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更新时间:2024-05-01

快讯播报

特斯拉锂电池供货快讯

2024-04-24 09:55

4月24日,中伟股份发布2023年企业年报。年报显示,公司公司积极响应、践行“一带一路”倡议,与韩国 LG 化学、特斯拉等客户续签长期购销合同或供货协议,深化与绑定合作,现有电池材料体系产品年度出货量超过 27 万吨。同时,公司与全球领先的回收企业德国 Cronimet 签署协议,在德国比特费尔德共同投资建设锂电池回收拆解工厂,成为西欧地区首批运营电池回收工厂的企业,打通在欧洲的锂电池供应链闭环,在欧洲市场建立完整的、可持续的回收解决方案。不但如此,公司还与蜂巢能源、GLC Recycle 等知名循环回收公司牵手合作,打造绿色闭环电池循环经济,加速布局新能源国际回收业务。

2024-04-25 09:04

硅宝科技4月24日表示,公司1000吨/年硅碳负极材料中试生产线已于2023年建成并顺利投产,正在根据客户需求逐步供货。公司1万吨/年锂电池用硅碳负极材料预计于2024年投产3000吨。

2024-04-01 15:58

3月31日,中央电视台《财经调查》在一线走访中,发现锂电池回收中存在着诸多乱象。在当前锂电池回收行业中,一些资质不全的小作坊、小工厂进入到这个市场,擅自回收拆解旧的锂电池,生产出了很多“三无产品”,给社会公共安全埋下极大的安全隐患。据业内人士介绍,当前动力电池回收存在准入门槛低、中间环节多、溯源管理难等问题,导致生产者责任延伸制度难以落地。据估算,目前电动自行车领域大概100多家电池企业在供货,其中大概有三分之一是小作坊违规改装的锂电池,他们生产的锂电池安全质量很难得到保障。

2024-03-26 14:32

宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营。 知情人士称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)供应链的更广泛努力的一部分。新工厂的初期产能规划为10GWh,预计于2025年投产运营。若项目进展顺利,供应链能够得以建立,产量还会进一步扩大。

2024-03-21 10:49

3月19日,中伟股份与韩国IS Dongseo(株)签订区域合作协议,双方将在电池回收产品长期供货及共同营销方面开展深入合作。此次合作将进一步促进双方电池回收事业的协同,共同推进从材料端到回收端的产业闭环建设。中伟股份表示持续开展在锂电池回收业务领域的合作,完善循环回收产业全球布局,让新能源电池材料真正成为可循环、可持续的绿色材料。据了解,IS Dongseo是韩国唯一一家建立了从电动汽车拆解到原材料回收和商业化的废旧电池回收完整价值链的企业。

特斯拉锂电池供货价格行情

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  • 曾毓群与马斯克再度会面,会聊些啥?

    宁德时代是特斯拉主要的电池供应商之一,自2020年7月正式开始向其供货2021年和2022年,特斯拉均为宁德时代的最大客户,两年的锂电池采购量总计510亿元2022年,特斯拉贡献了宁德时代总营收的11.59% 鑫椤资讯高级研究员张金惠对界面新闻推测称,曾毓群与马斯克此次探讨的话题之一,可能是特斯拉廉价新车型的动力电池供应 马斯克本月称,特斯拉计划在今年晚些时候或明年初开始生产廉价新车型。

  • 中伟股份:加速布局新能源国际回收业务 高质量共建“一带一路”

    4月24日,中伟股份发布2023年企业年报年报显示,公司公司积极响应、践行“一带一路”倡议,与韩国 LG 化学、特斯拉等客户续签长期购销合同或供货协议,深化与绑定合作,现有电池材料体系产品年度出货量超过 27 万吨同时,公司与全球领先的回收企业德国 Cronimet 签署协议,在德国比特费尔德共同投资建设锂电池回收拆解工厂,成为西欧地区首批运营电池回收工厂的企业,打通在欧洲的锂电池供应链闭环,在欧洲市场建立完整的、可持续的回收解决方案。

  • Mysteel:7月动力电池企业去库中,需求曙光初现-2023动力电池产业周报(三十三)

    作为7月磷酸铁锂电池装机量提升最多的宁德时代,其装机量的下降的原因之一是由于其主要客户特斯拉在7月出口较多,造成国内装机较少7月特斯拉主力车型 Model Y 装机1.16GWh,环比下降57.7%;Model 3装机0.47GWh,环比降低69%;特斯拉出口汽车量为3.28万辆,环比增加68.8%关于特斯拉的出口量表述则与之前文章《7月新能源汽车累库,下游关键需求何时起》表述一致,特斯拉超级工厂周期性向国内外市场供货,装机量变化呈现正常周期波动,其国内供应商宁德时代装机量也会随之波动。

  • 【证券日报】恩捷股份与宁德时代签订保供协议,进一步稳固锂电池湿法隔膜供需合作关系

    项目计划2023年建成并部分投产根据业内人士分析,16条隔膜生产线的年度产能大概为16亿平方米 值得注意的是,在锂电隔膜需求加大的背景下,恩捷股份在去年12月份就已收获了来自中创新航、国轩高科、蜂巢能源等3家头部动力电池企业的年度保供长单按照供货协议,恩捷股份将分别向国轩高科、蜂巢能源提供总金额约23亿元、19亿元的隔膜产品 IPG中国首席经济学家柏文喜对《证券日报》记者表示:“随着新能源汽车产销量的提升,其价格竞争力和性价比也在不断增强,从而减缓了取消新能源车国家补贴的冲击,再加上新能源汽车头部车企特斯拉的降价效应,以及处于产业链上游的隔膜等锂电池原料供应商一直在扩产,未来新能源汽车呈降价趋势,市场占比会加速提升,反而更有利于推动新能源汽车的市场普及。

