快讯播报
铅蓄电池中铅作极快讯
- 2024-01-09 11:06
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日前,河南省人民政府印发《河南省固体废物综合利用产业绿色低碳高质量发展行动方案》。方案提出要加强废旧电池再生利用先进技术研发,推广快速无损检测、自动化拆解、正负极材料修复、低温连续熔炼、全组分循环利用等技术,提高电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。依托焦作超威、豫光金铅等废铅酸蓄电池资源化利用企业,利用再生铅和原生铅联合生产模式,完善“废铅电池—再生铅—铅精深加工”产业链条。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龙头企业,实施动力锂电池再生利用示范工程,扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。
- 2024-04-22 09:29
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据Mysteel调研,近期由于铅价快速拉涨且淡季产废量相对减少,废电瓶价格连续上调近10天,当前多地废电动价格站上9800元/吨,安徽地区高达9850元/吨,含税价格已突破万元关口,为年内第二次重回此高价。因终端减产动作,价格上涨动力已渐显不足,且早间调研到部分回收商9850元/吨抛货积极性较高,建议回收端均可高价快速抛货。
- 2023-12-19 08:47
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12月19日铅市场早评:隔夜沪铅2402合约高开后偏弱运行,报收于15620元/吨。铅下游铅酸蓄电池企业市场消费表现仍旧清淡,企业成品电池存在累库压力,生产积极性较差,铅锭需求维持刚需。铅供应端方面炼企减产现象仍存,叠加企业检修,对铅价下方有一定支撑。原料端废电瓶近期炼企到货不佳,企业上调价格补库。料今日铅价上涨25元/吨,废电瓶价格持稳。
- 2023-12-15 17:55
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2023-12-12,中华人民共和国工业和信息化部公告:为做好工业和信息化领域行业标准维护工作,提高行业标准的科学性、适用性和有效性,经对化工、石化、黑色冶金、有色金属、建材、稀土、机械、汽车、船舶、航空、轻工、纺织、兵工民品、电子、通信等15个行业4156项行业标准开展复审。其中涉及铟的有,废止高纯铟中铝、镉、铜、镁、铅、锌量的测定 化学光谱法(YS/T 230.1-1994);高纯铟中铁量的测定 化学光谱法(YS/T 230.2-1994);高纯铟中砷量的测定 二乙氨基二硫代甲酸银(Ag-DDC)法(YS/T 230.3-1994);高纯铟中硅量的测定 硅钼蓝吸光光度法(YS/T 230.4-1994);高纯铟中硫量的测定 氢碘酸、次磷酸钠还原极谱法(YS/T 230.5-1994);高纯铟中铊量的测定(罗丹明B吸光光度法)(YS/T 230.6-1994);高纯铟中锡量的测定 苯芴酮-溴代十六烷基三甲胺吸光光度法(YS/T 230.7-1994)。
- 2023-11-21 14:08
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近日,比亚迪在与投资者互动时表示,公司自 2009 年起开始研发磷酸铁锂启动电池,至今已成熟应用多年,已完成(在售)混动车型的全系搭载。磷酸铁锂启动电池具有寿命长、不亏电、轻量小型、绿色环保的优点,彻底解决了铅酸蓄电池的痛点。截至目前,比亚迪已有超 200 万辆实现整车无铅化的新能源汽车,实现铅削减达2万余吨,避免造成14万余亩土壤金属污染,对环境的效益十分显著。另外,比亚迪积极布局钙钛矿电池技术,推动电池转换效率屡创新高,激发技术创新活力。
铅蓄电池中铅作极价格行情
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4月22日河北松赫废铅蓄电池采购价格
电动 2024-04-22 16:32
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4月22日山东中庆废铅蓄电池采购价格
电动大白管式120大白电轿 2024-04-22 15:38
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4月22日赤峰金帆废铅蓄电池采购价格
电动电信电轿黑壳大白 2024-04-22 16:44
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4月22日安徽大华废铅蓄电池采购价格
电动电信大白黑壳120 2024-04-22 16:43
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4月22日徐州市场废铅蓄电池价格行情
废电动废大白废黑壳 2024-04-22 11:31
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4月22日英德新裕废铅蓄电池采购价格
电动汽车摩托电信 2024-04-22 16:43
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4月22日万洋鸿达废铅蓄电池采购价格
电动汽车电轿牵引电信 2024-04-22 16:43
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4月22日林西森润废铅蓄电池采购价格
