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更新时间:2024-04-27

快讯播报

废铅蓄电池储存箱快讯

2024-01-09 11:06

日前,河南省人民政府印发《河南省固体废物综合利用产业绿色低碳高质量发展行动方案》。方案提出要加强废旧电池再生利用先进技术研发,推广快速无损检测、自动化拆解、正负极材料修复、低温连续熔炼、全组分循环利用等技术,提高电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。依托焦作超威、豫光金铅等废铅蓄电池资源化利用企业,利用再生铅和原生铅联合生产模式,完善“废铅电池—再生铅—铅精深加工”产业链条。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龙头企业,实施动力锂电池再生利用示范工程,扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。

2024-04-27 18:59

28日常州富邦恒冠废钢采购价格二次调整,最新执行价:彩钢瓦2220-2270,泡沫板铁皮2220,脚手架2500,C型钢钢架毛料2300,4-6厚毛料2350-2400,6以上毛料2420,普通铁屑2370-2420,钢刨花2420-2470,矽钢片余料议价,1.3以上堆比重破碎料2540,1.1以上破碎料2490,0.8以上破碎料2440,1-2厚剪料2300-2320,3-4厚剪料2370-2420,4-6厚剪料2420-2470,6厚以上剪料2520,风筒铁皮2290,社会杂料2140-2160,货架电柜2290,冰铁皮2220,家电轻钢龙骨2290。不含税,单位:元/吨。地址:常州市邹区镇,联系电话:13382847737陈/13961236160谢/18221012763韩。

2024-04-27 18:28

28日常州富邦恒冠废钢采购价格调整,执行价:彩钢瓦2220-2270,泡沫板铁皮2220,脚手架2470,C型钢钢架毛料2300,4-6厚毛料2350-2400,6以上毛料2420,普通铁屑2370-2420,钢刨花2420-2470,矽钢片余料议价,1.3以上堆比重破碎料2540,1.1以上破碎料2490,0.8以上破碎料2440,1-2厚剪料2300-2320,3-4厚剪料2370-2420,4-6厚剪料2420-2470,6厚以上剪料2520,风筒铁皮2290,社会杂料2140-2160,货架电柜2290,冰铁皮2220,家电轻钢龙骨2290。不含税,单位:元/吨。地址:常州市邹区镇,联系电话:13382847737陈/13961236160谢/18221012763韩。

2024-04-26 17:03

铬矿期货长协成交价平盘。南非散货海运费小幅回调。4月26日主产地到主港的散货海运费:南非30-35美元/吨,土耳其30-35美元/吨,津巴布韦25-30美元/吨。集装海运费:南非25-28美元/吨,土耳其22-27美元/吨,津巴布韦40-45美元/吨,阿尔巴尼亚21-25美元/吨,巴基斯坦6-10美元/吨。

2024-04-26 15:58

4月26日,永锋临港热卷产品发布会在临沂圆满召开!临沂市领导、永锋集团、上海钢联及相关商协会领导在现场千余嘉宾的见证下,共同开启永锋临港2250热轧产品发布启动仪式!
山东钢铁集团永锋临港有限公司2250mm热连轧生产线于 2024年4月份实现投产,这标志着永锋临港实现精品长材及精品板材全覆盖。2250热轧产品定位中高端,将满足山东及周边高端家电、汽车用及新能源用冷轧等生产需求。在产业链延伸方面,通过配套先进的表面处理工艺,产品95%以上可以进行深加工,与汽车、家电、集装等行业企业形成原材料支撑,可进一步提升产品附加值,由钢铁产品向钢铁制品转型。
砥砺前行、永为先锋!永锋临港已经成为智能制造产业基地,成为全球绿色低碳高质量发展的样板!

废铅蓄电池储存箱价格行情

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  • 关于印发《优化废铅蓄电池跨省转移管理试点单位清单 (第一批)》的通知

    2023年11月27日,生态环境部办公厅发布《关于开展优化废铅蓄电池跨省转移管理试点工作的通知》,11月28日生态环境部固体废物与化学品司有关负责人就《关于开展优化废铅蓄电池跨省转移管理试点工作的通知》答记者问,2024年2月2日发布关于印发《优化废铅蓄电池跨省转移管理试点单位清单(第一批)》的通知,第一批共包含内蒙古、辽宁、浙江、安徽、河南等9个省份、自治区的19家企业,相关企业表示此名单类似于全国性质的“白名单”制度,或能实现跨省转移手续简化,缩短对应流程的办理周期,企业列表如下: 详细文件可点击:关于印发《优化废铅蓄电池跨省转移管理试点单位清单(第一批)》的通知 原文件地址:https://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk06/202402/t20240206_1065932.html 。

