锂电池电片

短刀叠片将成为铁锂电池主流技术路线

由于大量圆柱电芯组成粘接紧密的蜂窝状结构后，可以提供优秀的总体刚度，同时还有充足的电量，这种构型将会是高档纯电动轿车的首选 铁锂叠片方案推导 考虑到特斯拉的Model 3比较普及，而且网上也可以找到比较多的车体资料；同时公开宣布铁锂电池采取叠片工艺的企业目前只有比亚迪与蜂巢能源，本方案假设以蜂巢能源公布的短刀叠片铁锂电池，同时参考比亚迪刀片电池装入特斯拉Model 3进行一个推导。

Mysteel周报：废料价格弱稳运行 成交放缓（20240422-20240426）

1.价格与市场 再生电池： 市场成交氛围冷清 采购策略偏向谨慎 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平，采购市场仍然将目光主要集中在极片黑粉上，对再生电池询盘问价较少。

【鹿山新材】开发了固态锂电池用硅碳负极功能粘结材料

4月23日鹿山新材表示，在固态锂电池电芯内部关键材料方面，公司开发了固态锂电池用硅碳负极功能粘结材料（PAA） 硅是目前已知能用于负极的理论比容量最高的材料之一，并且储量丰富和成本较低，是提高锂电池能量密度的有效解决方案，被认为是适配高比能固态电池的理想负极材料之一但硅负极材料存在体积变化大的缺陷，在循环过程中会产生较大的膨胀效应而导致电池循环寿命降低公司开发的硅碳负极功能粘结材料（PAA）不仅具有良好的分散性和优异的粘接性能，而且具备出色的电化学动力性和稳定性，可有效抑制和解决硅基负极的膨胀效应，大幅提升硅碳负极循环寿命，可应用于液态和固态锂电池中硅基负极极片的粘结方案。

Mysteel周报：铁锂废料报价有下滑趋势 湿法厂谨慎报价（20240415-20240419）

1. 价格与市场 再生电池： 双方报价差较大 高价废料难成交 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平，废料市场对再生电池询盘问价较少，市场采购主流还是极片黑粉为主，回收市场各厂家上下游报价价差较大，持续博弈中,目前高价商品难以成交，成交量维持在中下水平。

Mysteel锂电池周报：电钴窄幅下探 市场成交氛围冷清（20240422-20240426）

再生电池：市场成交氛围冷清 采购策略偏向谨慎 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平，采购市场仍然将目光主要集中在极片黑粉上，对再生电池询盘问价较少同时，由于回收市场中买卖双方在价格上有较大差距，以至于市场成交氛围冷清，成交量维持在中下水平在当前市场环境下，铜价虽然有所上升，但碳酸锂长期保持上下波动，回收企业的利润空间仍然保持在一个较小的区间。

江西领业新能源有限公司锂电池回收利用项目环评拟批准公示

4月23日，江西省赣州市寻乌县生态环境局对江西领业新能源有限公司江西领业寻乌锂电池回收利用项目环境影响评价文件进行拟批准公示资料显示，该项目总投资100000万元，其中环保投资68万元，占总投资的0.07%项目建成后，每年拆解废三元锂正极片、废磷酸铁锂正极片、负极片共100000t，分选回收废极片中的黑粉、铝粉、石墨粉、铜粉等有价材料

【CIBF 2024 重庆】“内卷”成为2024年开年基调，车企如何打好这场“硬仗”？

SU7使用磷酸铁锂电池及三元锂电池，其中磷酸铁锂电池为高安全磷酸铁锂导片电芯，采用小米CTB一体化电池技术，可承受55°C高温无热蔓延，采用7.7m2气凝胶隔热防护；三元锂电池为高安全中镍单晶三元锂电芯，采用小米CTB一体化电池技术，可承受55°C高温无热蔓延，主动液冷面积达7.8m2。

