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更新时间:2024-04-26

快讯播报

锂电池多少类快讯

2024-04-23 16:00

近日,齐合环保集团旗下子公司顺尔茨环保(北京)有限公司又获一项废旧锂电池回收发明专利。此专利名称为《一种废旧锂离子电池的破碎方法及系统》,该方法及系统的核心在于将废旧锂离子电池直接送入特殊设计的装有盐溶液的破碎装置中进行带电破碎,破碎与放电同时进行,盐溶液处理后循环使用,免去了传统工艺中的预放电步骤。据悉,截至2024年4月,齐合环保集团在中国的子公司共获得国家知识产权授权的发明专利近20项,涉及别包括报废汽车回收相关、废旧锂电池回收相关、再生铝相关等。

2024-04-17 09:22

近日,海外仓集团宣布在欧洲开始建立市场报废锂电池回收网络。海外仓集团在荷兰鹿特丹港区设立了占地2万多平方米的出口转运仓库,并取得了当地唯一出口资质。该仓库将作为报废锂电池回收网络的核心节点,负责集中转运来自周边国家市场上回收的汽车锂电池和工业锂电池。为了确保回收流程的高效与安全,海外仓集团与多家专业的物流公司合作,建立起了一套完善的物流体系。回收的电池将通过这些物流公司运送到鹿特丹仓库。在仓库内对电池分、检测和处理,以确保其符合出口标准。同时,该集团还与中国的锂电池生产企业展开了紧密的合作,签署了出口国家市场上回收报废电池的合作服务协议,共同推进废电池的循环利用。

2024-04-12 09:16

4月11日,骆驼股份在投资者互动平台表示,公司在国内各大区域与海外分别拥有多个电池制造与回收基地,在生产、销售、回收等方面规模优势与协同优势显著,产能产量均处于行业前列。生产与回收的产能相互保障,充分发挥协同效应;电池销售与回收渠道共用、物流共用,降低费用,提升经营效益。新能源业务方面,低压锂电销售增速逐步提升,锂电回收业务稳步推进,且锂电产品目前以磷酸铁锂产品为主,回收的废旧锂电池目前以三元产品为主。

2024-04-11 17:28

近日,睿勤新能源公司三元黑粉投料试生产正式启动,这标志着该公司从建设期正式转为生产经营期。据资料显示,该公司致力于发展锂电资源产业化及再生利用,通过对退役锂电池的梯次利用、自动化拆解破碎、浆化浸出、萃取净化、结晶分离等湿法工艺产出电池级盐产品,实现钴、镍、锰、锂等金属循环再生。

2024-04-11 11:30

近日,西安交通大学郗凯、丁书江团队联合清华大学深圳国际研究生院周光敏等人系统地分析了电池全生命周期中正极材料(钴酸锂、三元正极、磷酸铁锂、锰酸锂)、石墨负极和集流体的降解机制、缺陷型与表征方法。在此基础上,总结了适用于不同退役正极材料,石墨负极和集流体的各种再生方法,提出了大规模直接再生退役锂电池所面临的主要挑战和解决方案,发表论文成果《电极降解机制促进废旧锂离子电池的直接再生:综述》。直接再生技术相较于传统冶金技术有着显著的环境与经济优势,其核心原理是针对废旧电池材料的缺陷结构进行修复,从而恢复其电化学性能。

锂电池多少类价格行情

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    近日,浙江省衢州市江山市举行重大招商引资项目签约仪式,江西浩然智能科技有限公司日产350万支消费电子产品锂电池及相关配套项目签约该项目达产后预计可实现年产值15亿元,年税收7000万元 据了解,该项目计划总投资24.3亿元,固定资产投资20亿元,建设日产350万支消费电子产品锂电池及相关配套项目 项目分两期建设实施,其中一期租用莲华山小微园面积2.5万平方米,用于建设日产100万支消费电子产品锂电池及相关配套项目,将在9个月内竣工投产;二期将新增用地面积200亩,用于建设日产250万支消费电子产品锂电池及相关配套项目。