  • 生态环境部固体废物与化学品司有关负责人就《关于开展优化废铅蓄电池跨省转移管理试点工作的通知》答记者问

    近日,生态环境部印发《关于开展优化废铅蓄电池跨省转移管理试点工作的通知》(以下简称《通知》)生态环境部固体废物与化学品司有关负责人就《通知》的制定背景、主要内容、试点实施等回答了记者提问 问:《通知》制定的背景和意义是什么? 答:危险废物转移是其利用处置的必要环节。

  • Mysteel调研:福建废铅蓄电池市场调研报告

    福建省废铅蓄电池市场调研报告 近年来再生铅市场规模不断扩张,企业对原材料废铅蓄电池的需求与日俱增,今年4月份以后再生铅市场原料供不应求。

  • Mysteel周报:原材料价格大涨 蓄电池企业采购意愿下滑

    【市场评述】 本周现货1#铅周均价16675元/吨,较上周上涨125元/吨,涨幅0.76%沪铅受通胀资金和其他金属带动影响,偏强高位运行,电池厂长单采购为主,散单采购刚需为主。

  • 全球最大江海直达纯电动集装船首航洋山港

    隆众资讯4月26日报道:4月22日上午,全球首制江海直达纯电动力集装船“中远海运绿水01”,安全靠泊洋山港盛东码头1号泊位这是目前全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装船,该船固定往返于南京至洋山港,开启了洋山港将实现江海联运全程“零排放、零污染、零噪音”的新篇章,洋山港海事局全程保障进港靠泊和港内换电作业安全 “中远海运绿水01”轮在电动集装船总长、型宽、装数、载重吨及电池容量方面均是世界第一。

  • 北海造船为达飞建造5500TEU集装船3号船开启试航

    4月25日,中国船舶集团青岛北海造船有限公司为法国达飞集团建造的5500TEU集装船系列船3号船从公司码头出海试航,此次试航将对全船关键系统进行全面验证,从而向交付节点发起冲刺 该型船舶总长255米,型宽40米,型深22米,设计吃水12米,结构吃水14米,设计航速约20节,按照法国船级社的规范和规则建造,挂马耳他旗。

  • 武昌造船为CA SHIPPING建造1100TEU集装船2号船提前交付

    4月25日,由中国船舶集团武昌造船为CA SHIPPING建造的1100TEU集装船2号船“CA OSAKA”号(AA007M)提前交付 该船的提前交付,是武昌造船步入“快车道”,跑出“加速度”的成果体现,展现了公司在设计和建造方面的综合实力,也为武昌造船建厂90周年,献上的一份沉甸甸的贺礼。

  • Mysteel数据:中国大蒜主产区储存商利润统计(20240425)

    数据来源:钢联数据 本周全国六大产区储存商平均利润在389.29元/吨。

  • Mysteel:板纸/瓦楞纸行业开工汇总(2024年第17周)

    2024年第17周,国内瓦楞纸开工64.37%,环比上周降低0.09%;板纸开工66.77%,环比上周降低0.42%

  • 三浦造船所获井本商运零排放支线集装船订单

    近日,日本支线集装船运营商井本商运宣布与海洋综合数字平台公司Marindows合作,在三浦造船所订造一艘新一代混合动力零排放近海集装船 这艘新船计划在2027年交付,届时将部署在神户-广岛的航线上进行示范试验,作为日本环境省“2024财年碳中和技术开发试验项目”的一部分根据项目协议,这艘船不仅在运营期间,而且在港口及停靠时都能实现二氧化碳零排放 该船全长81米,型深6.6米,型宽13.5米,可装载200个标准集装,航速为12.5海里/小时。

  • 东南造船为MSC建造1800TEU集装船顺利交付

    4月24日,福建船政旗下企业东南造船承建的1800TEU集装船“MSC SUJIN”号(MW463-3)顺利交付 地中海航运公司、DNV船级社和福建船政相关领导和员工代表等出席 该型船总长172米,型宽28.40米,型深16.00米,设计吃水8.50米,入级DNV船级社,无限制全球海域航行,适用于装运干货集装、冷以及特定危险货物集装地中海航运公司是世界集装船运输能力第一的航运公司,目前福建船政承接该公司3700TEU集装船、1800TEU集装船等12艘订单,其中已顺利交付2艘3700TEU集装船、3艘1800TEU集装船。

  • 木材基础知识(18)—集装十五问

    1.大柜、小柜、双背 ♦ 大柜一般指40英尺的集装,通常指40GP和40HQ45英尺集装通常认为属于特种柜 ♦小柜一般指20英尺的集装,通常是指20GP ♦双背是指两个20英尺的小柜比如一辆拖车同时拉两个20英尺的小柜;港口吊装时,一次性吊装两个20英尺的集装到船上 2.拼、整 集装里有多个货主的货物,装不满一个整的小批量货物就是拼货,按照拼货(LCL-LCL)来操作。

  • 出口欧洲的贸易商注意了!红海危机下这些西地中海港口正“满为患”

