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更新时间:2024-04-26

快讯播报

亿纬锂电池快讯

2024-01-29 09:34

1月25日,亿纬锂能举行了线上发布会,发布了其最新的628Ah储能大电芯和该款电芯适配的5MWh储能系统。会上,亿纬锂能铁锂电池首席技术官苑丁丁博士发布了全新一代Mr旗舰系列产品。“Mr.Giant”采用628Ah大电池方案极简集成,相较于行业普遍采用的314Ah方案,使电芯数量减少50%,连接点减少50%,系统配件量减少50%,以此达到运维监控量同步减少50%,真正实现配件减半,运维效率大幅提升。

2023-11-10 14:50

亿纬锂能11月9日晚间更新可转债募集说明书,补充披露公司未来5年客户意向性需求情况。截至2023年11月初,亿纬锂能圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年客户意向性需求合计约88GWh,三元大圆柱电池已取得未来5年客户意向性需求合计约486GWh。不过,前述意向性需求为下游客户结合市场需求增长预判、自身新能源车型开发计划、实际库存和产品销售情况,向公司提出的预计意向采购需求,实际采购需求仍以下游客户发送的正式订单为准。

2023-06-16 16:30

2023年6月14日,惠州亿纬锂能股份有限公司子公司湖北亿纬动力有限公司与POWIN, LLC.签订 《 CONDITIONAL OFFTAKE AGREEMENT FOR PURCHASE OF BATTERY PRODUCTS》,双方同意亿纬动力根据约定向Powin生产和交付10GWh方形磷酸铁锂电池

2023-02-08 08:05

据高工产业研究院统计,2023年首月,亿纬锂能、孚能科技、兰钧新能源、比克电池、赣锋锂电、比亚迪、盛虹控股集团等厂商纷纷宣布扩产计划,涉及动力及储能电池扩产规划及开工项目达11起,总产能达311GWh,投资总额超过1000亿元。“(电池)依然是增长最确定的赛道。”有券商研究员称。高工锂电相关负责人则表示,下游需求不断增加,二、三线企业技术逐渐成熟,地方政府鼎力支持以及经济效益持续向好等因素,共同推动了锂电池企业的新一轮扩产潮。2022年,我国锂离子电池出货量达到660.8GWh,同比增长97.7%。

2022-07-14 14:15

7月13日,宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节,正在送样品给车企测试。宁德时代计划于今年下半年量产磷酸锰铁锂电池。 据悉,M3P电池目前正在研发中,M3P与磷酸锰铁锂电池有区别,具体情况以公告为准。 此外,有市场消息称比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料,目前正处于内部研发阶段。不过,比亚迪相关负责人表示目前没有收到研发磷酸锰铁锂的信息。 值得注意的是,此前特斯拉CEO马斯克也曾表达了对锰基正极电池的兴趣,认为锰具有潜力,并表示特斯拉一直探索在电池中使用更多锰材料。

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  • 亿纬锂能拟募投23GWh磷酸铁锂电池项目

    6月26日,亿纬锂能发布《容诚会计师事务所(特殊普通合伙)关于惠州亿纬锂能股份有限公司申请创业板向不特定对象发行可转换公司债券的审核问询函的回复报告》 文件中提到,该次募投项目为23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目和21GWh大圆柱乘用车动力电池项目其中项目一拟新增约23GWh圆柱磷酸铁锂电池产能,主要应用于乘用车、户用储能等领域。

  • 亿纬锂能刘建华:不断突破锂电池核心技术,力争2024年实现千亿营收目标

    日前,广东提出制造业当家,为亿纬锂能站在大规模生产制造新起点提供了有利条件   他表示,未来,亿纬锂能产品开发将始终围绕“经济性、安全性”展开,不断显著降低锂电池使用成本、提升产品性能,以“绝对安全为目标”通过突破核心技术,研发新型材料“豪迈进入2023,我们更加坚定:打造最具创造力的锂电池龙头企业,为人类持续发展作出突出贡献。

  • 亿纬锂能:斥资超300亿元布局锂电池及储能电池研产链

    数据显示,紫金锂业是A股上市公司紫金矿业的全资子公司 亿纬锂能表示,此次合作将充分整合各方优势资源,深化各方在锂电池行业领域的合作,公司及其指定实体独家享有合资公司66%锂盐成品的承销权,这有利于公司不断完善上游电池原料产业链布局,增强供应链的稳定性,进而不断提升公司的核心竞争力和盈利能力,符合公司的产业布局和战略发展规划 图片来源:亿纬锂能官网 自今年年初以来,亿纬锂能已宣布多项投资事项,项目总投资已超过300亿元: 1月,亿纬锂能公告,根据发展战略和业务需要,公司及其子公司惠州亿纬动力电池有限公司拟投资建设动力电池研发中心大楼项目。

