铅蓄电池中铅

Mysteel：精诚合作，奋力向前，贵州麒臻实业集团有限公司助力“2024年第一届中国再生有色金属产业链创新链融通发展大会”

在产品研发工作中，公司根据科技发展和市场需求，加强与国内科研院所交流合作，现与贵州民族大学生态环境工程院、中南大学开展产学研合作，在研发创新道路上一直前行，于2021年8月至今开展了火法精炼再生铅生产技术研发、全自动双级破碎一体化自动拆解技术研发、塑料清洗破碎改性制粒技术研发；2022年12月-2024年12月新增铅栅低温连续熔铸技术研发、废旧铅酸电池中隔板分离回收利用技术研发两个项目，研发完成后将进一步提高生产工艺技术铅的总回收率，降低生产成本，减少废旧隔板对社会造成二次污染，使用其资源化再次利用，节约社会资源，降低能耗;其次分别在贵州、安徽投资设立了再生铅研发中心，获得了一项废旧铅酸蓄电池隔板分离方法的发明专利；7项实用新型专利（一种废旧蓄电池拆解分离系统、一种铅酸蓄电池破碎回收设备、具有辅料功能的富氧侧吹熔池熔炼炉、天然气熔铅炉、熔炼尾气脱硫脱硝系统、一种废旧蓄电池拆解装置、一种铅栅低温熔炼系统）；增强了公司的硬实力，提升了我司的市场地位。

Mysteel铅蓄电池月度报告（9月）

一、价格回顾 9月国内电动自行车铅蓄电池消费持续回暖，但仍未达到旺季市场预期，终端电池换购需求表现尚可，9月期铅大涨最高价格突破17000元/吨，现货价格抬升至16500元/吨附近宽幅震荡运行，电池生产成本进一步抬升，压制企业生产积极性市场受涨价预期影响，下游渠道经销商及终端门店积极接货备货，电池生产企业订单及出货情况尚可，成品电池库存转移向下游渠道受电池生产成本提高影响，9月份国内市场电池渠道批发价格继续上涨，48V-12Ah电池中间价在310元/组，48V-20Ah电池中间价在410元/组。

Mysteel：贵州麒臻实业集团有限公司倾情支持并邀请您参加《 2023年（第五届）中国铅及电池产业高质量发展峰会》

我司一直坚持科学发展观，将技术研发和人才培养作为公司的发展目标 在产品研发工作中，公司根据科技发展和市场需求，加强与国内科研院所交流合作，现与贵州民族大学生态环境工程院、中南大学开展产学研合作，在研发创新道路上一直前行，于2021年8月至今开展了火法精炼再生铅生产技术研发、全自动双级破碎一体化自动拆解技术研发、塑料清洗破碎改性制粒技术研发；2022年12月-2024年12月新增铅栅低温连续熔铸技术研发、废旧铅酸电池中隔板分离回收利用技术研发两个项目，研发完成后将进一步提高生产工艺技术铅的总回收率，降低生产成本，减少废旧隔板对社会造成二次污染，使用其资源化再次利用，节约社会资源，降低能耗;其次分别在贵州、安徽投资设立了再生铅研发中心，获得了一项废旧铅酸蓄电池隔板分离方法的发明专利；7项实用新型专利（一种废旧蓄电池拆解分离系统、一种铅酸蓄电池破碎回收设备、具有辅料功能的富氧侧吹熔池熔炼炉、天然气熔铅炉、熔炼尾气脱硫脱硝系统、一种废旧蓄电池拆解装置、一种铅栅低温熔炼系统）；增强了公司的硬实力，提升了我司的市场地位。

Mysteel铅蓄电池月度报告（7月）

一、价格回顾 7月国内电动自行车铅蓄电池市场旺季未至，终端电池换购需求表现一般，7月铅价接连上涨至15900元/吨高点，后回撤到15750元/吨附近高位震荡，电池生产成本抬升，新电池出厂价格上行，受涨价预期影响，下游渠道经销商及终端门店接货积极电池生产企业订单及出货情况尚可，成品库存向下游渠道转移受成本压力影响，7月市场电池渠道批发价格接连上涨，48V-12Ah电池中间价在275元/组，48V-20Ah电池中间价在375元/组。

Mysteel铅蓄电池月度报告（6月）

一、价格回顾 6月国内电动自行车铅蓄电池市场仍处于消费淡季，终端电池换购需求疲弱，终端门店及经销商拿货备货积极性较差电池生产企业订单及出货情况不佳，成品库存高企消化缓慢受供应端压力影响，6月市场电池渠道批发价格仍维持在低位运行，48V-12Ah电池中间价在265元/组，48V-20Ah电池中间价在365元/组附近，终端门店以旧换新价格总体趋势走弱 二、生产情况 6月份电动车铅酸蓄电池消费市场仍受淡季影响，终端电池换购需求总体表现清淡，电池生产企业库存高企，生产开工率进一步下滑。