  • 福特引入磷酸铁锂电池技术,旗下电动车将搭载不同型电池

    3月9日消息,福特汽车宣布将为其电动汽车产品引入磷酸铁锂电池技术,这将在原有单一的三元锂电池基础上为消费者提供更多一种的选择据悉,福特将分别在今年春季和2024年为北美市场的Mustang Mach-E和纯电皮卡F-150 Lightning提供磷酸铁锂电池包选择 相较于三元锂电池,新引入的磷酸铁锂电池成本更低、充电速度更快、使用寿命更长,因此更适合有日常通勤或固定路线行车需求的客户。

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    近日,山东省能源局公布《关于2022年度储能示范项目公示名单》,其中,锂电池项目25个,新技术项目4个,总规模超310万千瓦这是继2021年首批“5+2”储能示范项目建成投运,山东对准跑道再发力推出的第二批储能示范项目,以此为标志,山东新型储能驶上高质量、规模化发展“快车道”

  • Mysteel周报:废料价格弱稳运行 成交放缓(20240422-20240426)

    就当前市场情况来看,由于这段时间铜价的不断上涨,使得回收可得的利润有所增长但买卖双方在价格方面仍存在较大差距,因此无论是出货还是收货情绪都不高本周3C产品平稳运行中,苹果条、聚合物、杂电皆有保持弱稳运行 报废磷酸铁锂电池—圆柱报价7000-8500元/吨,报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨,报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11500元/吨。

  • 齐合环保集团旗下公司又获一项废旧锂电池回收发明专利

    近日,齐合环保集团旗下子公司顺尔茨环保(北京)有限公司又获一项废旧锂电池回收发明专利此专利名称为《一种废旧锂离子电池的破碎方法及系统》,该方法及系统的核心在于将废旧锂离子电池直接送入特殊设计的装有盐溶液的破碎装置中进行带电破碎,破碎与放电同时进行,盐溶液处理后循环使用,免去了传统工艺中的预放电步骤据悉,截至2024年4月,齐合环保集团在中国的子公司共获得国家知识产权授权的发明专利近20项,涉及别包括报废汽车回收相关、废旧锂电池回收相关、再生铝相关等。

  • Mysteel周报:铁锂废料报价有下滑趋势 湿法厂谨慎报价(20240415-20240419)

    但目前买价格差距仍存,回收市场状况不佳,企业普遍收货困难,部分头部企业能高价接货,开工率影响较小电池厂和回收厂的产能利用率总体有所下降本周3C产品平稳运行中,苹果条、聚合物、杂电皆有保持弱稳运行 报废磷酸铁锂电池—圆柱报价7000-8500元/吨,报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-10800元/吨,报废磷酸铁锂电池—软包报价9200-11500元/吨。

  • 动力电池“退役潮”即将来临,如何应对?

    1990年代,锂电池才首次实现商品化不过,因其能量储备大、循环寿命长、无记忆性以及自放电率低等优势,被很快应用于人生活的方方面面 特别是近十年来,锂电池找到了一个更宽广的应用领域:以特斯拉等为代表的新能源电动汽车行业的狂飙突起,电池行业迎来一个迅猛发展的春天 而中国的动力电池企业,以前瞻的技术研发和市场布局,在这场围绕新能源汽车的长程争霸赛中,暂时占据领先位置。

  • 海外仓集团在欧洲构建废电池回收网络

    近日,海外仓集团宣布在欧洲开始建立市场报废锂电池回收网络海外仓集团在荷兰鹿特丹港区设立了占地2万多平方米的出口转运仓库,并取得了当地唯一出口资质该仓库将作为报废锂电池回收网络的核心节点,负责集中转运来自周边国家市场上回收的汽车锂电池和工业锂电池为了确保回收流程的高效与安全,海外仓集团与多家专业的物流公司合作,建立起了一套完善的物流体系回收的电池将通过这些物流公司运送到鹿特丹仓库在仓库内对电池分、检测和处理,以确保其符合出口标准。

  • Mysteel锂电池周报:工碳现货流通偏紧,锂盐价格震荡运行(20240415-20240419)