  • 亿纬锂能拟投建20GWh乘用车用磷酸铁锂电池项目

    3月10日,亿纬锂能发布公告称,公司子公司亿纬动力拟与荆门高新技术产业开发区管理委员会签订《合同书》,拟在荆门高新区投资建设20GWh方形磷酸铁锂电池生产线公告还称,亿纬动力还将在荆门高新区建设48GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目上述两项投资总额预计126亿元 得益于磷酸铁锂电池的经济性和安全性,以及CTP等技术的应用,目前磷酸铁锂电池在新能源乘用车领域已经占据领先地位,目前包括特斯拉、大众、戴姆勒、福特、现代、小鹏、零跑、比亚迪等国内外主流车企,纷纷在乘用车领域提升磷酸铁锂电池使用比例。

  • 亿纬锂能52亿元,建16条锂电池隔膜生产线

    9月22日,亿纬锂能董事会发布公告称,其与恩捷股份指定的出资人上海恩捷新材料科技有限公司、荆门高新技术产业开发区管理委员会,就公司与上海恩捷在荆门高新区共同设立合资公司,并由合资公司投资建设高性能锂电池隔膜项目事宜,签署《合同书》公告显示,投资项目总投资约52亿元,其中固定资产投资总额约40亿元,征地约400亩,建设16条锂电池隔膜生产线

  • 亿纬锂能:一季度净利润同比降6.49%

    4月24日,亿纬锂能发布一季报,2024年一季度实现营业收入93.17亿元,同比下降16.7%;净利润10.66亿元,同比下降6.49%受益于锂电池性价比持续提升,下游需求进一步释放,公司储能和动力电池出货量继续保持高速增长储能电池方面,出货量7.02GWh,同比增长113.11%2023年Q4净利6.26亿元,据此计算,Q1净利环比增长70% 。

  • 亿纬锂能:在飞行汽车等低空领域已有电池产品布局和应用

    亿纬锂能在互动平台表示,公司在飞行汽车、无人机等低空领域已有相关电池产品的布局和应用公司是行业内少数同时掌握消费电池、动力和储能电池核心技术的锂电池平台型企业,具备深厚的技术积累,能快速响应下游客户多样化需求

  • 动力电池迎下一个风口:亿纬锂能助力珠江最大纯电动豪华游船首航

    截至2023年12月,亿纬锂能船用电池累计出货规模超过200MWh,全球累计装船量超1000艘,国内超过50%的电动船舶配套亿纬锂能的电池解决方案 实际上,国内锂电池企业中,布局电动船舶的也不只是亿纬锂能一家。

  • 亿纬锂能】发布628Ah储能大电芯!

    1月25日,亿纬锂能举行了线上发布会,发布了其最新的628Ah储能大电芯和该款电芯适配的5MWh储能系统会上,亿纬锂能铁锂电池首席技术官苑丁丁博士发布了全新一代Mr旗舰系列产品“Mr.Giant”采用628Ah大电池方案极简集成,相较于行业普遍采用的314Ah方案,使电芯数量减少50%,连接点减少50%,系统配件量减少50%,以此达到运维监控量同步减少50%,真正实现配件减半,运维效率大幅提升。

  • 乘联会:1月1-21日乘用车市场零售122.7万辆,较去年同期增46%

    三元电池宁德时代的份额不断走强磷酸铁锂电池的产品差异优势明显,比亚迪一枝独秀,宁德时代铁锂电池的占比份额从今年年初已经被比亚迪超过亿纬锂能、中创新航、正力新能源的提升明显

  • 近10亿元!航天锂电完成A轮股权融资 大圆柱磷酸铁锂电芯应用于“动力+储能”领域

    项目分三期建设,其中一期可实现5GWh电芯、5GWh电池PACK生产能力 截至目前,航天锂电在山东泰安、安徽寿县、湖北天门、河南夏邑已分别建设基地根据该公司规划,其位于江苏省高邮市的主生产基地,到2024年实现总产能50GWh 据天眼查显示,航天锂电成立至今共完成两轮融资,背后投资方还包括铂宇基金和芯能创投 近期,亿纬锂能公告称,截至今年11月初,亿纬锂能圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年客户意向性需求合计约88GWh,三元大圆柱电池已取得的未来5年客户意向性需求合计约486GWh。

  • 亿纬锂能:三元大圆柱电池已取得未来5年客户意向性需求约486GWh

    亿纬锂能11月9日晚间更新可转债募集说明书,补充披露公司未来5年客户意向性需求情况截至2023年11月初,亿纬锂能圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年客户意向性需求合计约88GWh,三元大圆柱电池已取得未来5年客户意向性需求合计约486GWh不过,前述意向性需求为下游客户结合市场需求增长预判、自身新能源车型开发计划、实际库存和产品销售情况,向公司提出的预计意向采购需求,实际采购需求仍以下游客户发送的正式订单为准。

  • Mysteel早读:硫酸镍需求难起 硫酸钴观望依旧(11月22日)

