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更新时间:2024-04-26

快讯播报

锂电池破裂快讯

2024-04-26 16:06

近日,绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办。绿泰新材料总经理张兆军介绍,该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区,投资3亿元,占地100亩,已被列入天津市重点项目。项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品,可有效补充我国金属稀缺,提升我国金属能源安全。

2024-04-26 11:42

锂电池废料—价格】 4月25日Mysteel三元正极片粉料报62300-64000元/吨,涨150元/吨;三元电池料报37200-38300元/吨,涨50元/吨;钴酸锂极片粉料报84000-94500元/吨,涨100元/吨;磷酸铁锂极片粉料报16340-17860元/吨,平。

2024-04-26 11:13

2024年4月26日Mysteel再生电池价格行情:报废三元材料电池—方壳报价23800-27500元/吨,较上一工作日持平;报废三元材料电池—软包报价24600-28500元/吨,较上一工作日持平;报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨,较上一工作日持平;报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11500元/吨,较上一工作日持平。

2024-04-26 11:09

2024年4月26日Mysteel锂电池回收辅料价格行情:负极片报价16600-18200元/吨,较上一工作日上涨100元/吨;废石墨报价1100-1500元/吨,交上一工作日持平。

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。

锂电池破裂价格行情

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  • 科学家发明锂电池正极材料制备新方法 可有效提升电池续航能力

    高电压是提升电池能量密度的重要途径之一然而,随着电压的升高,锂电池容易出现正极材料晶体结构破裂、电解液分解、电池内部产气和体积膨胀等安全问题为解决上述难题,研究团队发明了一种“渗镧”离子交换制备新方法,巧妙地在正极材料表面包覆了仅有几纳米厚的超薄钙钛矿“保护层”,显著提升了材料在高电压下的循环稳定性 《自然·能源》审稿专家认为,研究团队创新性提出了一种三维应变钙钛矿包覆锂电池层状正极材料的“准外延”结构设计新思想,其独创的“渗镧”制备新方法十分亮眼。

  • 宁德时代公布钠离子电池新进展:续航新突破。有望替代锂电池吗?

    可以这么说,钠离子电池的出现,在一定程度上可以解决冬季充电难、续航里程缩水等问题 此外,钠离子电池的安全性会更高我们都知道三元锂电池和磷酸铁锂电池在受到撞击时,很容易造成绝缘隔膜破裂,导致电池内部短路,而钠离子电池出现这样问题的可能性不高而且随着未来钠离子电池逐渐规模化,市场对它的认可度只会越来越高 目前,钠离子电池还是处于试验阶段,仍存在很多问题,比如生产成本、循环寿命短、能量密度低等问题。

  • 如何选购铅酸电池和锂电池

    如果使用的是免维护铅酸蓄电池,需要注意的是其电池失水量少,使用中一般不需添加蒸馏水锂电池耐用性较强,消耗慢,充放超过500次,并且无记忆,一般寿命在4—5年就耐用性而言,其电池耐震动性好,完全充电状态的电池安全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常;耐过充电性好,25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上;耐大电流性好,完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟,无导电部分熔断,无外观变形。

  • 陈清泉:钛酸锂电池有望引发电动汽车革命性变革

    此外,商用的隔膜为多孔PP/PE材质,厚度一般为20-30微米左右,是正极材料与负极材料间唯一的屏障,当电池发生外部短路或受到针刺挤压时,很容易导致隔膜的破裂,造成短时间内的大电流,使得电池内部温度升高,并在极短时间内引发系列的剧烈反应去年、今年发生的几起电动汽车事故中,锂电池都发生了起火燃烧现象,这令社会各界对电动汽车的安全性提出了质疑,也促使相关企业加快了新型动力电池研发的脚步。

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