锰锂电池

特斯拉Model 3电池将升级，采用66度磷酸锰铁锂电池

6月29日消息，据多位知情人士透露，特斯拉国产Model 3改款车型将继续对电池包进行升级，尤其是基础款后轮驱动版的电量将从60kWh（度）升级为66kWh，采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池此外，消息人士透露，66kWh的电池包不仅供改款Model 3使用，还会是平台方案，也能为此后的Model Y改款车型采用

国轩高科发布“启晨”磷酸锰铁锂电池，续航可达1000公里

5月19日，国轩高科公司在安徽合肥发布LMFP（磷酸锰铁锂）体系的L600启晨电芯及电池包，续航可达1000公里，预计2024年量产启晨L600 LMFP电芯实现240Wh/kg的质量能量密度，常温循环4000圈，高温循环1800圈，可实现18分钟的快充，并通过安全测试

国家级重点专项！星恒电源锰基固态锂电池研发正式获批立项

近日，工业和信息化部公布国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项2022年度项目立项信息，星恒电源“高能量、长寿命锰基固态化锂离子电池研发”正式获批立项 国家重点研发计划由原来的国家重点基础研究发展计划(973计划)、国家高技术研究发展计划(863计划)等整合而成，由中央财政资金设立，面向科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求，重点资助事关国计民生的重大研究，事关产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的战略性、基础性、前瞻性重大科学问题、重大共性关键技术和产品研发，为国民经济等主要领域提供持续性的支撑和引领。

天奈科技：拟合资开展磷酸铁锂、磷酸锰铁锂新型正极材料及锂电池正极材料前驱体业务

9月29日晚间，天奈科技公告，公司拟与上海锦源晟、国城矿业签订投资协议，共同投资设立两家合资公司，分别从事磷酸铁锂、磷酸锰铁锂新型正极材料及锂电池正极材料前驱体业务 公司同日公告，公司拟与镇江经济技术开发区管理委员会签订《投资协议书》并投资建设天奈科技年产20,000吨单壁纳米导电浆料及500吨单壁纳米功能性材料项目，预计项目总投资约2亿元

多家电池企业布局磷酸锰铁锂电池，应用汽车领域

”有关注电池产业的投行人士表示 除了该人士提到的材料验证，生产工艺等因素或也在一定程度上制约了磷酸锰铁锂电池的产业化 “随着新能源政策补贴退坡，磷酸锰铁锂的成本优势也在显现，磷酸锰铁锂或是磷酸铁锂的重要升级方向”对于五年内磷酸锰铁锂电池是否会彻底取代磷酸铁锂电池，富临精工曾在投资者交流会表示，由于磷酸锰铁锂自身生产工艺和技术壁垒，目前还主要用于两轮车终端市场，工艺技术同时也要对应设备产线，成熟的技术、规模化的产线均需要时间积累，因此磷酸锰铁锂作为新的技术路线，从实验室走向产业化，尚需要时间和升级突破。

宁德时代：下半年量产磷酸锰铁锂电池

宁德时代计划于今年下半年量产磷酸锰铁锂电池 据悉，M3P电池目前正在研发中，M3P与磷酸锰铁锂电池有区别，具体情况以公告为准 此外，有市场消息称比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料，目前正处于内部研发阶段不过，比亚迪相关负责人表示目前没有收到研发磷酸锰铁锂的信息 值得注意的是，此前特斯拉CEO马斯克也曾表达了对锰基正极电池的兴趣，认为锰具有潜力，并表示特斯拉一直探索在电池中使用更多锰材料。

宁德时代下半年量产磷酸锰铁锂电池，比亚迪正研发

磷酸铁锂电池凭成本低廉、安全性强等优势，在产量、装车量方面已超三元电池，但磷酸铁锂电池的能量密度已经接近“天花板”磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂的升级版，具有更高的电压平台，能量密度可以比其高出15%左右，且保留了磷酸铁锂电芯的安全性及低成本特性

比亚迪回应研发磷酸锰铁锂电池传闻：电池各种材料都会有研究

7月13日，比亚迪就研发磷酸锰铁锂电池传闻回复称，关于电池的各种材料，都会有研究 此前，有市场消息称，比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料，目前正处于内部研发阶段

Tesla：联学者发布镍锰钴锂电池新形态可用100年

近日，Tesla位于加拿大的电池研究小组与达尔豪西大学国际知名电池学者共同发布了一篇于新型镍基电池相关的论文研究发现，镍锰钴（NMC）电池与电解液LiFSI相配可以大幅增加电池的使用寿命，电池可以使用长达100年 该电池采用超高镍基电池(NMC)新技术，经多次充放后，电容量维持率表现良好研究人员发现，如果对镍锰钴锂电池进行修改以允许在较低电压下使用，它们的使用寿命将比其他相似电池更长，甚至比磷酸铁锂电池更长。

美国锰业公司扩张亚洲锂电池回收业务

美国锰业公司(American Manganese Inc.)和中国台湾新能化工(Zenith Chemical Corporation)签署谅解备忘录，以战略性扩张亚洲电池回收市场。

绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目正式开工

近日，绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办绿泰新材料总经理张兆军介绍，该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区，投资3亿元，占地100亩，已被列入天津市重点项目项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品，可有效补充我国金属稀缺，提升我国金属能源安全。

投资3亿元！一废锂电池极粉资源化项目开工

4月23日，绿展环保关联公司天津绿泰新材料有限公司废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办 绿泰新材料总经理张兆军介绍，该废锂电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区，投资3亿元，占地100亩，已被列入天津市重点项目项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品，可有效补充我国金属稀缺，提升我国金属能源安全，践行了“城市矿山+新能源材料"双轨驱动的发展战略，助力推动“双碳”目标的实现。

