北京锂电池厂

【证券日报】特斯拉圆柱电池产业化提速，动力电池市场格局再添变数

”北京特亿阳光新能源总裁祁海珅向《证券日报》记者表示，随着日韩和我国电池厂家对于4680圆柱电池研究的深入，工艺技术攻关能力增强，产能投资规模也将出现放大趋势虽然对于国内电池厂家来说4680圆柱电池的一些工艺技术还存在难点，但毕竟是行业升级迭代的产品，有实力的电池厂家是想去攻克并取得领先地位的 殷中枢还表示，4680圆柱电池的创新将推动锂电全产业链的革新，其初衷在于提升能量密度、降低电池成本，这也在一定程度上解决了锂电池多年来的“痛点”，技术创新带来的效能提升和成本降低有望进一步促进全球电动汽车渗透率提升。

“千亿锂王”加码布局固态电池 多家上市公司积极涌入 动力电池迎新时代

另外，蜂巢能源表示，公司攻克了来自固体电解质和界面性能等全固态电池待突破的技术，保持长循环的固-固界面的稳定接触 同时，上市公司对固态电池配套的产品布局也开始提速多氟多日前表示，公司正在研发可用于固态电池的全氟磺酸质子交换膜 北京特亿阳光新能源总裁祁海珅表示：我国的动力电池厂家加速向全固态锂电池技术迈进，部分厂家也有一定的技术积累，全固态动力电池很可能是未来新能源汽车动力电池及储电领域的主流产品。

镍矿出口禁令明年生效 鲁胡特：中国与韩国拟建镍冶炼厂

海洋事务统筹部长鲁胡特(Luhut Binsar Pandjaitan)指出，2020年开始实施镍矿出口禁令，致使中国和韩国有计划在我国(印尼)兴建镍冶炼厂 鲁胡特昨日发布的书面声明称，这是政府为加速采矿业下游化，发布镍矿出口禁令所带来的积极影响 在中国广西南宁出席第16届中国—东盟博览会后，他周日在北京表示：“几天前在首尔与LG化学公司举行会谈时，他们听说我国(印尼)将从2020年1月正式禁止镍矿出口而且国际镍价一直上涨的趋势，使他们考虑在我国(印尼)开发锂电池厂的生产设备。

特斯拉世界最大锂电池厂选址范围指向4个州

北京时间3月30日凌晨消息，特斯拉世界最大锂电池厂的选址范围已缩减为4个州，自特斯拉(TSLA)公布修建Gigafactory工厂的计划以来，业界颇为关注，因为这可能成为锂电池纯电动车行业未来兴亡的转折点Barron's杂志称，Gigafactory工厂选址已缩减为4个州：亚利桑那、德州、内华达和新墨西哥，各州都可能为该厂提供一些激励措施 。

优先发展纯电动车 加速推进纯电动车市场化

“纯电动车结构比较简单，最节省油，还可以用低谷电、风电，没有油路、气路、水路，车身便宜，只有一般性架构，有资源优势和技术基础”杨裕生说根据对北京、上海、天津、哈尔滨等城市的调研数据，我国轿车平均每日出行距离是9.9公里，据此电动轿车达到连续行驶50~80公里即可满足用户需求 杨裕生对推动纯电动车发展提出了应采用的十二个举措： 一是确定我国纯电动车的发展路线，凝成共识，同心协力推进电动汽车工业的跨越发展；二是牵引“大”厂，下达纯电动车的产量比例并逐年提高规模数量；三是善待“野”厂，把他们作为我国发展纯电动车的主力军，积极而稳妥地发放“准生证”；四是执行鼓励纯电动车政策，完善加速纯电动车市场推进措施，建设充电桩；五是进一步深化燃油税的改革；六是停止补助汽车以旧换新，现在汽车卖得很火，再要补助就卖得更火，还是把钱省下来补助电动车；七是允许各种动力、能源模式在公平竞争中发展，最后由市场做裁判；八是政府部门要站在全局高度，营造公平竞争的条件，不要给人偏向“大”厂的印象；九是以节油量为依据，不能以生产成本为依据；十是加速动力锂离子电池研发，建议拨款20亿元人民币，设立动力锂离子电池研发重大专项，实现隔膜和电解质国产化；攻克电池模块成组技术，提高电池安全性和一致性，电池组的寿命达到1500次；开展原创性研究，全面提升锂离子电池研发能力，为5~10年后纯电动车电池提供具有自主知识产权的核心技术；十一是做大做强几家动力电池厂，设定门槛，三年减税、免税；十二是5~10年内可建5~10个年产50亿Ah的电池厂，配50万辆轿车或100万辆微型车，动力型中铅酸电池在电动车中应该大显身手；十二是支持电池生产设备国产化。