Mysteel铅蓄电池月度报告（5月）

价格回顾 5月国内电动自行车铅蓄电池市场正值消费淡季，终端电池换购需求疲弱，终端门店及经销商拿货备货积极性不高，电池生产企业出货不畅，成品库存积压累库问题未有缓解，部分企业放假减产，开工率明显下滑5月市场电池渠道批发价格仍维持在稳定低位，48V-12Ah电池中间价在265元/组，48V-20Ah电池中间价在365元/组附近，终端门店以旧换新价格总体趋势走弱 生产情况 5月份由于电动自行车电池终端市场消费需求清淡，电池生产企业订单增长及出货情况较4月未有好转，中小型电池厂开工率下滑明显，电池生产企业库存普遍累至30天以上，安徽地区电池生产企业开工率处于70%，成品库存累至30-40天，原料铅锭库存在5-7天。

Ecobat将新建锂离子电池回收设施

与我们在德国和英国的锂离子电池回收设施一样，这座设施是Ecobat战略中的一座重要里程碑，旨在将锂离子电池回收业务发展到相当规模，就像我们领先世界的铅蓄电池回收业务一样" Ecobat卡萨格兰德设施将为达到使用寿命的锂离子电池寻找新用途，通过诊断、分类、粉碎和材料分离，生产含有锂离子电池中宝贵材料的浓缩黑色物质 该设施距离现有的亚利桑那州Ecobat资源工厂约一英里该工厂15年来由训练有素的员工使用最先进技术进行阳极制造。

Ecobat将在亚利桑那州建立新的电池回收设施

他补充道，该设施与我们在德国和英国的锂离子电池回收设施一样，是Ecobat战略中的一个重要里程碑，该战略旨在将我们的锂离子蓄电池回收业务发展到与我们全球领先的铅电池回收业务类似的规模 Ecobat Casa Grande将通过诊断、分类、粉碎和材料分离，重新利用锂离子电池，以产生含有锂离子电池中宝贵材料的浓缩黑色物质它将位于现有的Ecobat Resources Arizona工厂约1.6公里处，该工厂15年来一直使用最先进的技术和熟练的劳动力来制造阳极。

圣阳股份：未形成钠离子电池产品成品

10月19日，圣阳股份在互动平台表示，公司前期研究复合材料在钠离子电池中的应用，未形成钠离子电池产品成品公司目前的主要产品为锂离子电池及系统、铅蓄电池及系统、新能源系统集成产品及服务等公司铅炭电池已实现量产

Mysteel铅蓄电池月度报告（3月）

3月电池价格基本维持平稳运行，48V-12Ah电池中间价在300元/组左右，48V-20Ah电池中间价在400元/组附近 二、生产情况 数据来源：我的钢铁 3月，铅酸蓄电池企业生产稳步推进，整体开工率较2月得到明显回升，但同时，因临近传统消费淡季，叠加疫情扰动消费，铅酸蓄电池生产企业成品出货和原料运输受阻，部分企业在下旬出现减产情况。

张天任代表：重新评估铅蓄电池环保性质 不断完善相关税费政策

二、从节能方面看，铅蓄电池已不属于“资源消耗类”产品，也不再属于高能耗产品 国家有关部门征收铅蓄电池产品消费税的另一个主要原因是“铅蓄电池是资源消耗类产品、高能耗产品”，耗费大量矿产资源和能耗 诚然，铅蓄电池是用铅量最大的行业，但铅蓄电池中的铅是公认的回收利用率最高的材料，铅酸蓄电池报废后，经过回收冶炼，可获得大于99%的铅重复利用率，废铅蓄电池几乎100%回收，我国废铅年再生约150万吨，约占年耗铅量30%，符合循环经济理念，并不属于“资源消耗类产品”。

Mysteel铅蓄电池月度报告（2月）

春节前经销商和终端门店基本已按需备好存货，春节期间消费弱，春节后电池消费市场回升有限，2月电池价格基本维持平稳运行，48V-12Ah电池中间价在300元/组左右，48V-20Ah电池中间价在400元/组附近 二、生产情况 数据来源：钢联数据 2月初，春节期间铅酸蓄电池生产企业基本处于停产放假状态，节后在2月6日、8日前后陆续开工复产，但受工人到岗不及时和部分地区疫情影响，春节后生产企业恢复缓慢，在元宵节前后逐渐恢复正常生产。

