停止进口废铜

Mysteel日报：废铜市场相对静默 象征性报价居多

贸易商以观望为主，谨慎报价，或受限于废铜现货紧缺采取象征性报价，成交惨淡下游厂家近期虽有备库计划，由于市场上废铜货源流通偏紧，采购难度较大，只有少量成交 六、预测 宏观上，英国央行停止加息，让本就乏力的需求稍喘一口气国内宽松的环境不改，尤其是房地产优化政策各地陆续落实，为现实消费好转起到良好助力基本面上，进口矿产大幅增长，但铜材进口减缓，在旺季加持下，终端消费略有提升，同时铜价猛烈下挫，铜企对于原料接受程度同样提升，节前备库意愿加强。

Mysteel铜晨会纪要20230517

上游持货商现货库存亏损严重，捂货惜售心态重，市场废铜现货供应明显不足；部分贸易商手中有高价位的订单尚未交付，被迫加价补充货源，但成交十分有限，交付进程缓慢下游部分铜厂由于原料库存难以补充，被迫停止生产，高价买货意愿不强，主要以收拢低价货源为主昨日很多江西地区的铜厂前往浙江宁波采买进口铜，进口铜的现货也较为紧张，也有部分厂家转采电解铜来缓解生产压力 铜价震荡下行，江西市场废铜成交惨淡。

Mysteel日报：价差明显 精铜杆成交占据市场主导

而午后铜价风向大变，厂家为控制成本，纷纷下调采购报价或者停止收货另了解到现货紧张问题仍未缓解，下游铜厂使用进口废铜占比上升今日废铜市场整体成交表现欠佳 数据来源：Mysteel 。

Mysteel日报：午后盘面风向大变 废铜贸易应声转冷

而午后铜价风向大变，厂家为控制成本，纷纷下调采购报价或者停止收货另了解到现货紧张问题仍未缓解，下游铜厂使用进口废铜占比上升今日废铜市场整体成交表现欠佳 五、市场观点 铜价转绿，上游持货商捂货信心进一步遭创，迫于压力，多数选择出售部分库存，后期贸易难言乐观下游铜厂铜价观点同样保持谨慎，采购报价普遍偏低，保持按需采补节奏。

Mysteel日报：需求孱弱 铜杆市场交投热度欠佳

部分下游企业将于本周后逐渐进入停产阶段；供应方面，国内个别冶炼厂目前依旧处于检修当中，影响月度产量近一半；进口受疫情干扰，不确定性较为突出周内，进口货源较多，高升水恐难以维持 废铜：春节将至，部分持货商询报盘情绪冷清，市场流通货源减少下游铜厂已有部分停止报价，仅少量收购熟客货源，近期以耗库为主，为假期停炉做准备。

我的有色：2021年春节前后铜市场运行情况调研——《有色金属市场线上迎春研讨会》干货集锦

2月8日下午，上海钢联我的有色网举办了《有色金属市场线上迎春研讨会》，上海钢联研究员李丹做了题为《2021年春节前后铜市场运行情况调研》的分享 首先，从历年春节期间铜价表现来看，一季度因国内春节影响，市场整体需求下滑，下游企业因为春节假期停产或者减产，所以库存往往进入积累的趋势之中，市场状态表现比较弱年后随着市场逐渐复苏，加之“金三银四”传统旺季的来临，铜价逐步开始反弹。

七部委联合发文 停止废铜和铜精矿进口加工贸易

国家发展改革委、财政部、商务部、国土资源部、海关总署、国家税务总局、国家环保总局七个部委联合发布了“关于控制部分高耗能、高污染、资源性产品出口有关措施的通知”，进一步限制部分产品的出口通知要求，从2006年1月1日起，停止部分产品的加工贸易，其中，将进口废铜或铜精矿，出口未锻轧铜列入加工贸易禁止类目录，不再审批新的加工贸易合同，此前已经商务主管部门批准并在海关备案的该类产品加工贸易业务，允许按现行规定在批准有效期内执行完毕，到期后不予延期。

Mymetal：2020铜品种年报发布及解读

由于目前市场融资环境并不理想，融资成本回升，从而导致市场进口业务出现下降；另外有企业由于自身运营问题，已经停止了进口业务2019年国内精炼铜出口预计有32-34万吨，同比增长13.5%；市场全年进口倒挂依然为主要趋势，且倒挂幅度扩大，相对有利国内精铜出口 图七 2019年上海市场现货库存处于低位 数据来源：我的有色网 铜库存方面，2019年上海市场现货库存总量同比去年呈现下降趋势，一方面是因为国内废铜紧张，加上铜价持续走低，电解铜替代部分废铜作为原料消耗。

王宇：2020年铜价波动率要明显高于2019年

2019年中国全年精炼铜产量910万吨，2020年新增产能64万吨，产量增速将更加显著。2020年预计中国市场铜实际消费1232万吨，同比增长1.73%。2020年铜价有上涨格局，波动率将明显高于2019年。

Mymetal：废铜市场成交简述（2019.6.12）

其中包含70万吨废铜其中每天有1000吨废铜运往江西江西贵溪产业园一年产40万吨废铜量，一些供给铜杆企业（废铜制杆企业），据2017年数据显示，全球60%的废铜进口到中国，中国排居首位，韩国第二，德国第三直到2020年底固体废物停止进口 天津市场，由于环保政策靴子落地，同时废六类铜限制进口，废七类禁止进口，废铜货源紧张，国内回收废铜量减少，市场成交略差。

