快讯播报
锂电池充放电电压快讯
- 2024-05-29 09:47
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5月28日，在“比亚迪第五代DM技术暨秦L、海豹06上市”发布会上，比亚迪官方宣布了一项行业创新：旗下插电混动车型将率先采用12V磷酸铁锂电池作为启动电池。 据比亚迪介绍，这款新型12V磷酸铁锂小电池重量仅为2.2千克，显著降低了车辆负重；自放电消耗极低，每月仅0.02kWh，为铅酸电池自放电量的五分之一；充放电效率高达94%，比铅酸电池提升了9个百分点；循环寿命超过3000次，几乎可以在车辆的使用寿命内无需更换。 另外比亚迪官方还为这款电池提供了6年或15万公里的质保期，进一步增强了消费者的信心。
- 2024-04-25 17:35
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2024年4月25日13：30，宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新，神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB 3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里，真正实现“1秒1公里”，对比神行超充电池进步明显（充电10分钟，续航400公里）。 此外，该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术，确保电池的安全性。
- 2024-03-22 08:54
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3月21日，苏州工业园区管理委员会发布苏州晟能5万千瓦/10万千瓦时储能电站项目公示。文件显示，苏州晟能5万千瓦/10万千瓦时储能电站项目，位于苏州工业园区北部燃机电厂内,拟基于磷酸铁锂电池技术建设独立新型储能电站，拟以220千伏电压等级接入系统。项目投资约2.0亿元，由苏州工业园区鑫晟能储能科技有限公司投资建设，项目于2024年7月中旬前并网投运。
- 2024-01-25 08:54
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美国康奈尔大学科学家研制出一款新型锂电池，可在5分钟内完成充电，速度快于市场上其他同类电池，且历经数千次充放电循环后仍能保持性能稳定，有望缓解电动车驾驶员的“里程焦虑”。
- 2023-10-12 10:04
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10月10日，中国铁塔中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标开启，本次采购预估量为4.2GWh，拟选定中标人8个。其中电池组不含税最高投标限价0.78元/Wh，加热组件最高限价35元/套。要求投标人应具有磷酸铁锂电池组的生产能力（含磷酸铁锂电芯自主生产能力），且投标人自2021年7月1日至2023年6月30日在中华人民共和国境内应具备磷酸铁锂电池组（仅限于备电类、储能类、动力类，即电池组电压等级须为48V及以上，不包含单独电芯、梯次利用电池组）的销售业绩，且累计销售含税金额不低于5000万元人民币。
锂电池充放电电压价格行情
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9月19日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-09-19 11:43
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9月19日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-09-19 11:43
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9月19日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-09-19 11:37
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9月19日Mysteel锂电池卷芯价格行情
磷酸铁锂卷芯 2024-09-19 11:32
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9月19日Mysteel锂电池梯次利用价格行情
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-09-19 11:12
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9月19日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-09-19 11:09
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9月19日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-09-19 10:42
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9月18日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-09-18 11:56
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9月18日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-09-18 11:55
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9月18日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-09-18 11:34
锂电池充放电电压相关资讯
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杭可科技获大众集团锂电池后道设备大单，但海外需求放缓或成隐忧
