电池中铅回收

Mysteel：精诚合作，奋力向前，贵州麒臻实业集团有限公司助力“2024年第一届中国再生有色金属产业链创新链融通发展大会”

在产品研发工作中，公司根据科技发展和市场需求，加强与国内科研院所交流合作，现与贵州民族大学生态环境工程院、中南大学开展产学研合作，在研发创新道路上一直前行，于2021年8月至今开展了火法精炼再生铅生产技术研发、全自动双级破碎一体化自动拆解技术研发、塑料清洗破碎改性制粒技术研发；2022年12月-2024年12月新增铅栅低温连续熔铸技术研发、废旧铅酸电池中隔板分离回收利用技术研发两个项目，研发完成后将进一步提高生产工艺技术铅的总回收率，降低生产成本，减少废旧隔板对社会造成二次污染，使用其资源化再次利用，节约社会资源，降低能耗;其次分别在贵州、安徽投资设立了再生铅研发中心，获得了一项废旧铅酸蓄电池隔板分离方法的发明专利；7项实用新型专利（一种废旧蓄电池拆解分离系统、一种铅酸蓄电池破碎回收设备、具有辅料功能的富氧侧吹熔池熔炼炉、天然气熔铅炉、熔炼尾气脱硫脱硝系统、一种废旧蓄电池拆解装置、一种铅栅低温熔炼系统）；增强了公司的硬实力，提升了我司的市场地位。

浅析美国即将在本土打造电动汽车电池原料闭环系统的影响

BCI 在其官网有大量的文件与图片用于指导个人、企业的电池回收，并且，由于铅酸电池和锂电池的回收处理方式不同，BCI 的流程指导甚至包括了指导回收电池中个人、企业对于铅酸电池和锂电池的区分 但是从目前美国新能源汽车的产销量来看，美国新能源汽车产销量虽然在近几年大幅提高，但是由于基数较低，新能源电动汽车的保有量还不足以支撑起通过电动汽车动力电池回收来获取大量电池金属的目的目前回收锂电池的主要来源还是通过回收电子产品来回收里面的有价金属，不过象征意义大于现实意义，随着美国本土新能源电动汽车的增加，动力电池回收产业的规模将会逐步扩大，并有可能以此为蓝本，当地电池回收企业闭环项目也将逐步增加。

Mysteel：贵州麒臻实业集团有限公司倾情支持并邀请您参加《 2023年（第五届）中国铅及电池产业高质量发展峰会》

我司一直坚持科学发展观，将技术研发和人才培养作为公司的发展目标 在产品研发工作中，公司根据科技发展和市场需求，加强与国内科研院所交流合作，现与贵州民族大学生态环境工程院、中南大学开展产学研合作，在研发创新道路上一直前行，于2021年8月至今开展了火法精炼再生铅生产技术研发、全自动双级破碎一体化自动拆解技术研发、塑料清洗破碎改性制粒技术研发；2022年12月-2024年12月新增铅栅低温连续熔铸技术研发、废旧铅酸电池中隔板分离回收利用技术研发两个项目，研发完成后将进一步提高生产工艺技术铅的总回收率，降低生产成本，减少废旧隔板对社会造成二次污染，使用其资源化再次利用，节约社会资源，降低能耗;其次分别在贵州、安徽投资设立了再生铅研发中心，获得了一项废旧铅酸蓄电池隔板分离方法的发明专利；7项实用新型专利（一种废旧蓄电池拆解分离系统、一种铅酸蓄电池破碎回收设备、具有辅料功能的富氧侧吹熔池熔炼炉、天然气熔铅炉、熔炼尾气脱硫脱硝系统、一种废旧蓄电池拆解装置、一种铅栅低温熔炼系统）；增强了公司的硬实力，提升了我司的市场地位。

Ecobat将新建锂离子电池回收设施

与我们在德国和英国的锂离子电池回收设施一样，这座设施是Ecobat战略中的一座重要里程碑，旨在将锂离子电池回收业务发展到相当规模，就像我们领先世界的铅蓄电池回收业务一样" Ecobat卡萨格兰德设施将为达到使用寿命的锂离子电池寻找新用途，通过诊断、分类、粉碎和材料分离，生产含有锂离子电池中宝贵材料的浓缩黑色物质 该设施距离现有的亚利桑那州Ecobat资源工厂约一英里该工厂15年来由训练有素的员工使用最先进技术进行阳极制造。

Ecobat将在亚利桑那州建立新的电池回收设施

他补充道，该设施与我们在德国和英国的锂离子电池回收设施一样，是Ecobat战略中的一个重要里程碑，该战略旨在将我们的锂离子蓄电池回收业务发展到与我们全球领先的铅电池回收业务类似的规模 Ecobat Casa Grande将通过诊断、分类、粉碎和材料分离，重新利用锂离子电池，以产生含有锂离子电池中宝贵材料的浓缩黑色物质它将位于现有的Ecobat Resources Arizona工厂约1.6公里处，该工厂15年来一直使用最先进的技术和熟练的劳动力来制造阳极。

