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更新时间:2024-04-26

快讯播报

锂电池现象快讯

2024-04-26 16:06

近日,绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办。绿泰新材料总经理张兆军介绍,该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区,投资3亿元,占地100亩,已被列入天津市重点项目。项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品,可有效补充我国金属稀缺,提升我国金属能源安全。

2024-04-26 11:42

锂电池废料—价格】 4月25日Mysteel三元正极片粉料报62300-64000元/吨,涨150元/吨;三元电池料报37200-38300元/吨,涨50元/吨;钴酸锂极片粉料报84000-94500元/吨,涨100元/吨;磷酸铁锂极片粉料报16340-17860元/吨,平。

2024-04-26 11:13

2024年4月26日Mysteel再生电池价格行情:报废三元材料电池—方壳报价23800-27500元/吨,较上一工作日持平;报废三元材料电池—软包报价24600-28500元/吨,较上一工作日持平;报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨,较上一工作日持平;报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11500元/吨,较上一工作日持平。

2024-04-26 11:09

2024年4月26日Mysteel锂电池回收辅料价格行情:负极片报价16600-18200元/吨,较上一工作日上涨100元/吨;废石墨报价1100-1500元/吨,交上一工作日持平。

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。

锂电池现象价格行情

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  • Mysteel早读:有色金属多数收涨 沪镍、沪锡涨逾3%

    LME正在继续调查上周鹿特丹仓库的袋装镍实为“石头”的事件该交易所还表示,仍有望从下周一开始恢复镍合约亚洲时段的交易一年前的危机导致LME关闭亚洲时段镍合约交易已超一年 ◎近期LME镍仓单出现少量货不匹约的现象后,3月23日LME发布公告称已将现有镍袋装仓单全部检查完毕,未发现有其他违规行为,暂停一年多的亚洲时段镍市场交易将于3月27日恢复 注:3月26日起英国将实行夏令时,故27日LME镍开盘时间为北京时间8:00a.m. ◎3月26日,河南中鑫新材料有限公司1万吨碳酸锂提取生产线投产仪式盛大举行,项目具备年处理废旧锂电池10万吨的产能,项目生产能力和技术水平居国内同行业领先水平,项目打破了锂电回收圈“北方无湿法”的格局。

  • Mysteel调研:2023年3月份山东地区铅产业链商务考察调研报告

    造成该现象的原因,主要是目前国内再生铅冶炼厂停产检修较多其次目前各地政府对废电池回收税收扶持政策力度不一,导致各地回收商利润差异大当前山东地区具有危废经营许可证的企业较多,回收商市场竞争大,各地竞价收货,加上税收较高,导致利润薄,有部分回收企业正寻求向废锂电池回收的转型

  • 九三学社福建省委会建议加快发展锂电池回收产业

    当前,汽车电动化已成为大方向和大趋势,在市场快速增长带动下,动力型锂离子电池需求保持快速增长势头然而,我国钴和锂资源储量较稀缺,成为制约新能源产业发展的主要因素之一在福建省政协十三届一次会议上,九三学社福建省委会提出,要加快发展锂电池回收产业,促进福建新能源产业保持先发优势 九三学社福建省委会指出,目前,锂化工产品价格虽居高不下,但随着全国锂电统一大市场的不断完善,锂化工产品的原料价格回落,锂电池回收利用的利润也会收缩,容易导致废旧电池因没有企业回收,胡乱丢弃的现象,再加上锂电池回收拆解、再生利用过程中产生的固废和气废,对环境造成显著危害。

  • 谭杰:退役锂电池回收体系建设现状与发展趋势

    2022年12月21-23日,“2023年(第七届)新能源及不锈钢产业链年会”在宁波香格里拉酒店顺利召开。

  • 2023年(第七届)新能源及不锈钢产业链年会--锂电及电池回收专场会议圆满落幕

    目前电池高效、安全、环保、规范的回收已经成为行业、国家和社会的关注焦点美国、欧盟和日本等国家电池回收产业起步较早,在铅酸电池、镍镉电池、手机电脑锂离子电池等可充电电池方面,已有完善的回收体系和法律法规而国内三元动力锂电池市场需求不断攀升,回收处理企业将着手布局或扩大三元动力锂电池原材料业务;在相关产业政策推动下,电池、汽车生产者与专业回收处理企业相互合作现象将日益普遍;按照顶层制度设计,将逐渐形成梯次利用企业、再生利用企业与车企共建回收服务网点局面。

  • Mysteel早读:下游需求走低 四锰价格小幅回落(12月20日)

    电芯厂对三元正极材料需求弱势,三元正极材料企业普遍将减产20-30%左右,个别企业出现出售锂盐原料库存现象,短期内需求难有明显好转,但新能源市场未来增速仍高于其他行业,你是从对未来仍持乐观心态 第六部分:【锂电池废料】 三元电池废料方面:12月19日Mysteel三元正极片粉料报155800-162300元/吨,跌4550元/吨;三元电池料报108300-110700元/吨,跌3200元/吨;钴酸锂极片粉料报221400-238800元/吨,跌5200元/吨。

  • 锂电安全性能比拼:半固态VS钛酸锂

    根据测试曲线,半固态磷酸铁锂电池过充持续时间仅10min,发生过充故障时SOC为117%;钛酸锂电池过充持续时间48min,发生过充故障时SOC为218%在起火前,钛酸锂电池温升变化率低于半固态磷酸铁锂电池,起火瞬间温度产生突变两种电池均能符合相关标准要求,且钛酸锂电池的过充能力(耐受过充时间)远高于半固态磷酸铁锂电池 ③短路实验 短路试验中,两种电池的最大短路电流均大于800A,最大温升在100K左右,半固态磷酸铁锂电池存在明显鼓包现象,钛酸锂电池无明显表现现象

  • 城满电完成A轮首期融资1亿元,开创锂电池数字化运营赛道

    而作为自行车大国,我国电动自行车保有量超过3.5亿辆因充电资源配比少充电不方便,劣质电池难以管控,居民飞线、楼道、私拉电线充电以及入户充电造成安全事故频发,大量超标车超速、闯红灯、逆行等违法现象多共享电单车的智能化运营服务、老百姓充换电的新型能源服务将是打造城市新型智慧短途交通的两大主要方向 此次投资后,城满电携手淄博经开区将以此为基点,拟在当地为老百姓提供最普惠的换电价格、安全的智能锂电池,以及目前全国领先的免押租赁电池方案,打造智能数字出行优质示范区。

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