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更新时间:2024-04-26

快讯播报

锂电池成本快讯

2024-03-26 14:32

宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营。 知情人士称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)供应链的更广泛努力的一部分。新工厂的初期产能规划为10GWh,预计于2025年投产运营。若项目进展顺利,供应链能够得以建立,产量还会进一步扩大。

2024-03-06 09:01

全国人大代表白景阳代表介绍,大部分退役动力电池约有80%的电池容量,若能通过梯级回收利用,可使动力电池全生命周期成本降低30%至60%。由于缺乏统筹规划、回收体系不健全,近年来我国锂电池等动力电池回收实际处理量还不到产能的20%。 白景阳代表建议,有关部门更加重视锂电池等动力电池回收利用,增强关键金属供应链韧性。结合新能源汽车、储能及相关工业园区规划,统筹制定锂电池生产和回收全产业链规划,探索建立覆盖所有锂电池等动力电池的全面回收利用体系,鼓励国内生产和使用的所有锂电池等动力电池应回收尽回收。同时,制定出台针对动力电池全生命周期管理的专项法律法规,强化回收责任和约束力。

2024-02-28 09:47

2月26日,欣旺达10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目开工。该项目位于滕州高铁新区新能源产业园,总投资62亿元,同步规划年产5GWh的集装箱储能系统。企业创新采用带电裂解技术,使锂镍钴锰等稀有金属回收率显著提升,成本较传统工艺降低40%,同步规划年产5GWH的集装箱储能系统,达产后年可实现产值40亿元、纳税2.7亿元,将有效补齐补强枣庄锂电产业链。

2024-02-26 09:34

近日,SQM 锂电池风险投资公司宣布,已完成对 Altilium 的943万美元追加投资,这使 Altilium 的 A 系列融资总额达到1200万美元。Altilium 计划利用这笔资金在英国普利茅斯建设一个小型商业化工厂,该工厂将于2024年年中开始运营;扩大其在欧洲的电池回收和再利用业务;开发其技术,以提高回收率和降低成本。SQM 锂电池风险投资公司还投资了其他几家锂电池回收和再利用技术公司,包括 Li-Cycle 和 American Manganese。此次投资是锂电池回收和再利用领域的重要发展。随着电动汽车需求的增长,锂电池回收将成为越来越重要的行业。

2024-02-01 09:06

2月1日,日产汽车宣布将自主生产磷酸铁锂车载电池,并力争搭载于2026年以后在新兴国家推出的纯电动汽车。日产将生产的磷酸铁锂电池的正极材料采用磷酸铁锂;与使用镍、钴和锰的“三元”锂电池相比,能量密度较低,续航里程将下降20%-30%,但成本也能够相应减少。目前日产正在推进磷酸铁锂电池的开发,今后将在横滨工厂等处自主生产,力争2026年以后在纯电动汽车上搭载。

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