”上述工作人员还透露 锂电池后道设备是指在锂电池电芯制造完成后所采用的设备，主要包括电芯的激活、检测和品质判定等工序后道设备的种类繁多，包括充放电设备（如充电机、放电机、充放电机）、电压/内阻测试设备、不良品排除设备、分选设备以及自动化物流设备等 市场规模方面，据头豹研究院统计，中国锂电设备行业市场规模在2022年达到了941.4亿元人民币，预计到2027年将增长至1331.5亿元人民币，年复合增长率为7.2%。
汽车
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由于锂电池本身的材料决定了它不能被过充、过放、过流、短路及超高温充放电，因此锂电池锂电组件总会跟着一块精致的保护板和一片电流保险器出现保护板通常包括控制IC、MOS开关及辅助器件NTC、ID、存储器等其中控制IC，在一切正常的情况下控制MOS开关导通，使电芯与外电路沟通，而当电芯电压或回路电流超过规定值时，它立刻控制MOS开关关断，保护电芯的安全 组装辅料 双面胶、胶壳、粘结剂、连接金属片。
产业基础知识
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在动力电池领域，磷酸铁锂电池凭借成本优势、技术进步应用占比大幅提升 湖南裕能主营产品为锂电池正极材料，目前以磷酸铁锂为主公司认为，磷酸锰铁锂作为一种新型的磷酸盐正极材料，相对于磷酸铁锂拥有相同的比容量，更高的综合充放电电压，从而具有更高的电池能量密度，且同时具备磷酸铁锂电池相同的安全性能，将与磷酸铁锂、三元材料等锂电正极材料适用不同的应用场景 “本次投资围绕公司主营业务开展，建设磷酸锰铁锂生产线、磷酸铁生产线、碳酸锂加工生产线、双氧水生产线及其他配套工程，将进一步提升公司产能，加强核心环节自制能力，满足不断增长的市场需求。
产业资讯
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500MW/1000MWh！中机国际中标广东惠州独立储能电站项目EPC！
电芯采用高循环寿命磷酸铁锂电池，额定电压为3.2V，额定容量为280Ah，充放电倍率为0.5CPCS采用2×1725kW，直流侧额定电压DC1500V，交流侧额定电压为AC690V 公告要求，投标人具有装机容量10MWh及以上储能电站项目（含新能源配储）的EPC业绩
产业资讯
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3MW/6MWh！粤北地区首个用户侧智能组串式储能项目成功投运
日前，中金岭南凡口矿重点技改项目——“凡口矿3MW/6MWh储能项目”圆满完成系统调试，顺利接入电网，标志着粤北地区首个用户侧智能组串式储能项目成功投入运行 凡口矿储能系统采用寿命长、充放电倍率大、安全性好，高温性好的磷酸铁锂电池，设计规模为3兆瓦/6兆瓦时，由电池簇、电池管理系统、PCS装置等组成，新增3兆瓦的可调节负荷，以6千伏电压等级、2个并网点分别接入矿区配电网。
产业资讯
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通过锰元素的引入，一方面使得铁和锰两种元素的优势特点能够有效结合，而另一方面锰的高电压特性使得磷酸锰铁锂相比磷酸铁锂具备更高的电压平台，由此打破目前磷酸铁锂电池能量密度上限 本次投产的磷酸锰铁锂产品对比磷酸铁锂，能量密度提升15%—20%，同时其充放电结构稳定，实现了能量密度与安全性的平衡从单瓦时能量密度的角度看，整个电池系统的装机成本上，磷酸锰铁锂电池略低于磷酸铁锂电池，并且大幅低于三元电池，可以实现对中镍三元材料的替代。
热点资讯
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这两种模型都较好阐释了锂离子在LiFePO4中的嵌入与脱出过程，并合理地解释了首次充放电过程中的不可逆容量损失 磷酸铁锂电池的性能 以石墨类材料为负极的磷酸铁锂动力电池的标称电压是3.2V,充电终止电压3.6V,放电终止电压是2.0V磷酸铁锂动力电池主要性能及与其他电池性能的比较列于表1。
产业基础知识
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得益于成本控制的有效推动，德方纳米的盈利能力较去年同期有较大提升
在锂离子电池充放电循环过程中，正极材料活性锂的不可逆损失造成了电池容量的降低，补锂添加剂是一款正极补锂材料，可适用于各种体系的锂离子电池正极，显著提升电池的能量密度，同时大幅改善循环性能，可兼容现有电芯产线，安全性以及成本方面对比其他补锂方式均具有明显优势新型磷酸盐系正极材料对比磷酸铁锂具有更高的电压平台，显著提升电池的能量密度，且保留了磷酸铁锂电芯的安全性及低成本特性补锂添加剂材料和新型磷酸盐系正极材料复合使用后，对比现有磷酸铁锂电池能量密度提升约20%。
新能源
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除仓储叉车之外，中联重科平衡重式、前移式叉车等都正向锂电池技术切换和应用 中联重科叉车产品经理介绍，锂电池的使用安全是客户非常关心的问题中联重科叉车使用的锂电池采用国内领先的BMS电源管理系统，电源管理器可在电池和电控之间进行通信，能实时对电池温度、电压及充放电电流进行监控，对放电状态进行精确计算，确保电池始终在安全状态工作，有效延长电池的寿命。
机械
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另外，这种电池也能取代会污染环境的碱性电池，而且铝电池也比锂电池便宜”除了用于小型电子设备，这种铝电池还能被用来存储电网内的可再生能源戴宏杰解释说：“电网需要寿命长且能快速充放电的电池，我们的铝电池是完美的选择” 不过，新铝电池产生的电压仅为传统锂电池的一半，戴宏杰希望能通过提升阴极材料的性能，最终提高铝电池的电压并增加能量密度。
行业资讯
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中国目前正极材料主要包括钴酸锂、三元材料、锰酸锂和磷酸铁锂正极材料的应用领域分化明显，目前钴酸锂依然是小型锂电领域正极材料的主力，主要用于传统3C领域等；三元材料和锰酸锂主要在小型锂电中应用，在日本与韩国其作为动力电池的技术较为成熟，主要用于电动工具、电动自行车和电动汽车等领域；磷酸铁锂在国内在动力电池领域应用，并且是未来储能电池发展的方向，主要用于基站和数据中心储能、家庭储能、风光电储能等领域 钴酸锂钴酸锂将逐渐被替代 钴酸锂由于具有生产工艺简单和电化学性能稳定等优势，最先实现商品化，具有放电电压高、充放电电压平稳、比能量高等优点，在小型消费品电池领域中具有重要应用，由于消费类电子产品市场的迅速发展，钴酸锂是锂电池正极材料中销售量占比最大的材料，但其成本高，且不利于环保，比容量利用率低，电池寿命短，安全性差。
汽车
