锂电池回收企业

【证券日报】杰瑞股份发力锂电池回收业务，子公司与多家头部企业签署合作协议

研究机构EVTan预计到2030年，随着大量的汽车动力电池进入回收利用环节，中国锂离子电池回收量将达到602.8万吨，其市场规模将突破千亿元 锂电池回收分析师韩欣桐告诉《证券日报》记者，一般而言，动力电池的平均使用年限大约为5年至8年未来几年国内动力电池将迎来大规模退役，动力电池回收产业将迎来发展机遇期“这也吸引了不少车企、电池生产商和第三方回收企业入局动力电池回收市场。

加拿大锂电池回收企业在台成立合资公司

位于加拿大的RecycLiCo Battery Materials Inc.与新能化工股份有限公司(Zenith Chemical Corp.)成立的合资公司已获得投资审议司的投资批准外方承诺进行2400万新台币(约合76.4万美元)初始注资，并根据建设和调试情况进行后续投资该公司所采用的技术将能够以黑粉为回收原材料，加工生产电池级锂化学品及三元前驱体。

又一环保上市企业进军锂电池回收！

近日，湖北峰和新材料有限公司仙桃市新能源动力电池拆解回收及资源化利用项目环境影响评价进行了第一次网络公示该项目总投资为29910.28万元项目新建动力电池运输系统、新能源材料生产加工、暂存库、综合利用设施、预处理车间、废气处理装备等生产设施，公用设施等（不含深加工）项目建成后总具备年拆解2万吨动力锂电池包包及新能源材料5000吨的生产能力资料显示，湖北峰和新材料有限公司成立于2022年9月，为环保装备上市企业盈峰环境科技集团股份有限公司间接投资的全资子公司。

Mysteel周报：废料价格弱稳运行 成交放缓（20240422-20240426）

郝军亮表示，希望各方能以本次交流为契机，在钨产业链延伸、锂电池回收、环保产业园区建设及工业园区环保配套服务等方面，创新合作模式，拓展合作领域，实现互利共赢 4. 最高500万 成都市对电池回收相关企业补贴 近日，成都市经济和信息化局发布《关于组织开展2024年成都市支持新能源汽车废旧动力电池回收利用、梯次利用、再生利用补贴项目申报工作的通知》。

中伟股份:加速布局新能源国际回收业务 高质量共建“一带一路”

4月24日，中伟股份发布2023年企业年报年报显示，公司公司积极响应、践行“一带一路”倡议，与韩国 LG 化学、特斯拉等客户续签长期购销合同或供货协议，深化与绑定合作，现有电池材料体系产品年度出货量超过 27 万吨同时，公司与全球领先的回收企业德国 Cronimet 签署协议，在德国比特费尔德共同投资建设锂电池回收拆解工厂，成为西欧地区首批运营电池回收工厂的企业，打通在欧洲的锂电池供应链闭环，在欧洲市场建立完整的、可持续的回收解决方案。

芳源股份终止定增，拟启动“套期保值”策略应对市场波动

如果上游镍、钴、锂等原材料出现价格暴跌，导致下游锂电池回收企业产品销售出现利润降低甚至亏损 张翔进一步表示，长期看，随着全球新能源汽车渗透率提升，市场需求增长率将可能放缓，影响新能源汽车产销量的同时，进而对锂电池回收等相关产业链公司的发展产生不利影响 面对锂资源价格大幅下跌等不利影响，芳源股份董秘办人士表示，公司将通过期货套期保值的方式规避风险 4月19日，公司发布公告称，为降低原材料和产品价格波动对公司生产经营带来的风险，拟结合自身经营情况开展期货套期保值业务，进行期货交易所品种标准化期货合约交易，利用期货市场套期保值的避险机制，控制原材料和产品价格波动风险敞口，提升公司抵御价格波动的风险能力。

锂电池回收合作！​陕西环保集团与民生股权基金公司、中金资本座谈交流。

4月24日，陕西环保集团党委书记、董事长郝军亮与民生股权基金常务副总裁唐智斌、中金资本投资经理瞿子钧一行座谈交流 郝军亮对唐智斌、瞿子钧一行表示欢迎，在介绍了陕西环保集团业务发展及重点项目建设情况后表示，陕西环保集团作为省属环保企业，致力于环保产业发展及区域生态环境治理工作他希望各方能以本次交流为契机，在钨产业链延伸、锂电池回收、环保产业园区建设及工业园区环保配套服务等方面，创新合作模式，拓展合作领域，实现互利共赢。

天奇股份：抢抓“以旧换新”风口 “牵手”长安开展电池再利用业务

一期项目计划明年投产 天奇股份与“长安”的牵手，毫无疑问是一次强强联合，也是共同发展提升新质生产力的集中体现 天奇股份是锂电池回收领域的龙头企业目前，天奇股份已具备年处理10万吨废旧锂电池综合利用规模，分别为三元锂电池5万吨及磷酸铁锂电池5万吨在此基础上，公司正在扩增10万吨磷酸铁锂电池回收处理项目。

Mysteel早读：正极材料增速缓慢 节前维持刚需采买（4月25日）

三元正极材料：4月24日三元正极材料市场价格持平，523型10-12万元/吨；622型12-13.5万元/吨；811型13-15万元/吨 车企终端在新车发布、及二季度车展的状态下有所备货，但整体需求增速较慢，市场整体产能仍明显过剩，企业出货系数难以上涨，未有原料优势企业多亏损出货中 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：4月24日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.71-0.99元/Ah，平。