铜价中长期仍有上涨空间

“六类”和“七类”的划分主要和形态有关，和废铜品位并没有直接关系 2019年7月1日起，“六类”废铜将由非限制类进口固废转为限制类进口固废，仅拥有进口批文的加工利废企业和再生园区内的企业才可以进口据了解，目前已有企业进行申报，但未有企业得到批复按照“禁止洋垃圾入境”实施方案提出的目标，“2019年年底前，逐步停止进口国内资源可以替代的固体废物”。

LME2月25日金属综述

今年1月，中国废铜进口量同比下降11.5%，至18万吨 这是中国禁止进口包括低级别废铜在内的额外32种固废的首个月份，作为中国打击外国垃圾行动的一部分 中国实货铜进口溢价最低跌至每吨52美元，为2017年5月以来最低 内蒙古兴业矿业旗下一分支周六发生事故，造成21人死亡后，目前停止生产。

Mymetal：2018年浙江市场铜产业链商务考察调研报告

二号铜进口主要来源中东和欧洲，中美贸易摩擦后停止从美国进口废铜，都是做六类干净货源今年虽然废7类被禁止，废6类明年可能会按批文形式进口，但企业认为，我国作为用铜大国明年进口环境不会受到太大影响 区域情况：宁波当地很多从事废铜贸易企业，也有些小企业采购无票无票废铜进行生产台州当地很多做废铜企业搬迁至河北 二、企业B 企业概述： 企业B建筑面积约2万平方米，公司现有从德国引进的ContiRod铜杆连铸连轧生产线1条，主要从事φ8mm铜杆生产，年产量15万吨，已于2018年10月底恢复生产。

中国暂停检验并停止进口美国废金属

因为美国是中国废金属的主要进口来源，也是中国废铜的第一大供应国 路透社透露，中国检验认证集团(CCIC)北美有限公司于5月3日向其用户发出通知，称在5月4号至6月4号期间，将停止处理进口废料报检申请和暂停发放检验证书 时值美国正常工作时间之外，故而中国检验认证集团北美有限公司并没有立即给予置评。

沪铜仍有回调空间

春节前铜价跌跌不休，并未带动铜现货市场交易的好转受春节假期影响，近期离市商家逐渐增多，不少下游厂家早已停止备货，市场需求始终维持在较低水平供应端的表现略微好于需求端，近期市场货源呈现出逐渐收紧的趋势 沪铜价格走弱，但持货商挺价意愿明显，尤其是华东、华北地区一是铜价历经大幅下降，持货商年后盼涨，更加惜售；二是废铜进口量锐减，废铜供应短缺已成定局，持货商待价而沽；三是持货商预期下游企业在春节后有大量补库需求。

沪铜仍有回调空间

春节前铜价跌跌不休，并未带动铜现货市场交易的好转受春节假期影响，近期离市商家逐渐增多，不少下游厂家早已停止备货，市场需求始终维持在较低水平供应端的表现略微好于需求端，近期市场货源呈现出逐渐收紧的趋势 沪铜价格走弱，但持货商挺价意愿明显，尤其是华东、华北地区一是铜价历经大幅下降，持货商年后盼涨，更加惜售；二是废铜进口量锐减，废铜供应短缺已成定局，持货商待价而沽；三是持货商预期下游企业在春节后有大量补库需求。

沪铜仍有回调空间

春节前铜价跌跌不休，并未带动铜现货市场交易的好转受春节假期影响，近期离市商家逐渐增多，不少下游厂家早已停止备货，市场需求始终维持在较低水平供应端的表现略微好于需求端，近期市场货源呈现出逐渐收紧的趋势 沪铜价格走弱，但持货商挺价意愿明显，尤其是华东、华北地区一是铜价历经大幅下降，持货商年后盼涨，更加惜售；二是废铜进口量锐减，废铜供应短缺已成定局，持货商待价而沽；三是持货商预期下游企业在春节后有大量补库需求。

Mymetal：今日沪铜价格午后快速拉高，废铜进口配额缩减以及江铜停产消息成主要推力

或将导致2018年第一季度废铜进口量的缩减，刺激国内精铜的消费，利好于铜价的上涨 其二，因环保压力，江西省近期公布了关于江西省基本金属生产企业的限产和停产的公告，涵盖了有色、黑色、能源、化工等多个大宗商品行业，责令以上行业的企业限产、停产据我的有色网调查了解，之前外媒报道关于江铜停产的消息并不属实，江铜目前处在与政府交涉的阶段，生产并没有停止。

2018 年中国有色金属产业链高峰论坛暨‘我的有色及我的不锈钢’年会精彩观点

收紧的废铜进口政策，的确会刺激精铜的消费 供应方面，2017年受国外矿山罢工及矿山停产影响，全球铜精矿供应有所偏紧不过2018年铜矿供应不会太紧张，预计全球铜矿增速在3-4%2017年1-10月国内铜精矿产量117.8万金属吨，同比下降2.1%2017年1-10月国内铜精矿进口1390万吨，同比增长1.98%2016年废铜产线减产99万吨，完全停止的有31万吨，到目前为止没有出现复产。

王宇：2018年铜价有上涨空间 但需谨慎

2017年1-10月国内铜精矿进口1390万吨，同比增长1.98%，增速明显下滑2016年废铜产线减产99万吨，完全停止的有31万吨，到目前为止没有出现复产 2017年上半年共有23家冶炼企业进行检修，涉及产能1020万吨2018年计划投放产能157万吨，但真正产能投放的只有35-45万吨，2018年最大运行总产能将在980万吨左右，2019年产能扩张将加速。