锂电池回收商

Mysteel周报：废料价格弱稳运行 成交放缓（20240422-20240426）

双方计划建立一个数据共享系统，该系统预计于2025年启动，将共享提取地点和矿物供应商的信息据悉，日本正在推进名为Ouranos生态系统的专有工业数据平台，而由宝马和梅赛德斯-奔驰集团等汽车制造商牵头的公私合营数据平台Catena-X已在欧洲投入运营预计到2025年，Ouranos和Catena-X将实现连接 3. 锂电池回收合作！陕西环保集团与民生股权基金公司、中金资本座谈交流 4月24日，陕西环保集团党委书记、董事长郝军亮与民生股权基金常务副总裁唐智斌、中金资本投资经理瞿子钧一行座谈交流。

中科院合肥创新院与中环信达成合作意向，共同推动电池回收领域发展

4月17日，中国科学院合肥技术创新工程院与中环信新能源科技(安徽)有限公司展开商务会谈在未来合作方向上，双方决定共建锂电池回收利用联合技术研发中心，以及新型锂电池再生利用产业化技术样板示范线，共同推动锂电池回收利用技术的研发与创新此外，双方或三方还将共建研究院，致力于对外出售知识产权、提供中试服务以及推动装备产业化，进一步推动新能源技术的市场化应用

Mysteel周报：废料价格整体稳定运行 市场成交略有放量（20240401-20240407）

2023年锂电池回收再利用业务主要由于行业形势严峻和金属价格下行，以致于资源再生业务板块的亏损，最终导致公司营收下滑具体来看，旺能环境控股子公司德清立鑫（持股比例60%）因产能利用率不足产生亏损0.35亿元，因金属价格下跌计提存货跌价准备0.80亿元，同时公司对德清立鑫计提商誉减值准备0.15亿元，此业务板块致使公司2023年度归母净利润同比减少0.66亿元 12. 央视揭露锂电池回收乱象！ 3月31日，中央电视台《财经调查》在一线走访中，发现锂电池回收中存在着诸多乱象。

国外一电池回收企业大幅裁员

近日，加拿大锂电池回收企业Li-Cycle宣布，预计裁减约60个职位，约占公司全球员工总数的17%该公司预计在2024年第一季度末基本完成裁员，并预估裁员相关总费用约为830万美元，大部分将在未来12个月内作为现金遣散费支付资料显示，Li-Cycle成立于2016年，是一家加拿大锂电池回收企业，是锂离子电池资源回收的行业领导者，也是北美领先的锂离子电池回收商

“2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”圆满落幕

“2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”于29日下午17时圆满落幕。

Mysteel周报：贸易商囤货意愿减弱 市场主流价格区间窄幅（20240325-20240329）

该公司预计在2024年第一季度末基本完成裁员，并预估裁员相关总费用约为830万美元，大部分将在未来12个月内作为现金遣散费支付资料显示，Li-Cycle成立于2016年，是一家加拿大锂电池回收企业，是锂离子电池资源回收的行业领导者，也是北美领先的锂离子电池回收商

旺能环境2023年净利润同比下降18.19%

近日，旺能环境发布2023年报，公司实现营业收入31.95亿元，同比下降4.61%；归母净利润5.9亿元，较上年同期减少1.32亿元，同比下降18.19%其中，2023年锂电池回收再利用业务主要由于行业形势严峻和金属价格下行，以致于资源再生业务板块的亏损，最终导致公司营收下滑具体来看，旺能环境控股子公司德清立鑫（持股比例60%）因产能利用率不足产生亏损0.35亿元，因金属价格下跌计提存货跌价准备0.80亿元，同时公司对德清立鑫计提商誉减值准备0.15亿元，此业务板块致使公司2023年度归母净利润同比减少0.66亿元。

天奇股份锂电池回收业务围绕六大渠道

3月14日，天奇股份在投资者互动平台表示，公司锂电池回收业务围绕六大渠道（电池生产商、电池应用商、电池资产持有方、社会资源回收商、汽车后市场服务商、互联网平台）积极开展国内外锂电池回收体系建设联合整车厂、电池厂共建锂电池回收循环利用产能，以股权合资方式深度绑定共建合资工厂；打造“服务+回收”的创新商业模式，融合电池租赁服务、电池维保服务，以服务深度融入电池售前、售中、售后全过程，提前锁定电池资源，打造锂电全生命周期产业链闭环。

