锂电池分为铁锂

生态环境部：废电池、废电器列入可回收物，报废汽车列入大件垃圾

（2）废电池：家庭日常生活或者为日常生活提供服务的活动中产生的废弃动力电池和家用电池，包括磷酸铁锂电池、废弃三元锂电池、废弃钴酸锂电池、废弃镍氢电池、废弃燃料电池等，不包括属于危险废物的废弃铅蓄电池、废弃镍铬电池、废弃氧化汞电池等 ●大件垃圾被分为900-001-S63报废家具、900-002-S63报废交通运输工具、900-003-S63报废非道路移动机械三类。

深度解析！回收湿法冶炼技术

这其中也可以分为两个流程，一个是预处理，这基本上是机械物理的流程，破碎拆解分类，物流流程之后就是一系列的化学冶金过程 其二是拆解回收，即将退役电池进行放电和拆解，提炼原材料，从而实现循环利用 目前仅有磷酸铁锂电池可以通过梯次利用发挥剩余价值，三元材料的电池仍以拆解回收为主 早年锂金属价值并未凸显，回收电池提镍为主，但随着湿法冶炼回收技术不断发展，锂金属资源价值上涨数十倍；现阶段三元材料回收以提炼镍、钴、锂、锰四种金属为主。

近期我国船舶行业绿色智能发展动向

国产新一代电池包和纯电池动力船舶能量管理系统获认证 近日，中国船舶集团上海船舶设备研究所自主研制的核心产品实现快速迭代，新一代电池包和纯电池动力船舶能量管理系统均获得中国船级社（CCS）认可证书 上海船舶设备研究所新一代两型磷酸铁锂电池包基于不同形式热管理技术，分为液冷电池包和自然冷却电池包，可满足不同船型的应用需求。

七O四所新能源设备核心产品获中国船级社认证

在国家“双碳”战略引领下，新能源船舶产业蓬勃发展近日，中国船舶集团七O四所自主研制的核心产品实现快速迭代，新一代电池包和纯电池动力船舶能量管理系统均获得中国船级社认可证书 七O四所新一代两型磷酸铁锂电池包基于不同形式热管理技术，分为液冷电池包和自然冷却电池包，可满足不同船型的应用需求。

1.28元/Wh！河南洛阳独立共享储能电站400MW/800MWh项目EPC中标

储能区采用预制舱布置，分为80个储能单元，每个储能单元含1套5MWPCS升压系统和2套5MWh磷酸铁锂电池系统项目配套建设一座220kV升压站，拟以1回220kV架空线路接至国网500kY牡丹变220kY侧，导线型号为J1/G1A-800，线路长度约6km

Mysteel：12月碳酸锂产业链供需分析-2023动力电池产业周报（四十七）

虽然装机量增速高于电池产量增速，但产量的绝对增长量依旧高于装机量，所以这也是电池库存一直在累计的原因目前电池库存绝大部分为磷酸铁锂电池库存，按照目前单月装机量的消耗速度，磷酸铁锂电池需消耗5个月，三元电池需消耗1个月 三．正极材料 1.磷酸铁锂、三元材料产量双下降 11月磷酸铁锂正极材料产量13.7万吨，环比下降5.7%；三元正极材料产量4.6万吨，环比下降9.3%。

理士新能源等四家入围！四川电信2023至2024年磷酸铁锂电池及配套电池架采购项目开标

11月14日，中国电信发布四川公司2023至2024年磷酸铁锂电池及配套电池架采购项目中标候选人公示公告显示，理士新能源、科信通信、圣阳电源、中通服供应链四川公司四家入围 招标文件显示，本项目预估规模1536.8万元，划分为两个份额，中标人为2名 具体公告如下： 信息来源：中国招标投标公共服务平台 。

