖市陆良工业园区具备土地资源充沛、地价便宜、交通便利、拥有环保指标优势，项目周边环境及配套更优的综合优势 储能市场分析方面，昆工科技认为，该项目的建设，有助于公司未来视市场情况在该项目周边建设电池生产基地，从而大大降低电池板栅运输成本、管理成本和运维成本，实现公司未来在云南的生产基地的产业总体战略布局。

Mysteel日报：再生铅价格维稳 仅个别企业订单尚可

内蒙市场A企还原铅14000元/吨出厂少量成交 河南市场A企还原铅14150元/吨到厂无成交，反映原料到货困难 河北市场A企还原铅14050元/吨到厂成交100吨，反映原料收货比较稳定 湖南市场A企还原铅14200元/吨出厂成交200吨，周边炼企拿货，运费便宜，成交价格高于其它市场 再生精铅：再生铅企业报价企稳，部分市场参与者反映当前行情下电池厂大量接货意愿差，维持刚需少采，日内整体再生铅成交一般，仅个别企业订单不错。

Mysteel：负极材料需求向好 原料端依旧强势

3.钠电预计大规模成熟应用需要3~5年 当前材料体系下，钠离子电池成本在理论上可相对磷酸铁锂下降30%~40%，但目前由于产业链不完善、工艺不成熟等原因，钠离子电池成本仍较高 钠离子电池尚处于商业化进程早期，正逐步从实验室走向实用化，预计大规模成熟应用需要3~5年 钠离子电池优势在于低成本、长循环寿命、安全性好和环境友好，但劣势是能量密度低，可替代铅酸电池、部分磷酸铁锂电池场景用于储能、UPS及低速电动车、电动自行车等领域 硬碳负极：无烟煤基的硬碳更便宜，烧出来的其实是软碳跟硬碳的混合物，它的容量会比纯的硬碳低一些，首效也会略微低一些；纯的生物质硬碳，容量大概能做到280到300，首效大概是88%；国产硬碳性能上和日韩生产的差不多 。

Mymetal：安徽地区再生铅企业商务考察报告

此次商务调研历时2天，取得了圆满的成功下面就调研企业的各项情况做一个阐述： 一、A企业 1.A企业简介：企业成立于2003年3月，注册资本61500万元，主要以生产销售蓄电池、电动自行车配件为主是目前国内最大的蓄电池高科技生产企业之一，矢志成为国内最大的全球领先的绿色能源解决方案商2.原材料情况：A企业原材料精铅主要来自于安徽地区的再生铅企业，采购稳定，运费便宜。

陈志平：如何将再生铅进行安全的处理处置和综合利用成为当前一个急需解决的问题

明年乃至更长周期而言，铅的消费将进入平台期，需求增速放缓甚至出现负增长，铅冶炼产能的过剩是必要趋势，会导致铅价呈现趋势性回落。但由于再生铅供应的不稳定性，铅价的回落速度不会太快，在未来一至两年仍然会保持在一个相对较高的水平。

2019年中国有色金属市场展望暨‘我的有色及我的不锈钢’年会干货集锦

明年乃至更长周期而言，铅的消费将进入平台期，需求增速放缓甚至出现负增长，铅冶炼产能的过剩是必要趋势。环保政策的实行，引来多年不遇的行业变革。不锈钢方面，由于印尼不锈钢目前销售到国外的量并不是很多，低成本的不锈钢进口至国内，那么将会成为国内最有优势的不锈钢厂，这也就是后期需要担忧的问题。国内冶炼厂产能释放受限，锌锭产量恢复尚需时日；短期来看，国内外库存处于历史低位，锌锭供应显紧张全国经济增速放缓。

2019年中国有色金属市场展望暨‘我的有色及我的不锈钢’年会干货集锦

与铅酸电池相比，锂电池确实具有能量密度大、体积小、重量轻、瞬间放电大等优点，但是在电动两轮三轮和四轮上使用，目前的发展还存在三个致命的弱点：一、锂离子动力电池返修周期长，售后服务不能像铅酸电池那样大面积推广二、使用条件苛刻，管理系统要求非常高，不能像铅酸电池那样耐劳三、更换价格高得惊人，不能像铅酸电池那样便宜目前的我国新能源汽车的发展都是在政策的大力支持下推动起来的，随着补贴的逐渐退坡，锂电的优势将不那么大。