  • M3P电池今年或供货特斯拉 预计今年投产

    另有媒体报道,据一位特斯拉人士表示,公司内部也在布局磷酸锰铁锂电池,但由于研发周期长,特斯拉或先从供应商处采购磷酸锰铁锂电池 而就在不久前的7月22日,宁德时代首席科学家吴凯对外表示,宁德时代M3P电池已经量产,明年将推向市场应用结合宁德时代M3P电池或将供货特斯拉这一消息的传出,使得双方就M3P电池的供需合作更具合理性,业界也对M3P电池商业化的关注度迅速提升 由于M是锰元素的化学代号,加之往磷酸铁锂正极材料增加锰基化合物正成为时下颇具发展潜力的技术路线,所以此前不少人推测M3P电池就是磷酸锰铁锂电池

  • Mysteel日报:前驱体市场逐渐改善,硫酸锰价格暂稳运行

    这些镍材料将被用于特斯拉锂电池制造据Pandjaitan透露,该项合同价值约50亿美元 “我们仍在与特斯拉进行谈判,但他们已经开始从印尼购买产品”,他表示 但特斯拉早在上周公布称,将与中国企业华友钴业和中伟股份签订供货框架协议,后两家企业将向特斯拉供应电池材料三元前驱体,即镍、钴和猛材料 而这两家公司在印尼的莫罗瓦利工业园区各自拥有镍冶炼生产线。

  • 特斯拉与印尼签50亿美元镍采购大单,卖家恐是中国企业

    8月8日,印度尼西亚的海事和投资协调部长LuhutPandjaitan在采访中表示,特斯拉已经与印尼苏拉威西岛莫罗瓦利的镍加工公司签署了一份为期五年的采购合同 这些镍材料将被用于特斯拉锂电池制造据Pandjaitan透露,该项合同价值约50亿美元 “我们仍在与特斯拉进行谈判,但他们已经开始从印尼购买产品”,他表示 但特斯拉早在上周公布称,将与中国企业华友钴业和中伟股份签订供货框架协议,后两家企业将向特斯拉供应电池材料三元前驱体,即镍、钴和猛材料。

  • 特斯拉之后,福特也“搭载中国电池”,令韩国企业紧张

    尽管如此,制造成本还是和磷酸铁锂电池差不多当初很多人预测明年左右会批量生产,但现在提前了韩国汽车学科教授朴哲完表示:“在电池业界,向特斯拉供货是一种保证,因此磷酸铁锂电池的使用将进一步扩大” 现有整车企业和电池企业因行驶距离短等原因对磷酸铁锂电池持怀疑态度,但由于脱缰的通货膨胀,价格比三元锂电池低20%至30%,从而增强了价格竞争力。

  • 传宁德时代考虑斥资50亿美元在北美建厂

    3月21日,据知情人士透露,宁德时代正考虑斥资50亿美元在北美建设一座电池工厂,为包括特斯拉在内的客户供货 据悉,宁德时代计划使新工厂的年产能高达80GWh,新工厂将生产镍锰钴电池和磷酸铁锂电池,最终将雇佣多达1万多名工人

  • Mysteel:传特斯拉未来将全面转型磷酸铁锂 比亚迪将为其供应磷酸铁锂电池

    市场传言未来特斯拉将全面转型磷酸铁锂电池,近日媒体报道特斯拉汽车与比亚迪达成了一项供货协议,比亚迪的刀片电池将在2022年Q2向特斯拉供应,目前配有刀片电池的特斯拉车型已进入C样测试阶段,对此比亚迪暂未对外界发表评论 特斯拉在2021年Q2财报中曾表示未来电池的使用可能更多的选择磷酸铁锂电池,约占电池总量的三分之一,但一些需要长续航的设备使用三元电池,其自产4680电池及储能设备均使用三元电池,足以证明其未来依旧看好三元电池。

  • 翔丰华的硅碳负极材料目前处于中试阶段

    隆众资讯12月21日报道:12月16日,翔丰华公开表示,公司开发的硅碳负极材料目前处于中试阶段 翔丰华目前位于国内锂电池负极材料行业第二梯队,目前是比亚迪的主力供应商,产品已几乎覆盖比亚迪所有新能源车型、2019年底开始向LG化学批量供货,成为上海特斯拉的间接供应商2020年4月,公司正式成为三星SDI的供应商,从2020年6月起,三星SDI开始小规模采购公司产品用于试生产或调试。

  • 住友金属提高镍产量迎合电动车电池需求铜产量减少

    据外媒消息,日本第二大铜冶炼商以及最大镍生产商住友金属矿业公司(5713.JP)4月1日表示,自4月起的2019/20财政年度,该公司精炼铜产量预估将年减7.7%至42万吨,主要因为位于西日本爱媛县的东洋冶炼精炼厂排定于10月底进行为期35天定期维护保养的影响2019/20财年,该公司精炼镍产量则预估将年增2.3%至62,600公吨,主要为迎合电动车电池的需求成长住友金属是特斯拉(TeslaInc.)电动车所使用的镍钴铝三元材料锂电池生产商松下电器(PanasonicCorporation)的电池金属供货商。

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