    B品电芯方面的交易也较为冷清,多数企业停止报价,成交也多为A品搭售B品市场需求方面多为消费及户外电源,该产品多为拆机的圆柱等小容量电芯,故B品的大容量电芯难有去库路径,短期内市场仍将以拆机为主 再生电池:双方报价差较大 高价废料难成交 本周废旧三元和磷酸铁锂电池报价平平,废料市场对再生电池询盘问价较少,市场采购主流还是极片黑粉为主,回收市场各厂家上下游报价价差较大,持续博弈中,目前高价商品难以成交,成交量维持在中下水平。

  • Mysteel周报:三元废料货源紧缺 湿法厂收货困难(20240408-20240412)

    回收企业废料来源多为电池厂、材料厂招标,同时也涉及代加工业务维系工厂运行本周3C产品平稳运行中,苹果条、聚合物、杂电皆有保持弱稳运行 报废磷酸铁锂电池—圆柱报价7000-8500元/吨,报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-11000元/吨,报废磷酸铁锂电池—软包报价9200-11400元/吨 报废钴酸锂电池—聚合物报价41000-43000元/吨,报废钴酸锂电池—杂电报价22600-25000元/吨,报废钴酸锂电池—苹果条报价41500-44000元/吨。

  • 锂电池出口申报要求

    锂电池属第9杂项危险货物(杂项危险物质和物品,包括危害环境物质),联合国编号涉及UN3090、UN3091、UN3480和UN3481等锂电池运输时包装有3种方式:单独运输、与设备包装在一起运输以及安装在设备中运输 锂电池是否需要使用危险货物包装? 按照联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》的规定,需根据锂电池的容量来确定是否需要使用危险货物包装。

  • Mysteel:《2024年中国铜板带产业分布图》 联合制作邀请函

    地图标注企业皆为铜板带行业内中大型企业下游采购客户和铜板带行业客户收到地图后通常都会将地图装裱悬挂在办公室或者会客厅墙壁上,以便随时查看同行或寻找供应商 期待与您的合作! 地图企业分: 星级推荐企业 120家左右中大型铜板带企业 地图印刷及派发: 1、发行数量:10000份 2、发行对象: 铜板带生产厂商 铜板带贸易商 变压器、电子电气、电子元器件、锂电池等终端采购企业 高校及研究机构 行业协会及媒体 3、发行渠道: 填写登记领取连接快递邮寄 2024年铜加工产业峰会 生产企业调研赠送 我的钢铁网网页申请领取 我的钢铁网会员用户赠送 合作协会,研究机构派发 分布图赞助商转赠送 下游产业展览会现场派发 如何合作 一、独家冠名——引领行业 1、展示形式:线下 (图片广告、地图LOGO冠名)+线上(新闻广告、电子地图标注) 2、展示内容: ◆ 冠名单位LOGO与上海钢联LOGO共同出现地图顶部 ◆ 主营产品 ◆ 企业品牌价值 ◆ 企业网站二维码 ◆ 业务联系方式 3、图片尺寸:155mm*140mm 4、增值服务:名企推荐新闻专题报道一篇,独家给重要客户邮寄信息,由上海钢联进行定向邮寄,邮寄费用由上海钢联承担。

  • 珠海冠宇2023年净利同比增近三倍,低压锂电池大规模放量在即

    珠海冠宇主营动力及储能业务的子公司浙江冠宇总营业收入为6.60亿,同比增长43.30%动力电池业务方面,《科创板日报》记者注意到,珠海冠宇调整规划,该公司称将汽车低压锂电池定位为自身优势项目和差异化竞争的核心业务 就在4月7日,珠海冠宇公告称,于近日收到Stellantis定点通知,将为其开发和供应12V汽车低压锂电池,根据其需求计划,该项目将于2026年量产,具体产品供应时间、价格以及供应量以最终签订的供应协议及销售。

