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更新时间:2024-05-02

快讯播报

铅酸电池消耗铅快讯

2024-04-22 09:04

据Mysteel调研:近期由于价持续大幅上涨,电池价格战背景下,小密电池亏损加剧,部分电池厂减产10%-50%,另有企业选择近期生产停产2-3天观望。若价继续高位运行,不排除后续电池企业继续减产,五一节假日期间生产放假天数增加。

2024-03-22 15:05

3月22日电动自行车主流型号电池价格行情:48V-12Ah,265-275元/组,中间价270元/组;48V-20Ah,365-375元/组,中间价370元/组。

2024-03-15 14:54

南都电源公告,公司再中标中国铁塔2024年阀控式密封电池产品集中招标项目,中标金额约为3.27亿元。(南都电源)

2024-03-11 17:58

2月份国内电池生产企业整体开工率为50.90%,环比1月份下滑28.44%,同比2023年2月份下滑41.85%

2024-03-04 09:20

日前,大众汽车集团英国有限公司 (VWG UK)宣布已与领先的电池回收公司Ecobat签署协议,旨在收集和回收电动汽车(EV)电池。这项协议有望帮助 VWG UK通过电池回收实现循环能源经济。值注意的是,Ecobat与VWG UK的合作关系可以追溯到2014年,当时Ecobat开始为TPS(VWG UK的一部分)收集电池,TPS向独立汽车行业提供正品零部件。2019年,这一合作扩展到高压电池,自从公司在英国西米德兰兹郡达拉斯顿的英国诊断与拆解中心开业以来,已经处理和升级了成千上万个电池

铅酸电池消耗铅价格行情

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铅酸电池消耗铅相关资讯

  • Mysteel日报:价持续走弱 电池厂按需备货

    福建市场某生产企业反馈订单较弱,开工率不到70%,目前主要生产极板卖给别人组装,外贸订单稍微比内销订单好一些,一天消耗一车左右锭,原料全部接长单江西市场某生产企业反馈订单略有改善,目前工率在80%左右,成品电池库存半个月,今日湖南电解14775元/吨采购3车 三、市场情绪与预测 电动自行车电池消费需求表现平稳,生产企业订单增速放缓,近期部分市场高温供电紧张影响逐渐缓解,生产开工率恢复预期上升;经销商和终端门店仍维持按需拿货为主。

  • Mysteel日报:电池厂原料锭畏高慎采

    广东市场某生产企业反馈电池订单略有改善,开工率70%左右,原料锭库存3天附近,今日采购三车电解现金价14150元/吨出厂自提江西市场某生产企业反馈高温天气持续,电池消费好转,开工率70%以上,成品库存25天附近,原料锭库存一千多吨,在途锭尚有近两千吨,近期锭不采购,消耗库存为主 三、市场情绪与预测 电动自行车电池消费继续稳中向好,生产企业订单及出货情况好转,成品库存维持降势,生产积极性提升,大型生产企业开工率提升至80%以上;经销商和终端门店拿货备货意愿上升,积极消化库存。

  • Mysteel锌晨会纪要20220526

    湖南某炼企消耗原料库存为主;浙江某回收商反馈库存已满,但当前价格不合适一直没出货;山西某炼企计划明日另一台炉子复产,废电瓶涨价补库;江西地区某炼企废电瓶到货量未有明显好转,反馈市场货源仍不充足,回收商囤货不出门店方面则因置换少,废电瓶量也不多隔夜沪再次走低,废电瓶价格或跟跌电池:昨日原料锭价格较24日下调25元/吨,下游生产企业采购情绪偏弱,刚需少量接货电动自行车电池市场消费仍较清淡,汽车起动电池市场替换需求增长缓慢,电池以旧换新价格维持平稳。

  • Mysteel调研:江西、安徽废电瓶价格反转 原因为何?

    但当地市场货源情况不佳,企业复产后原料库存消耗了20多天没有收货,厂内原料库存骤降,近期有补库的需求,故挺价收货 2、五月份正处于电池传统季节性淡季,新旧电池置换减少,废电瓶报废量不多Mysteel调研的部分回收商表示每日收货量降至几吨,环比减少近50%左右,多反应附近其他同行收货量也是下滑明显 3、江西地区受疫情影响严重,交通管制较严,致使市场货源流通受阻。

  • Mysteel锌晨会纪要20220509

    消费淡季导致市场废电瓶报废有限,预计短期废电瓶价格或仍偏强运行 电池:昨日原料锭价格较5日上涨25元/吨,五一节后持续走强,下游电池厂畏高情绪重,采购积极性不高电动自行车电池市场仍处于传统消费淡季,市场替换需求暂无好转,电池市场以旧换新价格暂时维持平稳福建市场部分生产企业反馈出口订单稳定,原来锭长单存在缺口,叠加五一期间原料库存逐渐消耗,今日采购电解现金价减950元/吨厂提采购近200吨。

