锂电池高温

芦山县年产8万吨锂电池高性能负极材料高温提纯生产线项目加快建设

据悉，该项目4月开工建设，总投资12亿元，占地面积304亩，规划建筑面积14万平方米，项目建成投产后，可形成8万吨锂电池高性能负极材料高温提纯产能 。

新型锂电池以塑料为材质 可高温断电

美国斯坦福大学研究人员研制了一种新型锂离子电池，首次实现温度升高时自动断电，温度降低时自动恢复，可望解决各种电器内锂离子电池易于起火的难题 这项研究由斯坦福大学化学工程学教授鲍哲南及化学工程系、材料科学系多名教师、博士后研究人员等参与鲍哲南曾入选英国《自然》杂志2015年度对全球科学界产生重大影响的十大人物。

【CIBF 2024 重庆】“内卷”成为2024年开年基调，车企如何打好这场“硬仗”？

SU7使用磷酸铁锂电池及三元锂电池，其中磷酸铁锂电池为高安全磷酸铁锂导片电芯，采用小米CTB一体化电池技术，可承受55°C高温无热蔓延，采用7.7m2气凝胶隔热防护；三元锂电池为高安全中镍单晶三元锂电芯，采用小米CTB一体化电池技术，可承受55°C高温无热蔓延，主动液冷面积达7.8m2。

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隆众资讯2024-04-24日报道：大连明强化工材料有限公司专业生产石油基、碳纤维可纺沥青原料、高软化点沥青、特高温改性沥青、橡胶增塑剂、聚氨酯防水材料填充油、石油树脂高软化点沥青可用于生产增碳喷补炉料,锂电池负极材料,模俱铸造业目前产能5000吨/年，生产高软化点沥青，报价一单一谈

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Mysteel：新能源车不破不立，“价格战”之后的战场是“高端局”？

SU7使用的为磷酸铁锂电池及三元锂电池，其中磷酸铁锂电池为高安全磷酸铁锂导片电芯，采用小米CTB一体化电池技术，可承受55°C高温无热蔓延，采用7.7m2气凝胶隔热防护；三元锂电池为高安全中镍单晶三元锂电芯，采用小米CTB一体化电池技术，可承受55°C高温无热蔓延，主动液冷面积达7.8m2。

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Mysteel：“人车家全生态”加持 小米有望成为新能源黑马

SU7全系标配16项主动安全配置，小米的AEB能够实现70km/h的刹停，AEBPro能够发现风险制动并在风险解除时及时释放制动力，小米已在中汽研进行了完整测试，获得了《主动安全超级试验挑战证书》 SU7使用的为磷酸铁锂电池及三元锂电池，其中磷酸铁锂电池为高安全磷酸铁锂导片电芯，采用小米CTB一体化电池技术，可承受55°C高温无热蔓延，采用7.7m2气凝胶隔热防护；三元锂电池为高安全中镍单晶三元锂电芯，采用小米CTB一体化电池技术，可承受55°C高温无热蔓延，主动液冷面积达7.8m2。

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【中国铝业】年产4000吨锂电池隔膜材料扩建项目试车成功

中国铝业近日进行了年产4000吨锂电池隔膜材料扩建项目的高温隧道窑带料试车该项目是中国铝业郑州研究院自主研发的锂电池隔膜材料技术的产业化过程在国外垄断锂电隔膜涂覆用α-氧化铝技术的情况下，郑州研究院攻克了技术壁垒，开发出了锂电隔膜涂覆用α-氧化铝制备技术该技术成功降低了工业氧化铝原料中的异物、磁性物和杂质含量，所制备的产品达到了国际先进水平，并赢得了市场的广泛认可 。

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【德方纳米】最新名优高新技术产品——磷酸锰铁锂！

相较于磷酸铁锂，磷酸锰铁锂的一次颗粒更小，电压平台更高，使得理论能量密度提升15%-20%，也为更优异的低温性能提供了保障 相较于三元材料，磷酸锰铁锂的橄榄石型晶体结构使其在高温条件下不易坍塌，安全性大大提升同时，高稳定的晶格能为电池提供更长的循环寿命 成本方面，磷酸锰铁锂电池与磷酸铁锂电池相比，有明显的瓦时成本优势；相对于三元锂电池，磷酸锰铁锂因不含镍、钴等贵金属，成本优势更大。

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隆众资讯2024-03-27日报道：大连明强化工材料有限公司专业生产石油基、碳纤维可纺沥青原料、高软化点沥青、特高温改性沥青、橡胶增塑剂、聚氨酯防水材料填充油、石油树脂高软化点沥青可用于生产增碳喷补炉料,锂电池负极材料,模俱铸造业目前产能5000吨/年，生产高软化点沥青，报价一单一谈