Mysteel周报：金属盐折扣系数调涨 湿法厂接货困难（20240311-20240315）

此次融资加强了Li-Cycle和嘉能可现有的长期战略合作伙伴关系，这样Li-Cycle和嘉能可都可以继续为彼此的客户打造电池循环平台此前资料显示，嘉能可已指定Li-Cycle作为其首选电池回收合作伙伴之一，Li-Cycle和嘉能可达成战略商业合作伙伴关系，旨在创建一个综合平台，为全球客户群提供初级和回收的关键电池材料 7. 天奇股份锂电池回收业务围绕六大渠道 3月14日，天奇股份在投资者互动平台表示，公司锂电池回收业务围绕六大渠道（电池生产商、电池应用商、电池资产持有方、社会资源回收商、汽车后市场服务商、互联网平台）积极开展国内外锂电池回收体系建设。

Mysteel日报：企业开工率仍旧偏低 下游需求端持续弱势

3月21日Mysteel磷酸铁锂卷芯报14000-17000元/吨，较上一工作日上涨250元/吨 铁锂卷芯废料价格小幅探涨，随着下游市场锂电池产能过剩和供需博弈，目前市场上的锂电池回收废料价格呈现弱稳态势截止目前，部分头部回收企业开工率仍旧偏低，下游需求端持续弱势，导致采购商在采购时持谨慎态度，观望情绪浓厚在这种市场环境下，贸易商高价出售废料，实际鲜有企业高价接货，期待市场出现转机。

杰瑞环保与郑州航空港政府正式签署合作协议

结合双方优势，最终确定在郑州航空港区建立锂电池资源化回收工厂，项目一期产能为10000吨/年 郑州航空港区管委会副主任魏学彬表示，郑州航空港将为杰瑞环保在豫发展提供效率最高、服务最优的营商环境，助力锂电池回收业务高速发展，为后续高端制造项目落地打造合作基础 杰瑞环保总裁曲林介绍了杰瑞发展战略、产业分布以及业务板块等多方面情况，并表示，新能源产业作为杰瑞集团的第二发展主业，聚焦锂电池负极材料研发与制造、锂电池资源化循环利用等领域，现已与国内外多个企业合作，可助力辖区对废旧锂电池资源进行专业化、资源化、绿色化发展。

中伟股份与韩国IS Dongseo（株）签订全球电池再利用区域合作协议

3月19日，中伟股份与韩国IS Dongseo（株）签订区域合作协议，双方将在电池回收产品长期供货及共同营销方面开展深入合作此次合作将进一步促进双方电池回收事业的协同，共同推进从材料端到回收端的产业闭环建设中伟股份表示持续开展在锂电池回收业务领域的合作，完善循环回收产业全球布局，让新能源电池材料真正成为可循环、可持续的绿色材料据了解，IS Dongseo是韩国唯一一家建立了从电动汽车拆解到原材料回收和商业化的废旧电池回收完整价值链的企业。

Mysteel周报：市场询盘问价热情不减 货物流动性有所增强（20240318-20240322）

此次合作将进一步促进双方电池回收事业的协同，共同推进从材料端到回收端的产业闭环建设中伟股份表示持续开展在锂电池回收业务领域的合作，完善循环回收产业全球布局，让新能源电池材料真正成为可循环、可持续的绿色材料据了解，IS Dongseo是韩国唯一一家建立了从电动汽车拆解到原材料回收和商业化的废旧电池回收完整价值链的企业 3. 格林美：控股子公司与东风乘用车签订战略合作协议 3月19日，格林美公告称，公司控股子公司动力再生与东风汽车集团股份有限公司全资子公司东风乘用车共同签署了《关于建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作协议》，双方决定联合各自优势，实现对废旧动力电池的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系，形成对动力电池及其废物的完整绿色回收、镍钴锂资源再造、电池材料再造、动力电池梯级利用与电池再制造的新能源全生命周期绿色产业链，根本消除动力电池对社会的污染，完整回收镍钴锂等有价资源，引导汽车制造厂、电池回收厂、材料制造厂、电池制造厂联合实现从绿色报废端到绿色产品端的定向循环，共同打造全球有竞争力的绿色供应链和价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。