  • 生态环境部:废电池、废电器列入可回收物,报废汽车列入大件垃圾

    (2)废电池:家庭日常生活或者为日常生活提供服务的活动中产生的废弃动力电池和家用电池,包括磷酸铁锂电池、废弃三元锂电池、废弃钴酸锂电池、废弃镍氢电池、废弃燃料电池等,不包括属于危险废物的废弃铅蓄电池、废弃镍铬电池、废弃氧化汞电池等 ●大件垃圾被分为900-001-S63报废家具、900-002-S63报废交通运输工具、900-003-S63报废非道路移动机械三

  • Mysteel周报:废料价格整体稳定运行 市场成交略有放量(20240401-20240407)

    同时,当前贸易商的货物多数都为前期价高时所囤,因此在利润不断走低的这个时间段,出货意愿也较低,对市场持观望态度本周3C产品平稳运行中,苹果条、聚合物、杂电皆有保持弱稳运行 报废磷酸铁锂电池—圆柱报价6800-8500元/吨,报废磷酸铁锂电池—方壳报价8800-11000元/吨,报废磷酸铁锂电池—软包报价9200-11400元/吨 报废钴酸锂电池—聚合物报价41000-43500元/吨,报废钴酸锂电池—杂电报价22000-25000元/吨,报废钴酸锂电池—苹果条报价41500-44000元/吨。

  • 骆驼股份:公司在国内各大区域与海外分别拥有多个电池制造与回收基地

    4月11日,骆驼股份在投资者互动平台表示,公司在国内各大区域与海外分别拥有多个电池制造与回收基地,在生产、销售、回收等方面规模优势与协同优势显著,产能产量均处于行业前列生产与回收的产能相互保障,充分发挥协同效应;电池销售与回收渠道共用、物流共用,降低费用,提升经营效益新能源业务方面,低压锂电销售增速逐步提升,锂电回收业务稳步推进,且锂电产品目前以磷酸铁锂产品为主,回收的废旧锂电池目前以三元产品为主。

  • 睿勤新能源试生产正式启动

    近日,睿勤新能源公司三元黑粉投料试生产正式启动,这标志着该公司从建设期正式转为生产经营期据资料显示,该公司致力于发展锂电资源产业化及再生利用,通过对退役锂电池的梯次利用、自动化拆解破碎、浆化浸出、萃取净化、结晶分离等湿法工艺产出电池级盐产品,实现钴、镍、锰、锂等金属循环再生

  • 百川股份:“锂电池资源化利用项目”已完成收手续,进入生产阶段

    4月8日,百川股份(江苏百川高科新材料股份有限公司)在投资者互动平台表示,“锂电池资源化利用项目”已完成相关部门验收手续,进入生产阶段资料显示,百川股份是一家从事高新技术精细化工产品生产的专业企业,致力于乙酸酯、酸酐、增塑剂、多元醇以及绝缘材料等多种环保、节能型化工产品的研发生产,目前已涉及动力电池回收业务

  • 【证券日报】固态电池赛道持续火热,上市公司积极布局

    近日,多家企业发布固态电池相关消息 4月2日,太蓝新能源宣布,“车规级全固态锂电池”取得重大进展,成功制备能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池;4月3日,中国船舶集团旗下风帆公司首个轨道交通工程车用固态电池系统研制成功,电池容量达420Ah而继上汽集团宣布首个准900V高压超快充固态电池即将量产上车后,广汽集团日前表示,将在4月12日发布全固态电池技术,这为固态电池板块持续升温再添“一把火”。

  • 西安交大科研团队在锂电池回收领域取得重要进展

    近日,西安交通大学郗凯、丁书江团队联合清华大学深圳国际研究生院周光敏等人系统地分析了电池全生命周期中正极材料(钴酸锂、三元正极、磷酸铁锂、锰酸锂)、石墨负极和集流体的降解机制、缺陷型与表征方法在此基础上,总结了适用于不同退役正极材料,石墨负极和集流体的各种再生方法,提出了大规模直接再生退役锂电池所面临的主要挑战和解决方案,发表论文成果《电极降解机制促进废旧锂离子电池的直接再生:综述》直接再生技术相较于传统冶金技术有着显著的环境与经济优势,其核心原理是针对废旧电池材料的缺陷结构进行修复,从而恢复其电化学性能。

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