动力电池“退役潮”即将来临，如何应对？

随着比亚迪刀片电池的推出，磷酸铁锂逐步胜出，2021年7月，磷酸铁锂电池以 51.3%的市占率实现反超，然后一路领先，目前市场占比已接近70% 在这场技术之争中，动力锂电池看似胜出，但后续隐患也由此埋下 行业已有共识，认为动力电池的服役年限会在5~8年其原理是：锂电池多次充放电循环后，稳定性会有所降低其电解液会发生分解，正极材料的晶格会转变，游离的锂离子发生沉积，致使电池容量衰减、失效。

贵州省地质博物馆推出锂矿资源主题展

通过锂矿晶体、新能源汽车锂电池材料、锂矿床勘查柱状图等实物展品，结合精美图片，生动有趣地进行地学科普知识推广

Mysteel周报：三元废料货源紧缺 湿法厂收货困难（20240408-20240412）

1. 价格与市场 再生电池： 流通现货稀缺 再生电池询盘问价较少 本周废旧三元和钴酸锂电池报价平平，废料市场对再生电池询盘问价较少，大多以极片和黑粉为主。

Mysteel：一文带你看懂磷酸铁锂湿法再生成本利润

摘要：与一般的生产型企业不同，锂电池回收的利润空间同时受到锂电材料和废旧电池两端的价格波动影响在终端市场快速发展的情况下再生材料售价增速超过成本，锂电池回收的利润空间不断增加；而在行业过热时期废旧电池价格增速高于再生材料，再此影响下锂电回收的利润会受到显著打击 一、磷酸铁锂极片粉与碳酸锂的成本利润分析 目前国内锂电再生冶炼厂在磷酸铁锂极片粉（以下称“铁锂极片粉”）的产物上主要为碳酸锂及磷酸铁，其中再生磷酸铁当下多应用于低端市场，且未有大量的应用。

Mysteel锂电池周报：工碳现货流通偏紧，锂盐价格震荡运行（20240415-20240419）

B品电芯方面的交易也较为冷清，多数企业停止报价，成交也多为A品搭售B品市场需求方面多为消费类及户外电源，该类产品多为拆机的圆柱等小容量电芯，故B品的大容量电芯难有去库路径，短期内市场仍将以拆机为主 再生电池：双方报价差较大 高价废料难成交 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平，废料市场对再生电池询盘问价较少，市场采购主流还是极片黑粉为主，回收市场各厂家上下游报价价差较大，持续博弈中,目前高价商品难以成交，成交量维持在中下水平。

Mysteel周报：废料价格整体稳定运行 市场成交略有放量（20240401-20240407）

1. 价格与市场 再生电池： 流通现货稀缺 回收市场成交清淡 本周废旧三元和钴酸锂电池报价平平，再生电池市场成交量维持低迷。

Mysteel：新能源车不破不立，“价格战”之后的战场是“高端局”？

SU7使用的为磷酸铁锂电池及三元锂电池，其中磷酸铁锂电池为高安全磷酸铁锂导片电芯，采用小米CTB一体化电池技术，可承受55°C高温无热蔓延，采用7.7m2气凝胶隔热防护；三元锂电池为高安全中镍单晶三元锂电芯，采用小米CTB一体化电池技术，可承受55°C高温无热蔓延，主动液冷面积达7.8m2。

河南中鑫新材料有限公司

河南中鑫新材料有限公司是一家致力于新能源材料循环利用技术的开发研究、废旧锂电池及锂电池正负极片回收加工业务的公司成立于2020年，位于河南省新乡市延津产业集聚区北区，注册资本1.06亿元，占地200亩地，拥有电池自动拆解，物料快速智能分选，高效提锂、高效回收镍钴、石墨再生等多项生产工艺和技术储备，具备年处理10万吨废旧锂电池材料加工能力、1万吨电池级碳酸锂的提取能力，是国内从废旧锂电池材料中回收提取碳酸锂的规模、产能较大的企业。