储能招标丨300MW/1.2GWh！新疆克州独立储能竞争性磋商公告

本项目已具备招标条件，现招标方式为其它方式 二、项目概况和招标范围 规模：新建总容量为30万千瓦/120万千瓦时电化学储能电站(包含项目的设计、采购、施工等总承包工作)，采用磷酸铁锂电池技术路线具体详见磋商文件范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的： (001)本项目为一个标段； 三、投标人资格要求 (001本项目为一个标段)的投标人资格能力要求：2.本项目的特定资格要求： (1) 具备合格的(三证合一)营业执照本原件，授权委托书及被委托人身份证原件 (2) 投标企业须提供投标人(被授权在职人员)近6个月有效的社保证明原件 2.1供应商应同时具备以下资质: ①工程设计综合资质甲级或电力行业设计甲级资质; ②工程察综合资质甲级; ③电力工程施工总承包三级及以上资质，有效的安全生产许可证 2.2人员要求: (1)项目经理：须具备一级注册建造师资格或具备高级及以上专业技术职称，且近三年内承担过至少一个100MWh及以上储能项目管理业绩; (2)设计负责人：须具备注册执业资格或具备高级及以上专业技术职称； (3)施工负责人：须具备二级及以上注册建造师资格具备有效的安全生产考核合格证书(B类)。

300MW/600MWh！贵州威宁拟建独立共享磷酸铁锂储能电站

10月8日消息，贵州省毕节拟建贵州金元威宁300MW/600MWh独立共享储能电站该项目建设地点位于贵州省毕节市威宁彝族回族苗族自治县五里岗街道，建设贵州西能电力建设有限公司 据悉，该项目为电化学储能电站，采用磷酸铁锂电池项目分为两部分，储能区和升压站规划容量为300MW/600MWh，配置90套3.35MW/6.709MWh储能单元，安装容量共计301.5MW/603.81MWh。

储能招标丨160MW/640MWh！立新能源新疆构网型储能系统采购

2、项目地点：新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州 3、招标范围：本招标项目划分为 1 个标段 新疆立新能源股份有限公司A项目储能设备采购范围包括但不限于：16万千瓦/64万千瓦时构网型储能系统所需设备的供货及指导安装，包含磷酸铁锂电池预制舱（包括电池、电池管理系统（BMS）、消防灭火、热管理系统（含温湿度控制）、集装箱内的电力电缆、通信线缆等相关配套设施）、变流升压系统（储能变流器（PCS）、箱变及相关配套设施）、能量管理系统（EMS）、储能自供电系统、电池预制舱与PCS之间的连接电缆（单芯、耐火铜缆）等设备的设计及供货范围内设备元件的选择、设计、制造、提供图纸资料、出厂试验、供货、包装、发运、现场交货、现场指导安装、现场调试、协助验收及两年质保期服务等。

塔里木油田叶城县50万千瓦光伏发电项目有序推进

8月2日，塔里木油田叶城县50万千瓦光伏发电项目有序推进 整个项目划分为三个标段，分别是升压站、储能和光伏区，目前升压站总体进度50%，储能区各项进度60%，光伏区各项进度50%，整体工程进度50% 该项目位于叶城县东南侧14公里处，总投资25亿元，规划建设集中式光伏发电站1座，交流侧装机容量500兆瓦、直流侧装机容量605.696兆瓦，总占地面积15365.41亩，光伏组件采用650瓦单晶硅双面双玻组件；新建220千优升压站1座，安装2台240兆伏安变压器；新建配套储能系统1套，规划容量12.5万千瓦/50万千瓦时，选用磷酸铁锂电池，由38套3.35兆瓦/13.4兆瓦时的电池储能系统组成。

英联股份：拟30.89亿元投建锂电池复合铜箔、铝箔项目

12月28日，英联股份公告，公司拟在江苏省高邮经济开发区设立控股子公司作为项目实施主体，投建新能源汽车动力锂电池复合铜箔、铝箔项目，项目总投资30.89亿元，设备投资约23亿元，建设100条新能源汽车动力锂电池复合铜箔生产线和10条铝箔生产线，项目分为2期建设 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

钒电池动态追踪：投资超100亿元 央企巨头华润出手钒电池

“钒液流电池全生命周期成本更低，相较于锂电池具有成本优势，同时具备安全性高、循环寿命长等优势，适用于长时储能由于全钒液流电池的电解液可再生循环使用，因此其残值很高”业内分析人士指出 更为重要的是，我国锂资源储量仅占全球储量的7%，而钒资源储量则占42%，丰富的钒资源储量不仅完全能够自给自足，而且大部分为易提取的钒钛磁铁矿，可大幅降低开采利用的成本，提升效率，为全钒液流电池的发展提供了充足的原材料。