  • Mysteel锌晨会纪要20220505

    由于节中企业消耗原料库存为主,料今日废电瓶价格稳中偏强运行 电池:五一节前一周价高位回调,下游电池生产企业逢低适量采购备库电动自行车电池处于传统消费淡季,叠加疫情对终端消费及物流货运限制仍未消除,市场消费暂无改善,经销商和终端门店拿货备货积极性低,生产企业电池出货运输不畅,导致成品库存积压问题依旧明显,江西、江苏地区部分企业减停产情况明显,多数企业五一期间计划放假3-5天。

  • Mysteel锌晨会纪要20220507

    电动自行车电池市场仍处于传统消费淡季,市场替换需求暂无好转,电池市场以旧换新价格暂时维持平稳福建市场部分生产企业反馈出口订单稳定,原来锭长单存在缺口,叠加五一期间原料库存逐渐消耗,今日采购电解现金价减950元/吨厂提采购近200吨 锌 锌精矿:安徽某锌精矿贸易商50品位锌精矿加工费3900元/金属吨自提,和华东某冶炼厂有成交;湖南某锌锭冶炼厂50品位锌精矿加工费3000元/金属吨到厂,目前厂区原料库存10天左右。

  • Mysteel日报:市场消费清淡 电池厂采购情绪不高

    福建市场部分生产企业反馈出口订单稳定,原来锭长单存在缺口,叠加五一期间原料库存逐渐消耗,今日采购电解现金价减950元/吨厂提采购近200吨江苏市场部分生产企业反馈疫情影响电池出货不顺畅,厂内成品库存至30天以上,开工率50%左右,原料库存充足,采购积极性较低 三、市场情绪 电动自行车电池消费清淡,生产企业订单偏弱,五一节后疫情影响电池出货尚未消除,成品累库压力不减,江苏、江西市场部分企业五一节前已减产10%-30%;经销商和终端门店拿货备货积极性低,主要消化前期库存为主。

  • Mysteel调研:电池企业五一假期生产及原料备库情况调研

    五一“小长假”在即,但国内疫情形势依旧严峻,交通物流货运受限和运费成本上涨等问题依旧尚未消除,终端消费市场难有起色,成品电池积压累库问题未见缓解,对电池生产企业五一假期生产计划安排产生明显影响Mysteel团队对国内主要地区16家重要电池生产企业五一假期生产计划及原料备库情况进行了调研了解,详细情况如下 数据来源:我的钢铁 从调研结果反馈来看,下游电池生产企业五一节前原料备货情况并不理想,大型电池生产企业订单情况欠佳,生产开工率不高,原料锭长单供应充足,甚至有少数企业长单量消耗不完,计划延迟长单提货。

  • 张天任代表:重新评估电池环保性质 不断完善相关税费政策

    二、从节能方面看,电池已不属于“资源消耗类”产品,也不再属于高能耗产品 国家有关部门征收电池产品消费税的另一个主要原因是“电池是资源消耗类产品、高能耗产品”,耗费大量矿产资源和能耗 诚然,电池是用量最大的行业,但电池中的是公认的回收利用率最高的材料,电池报废后,经过回收冶炼,可获得大于99%的重复利用率,废电池几乎100%回收,我国废年再生约150万吨,约占年耗量30%,符合循环经济理念,并不属于“资源消耗类产品”。

  • Mysteel:货源偏紧 十一节后继续上涨

    供应方面,各地气温陆续下降,影响电动自行车电池更换需求增长,因此废电瓶替换量有限,供应量因电池消费增速放缓而难以匹配市场需求,因此废电瓶供应偏紧 需求方面,因国庆废电瓶持货商放假,炼企消耗库存为主,市场低价货源难寻,因此即使在冶炼厂因限电和减产的影响下,废电瓶价格表现坚挺,持货商择高出货,炼企积极补库,高价成交尚可截至目前江苏、湖南、江西等地区仍存在一定的限电,省内开工负荷相对较低。

  • Mysteel锌晨会纪要20210908

    北方地区货源偏紧,企业反馈到货仅可满足消耗消耗部分库存,南方地区货源相对宽松,成交尚可 电池:昨日原料锭价格下跌,但下游电池企业采购积极性一般电动自行车电池市场消费变化不大,生产企业开工率暂无较大调整,经销商和终端门店拿货补库情绪谨慎,积极消化库存为主,部分区域零售市场电池售价稍有下调备用电源订单改善,汽车起动电池消费暂无明显好转。

  • 我的有色:锡2021上半年市场回顾及下半年展望

    目前电池在电动自行车、通讯基站领域的应用正在受到锂电池的挑战,预计电池领域耗锡增速将放缓,2021年上半年在电池领域锡消费增速放缓 3、库存情况 2021年上半年国内库存经历春节垒库后,锡锭库存持续走低春节垒库持续至3月中旬,自3月下旬开始库存开始一路走低,一方面是国内锡消费复苏回归正常消耗库存,另一方面也是自4月开始锡冶炼厂生产频频受到扰动,冶炼厂亦有控货保留安全库存需要,向流通市场发货受控,流通端货源偏紧,反应在显性库存上是持续去库之势。

  • 我的有色:锭社会库存累增 6月消费端能否迎来拐点?

