快讯播报
续航宝锂电池快讯
- 2024-04-25 17:35
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2024年4月25日13：30，宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新，神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构，大幅提升空间利用率，电池系统在CTB 3.0基础上优化，体积效率提升7%，能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充，实现充电10分钟，续航600公里，真正实现“1秒1公里”，对比神行超充电池进步明显（充电10分钟，续航400公里）。 此外，该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术，确保电池的安全性。
- 2024-04-25 14:35
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4月25日，宁德时代在北京车展宣布发布神行Plus电池，该电池为磷酸铁锂电池，续航里程可达1000km，充电倍率为4C，可实现充电10分钟，续航600km，该电池首创一体式外壳，电池系统能量密度达到205Wh/kg。
- 2024-04-25 09:04
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硅宝科技4月24日表示，公司1000吨/年硅碳负极材料中试生产线已于2023年建成并顺利投产，正在根据客户需求逐步供货。公司1万吨/年锂电池用硅碳负极材料预计于2024年投产3000吨。
- 2024-03-18 08:02
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在3月17日中国电动汽车百人会论坛（2024）上，宁德时代（上海）智能科技有限公司董事总经理杨汉兵透露，宁德时代的第一个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于今年下半年量产。“搭载115度的三元锂电池滑板底盘的汽车能够行驶1012公里，而其他友商车厂可能需要15度电、16度电行驶100公里。在气温零下7度时，很多新能源车辆的续航里程会下降40%左右，而宁德时代现在做到了续航里程只下降33%，下一步的目标是要做到只下降30%。”杨汉兵说。在演讲的最后，杨汉兵称，目前宁德时代在积极推动滑板底盘的标准化工作，希望得到行业上下游的合作伙伴一起参与。
- 2024-03-15 08:30
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中国宝安公布，公司于2024年3月14日召开的第十四届董事局第四十七次会议审议通过了《关于下属子公司拟签署合资协议暨对外投资的议案》贝特瑞香港公司拟与STELLAR公司签署《年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目合资协议之补充协议(二)》，共同增资印尼贝特瑞，并建设年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目(“二期项目”)，预计项目总投资约为2.99亿美元本次增资，贝特瑞香港公司拟增资6,279万美元，STELLAR公司拟增资4,186万美元，增资完成后，贝特瑞香港公司仍持有合资公司60%股权。
续航宝锂电池价格行情
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4月26日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-04-26 12:00
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4月25日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-25 10:36
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4月25日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-04-25 11:49
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4月26日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-04-26 11:13
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4月25日Mysteel锂电池黑粉价格行情
三元极片粉三元电池粉钴酸锂极片粉钴酸锂电池粉磷酸铁锂极片粉 2024-04-25 11:48
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4月25日Mysteel锂电池卷芯价格行情
磷酸铁锂卷芯 2024-04-25 11:31
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4月24日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-04-24 11:43
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4月24日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-04-24 11:49
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4月24日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-24 11:28
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4月26日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-26 10:42
续航宝锂电池相关资讯
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全固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池，与目前广泛采用的锂电池相比，其充电更快、续航里程更长，安全性和寿命也有所提高鉴于此，多家汽车制造商纷纷押注全固态电池，如丰田公司将在2027年推出搭载全固态电池的电动汽车；宝马公司承诺2025年前推出搭载全固态电池的电动汽车原型不过，也有专家认为，目前全固态电池“身价”比锂电池高，搭载全固态电池的电动汽车要想“飞入寻常百姓家”，关键是要开发出新材料以及相应的量产工艺。
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在全固态电池技术方面，蜂巢能源也研发出国内首批全固态原型电芯，但离实现商用还是有一段路要走 美日韩德等各国也正加大对固态电池技术的研发力度，福特、奔驰、宝马、丰田等全球知名车企在这一领域火力全开，欲争夺主动权在这一竞赛中，还不断有新企业加入固态电池技术研发的队伍中来 众所周知，固态电池相比传统的锂电池来说有着更多出色的优势，它有着更高的能量密度、体积小、更安全、寿命长、性能更高等优势，使搭载该电池技术的电动汽车续航里程更长、性能更好、安全性更高。
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售4.48万，布局纯电微型车市场，凌宝uni超甜版新车型上市
其中控台整体造型简洁，没有过多花哨的配置，液晶仪表位于驾驶员前方，并预留了中控中央的手机支架配置方面，新车取消副驾座椅电动调节，其他配置与凌宝Uni超甜版一致 动力方面，凌宝uni搭载永磁同步电机，最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米电池配备磷酸铁锂电池，容量为15.97kWh，续航里程为201km，仅支持普通交流慢充
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“这并不是新宝来纯电动车，而是一汽大众全新开发的自主品牌车型，其采用磷酸铁锂电池，10分钟内可充满80%的电，续航里程为135公里，最高时速达135公里”该负责人表示 对于为何自主品牌首款产品是电动车，大众中国公关部一位负责人表示，一方面和国家的新能源汽车政策方向有关，另一方面，也是通过“FV7002”向工信部证明，一汽大众已经掌握了纯电动车的核心技术能力，研发能力已经达到可以独立做自主车型的水平。
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其中２５辆交付在北京深圳精心筛选的５０名私家车主，轮流进行为期５个月的路试其余２５辆由国内合作伙伴和相关科研部门进行研究 项目启动仪式和交车仪式由深圳市发展改革委、宝马大中国区、广东电网深圳供电局和中国汽车技术研究中心共同主办 宝马迷你电动汽车采用锂电池驱动，充电时间一般在４个多小时，续航里程在１４０公里至１７０公里之间。
