方型锂电池

宝优际：机会就在红海里

这一年，为某头部企业配套的方型电池绝缘安全件，经过反复测试与改进，正式验证合格，开始下单凭借双方反复交流定义的产品性能、优良的工艺、具有竞争力的价格优势，宝优际成为重要合作伙伴，伴随着头部企业电池业务的增长，宝优际业务也水涨船高，在业务增长的同时，日常经营管理也逐步完善 有了与头部企业配套经验后，宝优际很快获得锂电池其他企业的广泛认可，并与这些客户建立了长期战略合作关系。

李海涛：我国新能源电池回收利用产业布局与发展趋势

2023年7月26-28日，“2023新能源正极材料及锂镍钴锰原料产业发展大会”在广西钦州天骄国际酒店顺利召开。

华数锦明“THE ONE”模组生产线，将电池生产效率提升3-4倍

申灿举例道，2021年他们曾向欧洲发出一条15PPM的方壳生产线，1个项目经理、1个翻译，还有8个工程师和工人，仅用两周时间就组装好一条生产线 交付情况：大圆柱、方壳电池生产线已经交付 目前，“THE ONE”模组生产线根据需要成组的锂电池电芯分为4680大圆柱、方型铝壳、软包三类，覆盖所有的锂电池形状。

Mysteel：3月动力电池厂出货结构解析——2023年动力电池产业周报（十六）

2023年3月磷酸铁锂电池装机比例65.74%，并有持续提升趋势磷酸铁锂电池装机占比提升主要与3月新能源汽车上险量结构密切相关，3月仅比亚迪和特斯拉这两家的上险量就已经占比达到48.12%,也给磷酸铁锂装机贡献了重要的增量 电芯形状装机分析 从电芯方面来看，3月方型电芯占比91.71%，环比2月的94.09%减少2.38%；3月软包电芯占比2.87%，环比2月的3.07%减少0.20%；3月圆柱电芯占比5.42%，环比2月的2.85%增加2.58%。

Mysteel：2月动力电池厂出货结构解析——2023动力电池产业周报（十二）

2023年2月磷酸铁锂电池装机比例63.5%，并有持续提升趋势磷酸铁锂电池装机占比提升主要与2月新能源汽车上险量结构密切相关，2月仅比亚迪和特斯拉这两家的上险量就已经占比达到44.8%,也给磷酸铁锂装机贡献了重要的增量 表1-3：2023年2月乘用车车企&电池企业配对（分电池类型）（上险口径） 电芯形状装机分析 从电芯方面来看，2月方型电池占比94.09%，环比1月减少1.48%；2月软包电池占比3.07%，环比增加9.72%；2月圆柱电池占比2.85%，环比增加67%。

广汽埃安李进：铁锂电池体系超700公里续航指日可待

该体系具有平台电压高、单位电量碳酸锂投入量更低、理论成本更低等优势，未来或将在部分应用场景替代部分磷酸铁锂电池 同时，“对于高锰体系材料，锰溶出、磷酸锰铁锂导电性差、内阻偏大、电压平台衰减、自放电、高温循环产气等问题，还需要进一步完善”李进表示，虽然仍存在很多技术难点，但高锰体系会带来能量密度的提升和成本的降低，是值得深入去攻关的技术路线 就动力电池封装方式变化趋势，李进认为方型铝壳、大圆柱、软包三种电池各有优缺点，将长期并存。

瑞浦兰钧申报港股IPO

近日，瑞浦兰钧能源股份有限公司（下称“瑞浦兰钧”）向港交所递交IPO招股书 瑞浦兰钧是青山控股集团有限公司（下称“青山控股”）在新能源领域进行投资布局的首家企业而青山控股作为世界500强，被冠以“镍王”之名，是全球最大的不锈钢制造商和金属镍生产商，目前正大举进军新能源产业 瑞浦兰钧成立于2017年，专注为新能源汽车动力及智慧电力储能提供优质解决方案，主要产品为方型铝壳刀片磷酸铁锂电池和三元电池，面向乘用车、商用车、工程机械及储能等领域。