Mysteel周报：废料成交逐渐放量 价格维持稳定运行（20240318-20240322）

此次合作将进一步促进双方电池回收事业的协同，共同推进从材料端到回收端的产业闭环建设中伟股份表示持续开展在锂电池回收业务领域的合作，完善循环回收产业全球布局，让新能源电池材料真正成为可循环、可持续的绿色材料据了解，IS Dongseo是韩国唯一一家建立了从电动汽车拆解到原材料回收和商业化的废旧电池回收完整价值链的企业 3. 格林美：控股子公司与东风乘用车签订战略合作协议 3月19日，格林美公告称，公司控股子公司动力再生与东风汽车集团股份有限公司全资子公司东风乘用车共同签署了《关于建设动力电池全生命周期绿色产业链的战略合作协议》，双方决定联合各自优势，实现对废旧动力电池的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系，形成对动力电池及其废物的完整绿色回收、镍钴锂资源再造、电池材料再造、动力电池梯级利用与电池再制造的新能源全生命周期绿色产业链，根本消除动力电池对社会的污染，完整回收镍钴锂等有价资源，引导汽车制造厂、电池回收厂、材料制造厂、电池制造厂联合实现从绿色报废端到绿色产品端的定向循环，共同打造全球有竞争力的绿色供应链和价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。

芳源股份投资建设30万吨磷酸铁锂电池回收

近期，芳源股份发布公告称，公司拟投资不超过20亿元建设30万吨磷酸铁锂电池回收及8万吨磷酸铁锂正极材料生产项目芳源股份是国内领先的锂电池NCA正极材料前驱体生产商，主要从事锂电池三元正极材料前驱体和镍电池正极材料的研发、生产和销售

Mysteel周报：废料价格随市而涨 贸易商入市意愿增强（20240226-20240301）

Altilium 计划利用这笔资金在英国普利茅斯建设一个小型商业化工厂，该工厂将于2024年年中开始运营；扩大其在欧洲的电池回收和再利用业务；开发其技术，以提高回收率和降低成本SQM 锂电池风险投资公司还投资了其他几家锂电池回收和再利用技术公司，包括 Li-Cycle 和 American Manganese此次投资是锂电池回收和再利用领域的重要发展随着电动汽车需求的增长，锂电池回收将成为越来越重要的行业。

锂电池回收技术分析

锂电池回收技术：再生奉“镍”，梯次贡“锂” 不同锂电池回收技术适合不同回收对象“铁锂”与“镍锂”在下一发展周期谁可为王或是差异化评分中需商榷探讨事项中的重中之重，二者未来景气度的变迁发展或将决定了各类锂电池回收技术在未来的结构份额分布。

1200万美元加码！Altilium锂电池回收技术获SQM青睐

SQM 锂电池风险投资公司还投资了其他几家锂电池回收和再利用技术公司，包括 Li-Cycle 和 American Manganese此次投资是锂电池回收和再利用领域的重要发展随着电动汽车需求的增长，锂电池回收将成为越来越重要的行业 关于SQM锂电池风险投资公司 SQM 锂电池风险投资公司是智利矿业公司 SQM 的子公司，SQM 是全球最大的锂生产商之一。

Altilium锂电池回收技术获SQM青睐

近日，SQM 锂电池风险投资公司宣布，已完成对 Altilium 的943万美元追加投资，这使 Altilium 的 A 系列融资总额达到1200万美元Altilium 计划利用这笔资金在英国普利茅斯建设一个小型商业化工厂，该工厂将于2024年年中开始运营；扩大其在欧洲的电池回收和再利用业务；开发其技术，以提高回收率和降低成本SQM 锂电池风险投资公司还投资了其他几家锂电池回收和再利用技术公司，包括 Li-Cycle 和 American Manganese。

南充市要求发展锂电池回收等循环产业

近日，南充市人民政府正式发布《南充市碳达峰实施方案》，其中多处提及锂电池回收鼓励废旧电子、废旧电池等特色行业回收企业与利用企业建立战略合作，促进回收与利用的有效衔接壮大发展战略性新兴产业以强化产业招商合作，以嘉陵、南部、营山三个节能环保园区为载体，着力引进可再生能源开发利用、节能环保产品及服务、高效节能产业、先进环保产业、资源循环利用产业，着力突破能源高效利用、资源回收循环利用等关键核心技术，发展锂电池回收、汽车拆解等循环产业，积极发展节能环保专用设备。