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更新时间:2024-04-22

快讯播报

三元前驱体价格快讯

2024-04-22 09:57

4月20日,华友钴业发布2023年年报。年报显示,公司通过回收网络体系建立、梯次利用开发、资源化利用、废料换材料和电池维修维护再制造等商业模式创新,与宝马、大众、丰田、LG 新能源、一汽、长安、广汽、上汽、蔚来、理想等国内外主流汽车生产企业及电池领军企业开展广泛合作,为客户提供全球化、无害化且可持续的废旧电池解决方案。公司将继续布局循环回收业务,全力打造从镍钴锂资源开发、绿色冶炼加工、三元前驱体和正极材料制造到资源循环回收利用的新能源锂电产业生态,加快推进企业高质量发展。

2024-04-20 15:57

据中国海关数据统计,2024年3月三元前驱体出口总量为13271.54吨,环比上升1332.58吨,增幅11.16%;同比下降4845.54吨,降幅26.75%。

其中镍钴锰氢氧化物出口12438.788吨,环比增加8.74%,同比降低27.27%;镍钴铝氢氧化物出口量为832.75吨,同比减少17.82%。

2024年1-3月中国三元前驱体出口总量37611.813吨,同比降低15.1%。


2024-04-20 15:56

据中国海关数据统计,2024年3月三元前驱体进口596.582吨,环比增加19.242吨,增幅3.33%;同比增加367.914吨,增幅160.89%。

其中,本月进口镍钴锰氢氧化物(NCM) ,进口量为596.582吨,增幅3.33%;同比增幅198%。 

2024年1-3月中国三元前驱体进口总量1464.416吨,同比去年同期增加23.46%。


2024-04-19 09:57

4月19日,骆驼股份公布了2023年年度报告。年报显示,公司已完成了动力锂电池回收全流程研发标准化建设工作;开展了梯次分选工艺开发和梯次利用标准体系建设,已具备锂电回收梯次利用分选能力;稳定了黑粉中杂质低含量水平,黑粉回收率高于行业标准;磷酸铁锂正极材料、三元前驱体产品正在持续研发中。同时,公司已完成杭州 1 家锂电回收示范网点建设,与 9 家电池厂、5 家主机厂、3 家公交公司建立回收服务关系,锁定废旧动力电池资源,与业内多家企业建立了长期合作关系。最后,公司表明,将持续开展锂电池回收渠道建设和“购销一体化”布局,积极整合自有回收资质资源。

2024-04-19 09:08

格林美近日公告称,2024年一季度,公司业务产销两旺,销售较去年同期实现大幅增长,公司核心产品三元前驱体产品产能释放率达到80%以上,钴产品、钨产品产能释放率达到100%。


三元前驱体价格价格行情

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  • Mysteel日报:三元前驱体价格持平,观望情绪浓厚

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    6月29日三元前驱体市场价格上涨,523型8-8.3万元/吨,涨1000元;622型9.5-9.9万元/吨,涨1000元;811型10.9-11.1万元/吨,涨1000元 现阶段镍钴原料价格坚挺上涨,带动三元前驱体价格上涨但有原料的一体化企业在低成本优势下仍低于市场价格出货,市场份额明显增加,企业份额明显提升 。

  • Mysteel日报:三元前驱体需求恢复较慢 价格有上涨趋势

    6月27日三元前驱体市场价格持平,523型7.8-8.3万元/吨;622型9.4-9.8万元/吨;811型10.8-11万元/吨 三元产业链需求缓慢恢复中,有原料的一体化企业在低成本优势下市场份额明显增加,企业份额明显提升现阶段镍钴原料价格坚挺上涨,后续将带动三元前驱体价格区间有一定上涨动力 。

  • Mysteel日报:三元前驱体价格暂稳 后续价格将跟随成本上涨

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  • Mysteel日报:三元前驱体需求恢复较慢 市场价格或将上涨

    6月15日三元前驱体市场价格持平,523型7.8-8.3万元/吨;622型9.4-9.8万元/吨;811型10.8-11万元/吨 三元前驱体需求恢复速度较慢,现阶段原料价格上涨,将导致部分企业成本上涨,市场价格后续将有上涨动力,但有原料一体化企业低价出货对市场格局影响明显,市场竞争激烈 。

  • Mysteel早读:三元前驱体需求恢复较慢 市场价格或将上涨

    近日碳酸锂价格维持在高位,下游开工率需求向好发展,但采购积极性一般,锂盐价格传导出现阻力,叠加锂盐厂低价出货意愿不高,交投氛围持续冷清,买卖双方僵持局面进一步升温短期内受下游需求支撑,锂盐价格或将持稳运行 第四部分:【三元材料】 三元前驱体方面:6月15日三元前驱体市场价格持平,523型7.8-8.3万元/吨;622型9.4-9.8万元/吨;811型10.8-11万元/吨。

  • Mysteel日报:三元前驱体价格暂稳 市场恢复较慢

    6月14日三元前驱体市场价格持平,523型7.8-8.3万元/吨;622型9.4-9.8万元/吨;811型10.8-11万元/吨 三元前驱体需求有些许好转,但恢复速度较慢,动力恢复较缓慢现阶段产能过剩,且产能集中度较高,有原料一体化企业低价出货对市场格局影响明显,市场竞争激烈 。

  • Mysteel日报:三元前驱体价格暂稳 市场恢复较慢

    6月13日三元前驱体市场价格持平,523型7.8-8.3万元/吨;622型9.4-9.8万元/吨;811型10.8-11万元/吨 三元前驱体需求有些许好转,但恢复速度较慢,其中以数码端为主,动力恢复较缓慢现阶段产能过剩,且产能集中度较高,有原料一体化企业低价出货对市场格局影响明显,市场竞争激烈 。

  • Mysteel日报:三元前驱体价格暂稳 市场竞争激烈

    6月12日三元前驱体市场价格持平,523型7.8-8.3万元/吨;622型9.4-9.8万元/吨;811型10.8-11万元/吨 三元前驱体需求有些许好转,其中以数码端为主,动力恢复较缓慢但现阶段产能过剩,且产能集中度较高,有原料一体化企业低价出货对市场格局影响明显,市场竞争激烈 。

  • Mysteel日报:三元前驱体价格暂稳 市场后续正向发展中

    6月6日三元前驱体市场价格持平,523型7.8-8.3万元/吨;622型9.4-9.8万元/吨;811型10.8-11万元/吨 数码终端需求有向好苗头,动力端需求暂稳,市场开始整体向好发展中后续需求开始或将逐渐乐观,市场整体往向好发展 个别龙头企业在有原料一体化优势下在低价出货的情况下市场份额增加,影响其他企业份额,市场格局正在变化中 。

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