    此外,豫光金、青海西豫、海城诚信等企业检修结束恢复生产将贡献产量;云南省能源局发布扩大云南电网有序用电规模的通知,限电影响边际减弱,振兴业,红河业将陆续恢复生产;预计6月原生产量或增1W吨 需求端,终端消费季节性淡季延续,新电池销售压力大,经销商消耗前期库存为主,生产企业成品库存不断累增,库存天数30天以上中下旬,江浙地区部分大型电池企业减产5-10%,江西地区多数蓄电池企业减产10%左右。

  • 我的有色:供应端施压 沪仍有下行空间

    2月恰逢中国传统春节,虽然绝大多数的再生企业春节期间停产放假,但仍有18家再生企业在产,而下游电池企业春节期间开工情况不及预期,消耗速度稍慢,叠加物流停运的影响,再生企业的厂内成品库存较1月出现大幅增加 3、4月原生新增检修企业有西豫、驰宏、赤峰山金,预计影响产量2-3万吨据我的有色网最新调研数据,原生企业厂内成品库存为3.55万吨,虽有部分已交仓,但库存仍处较高位置。

  • 我的有色:节中LME价冲高回落 沪上行阻力较大

    但1月底2月初,电池企业节前大量备库,库存量在15-30天不等,而节中员工留厂生产情况不佳,原料消耗不及预期,因此节后下游备货意愿不会太强 2月16日LME锭库存为9.6万吨,较2月10日增加3575吨,涨幅高达3.87%短期来看,市场呈现出供大于求的趋势,预计明日沪在外盘带动下小幅冲高,但在15700元/吨位置上行阻力较大

  • 我的有色:2021年春节前后市场运行情况调研

    再生企业原料库存调研:2月份横跨春节假期,节后企业复工主要以消耗原料库存为主,多数废电瓶贸易商开工时间集中在元宵节后,企业补库成效或有限,预计2月份下旬原料库存将下降 三、下游情况 图一:电池开工率 数据来源:我的有色 2021年一月电池生产企业整体开工率为71.46%,相比上月略有下调,较去年同期显著提高,一是由于去年春节在一月份,同时疫情爆发后生产基本停摆,整体开工率大幅下降;二是河北等地区受疫情影响防控加强、物流受限,部分企业1月份停产或减产近两周左右,对整体开工率产生影响;三是今年春节在2月份,一月维持正常生产,且受疫情影响,各地加严“返乡政策”和积极鼓励“就地过年”,生产企业整体上春节放假时间减少,且多数企业在2月初才开始逐渐放假停产,开工率相比去年提高明显。

  • Mymetal:本周电池行情概述(3.16-3.20)

    部分终端门店反映近期电动自行车市场消费尚可,但电池更换需求尚显一般,目前从经销商处仅按需接货随着零售维修门店复业逐步增多,叠加近期价大幅下跌,新电池价格方面市场行情有小幅下调受近期价接连下挫影响,经销商避险情绪加重,接货意愿下降,多以消耗库存为主

  • Mymetal:《“共抗疫情”先融期货&上海钢联—专场》直播干货

    场内库存主要是节前累库所致,多以长单消耗 再生利润:利润稍有改善节后现货价格大幅走低,再生利润直线下挫,最高亏损到200元/吨,现利润稍有改善,但现阶段需考虑财务成本、折旧成本、疫情成本 再生精成交:其成交仍以不含税为主节后沪现货大跌,再生精价格跟跌,但再生企业开工较少,市场带票含税成交较少,多以不带票为主 废旧电池成交:成交略有改善。

  • Mymetal:本周电池行情概述(2.17-2.21)

    电池生产企业也在逐步恢复生产,复产企业数量较上周有明显增加;受外地工人无法及时返岗或返厂后需隔离观察影响,部分已开工企业开工率在40-60%,少数甚至更低,短期内无法迅速提升;受物流尚未完全恢复影响,同时经销商多以消耗前期库存为主,企业成品电池库存在10-30天;同时,因社会生产生活活动尚未完全恢复,终端开工率也未全面提升,企业新订单情况一般随着工人逐步返岗以及市场的逐步恢复,预计下月开始蓄电池生产企业开工率将会逐步提升。

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