投资超100亿元，央企巨头华润出手钒电池

“钒液流电池全生命周期成本更低，相较于锂电池具有成本优势，同时具备安全性高、循环寿命长等优势，适用于长时储能由于全钒液流电池的电解液可再生循环使用，因此其残值很高”业内分析人士指出 更为重要的是，我国锂资源储量仅占全球储量的7%，而钒资源储量则占42%，丰富的钒资源储量不仅完全能够自给自足，而且大部分为易提取的钒钛磁铁矿，可大幅降低开采利用的成本，提升效率，为全钒液流电池的发展提供了充足的原材料。

锂电池回收产业链趋势解析

在提升原材料自己率的同时，还能降低对上游依赖性，推动各环节闭环运行模式，实现资源循环利用 3.锂电池回收行业进入爆发期，带动全产业链需求 锂电池回收可分为蓄力期、增长期以及爆发期三个时期： 蓄力期（2015年前）：锂电池渗透到动力领域，政策加持下开始发展，但70%的装车电池为磷酸铁锂电池，主要用于客车或大巴，锂电池回收处于起步阶段 增长期（2015-2021年）：该阶段锂电池装车量激增，并且三元电池装机量赶超磷酸铁锂，同时回收行业形成一批比较优质的合规企业，回收工艺以湿法为主，火法为辅。

孚能科技24GWh磷酸铁锂电池项目，加码磷酸铁锂电池布局

9月16日晚间，孚能科技公告称，公司拟于安宁工业园区麒麟片区投资建设“孚能科技24GWh磷酸铁锂电池项目” 据悉，该项目分为两期，一期、二期均为建设年产12GWh磷酸铁锂电池产品，项目规划研发生产的磷酸铁锂电池产品将主要应用于储能领域孚能科技表示，项目规划的磷酸铁锂储能产品拥有高安全性、高性能、长寿命、智能化等优点，具有一定竞争力，有望迅速进入该市场。

海四达获7.64亿元磷酸铁锂电池订单

普利特称，公司已于2022年8月完成对海四达的收购，海四达将是普利特发展新能源业务的重要产业平台本次新增的储能业务订单，对公司2022、2023年经营业绩将有一定积极影响本次新增储能业务订单是海四达在储能领域再次取得的重要项目，可进一步提升公司在储能电芯市场的地位，并提高公司在储能领域的竞争优势 资料显示，海四达的锂电池产品主要分为三元圆柱18650电池和方形磷酸铁锂电池两大类。

镍新一轮消费周期开启

目前，新能源汽车的动力电池主要分为三元电池和磷酸铁锂电池（LFP），二者争锋已久前者成本低、安全性高，但续航能力略差；后者续航能力高，但成本也相对较高 磷酸铁锂电池被车企青睐，除了其在安全性和成本方面具备优势，还在于磷酸铁锂企业的技术突破2021年4月，比亚迪宣布全系纯电乘用车型将搭载磷酸铁锂刀片电池该电池电芯为“刀片”形状，在空间利用率上提升了50%，未来能够满足400—600公里的续航里程要求。

能源安全之后担忧金属安全，美国将大力支持境内矿业开发

镍固然是电动车电池不可缺少的金属，但除镍之外，锂、钴、锰也是重要的材料 电动车电池基本可分为磷酸铁锂电池和三元锂电池 磷酸铁锂电池是以磷酸铁锂为正极，碳元素为负极的锂电子电池所需要的磷、铁都是储量极大的资源，因此这种电池的造价成本低，同时也有安全优势，但问题是续航力差 三元锂电池则需要镍、钴和锰三种金属元素来做电池的正极材料。

亿纬锂能拟投建20GWh乘用车用磷酸铁锂电池项目

在乘用车产品路线方面，目前亿纬锂能拥有方形三元、磷酸铁锂，软包三元，大圆柱46系列等多种技术路线，且产品均进入国际头部车企供应链 据了解，目前亿纬锂能研发的乘用车用方形磷酸铁锂电池已经量产下线，今年预计将会具备4GWh产能此次再次扩建20GWh方形磷酸铁锂电池产能，将进一步提升交付能力，满足下游优质客户订单需求 另外，48GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目，将分为三个项目推进，亿纬锂能并未详细透露产品技术路线。