锂电池电池包

蜂巢能源泰国工厂首款磷酸铁锂电池包下线 预计2024年一季度批量供货

12月20日，国内电池企业蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市（Sriracha Chonburi）举行首款电池包下线仪式 据蜂巢能源方面介绍，2024年一季度，这款电池包将实现批量供货，搭载长城欧拉好猫泰国版上市 当日下线的电池包为蜂巢能源的LCTP电池包，这款磷酸铁锂电池包带电量60KWh，续航可达500km以上，采用了蜂巢能源明星产品短刀L600系列电芯产品及LCTP的成组技术，具有成本低、生产效率高、能量密度高的产品优势，在泰国市场极具竞争力，可以满足泰国市场对A级车的主流电池需求。

弗迪电池首批国产大型动力锂电池包空运出口

本次运输的动力锂电池包单包重量约300KG，为符合航空安全运输要求，需对满电状态下的弗迪电池包加热，验证极端工况下失效电池包的安全性 除产品本身的安全保障，弗迪电池专家团队开发了航空专用防爆箱，保证货物运输过程中的绝对安全 同时，由中国民航危险品运输管理中心、中国民航湖北安全监督管理局、湖北国际物流机场有限公司、顺丰航空有限公司的危险品专家组成的专家团队，共同见证了弗迪磷酸铁锂电池包安全测试过程。

Mysteel:废旧锂电池包装运输规范与存在的部分问题

废旧锂电池不属于危废，但作为一般工业固体废料，在储运过程中，如果处理不当，仍存在较大危险性根据国家《危险货物品名表》，锂电池属于第九类危险货物，应当采用II类包装根据规定，作为第九类危险货物的废旧锂电池，应由专业的物流公司、专业的车辆来承运 2020年10月1日起，国内实施《车用动力电池回收利用管理规范第1部分：包装运输》（GB/T 38698.1-2020）国家标准根据这一标准，废旧动力电池在运输前，托运人与承运人应共同制定运输应急预案，运输人员应接受专业培训、合格后方可从事相应工作。

*ST达志子公司拟向北京汽车制造厂供应磷酸铁锂电池包

*ST达志4月27日午间公告称，近日，公司控股子公司衡阳领湃新能源科技有限公司（下称“衡阳领湃”）与北京汽车制造厂有限公司德州分公司（下称“北京汽车制造厂”）签署《项目合作意向书》 衡阳领湃拟与北京汽车制造厂就“北汽德S5（7108）高速车锂电池系统开发”项目（下称“项目”）展开合作，衡阳领湃向北京汽车制造厂供应产品为磷酸铁锂79148102（135Ah）电池包(IP35S)，电量15.12KWh。

蔚来推75度三元铁锂电池包

在中科院院士欧阳明高做出“三元与磷酸铁锂电池混合PACK”将成动力电池系统创新判断的半个月后，蔚来汽车率先将这一系统商业化 9月23日，蔚来汽车宣布正式推出三元铁锂标准续航电池包，该电池包采用三元锂配方与磷酸铁锂配方混装的方式，相比于老款70kWh电池包不仅容量增加了5kWh，且循环寿命有所提升 “三元（锂电）与其他电池的‘混搭’技术方案之前就有，比如和锰酸锂电池的混合，但由于成本问题未能大面积应用。

Mysteel周报：废料价格弱稳运行 成交放缓（20240422-20240426）

资料显示，该项目建成后预计年拆解20000台废旧锂离子电池包、组装12000台电池包，组装的电池包用作储能电池包与低速车用锂电池包项目仅对包体中的电芯进行物理拆分及性能检测，不进行进一步破壳拆解，不涉及排放电解液、破碎回收等深层处理项目总投资10000万元，其中环保投资89万元 9. 万途思睿（枣庄）新材料有限公司湿法冶金工艺回收生产锂电新材料项目（一期）环境影响报告书报批前公示 近日，山东省枣庄市台儿庄区政府生态环境局对万途思睿（枣庄）新材料有限公司湿法冶金工艺回收生产锂电新材料项目（一期）进行环境影响报告书报批前公示。

河南泰利新能源科技有限公司动力电池回收项目环境影响评价文件批复公示

近日，河南省郑州航空港经济综合实验区建设局（郑州市生态环境局郑州航空港经济综合实验区分局）拟批复河南泰利新能源科技有限公司动力电池回收项目环境影响评价文件资料显示，该项目建成后预计年拆解20000台废旧锂离子电池包、组装12000台电池包，组装的电池包用作储能电池包与低速车用锂电池包项目仅对包体中的电芯进行物理拆分及性能检测，不进行进一步破壳拆解，不涉及排放电解液、破碎回收等深层处理项目总投资10000万元，其中环保投资89万元。

深度解析！回收湿法冶炼技术

这种电池回收技术较为适合化学组成单一的锂电池 以下为湿法冶炼环节，主要技术路径解析 01黑粉生产环节 后置热解将成为改善趋势 物理及化学放电： 首先电池包进入黑粉破碎车间后，会进行人工或机械拆解，拆除线束及组件后的电池包会被进行放电处理。

固态电池产业链材料环节成本占比最高的电解质A股上市公司名单一览

公司4月2日互动易回复，下一代半固态产品具有更高能量密度，适用于低空飞行的新兴领域 动力锂电池行业领先者国轩高科3月29日互动易回复，公司固态电池项目处于研发阶段民生证券邓永康等人1月31日研报指出，国轩高科2017年开始着手研究固态电池及固态电解质，2022年在半固态电池方面取得突破性成果公司研发的半固态电池单体能量密度达360Wh/kg，系统能量密度达260Wh/kg；搭载半固态电池的车型，电池包电量达到160kWh，续航里程长达1000km，车辆百公里加速时间仅为3.9s。