我的有色：《建信期货&上海钢联线上直播沙龙》——锡锭市场供应格局变化分析

蓄电池里的板栅合金需要使用锡来抑制氧气析出，延长电池使用寿命，该原件含锡量一般在1%左右2014年铅酸蓄电池准入标准趋严，电池中使用的重金属镉被锡快速替代，这一领域用锡量大幅增加目前铅酸蓄电池在电动自行车、通讯基站领域的应用正在受到锂电池的挑战，预计铅酸蓄电池增速将放缓 五、后市价格展望 多方因素： 1、 全球央行货币宽松，市场资金充裕 2、云南收储消息落地（锡4万吨），关注炼厂参与意愿 3、 国内外显性库存的低位 4、现货市场交割品牌流通货源偏紧，炼厂控制出货 空方因素： 1、经济复苏不及预期，消费恢复缓慢 2、国外炼厂恢复生产，生产加大供应（墨西哥、秘鲁、玻利维亚采矿活动逐步恢复正常） 3、银漫复产，原料供给端得到一定缓解 4、缅甸通关恢复，锡矿运输正常 5、下游订单萎缩严重，恢复不及预期 总结：预计三季度锡价将维持震荡走势，运行区间暂看138000-148000元/吨。

Mymetal：疫情下，锡消费变局如何？

马口铁行业在疫情期间受到民众消费习惯的改变及安全意识的提升带动一些食品包装产品的产销提升，虽然整个行业面临去库存以及其他金属如铝箔等的消费替代冲击 在铅蓄电池行业，锡主要应用于电池中的板栅合金，尤其在动力电池中锡的用量最大4月中旬以前国内电池厂的生产持续并垒库稳定了锡的消费，但是近期电池的消费并未完全起来，铅蓄电池产品垒库较大，后续电池厂开工率将降下来，对锡消费将造成一定影响。

2020年1月13日期货公司沪铅短线操作建议

原生铅市场，冶炼厂发货结构以长单为主，零单多提前预售完毕，市场流通货源紧张 库存情况：上周,上期所铅仓单下降4,060吨至36,115吨上周蓄电池企业春节前补库行为终于逐渐兑现，这便打破了此前的供需两淡格局，使得市场流通货源相对紧俏，这也造成了国内铅价在上周呈现出了反弹的态势，而上期所库存也如预期出现下降不过另一方面，下游蓄电池企业实则对于铅酸蓄电池中长期的消费展望仍然相对较差，故此需求的复苏是否能够延续则仍是十分不确定的因素，加之当下库存整体水平依旧偏高，铅价格承压的概率仍然较大。

沪铅中期回归弱势

传统汽车销量持续下行，8月汽车销量227.1万辆，同比下降5.2%，连续15个月负增长国务院提出释放汽车消费潜力，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，我们假设涉及限牌的9个省市均增10万辆，测算2019年汽车销量同比依然下降传统摩托车销售状况堪忧，摩托车内燃机销量持续萎缩 中国铁塔全面推广利用梯次动力电池，停止采购铅酸电池中国铁塔公司自2018年起，无论是新站还是存量基站，都逐渐停止采购铅酸蓄电池，改用梯次动力电池满足储能需求。

每年数百万吨铅蓄电池报废 超六成流入非正规渠道

每吨废旧铅蓄电池中，铅金属占比约为63%，塑料占比7%，其余为铅酸液铅、塑料均可回收非法拆解点不顾及环保、税收等因素，每出售1吨铅锭的牟利空间高达2000多元 淮安查处的案件中，嫌疑人王某向记者坦言，加入非法冶炼团伙4个月，仅从回收、粉碎塑料外壳这一副产品中就获利16万余元。

《中国锌市场报告》第654期

再生铅企业和铅蓄电池企业进行跨行业兼并重组，“强强联合”形成战略同盟的现象时有发生 祥云飞龙湿法铅冶炼工艺“走出国门” 目前，我国再生铅企业的硫酸铅等原料主要是从冶炼残渣、废蓄电池中回收获取。

《中国锌市场报告》第653期

其中铅产量为13698吨，同比增长14%；锌产量为34545吨，增长1.4% 祥云飞龙湿法铅冶炼工艺“走出国门” 目前，我国再生铅企业的硫酸铅等原料主要是从冶炼残渣、废蓄电池中回收获取长期以来，硫酸铅的处理方法主要采用火法工艺，环保压力与日俱增。

工信部文件：加强铅蓄电池行业规范管理

　　（四十九）为什么提倡铅蓄电池生产企业建立电池回收系统？ 　　我国是铅蓄电池的使用大国，每年有大量铅蓄电池自然报废，其中大部分被无资质的小回收作坊加以回收利用这些小作坊往往只对电池中残值较高的含铅极板进行重新冶炼，而将含铅酸液随意倾倒，含铅隔板、壳体等随意丢弃，对环境造成极大污染因此，《规范条件》提倡实行生产者责任延伸制，鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立回收系统，并与有资质的再生铅企业合作，形成完整的铅蓄电池生产和回收体系，斩断废旧铅蓄电池流向无资质回收作坊的渠道。