Mymetal：2018年10月安徽再生铅产业商务考察调研报告

是目前国内较大的蓄电池高科技生产企业 2. 原材料情况：H企业原材料精铅以当地某家再生铅企业供应为主，采购稳定，运费极其便宜原生铅与再生铅的使用上完全没有区别 3. 产能情况：2018年计划产能2000万支电池耗铅量500吨/日，日产8万支电池 4. 库存情况：一般情况下保持20天铅常备库存用于生产流转，多余的原料库存并没有。

给再生铅“正规军”一片生存土壤

“投资几千元买个二手货车，1万元现金就可以从事收集废电池的行业，而且倒液（酸液）和拆解后的废电池收购价更高，隐蔽偏僻的仓库租金便宜，投资十几万元就可以搭建土法冶炼炉，每天就能炼40吨废铅，利润高达数万元一天”浙江废铅酸蓄电池回收协会秘书长曹岳峰在2016年废电池污染防治技术政策及回收体系建设研讨会上说 多年来，虽然环保和公安部门不断打击非法冶炼，但是多年的非法经营者，有一定经济基础，更具有一定反侦探能力，他们采取“地下战”和“游击战”持续对抗政府部门的严厉打击，逐渐形成从收集、运输到冶炼、销售一条龙的地下灰色产业链。

Myyouse：铅蓄电池遭遇环保制约能否被锂电池替代

其主要原因是：原料料容易得到而且价格便宜；技术成熟，生产方便；产品一致性好；我国范围内均可实现大规模生产，这是锂电池无法取代铅蓄电池的主要原因之一 比功率记铅蓄电池电势高，大电流放电性能优良，可以满足车辆起动和加速的功率要求，因此可以减少大功率电子控制器件的使用，从而提高车辆能量的利用效率 使用安全铅蓄电池易于识别电池荷电状态，可在较宽的温度内使用，而且电性能稳定可靠。

工信部何时给我名分?

　　在国家提倡新能源汽车的前提下,2008年开始,一种以铅酸电池或磷酸铁锂电池为动力的低速短途四轮电动车以平价实惠的姿态杀出重围,成为市场宠儿近几年,市场需求更是呈现高速发展态势 　　这类电动车最高时速在50-70公里,因电池、车型不同,售价从两万到五万不等以普通燃油车百公里耗8升油计算,每公里油费约6毛钱,而低速电动车每公里电耗平均只要6分钱,相差10倍便宜实惠,自然迎合不少消费者需求,三四线城市和农村为重点购买地区。

微型电动车是否应该被妖魔化

当然锂电池比铅酸蓄电池要贵上许多，但是微型电动车既然是使用的锂电池，就应该与传统汽车企业生产的电动车一样，享受国家的新能源汽车补贴这自然可以降低微型电动车因为使用锂电池带来的生产成本 对于微型电动车来说，具有很大的市场需求，价格便宜是很重要的一个方面参考美国的相关法律法规，中国对当前的微型电动车有必要纳入统一的机动车以及纯电动车管理，同时设定相应的类别标准。

废旧铅酸电池回收乱象亟待整治

因为价格便宜且电力持久耐用，据统计，我国超过95%的电动车都使用铅酸电池而此类电池因其含铅量过多(74%的铅极板)，废弃后会对土壤、地下水和空气产生污染，进而影响人的健康 更为严重的是，我国的铅酸电池回收率并不高就经济最为发达的上海地区而言，今年6月上海市环保部门的一份报告显示，当地只有40%铅酸蓄电池被回收，远低于美国97%的回收率。

蓄电池行业市场容量及供需关系分析

在这一历史进程中，有两个趋势是最为重要和明显的一是制造工艺的改进使蓄电池行业积累量变：就同类材料电池来看，设计和生产工艺的改进将大力提高电池的性能二是新电极材料的发明引起蓄电池行业的质变：铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池的依次出现让电池性能有了质的飞跃 从中、短期时间来看，由于铅酸蓄电池生产技术成熟、价格便宜，在未来较长时间仍将普遍使用。