独立发展四年半，蜂巢能源申报科创板IPO获受理

行业协会统计近500家锂电池企业，其中大部分依赖锂电设备供应商提供的通用装备尤其是圆柱型产线，直至今时国内的产线技术仍然无法追赶韩国中国的方型电池路线可谓独步全球，而蜂巢能源则为“短刀”电池的推出付出了许多努力目前蜂巢能源在叠片工艺已具备领先性，其自主研发的高速叠片3.0技术，效率高达0.125秒/片，已经实现产线量产应用这些投入为企业建立坚实的产品壁垒、行业壁垒及技术壁垒。

美利云跨界锂电池！复牌后一字涨停！

天津聚元今年上半年实现营收14.8亿元，净利润达357.65万元，该公司拟承接天津力神母公司层面的消费电池板块业务、资产、负债及相关人员、香港力神 100%股权，主要销售的产品包括聚合物锂离子电池和和消费类方型锂离子电池 力神电池（苏州）有限公司成立于2014年6月，注册资本11.56亿元，法定代表人为薛雷，经营范围包括锂离子动力电池（锂电池、电池模组、电池设备、极片），并从事上述产品的技术咨询、技术服务和售后服务；研发电源应用系统，并提供相关技术咨询和技术服务。

大无钴时代的机遇与挑战

在电芯品质提升与追求高效制造的过程中，方型电池的卷绕压实工艺在宁德时代迅猛发展带动下越来越成熟，而方型铝壳电芯的结构创新则产生了比亚迪刀片电池和蜂巢短刀电池，多个刀片通过阵列的方式排布在一起通过CTP设计在保证了电池包的强度前提下，省去了横梁、纵梁以及螺栓等附件，让刀片电池侧面可以承担支撑作用这一系列设计可以让刀片电池跳过模组环节，直接组成电池包，从而提升空间利用率这样的结构可以大幅提高电池体积利用率，在有限的汽车空间内装下更多的电池，从而使磷酸铁锂电池在续航里程上匹敌三元锂电池。

科瑞技术中标蜂巢能源5.05亿元锂电池设备

公告显示，中标项目名称为蜂巢能源科技有限公司切叠一体机设备项目、蜂巢能源高速切叠一体机项目、方型锂电池装配整线项目、方型锂电池系列包膜检测系统等

宁德时代能否通过麒麟电池保住动力电池“一哥”地位？

铁锂电池和三元的价差开始缩小到2022年5月，方型三元和铁锂动力电芯的价差已收缩至0.08元/小时，前期高点为0.18元/小时，主要原因可能是原材料价格的波动从中长期看，随着新增产能项目逐步投产，镍、钴价格处于下行区间，未来三元成本还会进一步下降 三元材料的升级，降低成本的路径更加清晰目前三元材料升级的主要途径有高镍化和高压化。

电动汽车长续航的噱头与算计

电池堆出来了，车辆空间有限装得下是个问题，重新设计新的车型空间比较合适使用180KW的800V直流快充，50分钟可以充满 总结 满足日常使用的500公里续航在现有技术条件下比较容易实现：1000公里续航对体积能量密度提出了更高的要求；必须采用800V高电压平台才能比较短时间充满，同时考虑车型空间因素，初步判断方型磷酸铁锂电池基本没有机会，需要更大的“刀片与短刀片电池”；4680大圆柱电芯高度偏低，也不适合用于大能量的厚电池成组，恐怕需要更高尺寸的电芯才能在成组才能有足够的能量，再配合使用高膨胀的硅负极才能达到要求。

方型锂电池项目列为国家示范工程

近日，由天津力神公司投资1.18亿元建设的方型锂离子电池项目被列为天津市重大高新技术产业化项目，并被国家计委授予“国家高技术产业化示范工程” 该项目自建成投产以来，顺利通过了国家计委委托天津市计委组织的项目验收，并获得摩托罗拉公司的产品认证，在国家信息产业部支持的全国56个移动通信配套专项中率先实现了为跨国公司配套。

方型锂电池项目列为国家示范工程

近日，由天津力神公司投资1.18亿元建设的方型锂离子电池项目被列为天津市重大高新技术产业化项目，并被国家计委授予“国家高技术产业化示范工程” 该项目自建成投产以来，顺利通过了国家计委委托天津市计委组织的项目验收，并获得摩托罗拉公司的产品认证，在国家信息产业部支持的全国56个移动通信配套专项中率先实现了为跨国公司配套。