Mysteel早读：铁锂价格暂稳运行 市场节前询盘活跃（4月24日）

三元正极材料：4月23日三元正极材料市场价格持平，523型10-12万元/吨；622型12-13.5万元/吨；811型13-15万元/吨 车企终端在新车发布、及二季度车展的状态下有所备货，但整体需求增速较慢，市场整体产能仍明显过剩，企业出货系数难以上涨，未有原料优势企业多亏损出货中 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：4月23日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.71-0.99元/Ah，平。

Mysteel周报：铁锂废料报价有下滑趋势 湿法厂谨慎报价（20240415-20240419）

在未来合作方向上，双方决定共建锂电池回收利用联合技术研发中心，以及新型锂电池再生利用产业化技术样板示范线，共同推动锂电池回收利用技术的研发与创新此外，双方或三方还将共建研究院，致力于对外出售知识产权、提供中试服务以及推动装备产业化，进一步推动新能源技术的市场化应用 3. 天奇股份：与长安汽车等设立合资公司 开展电池回收业务 4月17日，天奇股份发布公告，宣布与中国长安汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用业务，目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。

Mysteel早读：锂盐价格暂稳运行 整体市场观望浓厚（4月23日）

三元正极材料：4月22日三元正极材料市场价格持平，523型10-12万元/吨；622型12-13.5万元/吨；811型13-15万元/吨 车企终端在新车发布、及二季度车展的状态下有所备货，但整体需求增速较慢，市场整体产能仍明显过剩，企业出货系数难以上涨，未有原料优势企业多亏损出货中 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：4月22日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.71-0.99元/Ah，平。

Mysteel：一文带你看懂磷酸铁锂湿法再生成本利润

摘要：与一般的生产型企业不同，锂电池回收的利润空间同时受到锂电材料和废旧电池两端的价格波动影响在终端市场快速发展的情况下再生材料售价增速超过成本，锂电池回收的利润空间不断增加；而在行业过热时期废旧电池价格增速高于再生材料，再此影响下锂电回收的利润会受到显著打击 一、磷酸铁锂极片粉与碳酸锂的成本利润分析 目前国内锂电再生冶炼厂在磷酸铁锂极片粉（以下称“铁锂极片粉”）的产物上主要为碳酸锂及磷酸铁，其中再生磷酸铁当下多应用于低端市场，且未有大量的应用。

骆驼股份：加快电池回收购销渠道布局，提升循环产业链优势

4月19日，骆驼股份公布了2023年年度报告年报显示，公司已完成了动力锂电池回收全流程研发标准化建设工作；开展了梯次分选工艺开发和梯次利用标准体系建设，已具备锂电回收梯次利用分选能力；稳定了黑粉中杂质低含量水平，黑粉回收率高于行业标准；磷酸铁锂正极材料、三元前驱体产品正在持续研发中同时，公司已完成杭州 1 家锂电回收示范网点建设，与 9 家电池厂、5 家主机厂、3 家公交公司建立回收服务关系，锁定废旧动力电池资源，与业内多家企业建立了长期合作关系。

Mysteel早读：供需双方仍存博弈 锂盐价格暂稳运行（4月19日）

三元正极材料：4月18日三元正极材料市场价格持平，523型10-12万元/吨；622型12-13.5万元/吨；811型13-15万元/吨 车企终端在新车发布、及二季度车展的状态下有所备货，但整体需求增速较慢，市场整体产能仍明显过剩，企业出货系数难以上涨，未有原料优势企业多亏损出货中 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：4月18日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.71-0.99元/Ah，平。

Mysteel早读:下游对当前价格接受度较高 锂盐有刚需成交（4月18日）

三元正极材料：4月17日三元正极材料市场价格持平，523型10-12万元/吨；622型12-13.5万元/吨；811型13-15万元/吨 车企终端在新车发布、及二季度车展的状态下有所备货，但整体需求增速较慢，市场整体产能仍明显过剩，企业出货系数难以上涨，未有原料优势企业多亏损出货中 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：4月17日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.71-0.99元/Ah，跌0.03元/Ah。

Mysteel早读：市场成交尚可 现货流通依旧偏紧（4月17日）

三元正极材料：4月16日三元正极材料市场价格持平，523型10-12万元/吨；622型12-13.5万元/吨；811型13-15万元/吨 车企终端在新车发布、及二季度车展的状态下有所备货，但整体需求增速较慢，市场整体产能仍明显过剩，企业出货系数难以上涨，未有原料优势企业多亏损出货中 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：4月16日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.74-1.02元/Ah，平。

Mysteel：当下湿法厂产能解读——江西省

同时，政府和企业还积极制定激励政策，鼓励企业进行废旧锂电池回收，提高回收率和资源利用效率

Mysteel早读：下游高价接货意愿低 锂盐价格小幅震荡运行（4月16日）

三元正极材料：4月15日三元正极材料市场价格持平，523型10-12万元/吨；622型12-13.5万元/吨；811型13-15万元/吨 车企终端在新车发布、及二季度车展的状态下有所备货，但整体需求增速较慢，市场整体产能仍明显过剩，企业出货系数难以上涨，未有原料优势企业多亏损出货中 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：4月15日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.74-1.02元/Ah，平。

Mysteel早读：成交价格略有降低 下游材料厂进行小幅补库（4月12日）

三元正极材料：4月11日三元正极材料市场价格持平，523型10-12万元/吨；622型12-13.5万元/吨；811型13-15万元/吨 车企终端在新车发布、及二季度车展的状态下有所备货，但整体需求增速较慢，市场整体产能仍明显过剩，企业出货系数难以上涨，未有原料优势企业多亏损出货中 第五部分：【锂电池回收】 梯次利用方面：4月11日Mysteel梯次电池磷酸铁锂方壳B品50Ah报0.78-0.98元/Ah，平；磷酸铁锂方壳B品100Ah报0.74-1.02元/Ah，平。