京津地区镀锌彩涂市场一周回顾（12.3-12.7）

依然是炼铁、炼钢、焦炭、铁合金、电石、电解铝、铜(含再生铜)冶炼、铅(含再生铅)冶炼、锌(含再生锌)冶炼、水泥(含熟料及磨机)、平板玻璃、造纸、酒精、味精、柠檬酸、制革、印染、化纤、铅蓄电池 市场方面：本周京津地区市场行情窄幅震荡镀锌方面，本周市场成交较弱，而京津地区目前规格较齐全，资源量也较充足，但由于现今市场已正式进入冬季，华北地区已接近零下十度，而主要发往的东北市场现已连日积雪，故导致目前市场成交较弱，而山东市场多采用价格较便宜的民营钢厂的资源，故使得本地大型钢厂的资源销量下降。

12日LME基本金属综述

伦敦11月12日消息,期铜周一从两个月低位反弹,此前希腊议会批准预算改革方案提振欧元/美元,且最新数据确认中国经济正摆脱三年来最严重的滑坡企稳回升. 围绕美国和欧元区债务的担忧令期铜涨幅受限,但美元指数下跌令以美元计价的大宗商品对其他货币持有者而言较为便宜,从而刺激买盘. 全球第二大经济体--中国最新公布的10月经济数据,在进一步确认经济企稳回升的同时,也为黯淡的全球经济增添了一抹亮色.中国经济"有惊无险"实现软着陆,无疑令任期将满的本届政府长舒一口气.[ID:nSB2095909] 中国10月工业增加值、出口和零售销售增幅均超过预期,且通胀回落幅度超出预期. 但也有利空因素,贸易数据显示,中国铜进口量极具下滑.中国占世界铜消费量的约40%. 若美国共和党和民主党未能在最后达成预算协议,2013年起将自动实施约6,000亿美元的增税减支措施,从而令美国经济面临威胁. 伦敦金属交易所(LME)三个月期铜收报每吨7,638美元,扭转上周五下挫逾0.5%收于7,560美元的跌势. 纽约商品期货交易所(COMEX)12月期铜上涨2.25美分,报每磅3.4680美元,盘中交投区间为3.4295-3.4755美元. "期铜价格略微反弹,因中国10月贸易数据好于预期,(但)由于中国打击铜抵押融资,我们预料未来几个月中国铜进口放缓,"花旗分析师DavidWilson说. "这会在一定程度上体现在铜价上,"Wilson并称. 期铜上周五触及每吨7,506美元的8月31日以来最低水准.铜价在过去五周下滑,正抹去欧洲和美国9月推出宽松货币政策举措以来录得的涨幅. **中国铜进口减少** 中国10月铜进口增幅急剧下降,触及17个月低位,这是夏季国际铜价高于国内市场的负套利(negativearbitrage)现象的延迟效应. 上海一位交易员称,对进口铜而言,基于三个月LME期铜和上海期货交易所沪铜之间的套利已转为正值,不过若计入向保税仓库支付的仓储费用40-60美元,尚未进入盈利区间. 其他金属方面,期铝收报每吨1,968美元,高于上周五的1,921美元. 助推铝价的是,两位收到招标通知的消息人士周一表示,中国国家物资储备局从国内铝厂招标采购16万吨原铝. 多位市场人士称,中国另一场招标或将在随后进行,此举预示这着金属建立库存的活动普遍回潮,且若中国采取更直接的经济刺激措施,有望提振金属需求. 期铅收报每吨2,160美元,略高于上周五的2,149美元,未能延续过去几周的强劲涨势,这源于LME价差数据显示实货市场供应明显趋紧. 该数据显示,现货铅较三个月期铅升水上周五攀升至每吨28.50美元,为逾一年来的最高水平,10月22日为贴水8美元. 期铅市场供应吃紧,部分原因是去年美国和欧洲冬季不太冷,导致电池报废的数量减少,令废旧铅板的供应不断减少. 大型银行和贸易公司将应交割的铝送入LME仓库的时间严重滞后也导致供应偏紧状况进一步恶化. 期锡在收盘时没有交易,最后买入价报20,350美元,上周五收盘价为20,300美元,数据显示上周五现货锡较三个月期锡升水报每吨30美元,表明近期供应紧张. 期锌收在每吨1,931美元,高于上周五的1,890美元.数据显示,预定有60,700吨锌将离开位于比利时安特卫普的LME仓库,使得当地长达几个月的排队时间进一步拉长,导致锌供应更加吃紧. 期镍收在每吨16,055美元,高于上日的15,950美元.镍是今年LME表现最差的金属. 。