Mysteel：《2024年中国铜板带产业分布图》 联合制作邀请函

地图标注企业皆为铜板带行业内中大型企业下游采购客户和铜板带行业客户收到地图后通常都会将地图装裱悬挂在办公室或者会客厅墙壁上，以便随时查看同行或寻找供应商 期待与您的合作！ 地图企业分类： 星级推荐企业 120家左右中大型铜板带企业 地图印刷及派发： 1、发行数量：10000份 2、发行对象： 铜板带生产厂商 铜板带贸易商 变压器、电子电气、电子元器件、锂电池等终端采购企业 高校及研究机构 行业协会及媒体 3、发行渠道： 填写登记领取连接快递邮寄 2024年铜加工产业峰会 生产企业调研赠送 我的钢铁网网页申请领取 我的钢铁网会员用户赠送 合作协会，研究机构派发 分布图赞助商转赠送 下游产业展览会现场派发 如何合作 一、独家冠名——引领行业 1、展示形式：线下 （图片广告、地图LOGO冠名）+线上（新闻广告、电子地图标注） 2、展示内容： ◆ 冠名单位LOGO与上海钢联LOGO共同出现地图顶部 ◆ 主营产品 ◆ 企业品牌价值 ◆ 企业网站二维码 ◆ 业务联系方式 3、图片尺寸：155mm*140mm 4、增值服务：名企推荐新闻专题报道一篇，独家给重要客户邮寄信息，由上海钢联进行定向邮寄，邮寄费用由上海钢联承担。

阜阳：抢先布局钙钛矿电池产业链

力争到2025年，全市先进光伏和新型储能产业集群规模达到900亿元；到2027年达到1800亿元，加速向“双千亿”产业集群迈进 先进光伏产业方面，以扩量增效为目标，重点聚焦扩大产品供给，加快N型高效电池、钙钛矿电池布局，加快提升硅片、TOPCon电池片、组件、光伏玻璃等先进产能供给，扩容优质企业，扩张市场应用，构建技术先进、优势突出、配套完善的先进光伏产业生态体系；新型储能产业方面，以提质升级为目标，加快形成钠离子电池、锂电池、石墨烯铅酸电池和铅炭电池、液流电池、氢储能等多元化储能技术协同推进的产业布局，完善新型储能参与电力市场机制，推动新型储能产业加快发展。

Mysteel锂电池周报：供应增速大于需求增速，硫酸镍价格将开始回落（20240408-20240412）

短期内市场方面或将持续以贸易为主 再生电池：流通现货稀缺 再生电池询盘问价较少 本周废旧三元和钴酸锂电池报价平平，废料市场对再生电池询盘问价较少，大多以极片和黑粉为主回收市场流通现货稀缺，买卖双方价格差异的分歧仍然显著，流通现货主要集中在贸易商手中，成交量有限，企业产能很难达到，部分企业目前仍然处于积极采购中，在缺乏一定推动力的情况下，短期内行情变动有限。

Mysteel周报：贸易商囤货意愿减弱 市场主流价格区间窄幅（20240325-20240329）

1. 价格与市场 再生电池： 贸易商囤货意愿减弱 市场主流价格区间窄幅 本周废旧三元和钴酸锂电池报价呈现平缓趋势，再生电池市场弱稳运行，但整体回收市场仍然处于低迷状态。

Mysteel：“人车家全生态”加持 小米有望成为新能源黑马

SU7全系标配16项主动安全配置，小米的AEB能够实现70km/h的刹停，AEBPro能够发现风险制动并在风险解除时及时释放制动力，小米已在中汽研进行了完整测试，获得了《主动安全超级试验挑战证书》 SU7使用的为磷酸铁锂电池及三元锂电池，其中磷酸铁锂电池为高安全磷酸铁锂导片电芯，采用小米CTB一体化电池技术，可承受55°C高温无热蔓延，采用7.7m2气凝胶隔热防护；三元锂电池为高安全中镍单晶三元锂电芯，采用小米CTB一体化电池技术，可承受55°C高温无热蔓延，主动液冷面积达7.8m2。