欧盟电池新规达成临时协议，规则将涵盖整个电池生命周期

出台电池行业尽职调查政策 根据该协议，除中小企业外，所有在欧盟市场销售电池的经济运营商都将被要求制定并实施一项与国际标准一致的所谓“尽职调查政策”，以解决与采购、加工和交易原材料和二次原材料相关的社会和环境风险 该条例所预见的其他措施: 1.便携式电池的回收目标到2023年 为45%，2027年为63%，2030年为73%，LMT电池的回收目标到2028年为51%，2031年为61%; 2.新电池中再生料使用比例最低水平为钴(16%)、铅(85%)、锂(6%)和镍(6%); 3.所有废弃的 LMT、EV、SLI 和工业电池都必须免费为最终用户收集，无论其性质、化学成分、状况、品牌或来源如何; 4.到2030年12月31日，欧盟委员会将评估是否逐步淘汰通用不可充电便携式电池的使用。

德国资助的财团获878万美元为欧洲开发“电池护照”

欧盟委员会(European Commission)将于2022年晚些时候讨论一项提案，该提案规定，从2024年起，在欧洲销售的可充电电动汽车、轻型交通工具和工业电池必须披露其碳足迹，并从2027年起遵守二氧化碳排放限制它们还必须从2027年起披露这些电池中回收原材料的含量，然后要求从2030年起使用最低比例的回收钴、锂、镍和铅 德国经济部表示，这个德国财团是欧洲第一个试图设计符合这些规定的数字产品的项目。

张天任代表：重新评估铅蓄电池环保性质 不断完善相关税费政策

二、从节能方面看，铅蓄电池已不属于“资源消耗类”产品，也不再属于高能耗产品 国家有关部门征收铅蓄电池产品消费税的另一个主要原因是“铅蓄电池是资源消耗类产品、高能耗产品”，耗费大量矿产资源和能耗 诚然，铅蓄电池是用铅量最大的行业，但铅蓄电池中的铅是公认的回收利用率最高的材料，铅酸蓄电池报废后，经过回收冶炼，可获得大于99%的铅重复利用率，废铅蓄电池几乎100%回收，我国废铅年再生约150万吨，约占年耗铅量30%，符合循环经济理念，并不属于“资源消耗类产品”。

我的有色：欧盟委员会提出关于电池可持续性的强制性要求的提案

分阶段进行的要求包括：在2024年7月1日之前宣布碳足迹，从2026年1月1日起根据碳足迹对电池进行后续分类，并从2027年7月1日起对最大生命周期碳足迹阈值进行分类 从2027年1月1日开始，分阶段地要求提供技术文档，以证明每个内部存储且容量大于2 kWh的电池中回收的钴，铅，锂或镍的回收量从2030年1月1日开始，此类电池必须满足回收的钴（12%），铅（85%）和锂和镍（4%）的特定材料的最低要求要求。

电池细分领域的一颗新星—锌镍电池

新能源行业一直是全球各国近年来发展的重点，其中动力电池市场发展尤为迅猛，各国也制定禁售燃油车时间，并且对新能源汽车行业进行大力扶持，相应部分车企也积极响应，推出了禁售燃油车的计划，新能源汽车成为未来交通工具发展的趋势 数据来源：网络整理 其中，民用乘用车现多以三元电池及磷酸铁锂电池作为动力来源，其中磷酸铁锂电池安全性高且循环性能好，在2014-2017年经历了3年的辉煌期，但2018年“沃特玛”事件后，很多企业开始放弃这一技术路线，选择三元电池作为行业未来发展路线，其各项数据指标较为均衡，且容量及密度有进有进一步发展的可能。

Mymetal：铅锌金属早餐2019年第194期（10-28）

废电瓶：上周铅价跌幅较大，废电瓶跟跌明显，较前周五下调100元/吨左右，据我的有色网调研，周初仅部分地区调整回收价，重庆和内蒙跌幅较大，企业反映调价后收货受影响；周二至周四废电瓶一直在下调，部分地区降幅100-300元/吨之间，还有部分地区收货积极性降低，反映利润收到压缩不得不降低回收价；上周废电瓶成交与之前相比有转差，且市场反馈目前收的废电瓶含铋超标，需要电信电池中和冶炼，预计这周废电瓶跌幅会有所缓和。