LME11月12日金属综述

伦敦11月12日消息,期铜周一从两个月低位反弹,此前希腊议会批准预算改革方案提振欧元/美元,且最新数据确认中国经济正摆脱三年来最严重的滑坡企稳回升. 围绕美国和欧元区债务的担忧令期铜涨幅受限,但美元指数下跌令以美元计价的大宗商品对其他货币持有者而言较为便宜,从而刺激买盘. 全球第二大经济体--中国最新公布的10月经济数据,在进一步确认经济企稳回升的同时,也为黯淡的全球经济增添了一抹亮色.中国经济"有惊无险"实现软着陆,无疑令任期将满的本届政府长舒一口气.[ID:nSB2095909] 中国10月工业增加值、出口和零售销售增幅均超过预期,且通胀回落幅度超出预期. 但也有利空因素,贸易数据显示,中国铜进口量极具下滑.中国占世界铜消费量的约40%. 若美国共和党和民主党未能在最后达成预算协议,2013年起将自动实施约6,000亿美元的增税减支措施,从而令美国经济面临威胁. 伦敦金属交易所(LME)三个月期铜收报每吨7,638美元,扭转上周五下挫逾0.5%收于7,560美元的跌势. 纽约商品期货交易所(COMEX)12月期铜上涨2.25美分,报每磅3.4680美元,盘中交投区间为3.4295-3.4755美元. "期铜价格略微反弹,因中国10月贸易数据好于预期,(但)由于中国打击铜抵押融资,我们预料未来几个月中国铜进口放缓,"花旗分析师DavidWilson说. "这会在一定程度上体现在铜价上,"Wilson并称. 期铜上周五触及每吨7,506美元的8月31日以来最低水准.铜价在过去五周下滑,正抹去欧洲和美国9月推出宽松货币政策举措以来录得的涨幅. **中国铜进口减少** 中国10月铜进口增幅急剧下降,触及17个月低位,这是夏季国际铜价高于国内市场的负套利(negativearbitrage)现象的延迟效应. 上海一位交易员称,对进口铜而言,基于三个月LME期铜和上海期货交易所沪铜之间的套利已转为正值,不过若计入向保税仓库支付的仓储费用40-60美元,尚未进入盈利区间. 其他金属方面,期铝收报每吨1,968美元,高于上周五的1,921美元. 助推铝价的是,两位收到招标通知的消息人士周一表示,中国国家物资储备局从国内铝厂招标采购16万吨原铝. 多位市场人士称,中国另一场招标或将在随后进行,此举预示这着金属建立库存的活动普遍回潮,且若中国采取更直接的经济刺激措施,有望提振金属需求. 期铅收报每吨2,160美元,略高于上周五的2,149美元,未能延续过去几周的强劲涨势,这源于LME价差数据显示实货市场供应明显趋紧. 该数据显示,现货铅较三个月期铅升水上周五攀升至每吨28.50美元,为逾一年来的最高水平,10月22日为贴水8美元. 期铅市场供应吃紧,部分原因是去年美国和欧洲冬季不太冷,导致电池报废的数量减少,令废旧铅板的供应不断减少. 大型银行和贸易公司将应交割的铝送入LME仓库的时间严重滞后也导致供应偏紧状况进一步恶化. 期锡在收盘时没有交易,最后买入价报20,350美元,上周五收盘价为20,300美元,数据显示上周五现货锡较三个月期锡升水报每吨30美元,表明近期供应紧张. 期锌收在每吨1,931美元,高于上周五的1,890美元.数据显示,预定有60,700吨锌将离开位于比利时安特卫普的LME仓库,使得当地长达几个月的排队时间进一步拉长,导致锌供应更加吃紧. 期镍收在每吨16,055美元,高于上日的15,950美元.镍是今年LME表现最差的金属. 。