    第五部分:【锂电池回收】 梯次利用方面:11月21日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报1.01-1.19元/Ah,跌0.03元/Ah;磷酸铁锂方壳B品100Ah报1.08-1.26元/Ah,跌0.03元/Ah磷酸铁锂方壳电芯拆机50Ah报0.95-1.10元/Ah,跌0.04元/Ah;磷酸铁锂方壳拆机20Ah报0.98-1.20元/Ah,跌0.04元/Ah;三元18650拆机2500-3000mAh报1.01-1.19元/Ah,跌0.01元/Ah;三元方壳B品50Ah报1.62-1.88元/Ah,跌0.02元/Ah 近期贸易商方面在58Ah的亿纬三元寻货意向强烈,上一批该电芯因价格及质量反响相对较好,且多数电芯均被用于终端,故市场库存该类电芯多用于搭售其它型号的电芯,在此较为极端的供需市场下,其它电芯以铁锂为主则较为被动,多下调价格去库存,另近期公布的第五批锂电回收68家白名单,梯次利用占据48家,部分是前四批再生利用企业进行业务扩充添加梯次利用,其无论在业务范围、技术手段、市场了解程度等都具有一定优势。

  • 2023慕尼黑车展的中国动力电池制造商们

    此外,9月7日,亿纬锂能公告,子公司亿纬动力收到通用汽车公司的定点通知,将为GM集团提供汽车用的12V锂电池系统 瑞浦兰钧 瑞浦兰钧携全矩阵问顶家族系列产品亮相慕尼黑车展问顶技术作为瑞浦兰钧自主研发的创新平台技术,融合了电芯结构技术、工艺技术及装备技术创新、内部电化学特征及稳定固液态界面的尖端技术,可应用于磷酸铁锂电池和三元锂电池产品,实现双高电极的应用,并持续增强电池的能量特性及安全特性。

  • Mysteel:宁德铁锂电池发力,电池企业补库完成-6月动力电池厂装机解析-2023动力电池产业周报(二十八)

    作为6月磷酸铁锂电池装机量提升最多的宁德时代,其装机量的提升主要是由于其主要客户特斯拉在6月有了较为突出的表现,Model Y装机量2.73GWh,环比提升76.8%,占宁德时代磷酸铁锂电池供应的34.4%;Model 3装机1.51GWh,环比提升129.7%,占宁德时代磷酸铁锂电池供应的18.9%亿纬锂能和蜂巢能源的装机量也是由其供应的广汽传祺系列和零跑、长城系列的来带动的 细分:三元电池装机企业 三元电池装机中,呈现一超多强局面,宁德时代占比最大,装机5.25GWh,环比提升12.8%,市场占比49.7%,其余企业占比均较小。

  • 亿纬锂能发布46系列大圆柱轻型电池包

    随后,大圆柱电池在亿纬锂能手中再次实现“进阶”亿纬锂能发布了第一代大圆柱钠离子电池产品,能量密度可达135Wh/kg 圆柱电池、方形电池和软包电池是锂电池的三种主要封装方式目前方形电池更多采用的是磷酸铁锂正极材料,其能量密度虽然逊于三元正极材料,但具有很高的性价比优势。

  • 亿纬锂能子公司与 Powin 签订 10GWh 供货协议

    1、根据本协议规定的条件,双方将在适当时候签订一份完整的销售合同,根据该合同,亿纬动力应提供,Powin应购买和接收亿纬动力生产的产品 2、双方同意亿纬动力根据约定向Powin生产和交付10GWh方形磷酸铁锂电池该约定不具有约束力,最终具有约束力的供应时间和相关产品价格由双方根据协商的销售合同确认。

  • 亿纬锂能成立医疗电池事业部 半年超300亿扩产动力储能电池

    6月18日,亿纬锂能宣布正式成立医疗电池事业部,推出体外应用和体内应用医疗电池全面解决方案 对此,亿纬锂能表示,公司深耕锂电池领域22年的经验,为开拓医疗电池市场,提供了坚实的装备保障、流程保障和储备保障全新发布的7大医疗电池解决方案,为植入式医疗设备电池寻找到国产替代方案,未来将有望打破体内应用医疗电池市场被美欧垄断的局面,拥抱大健康未来。

  • 【证券时报】氧化铝期货今日上市,供过于求行业呼吁产能有序释放

    “精细氧化铝品种目前已超过400个,下游应用已广泛延伸到新能源、电子信息、新材料、航空军工、医药、冶金等领域,其技术含量相比冶金级氧化铝更高,附加值也更高”精细氧化铝分析师彭飞称,以具有高附加值的勃姆石产品为例,可以提升隔膜的耐高温、耐热收缩性和穿刺强度,从而提升电池安全性,因此被应用为锂电池隔膜涂层材料受益于宁德时代、力神、欣旺达、亿纬锂能等动力电池头部企业加速切换勃姆石材料,勃姆石在锂电池市场的应用比例也在快速起量。

  • 恩捷股份获近26亿元锂电池隔膜大单

    公开资料显示,恩捷股份成立于2006年4月,2016年9月上市公司已在上海、珠海、无锡、江西、苏州、重庆等地布局隔膜生产基地,截至2022年底产能已达70亿平方米 恩捷股份2022年年度报告提到,公司湿法锂电池隔膜生产规模目前处于全球领先地位,具有全球最大的锂电池隔膜供应能力公司湿法锂离子隔膜产品的主要客户包括松下、LGES、三星、宁德时代、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、比亚迪、孚能、力神等国内主流锂电池企业。

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