极越调整销售政策，选装100度电池减一万元

4月1日，从极越方面获悉，即日起，极越更新4月销售政策，选装100度三元锂电池包，整车减1万元（24.49万），另全系赠送直流家充桩

“2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”圆满落幕

“2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”于29日下午17时圆满落幕。

造电池加了一道“拆解”关

3月25日，在武汉格林美城市矿产循环产业园，新电池包的拆解引发了关注武汉动力再生董事长张宇平表示，公司和生产电池的厂家合作，会在新电池上市前进行拆解试验，易不易拆解，已成为判断锂电池质量优劣的一个重要参考指标，并直接影响到电池的设计和制造资料显示，武汉动力再生是我国锂电池回收的领军企业，对镍钴锰的回收率可以达到99%，对锂的回收率达到95%以上已和比亚迪、东风、广汽和奔驰等多家企业达成合作，共同推动电池回收再利用。

4月1日多家车企宣布优惠政策

极氪007推出后驱增强版，配置升级售价依然为20.99万元 4月1日，极氪汽车宣布，极氪007新增后驱增强版车型，售价20.99万元新车上市的同时官方还推出多项购车福利，包括免费选配价值8000元晴空蓝/曙光棕外饰组合、限时选配价格20000元的100kWh三元锂电池包、NZP高速自主领航辅助1年功能体验、7kW智能家充桩套餐(30米)选装价格限时优惠1000元，首付比例15%起，12-60期年费率1.99%起，折合年化利率约3.65%起。

近期我国船舶行业绿色智能发展动向

国产新一代电池包和纯电池动力船舶能量管理系统获认证 近日，中国船舶集团上海船舶设备研究所自主研制的核心产品实现快速迭代，新一代电池包和纯电池动力船舶能量管理系统均获得中国船级社（CCS）认可证书 上海船舶设备研究所新一代两型磷酸铁锂电池包基于不同形式热管理技术，分为液冷电池包和自然冷却电池包，可满足不同船型的应用需求。

Mysteel周报：金属盐折扣系数调涨 湿法厂接货困难（20240311-20240315）

项目总体为年处理8万吨废旧锂电池本项目为一期工程，主要为处理废旧动力锂电池包40000吨/年，其中磷酸铁锂电池包30000吨/年，三元锂电池包10000吨/年，同时进行废旧动力电池梯次利用25000吨/年其中，梯次利用处理规模是废磷酸铁锂电池包25000吨/年预计项目建成后可实现年产电池级碳酸锂4101吨、电池级硫酸镍7215吨、电池级硫酸钴2474吨和电池级硫酸锰1560吨 12. 湖北睿派新能源科技有限公司成立 3月12日，湖北睿派新能源科技有限公司成立，注册资本为10000万，经营范围包含新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；再生资源回收；再生资源加工；再生资源销售。

湖南衡阳拟建废旧锂电池综合回收项目

近日，湖南中经锂电新材料科技有限公司年处理8万吨废旧锂电池及锂电池废料的综合回收利用项目（一期）环境影响报告书进行了受理公示项目总体为年处理8万吨废旧锂电池本项目为一期工程，主要为处理废旧动力锂电池包40000吨/年，其中磷酸铁锂电池包30000吨/年，三元锂电池包10000吨/年，同时进行废旧动力电池梯次利用25000吨/年其中，梯次利用处理规模是废磷酸铁锂电池包25000吨/年。

辽宁华燚储能年处理10万吨锂电池梯次利用项目开工

3月18日，辽宁华燚储能年处理10万吨锂电池梯次利用项目在辽阳正式开工建设据介绍，该项目计划投资5亿元建设，占地164.16亩，预计建设周期为6个月，今年10月将正式投产项目将新建生产加工车间等厂房19栋，新上电池包上线、上盖工位拆解、电池内部拆解等设备120余台套

辽宁年处理10万吨锂电池梯次利用项目开工建设

项目将新建生产加工车间等厂房19栋，新上电池包上线、上盖工位拆解、电池内部拆解等设备120余台套 辽宁华燚公司董事长高超是土生土长的刘二堡人2018年，他在江西九江创办了江西辽燚环保产业股份有限公司，是国内第一批对新能源汽车锂电池进行回收再利用的企业 华燚储能项目原拟在江西九江投资扩建，但在辽阳市和辽阳县主要领导的感召下，为支援家乡建设，高超放弃了原先的扩建计划，选择回乡投资创业。

七O四所新能源设备核心产品获中国船级社认证

在国家“双碳”战略引领下，新能源船舶产业蓬勃发展近日，中国船舶集团七O四所自主研制的核心产品实现快速迭代，新一代电池包和纯电池动力船舶能量管理系统均获得中国船级社认可证书 七O四所新一代两型磷酸铁锂电池包基于不同形式热管理技术，分为液冷电池包和自然冷却电池包，可满足不同船型的应用需求。

Mysteel：2024年1-2月锂电池回收项目汇总

项目建成后，可实现年回收梯级利用电芯2010吨，电池极粉2846吨，副产品铜粒400吨，铝粒160吨 项目进展：2024年1月环评批复 ⑨山东帅邦新能源有限公司 项目名称：退役动力蓄电池梯次利用项目 建设地点：山东临沂市罗西街道俄黄路与金雀山路交汇国金智造产业园 项目投资：7000万元项目概况：项目主要从事对旧锂电池包的拆解与组装，建设完成后将形成日分容配对梯次锂电池120万瓦时，日产小模组电池包5000组、中模组电池包300组的生产规模。