电动黑壳大白汽车通货电轿 2024-04-22 16:44
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4月22日豫光金铅废铅蓄电池采购价格
电动大白原水黑皮电轿牵引 2024-04-22 16:42
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4月22日湖北鑫资废铅蓄电池采购价格
电动原水黑皮加水黑皮大白电轿 2024-04-22 13:45
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(四十九)为什么提倡铅蓄电池生产企业建立电池回收系统? 我国是铅蓄电池的使用大国,每年有大量铅蓄电池自然报废,其中大部分被无资质的小回收作坊加以回收利用这些小作坊往往只对电池中残值较高的含铅极板进行重新冶炼,而将含铅酸液随意倾倒,含铅隔板、壳体等随意丢弃,对环境造成极大污染因此,《规范条件》提倡实行生产者责任延伸制,鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立回收系统,并与有资质的再生铅企业合作,形成完整的铅蓄电池生产和回收体系,斩断废旧铅蓄电池流向无资质回收作坊的渠道。
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截至目前,已引导企业参与制定了《电动助力车用法空铅酸蓄电池》、《铅酸蓄电池中镉元素测定方法》、《电动助力车阀控式铅酸蓄电池使用技术规范》等1项IEC国际标准、5项国家及行业标准,有效提高了企业的标准化技术水平和产业竞争力 浙江省蓄电池标准化技术委员会成立后,可承担全省蓄电池领域相关标准化技术工作,充分发挥标准化在提高企业自主创新能力和产业竞争力等方面的科技支撑作用,能积极争取标准话语权。
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截至目前,已引导企业参与制定了《电动助力车用法空铅酸蓄电池》、《铅酸蓄电池中镉元素测定方法》、《电动助力车阀控式铅酸蓄电池使用技术规范》等1项IEC国际标准、5项国家及行业标准,有效提高了企业的标准化技术水平和产业竞争力 浙江省蓄电池标准化技术委员会成立后,可承担全省蓄电池领域相关标准化技术工作,充分发挥标准化在提高企业自主创新能力和产业竞争力等方面的科技支撑作用,能积极争取标准话语权。
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这些小作坊往往只对电池中残值较高的含铅板栅进行重新冶炼,而将含铅酸液随意倾倒,含铅隔板、壳体等随意丢弃,对环境造成极大污染因此,《准入条件》提倡实行生产者责任延伸制,鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立回收系统,并与有资质的再生铅企业合作,形成完整的铅蓄电池生产和回收体系 (三十八)为什么要严控新建项目? 据统计,目前全国取得生产许可证的铅蓄电池生产企业达1800多家,其中不到200家的大型企业生产了全国铅蓄电池总产量的70%;另有半数以上年产量在5万千伏安时以下的小型和微型企业,这些企业的存在造成了大量环保和监管等问题。
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这些小作坊往往只对电池中残值较高的含铅板栅进行重新冶炼,而将含铅酸液随意倾倒,含铅隔板、壳体等随意丢弃,对环境造成极大污染因此,《准入条件》提倡实行生产者责任延伸制,鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立回收系统,并与有资质的再生铅企业合作,形成完整的铅蓄电池生产和回收体系 (三十八)为什么要严控新建项目? 据统计,目前全国取得生产许可证的铅蓄电池生产企业达1800多家,其中不到200家的大型企业生产了全国铅蓄电池总产量的70%;另有半数以上年产量在5万千伏安时以下的小型和微型企业,这些企业的存在造成了大量环保和监管等问题。
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这些小作坊往往只对电池中残值较高的含铅板栅进行重新冶炼,而将含铅酸液随意倾倒,含铅隔板、壳体等随意丢弃,对环境造成极大污染因此,《准入条件》提倡实行生产者责任延伸制,鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立回收系统,并与有资质的再生铅企业合作,形成完整的铅蓄电池生产和回收体系 (三十八)为什么要严控新建项目? 据统计,目前全国取得生产许可证的铅蓄电池生产企业达1800多家,其中不到200家的大型企业生产了全国铅蓄电池总产量的70%;另有半数以上年产量在5万千伏安时以下的小型和微型企业,这些企业的存在造成了大量环保和监管等问题。
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这些小作坊往往只对电池中残值较高的含铅板栅进行重新冶炼,而将含铅酸液随意倾倒,含铅隔板、壳体等随意丢弃,对环境造成极大污染因此,《准入条件》提倡实行生产者责任延伸制,鼓励铅蓄电池生产企业利用销售渠道建立回收系统,并与有资质的再生铅企业合作,形成完整的铅蓄电池生产和回收体系 (三十八)为什么要严控新建项目? 据统计,目前全国取得生产许可证的铅蓄电池生产企业达1800多家,其中不到200家的大型企业生产了全国铅蓄电池总产量的70%;另有半数以上年产量在5万千伏安时以下的小型和微型企业,这些企业的存在造成了大量环保和监管等问题。