Mysteel：电池回收湿法产能解读——湖南省

近年来，湖南省锂电池产业发展迅速，在正极材料、前驱体、废旧电池循环利用等方面具有比较优势，已成为日本松下、韩国三星、宁德时代等国际国内电池制造企业的最重要和最大的原材料供应地 湖南处于东部沿海地区和中西部地区的过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带的结合部，地理位置优越，同时，湖南具有丰富的镍、钴、锰、锂、钠等有色金属资源，这为湖南锂电池产业发展创造有利条件因此，湖南省培育了中伟股份、湖南裕能、长远锂科等一批优秀的锂电池企业。

向“新”而行，铜仁打造国家级战略性新兴产业集群

铜仁市新型功能材料产业规模企业从2019年46户发展至今达81户，产值从118.5亿元扩大至262.7亿元，占全市工业总产值比重从18.6%跃升至54.7%2023年，铜仁市新能源电池及材料产业产值占全省新能源电池及材料规上总产值比重的31.9%，居全省第一 以中伟为代表的镍钴锰三元前驱体全球市场占比超25%，是全球最大的三元前驱体供应商；四氧化三锰全国市场占比27%；电池级高纯硫酸锰全国市场占比60%，形成以“锂电池及材料、钠电池及材料、废旧电池回收利用”三条产业链为支撑的新型功能材料集群发展体系，正在朝着千亿元产业集群发展目标迈进。

动力电池“退役潮”即将来临，如何应对？

电池中含多种有害物质，随意废弃将对生态环保和人体健康产生巨大影响另外，多数金属资源的可回收性良好，且工艺可行，锂电池在退役后进行回收必要且可行 3、经济属性退役动力电池资源性强，再生利用的经济价值高废旧电池含有多种可回收的金属资源， 包括锂、镍、钴、锰、铝、钢等，以及其他可再生利用成分如石墨等，具备再生利用价值根据国家出台的《废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019 年本）》的要求，动力电池再生利用企业对钴镍锰的综合回收率应不低于98%，锂的回收率不低于85%，现行回收工艺可以满足此技术指标，退役动力电池金属回收在技术上可行。

国外锂电回收预处理行业工艺汇总

在退役动力电池资源化利用行业，国外目前具有代表性的拆解预处理技术路线主要有火法工艺（火-湿法联合冶炼工艺）、机械破碎法工艺以及溶剂剥离法工艺 1、火法工艺（火-湿法联合冶炼工艺） 锂电池和镍氢电池不经过拆解，直接放入熔炉进行加热处理，首先300℃-400℃去除隔膜、胶带、电解液溶剂等有机物，再经过700℃-800℃对铝、钙、锂造渣作为建材，最后加入焦炭等经过1350℃-1400℃还原熔融，钴铜镍铁生成合金材料，后续合金材料进入湿法除铜、铁、锰、锌等杂质，钴和镍分别浸出、萃取成氯化钴和硫酸镍，后续可制成新的锂电池原材料和镍氢电池原材料。

锂电池寿命有望延长一倍，欧洲团队设计出新脉冲供电协议

锂离子电池应用于从电动汽车到便携式电子产品的各种领域，但这些电池的最大容量会随着时间的推移而降低它们使用的时间越长，经历的充电周期越多，它们能够拥有的电量就越少 联想电脑曾经指出，许多笔记本电脑的电池在电量耗尽之前可以持续使用长达五年，其充电周期大概为300-500次 科学家们也认同，最好的商业级电池，即用镍、钴、锰混合材料NCM523（阴极）和石墨（阳极）作为电极的锂电池，其使用寿命也只不过是8年。

【承势聚力接“贵”客】铜仁市：发挥资源禀赋优势，打造国家级战略性新兴产业集群

铜仁市新型功能材料产业规模企业从2019年46户发展至今达81户，产值从118.5亿元扩大至262.7亿元，占全市工业总产值比重从18.6%跃升至54.7%2023年，铜仁市新能源电池及材料产业产值占全省新能源电池及材料规上总产值比重的31.9%，居全省第一以中伟为代表的镍钴锰三元前驱体全球市场占比超25%，是全球最大的三元前驱体供应商；四氧化三锰全国市场占比27%；电池级高纯硫酸锰全国市场占比60%，形成以“锂电池及材料、钠电池及材料、废旧电池回收利用”三条产业链为支撑的新型功能材料集群发展体系，正在朝着千亿元产业集群发展目标迈进。

贵州长虹鹏程新材料有限公司

贵州长虹鹏程新材料有限公司（以下简称“公司”）位于贵州省铜仁市大龙经济开发区，是四川长虹电子控股集团下属公司，主要从事废旧锂电池综合利用，主要经营范围包括废旧锂电池及相关材料的回收，电池级硫酸钴、电池级硫酸镍、电池级碳酸锂、电池级硫酸锰等锂电池原材料的生产和销售目前，公司正在加快建设年处理废旧锂电池5万吨的锂电池循环再生基地，致力于成为中国一流的废旧锂电池循环再生材料企业。

睿勤新能源试生产正式启动

近日，睿勤新能源公司三元黑粉投料试生产正式启动，这标志着该公司从建设期正式转为生产经营期据资料显示，该公司致力于发展锂电资源产业化及再生利用，通过对退役锂电池的梯次利用、自动化拆解破碎、浆化浸出、萃取净化、结晶分离等湿法工艺产出电池级盐类产品，实现钴、镍、锰、锂等金属循环再生