    出口欧洲的贸易商和航运公司眼下或许需要注意了:西地中海沿岸的集装港口眼下已接近满负荷运转,这可能正成为全球尤其是欧洲地区供应链所面临的最新考验 造成这一幕的“元凶”,显然依旧与红海危机不无关系 如下图所示,在过往苏伊士运河畅行无阻的情况下,集装班轮可以很顺畅地从南欧地中海沿线一路向西并北上,前往任何想要到达的欧洲目的地港口 但如今,在大量亚欧航线上的船只被迫绕行南非好望角后,许多已经经历了旷日持久航线旅程的船只,往往会选择将集装放在地中海西侧的港口,随后相关方再通过联系短途“支线船”(feeder ship)服务,将货物运送到其他南欧码头。

  • Mysteel解读:3月铅蓄电池进出口量符合预期 环比双增

    2024年3月我国铅蓄电池的进、出口表现良好,实现环比双增,但出口量不及去年同期,同比下滑23.92%据海关总署统计显示,2024年3月我国用于起动活塞式发动机的铅酸蓄电池和其他铅酸蓄电池(以下统称“铅蓄电池”)出口量合计为1573.52万个,环比增加1.6%,同比下降23.92%;3月铅蓄电池进口量合计为52.60万吨,环比增加61.07%,同比增加88.84%,进口量大大高于2月和去年同期;净出口量为1520.92万个,环比增加0.31%,同比下滑25.46%。

  • 《动力蓄电池碳足迹计算评价方法》团体标准征求意见

    各有关单位及行业专家: 由中国汽车动力电池产业创新联盟提出、牵头起草的《动力蓄电池碳足迹计算评价方法》团体标准,经过前期调研和会议研讨,现已完成标准立项和标准征求意见稿编制工作 根据《中国汽车工业协会标准制修订管理办法(试行版)》的规定,现面向社会广泛征求意见请有关单位及行业专家积极提出宝贵意见和建议,将所提意见和建议填入《意见征集表》,并发送至协会联系人处,截止日期2024年5月19日。

  • 大连造船开启大型集装船两大段对接工法新篇章

    4月19日,中国船舶大连造船为MSC地中海航运建造的16000TEU集装船11号船成功实现两大段对接,是公司首次实现万级大船两大段对接,开启了大型集装船两大段对接工法新篇章 集装船的两大段对接对比以往油船对接建造,精度要求高、施工空间狭小、舱距保控、调平难度系数大,为确保本次对接顺利完成,船坞二部与生产管理部、设计院等单位结合油船对接经验,经过多轮研讨,最终梳理出一套适用于本部门施工的工艺程序。

  • 扬帆集团交付锦江航运第三艘1900TEU集装

    2024年4月22日,扬帆集团为锦江航运建造的1900TEU系列新造船“通莉(MILD JASMINE)”轮举行命名暨交船仪式 上海国际港务(集团)股份有限公司党委书记、董事长顾金山,北京建龙重工集团有限公司副总裁、扬帆集团总裁陶忠海出席仪式,上海市黄浦区人大常委会主任、党组书记韩顺芳女士作为新船教母为新船命名并砍缆。

  • 新时代造船交付EPS第五艘7000集装

    4月22日上午8:00,江苏新时代造船有限公司举行4#7000集装船——“CMA CGM BOLDNESS”号的交付仪式,常务副总经理张玉永与船东Eastern Pacific Shipping(EPS)代表倪杰共同签署交船文本,4#7000集装船正式交付船东运营 该船是船东EPS订制的7艘7000集装船中的第5艘船舶,该型集装船总长272.5米,型宽42.8米,型深24.6米,设计吃水13米,结构吃水15米,载重吨为84,000MT。

  • 吕梁建龙转炉煤气柜储存加压系统平衡装置投运

    4月19日,由吕梁建龙自主研发的行业首例“转炉煤气柜储存加压系统平衡装置”正式投运,为该公司“以极致能效促降本”的能源系统管理目标再添助力 据了解,该项目是基于转炉煤气柜缓冲能力及外送加压能力充足的现状,利用转炉煤气储存加压系统平衡缓冲短暂富余高炉煤气,将间断性放散的高炉煤气收纳至转炉煤气柜,实现高炉煤气系统零放散,日均增加煤气回收量116077.5m³、提高发电量32144.7Kwh,年创效432万元。

  • 大连造船为地中海航运建造16000TEU集装船首制船出坞

    4月19日,中国船舶大连造船为地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装船首制船,提前年度计划9天出坞 该船总长约366米,型宽51米,可运载超过16200个标准集装,是一型绿色环保、高效节能的大型集装船该系列船采用大连造船自主设计建造,并具有自主知识产权的13000立方米B型LNG燃料舱,采用WinGD主机,配备iCER-Diesel绿色节能系统,搭载双燃料发电机和双燃料辅锅炉,完全满足最新环保排放标准,最大限度提高能源效率和经济性。

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