锂电池再造

Mysteel周报：三元废料货源紧缺 湿法厂收货困难（20240408-20240412）

园区此次集中开工项目共有8个，其中锂电新材料领域计划开工建设总投资1.36亿元的循环再造磷酸铁锂电池材料制备5万t/a回收磷酸铁项目，总投资3亿元的辅助厂房配套设施，总投资1.8亿元的8000吨高纯电解钴项目，总投资3亿元的年产5万吨锂离子电池电解液项目竣工项目为总投资2.22亿元的废旧铁锂电池资源化回收项目，该项目计划建设3万吨的废旧铁锂电池回收产线，年内可新增工业产值4亿元 10. 中国碳中和：成功投得比亚迪的锂电池再生项目 近日，中国碳中和集团发布公告，子公司河南再亮新能源再生有限公司，成功中标获得比亚迪集团的三元废旧铁锂电池再生项目。

3万吨废旧铁锂电池回收项目竣工

近日，玉林龙潭产业园区2024年“三个攻坚年”重大项目集中开竣工暨废旧铁锂电池资源化回收项目竣工仪式举行园区此次集中开工项目共有8个，其中锂电新材料领域计划开工建设总投资1.36亿元的循环再造磷酸铁锂电池材料制备5万t/a回收磷酸铁项目，总投资3亿元的辅助厂房配套设施，总投资1.8亿元的8000吨高纯电解钴项目，总投资3亿元的年产5万吨锂离子电池电解液项目竣工项目为总投资2.22亿元的废旧铁锂电池资源化回收项目，该项目计划建设3万吨的废旧铁锂电池回收产线，年内可新增工业产值4亿元。

“2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”圆满落幕

“2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”于29日下午17时圆满落幕。

Mysteel周报：金属盐折扣系数调涨 湿法厂接货困难（20240311-20240315）

合作期限内，根据市场行情，每个乙方主体交付甲方不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处理，用于生产制造电池原材料，合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链，推动新能源汽车生产者责任延伸制的落实，共同构建新能源碳足迹体系与ESG绿色价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。

河南中鑫新材签下1万吨电池及废料协议，加入A股新能源巨头产业链

格林美公告称，双方将合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链，推动新能源汽车生产者责任延伸制的落实，共同构建新能源碳足迹体系与ESG绿色价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。

Mysteel周报：市场询盘问价热情不减 货物流动性有所增强（20240318-20240322）

此次合作将进一步促进双方电池回收事业的协同，共同推进从材料端到回收端的产业闭环建设中伟股份表示持续开展在锂电池回收业务领域的合作，完善循环回收产业全球布局，让新能源电池材料真正成为可循环、可持续的绿色材料据了解，IS Dongseo是韩国唯一一家建立了从电动汽车拆解到原材料回收和商业化的废旧电池回收完整价值链的企业 3. 格林美：控股子公司与东风乘用车签订战略合作协议 3月19日，格林美公告称，公司控股子公司动力再生与东风汽车集团股份有限公司全资子公司东风乘用车共同签署了《关于建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作协议》，双方决定联合各自优势，实现对废旧动力电池的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系，形成对动力电池及其废物的完整绿色回收、镍钴锂资源再造、电池材料再造、动力电池梯级利用与电池再制造的新能源全生命周期绿色产业链，根本消除动力电池对社会的污染，完整回收镍钴锂等有价资源，引导汽车制造厂、电池回收厂、材料制造厂、电池制造厂联合实现从绿色报废端到绿色产品端的定向循环，共同打造全球有竞争力的绿色供应链和价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。

Mysteel周报：废料成交逐渐放量 价格维持稳定运行（20240318-20240322）

此次合作将进一步促进双方电池回收事业的协同，共同推进从材料端到回收端的产业闭环建设中伟股份表示持续开展在锂电池回收业务领域的合作，完善循环回收产业全球布局，让新能源电池材料真正成为可循环、可持续的绿色材料据了解，IS Dongseo是韩国唯一一家建立了从电动汽车拆解到原材料回收和商业化的废旧电池回收完整价值链的企业 3. 格林美：控股子公司与东风乘用车签订战略合作协议 3月19日，格林美公告称，公司控股子公司动力再生与东风汽车集团股份有限公司全资子公司东风乘用车共同签署了《关于建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作协议》，双方决定联合各自优势，实现对废旧动力电池的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系，形成对动力电池及其废物的完整绿色回收、镍钴锂资源再造、电池材料再造、动力电池梯级利用与电池再制造的新能源全生命周期绿色产业链，根本消除动力电池对社会的污染，完整回收镍钴锂等有价资源，引导汽车制造厂、电池回收厂、材料制造厂、电池制造厂联合实现从绿色报废端到绿色产品端的定向循环，共同打造全球有竞争力的绿色供应链和价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。

关于共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议

合作期限内，根据市场行情，每个乙方主体交付甲方不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处 理，用于生产制造电池原材料，合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链，推动新能源汽车生产者责任延伸制的落实，共同构建新能源碳足迹体系与ESG绿色价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。

武汉动力再生签署共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议

3月8日，格林美控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司分别与骆驼集团资源循环襄阳有限公司、安徽巡鹰新能源集团有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五创新能源科技有限公司、美华新材料（湖北）有限公司（以下均称为“乙方”）签署了《关于共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议》合作期限内，根据市场行情，每个乙方主体交付甲方不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处理，用于生产制造电池原材料，合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链，推动新能源汽车生产者责任延伸制的落实，共同构建新能源碳足迹体系与ESG绿色价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。