Mymetal：我国再生锌市场发展趋势

锌的二次资源回收利用重视不够，处于自流状态，产业分散，技术落后 商务部流通业发展司2013年以前公布的废有色金属回收量中没有统计热镀锌渣、锌灰、烟道灰、瓦斯泥灰中废锌的相关数据，从2014年起，才把热镀锌渣、锌灰、烟道灰、瓦斯泥、瓦斯灰中回收的废锌数量纳入统计范围目前，废弃含锌催化剂、废弃碱性锌锰电池中回收的废锌数量，仍未被纳入废有色金属回收量的统计范围 2016年8月1日起实行的《国家危险废物名录》中，电炉炼钢过程中集尘、除尘装置收集的粉尘和废水处理污泥，铅锌冶炼过程中阴极锌熔铸产生的浮渣、氧化锌浸出处理产生的浸出渣、鼓风炉炼锌锌蒸汽冷凝分离系统产生的鼓风炉浮渣、锌精馏炉产生的锌渣，集尘、除尘装置收集的粉尘，再生锌过程中集尘、除尘装置收集的粉尘和废水处理污泥等，都被列入《国家危险废物名录》，将实行更加严格的管理。

陈志平：如何将再生铅进行安全的处理处置和综合利用成为当前一个急需解决的问题

明年乃至更长周期而言，铅的消费将进入平台期，需求增速放缓甚至出现负增长，铅冶炼产能的过剩是必要趋势，会导致铅价呈现趋势性回落。但由于再生铅供应的不稳定性，铅价的回落速度不会太快，在未来一至两年仍然会保持在一个相对较高的水平。

2019年中国有色金属市场展望暨‘我的有色及我的不锈钢’年会干货集锦

明年乃至更长周期而言，铅的消费将进入平台期，需求增速放缓甚至出现负增长，铅冶炼产能的过剩是必要趋势。环保政策的实行，引来多年不遇的行业变革。不锈钢方面，由于印尼不锈钢目前销售到国外的量并不是很多，低成本的不锈钢进口至国内，那么将会成为国内最有优势的不锈钢厂，这也就是后期需要担忧的问题。国内冶炼厂产能释放受限，锌锭产量恢复尚需时日；短期来看，国内外库存处于历史低位，锌锭供应显紧张全国经济增速放缓。

2019年中国有色金属市场展望暨‘我的有色及我的不锈钢’年会干货集锦

明年乃至更长周期而言，铅的消费将进入平台期，需求增速放缓甚至出现负增长，铅冶炼产能的过剩是必要趋势，会导致铅价呈现趋势性回落但由于再生铅供应的不稳定性，铅价的回落速度不会太快，在未来一至两年仍然会保持在一个相对较高的水平 西方发达国家再生铅的产量约占铅的总产量的65%，美国高达76.2%，发展中国家低于30%，我国为17.5%从废蓄酸电池中回收铅的生产能耗比原生铅的生产能耗约低1/3左右，同时可减轻采选冶对环境和人体的危害。

每年数百万吨铅蓄电池报废 超六成流入非正规渠道

每吨废旧铅蓄电池中，铅金属占比约为63%，塑料占比7%，其余为铅酸液铅、塑料均可回收非法拆解点不顾及环保、税收等因素，每出售1吨铅锭的牟利空间高达2000多元 淮安查处的案件中，嫌疑人王某向记者坦言，加入非法冶炼团伙4个月，仅从回收、粉碎塑料外壳这一副产品中就获利16万余元。

《中国锌市场报告》第654期

再生铅企业和铅蓄电池企业进行跨行业兼并重组，“强强联合”形成战略同盟的现象时有发生 祥云飞龙湿法铅冶炼工艺“走出国门” 目前，我国再生铅企业的硫酸铅等原料主要是从冶炼残渣、废蓄电池中回收获取。

《中国锌市场报告》第653期

其中铅产量为13698吨，同比增长14%；锌产量为34545吨，增长1.4% 祥云飞龙湿法铅冶炼工艺“走出国门” 目前，我国再生铅企业的硫酸铅等原料主要是从冶炼残渣、废蓄电池中回收获取长期以来，硫酸铅的处理方法主要采用火法工艺，环保压力与日俱增。

工信部文件：加强铅蓄电池行业规范管理

　　（四十九）为什么提倡铅蓄电池生产企业建立电池回收系统？ 　　我国是铅蓄电池的使用大国，每年有大量铅蓄电池自然报废，其中大部分被无资质的小回收作坊加以回收利用这些小作坊往往只对电池中残值较高的含铅极板进行重新冶炼，而将含铅酸液随意倾倒，含铅隔板、壳体等随意丢弃，对环境造成极大污染因此，《规范条件》提倡实行生产者责任延伸制，鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立回收系统，并与有资质的再生铅企业合作，形成完整的铅蓄电池生产和回收体系，斩断废旧铅蓄电池流向无资质回收作坊的渠道。

材料价格上涨 中国电池行业面临严重“内忧外患”

三、国外绿色壁垒对我国电池产业的影响 根据欧盟《官方公报》最近颁布电池及蓄电池指令，对于电池中的铅、镉、汞含量提出了更严格的指标要求，并涉及承担昂贵的回收费用依据REACH法规和RoSH指令，提高了电池注册费用和检测费用，大幅度提高了电池生产成本和出口销售成本 欧盟等发达国家频频设置“绿色壁垒”，已使得出口电池成本大幅度增加，一些中小企业不得不因为经济原因和技术原因而放弃海外市场。