格林美：控股子公司签署共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议

财联社3月10日电，格林美公告，控股子公司动力再生（下称“甲方”）分别与骆驼集团资源循环襄阳有限公司、安徽巡鹰新能源集团有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五创新能源科技有限公司、美华新材料（湖北）有限公司（下称“乙方”）于3月8日签署了《关于共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议》，合作期限内，根据市场行情，每个乙方主体交付甲方不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处理，用于生产制造电池原材料，合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链，推动新能源汽车生产者责任延伸制的落实，共同构建新能源碳足迹体系与ESG绿色价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。

如何在材料端确保我国锂电产业链安全发展

如何在材料端确保我国锂电产业链安全发展？从进口角度，全国人大代表，华友钴业董事长陈雪华认为，应该关注海外废旧锂电池资源，尤其是“以海外废旧锂电池为原料制成的氢氧化物中间品”的进口问题，具体而言：其一，建议调整相关进口政策，通过调整税率及进口国范围，鼓励这类产品进口，促进我国新能源产业的高质量发展；其二，鼓励国内有条件的锂电循环企业出海构建全球废旧电池拆解回收网络，持续获取海外废旧锂电池初级材料资源，通过循环再造方式将这类资源导入国内锂电产业链，再出口高附加值材料产品，提升产业链再生原料占比，构建更具韧性的供应链。

Mysteel周报：废料价格区间波动 金属盐带动市场情绪（20240304-20240308）

1. 价格与市场 再生电池：市场报价震荡运行 呈现供强需弱局势 本周废旧三元、铁锂、钴酸锂电池报价全都呈现一定涨势，市场整体成交量也有所增加，成交多存在于贸易商之间。

Mysteel早读：美元指数跌离一周高位 有色金属多收涨

他还建议，鼓励国内有条件的锂电循环企业出海构建全球废旧电池拆解材料回收网络，持续获取海外废旧锂电池初级材料资源，通过循环再造的方式将这类资源导入国内锂电产业链、再出口高附加值材料产品，提升产业链中再生原料的占比，构建更具韧性的供应链 国际铝业协会(IAI)数据显示，2024年1月份全球氧化铝产量迎来了可喜的变化，1月份产量为1205.2万吨，同比去年同期的1160万吨增加3.9%，环比上个月的1207.8万吨略有下降0.22%。

工信部预计全年工业增加值同比增长4.3%以上

会上发布的数据显示，在制造业重点产业链发展方面，产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程稳步推进，工业母机、关键软件等重点领域创新实现新突破制造业创新体系建设不断加强，国家级、省级制造业创新中心分别达到29个、260个，国家级高新技术产业开发区达到178家，高新技术企业达到46.5万家 产业结构进一步优化升级新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口快速增长，新能源汽车出口达109.1万辆。

Mysteel周报：废旧电池市场震荡运行 从业者观望情绪升温（20231204-20231208）

该项目是蔚孚科技在国内搭建的第一条退役锂电池资源再生产线，总投资20亿元，分三期建设，预计全部建成达产后年产值可达60-70亿元资料显示，宁波蔚孚科技有限公司成立于2021年12月，是一家专注于退役电池回收循环利用和材料再造技术的研发、拥有系列核心专利与技术的科技型企业

总投资20亿元！退役锂电池资源再生产线项目在丽水开工

近日，蔚孚科技（丽水）有限公司开工庆典暨10万吨新能源汽车电池循环利用与材料再制造项目（一期）启动仪式在浙江遂昌经济开发区举行该项目是蔚孚科技在国内搭建的第一条退役锂电池资源再生产线，总投资20亿元，分三期建设，预计全部建成达产后年产值可达60-70亿元资料显示，宁波蔚孚科技有限公司成立于2021年12月，是一家专注于退役电池回收循环利用和材料再造技术的研发、拥有系列核心专利与技术的科技型企业。

Mysteel：骆驼集团股份有限公司邀您参加“2023有色金属产业年度峰会”

参与抗震救灾捐赠、贫困村帮扶、奖学助学等多项慈善公益活动，注重健全员工保障体系，建立员工爱心互助基金，为推动区域经济社会的和谐发展做出积极贡献 未来，锐意进取的骆驼人，将在致力于成为全球领先的能源服务商的同时，持续优化国内汽车用低压电池产能布局、建成锂电池循环产业链闭环、并同步布局海外生产基地，为未来在营收规模上实现“再造两个骆驼”的远期目标奠定坚实基础，为股东、员工和社会创造更大价值。

英国锂电回收公司Altilium与Lunaz建立电池回收合作关系

近日，英国的锂电池回收公司Altilium与升级再造车辆电气化公司Lunaz合作，为报废新能源动力汽车电池低碳开发提供解决方案该合作旨在利用升级再造的电动HGV对Altilium的电池进行安全放电，之后继续投入Altilium工厂，回收利用放电后的废旧电池

胡义湘：双碳战略下的锂电池循环产业使命与愿景

2023年7月26-28日，2023新能源正极材料及锂镍钴锰原料产业发展大会在广西钦州天骄国际酒店顺利召开。

年中盘点：2023年上半年动力电池回收行业大事记

项目①：10万吨含锂废料综合利用与循环再造1.0万吨电池级碳酸锂材料项目该项目年处理3万吨三元锂电池黑粉及7万吨含量废渣，年生产电池级碳酸锂 项目②：循环再造5万吨磷酸铁锂黑粉制备高性能磷酸铁项目该项目以磷酸铁锂黑粉为原料，建设1条废旧磷酸铁锂电池黑粉溶解除杂及磷酸铁合成生产线及1条碳酸锂碳化热解线，建成后可提纯碳酸锂1万吨/年。