大锂电池厂

美国最大电力公司杜克能源新建两个锂电池厂支持电网运营

8月19日，据外媒报道，杜克能源公司（Duke Energy Florida）在美国佛罗里达州新建两个锂离子电池厂支持电网运营 据悉，杜克能源公司新建的两个锂离子电池厂坐落于佛罗里达州的阿拉丘亚县和汉密尔顿县在阿拉丘亚县建成的米卡诺比电池厂的容量为8.25兆瓦，位于盖恩斯维尔西南15英里处第二个发电站于4月完工，容量为5.5兆瓦，位于汉密尔顿县詹宁斯镇佛罗里达-乔治亚州边界以南1.5英里处。

印尼拟投资40亿美元建全球最大的锂电池厂

青山钢网讯：11月29日，印尼官员表示将新建全球最大规模的锂电池厂 该项目计划投资40亿美元的全球最大规模锂电池厂将于2019年1月11日在Morowali举行奠基仪式，施工时间约两年完成 中国是世界上最大的锂电池主产国随着电动汽车发展趋势越来越快，电池的需求量预计也将不断增长，印尼也希望能成为锂电池的市场主导者 目前已有几个投资者表示在印尼建设锂电池厂有浓厚的兴趣，投资额大约43亿美元。

特斯拉世界最大锂电池厂选址范围指向4个州

北京时间3月30日凌晨消息，特斯拉世界最大锂电池厂的选址范围已缩减为4个州，自特斯拉(TSLA)公布修建Gigafactory工厂的计划以来，业界颇为关注，因为这可能成为锂电池纯电动车行业未来兴亡的转折点Barron's杂志称，Gigafactory工厂选址已缩减为4个州：亚利桑那、德州、内华达和新墨西哥，各州都可能为该厂提供一些激励措施 。

Mysteel解读：3月份锂矿进口数据解读

据统计，2024年一季度共进口锂辉石119.47万吨，环比减少4.06%，同比增加9.2%其中从澳大利亚进口72.52万吨，同比减少21.2%，从津巴布韦进口28.89万吨，同比增加1048.1%另外，从巴西进口11.44万吨，同比增加293.8%，从尼日利亚进口3.82万吨，同比减少63.3%而伴随碳酸锂价格的大幅回落，一季度锂辉矿的进口均价也随之下降至1110.35美元/吨，跌幅近50% 总结及展望： 从国内市场的供需情况看，2024年开年以来碳酸锂价格保持底部震荡，一定程度上抑制了部分需外采锂云母进行生产的厂商产量，而锂辉石工艺则以较高的性价比保持坚挺，预计伴随四五月份储能放量和新能源新车型对于下游电池厂生产的拉动，2024年二季度锂辉石进口数量将继续维持高位。

Mysteel周报：铜价一高再高 铜箔厂有单难报价（4.12-4.19）

五、下周预测 目前铜价屡创新高，铜箔下游市场反应较为强烈，市场观望情绪与畏高情绪并存，不同角色面对原材料走高纷纷采取不同措施电池厂备库意愿较强，叠加目前逐渐回暖的需求，以及表现尚可的储能市场，锂电铜箔采购量较大，而铜箔厂报价难度大覆铜板端纷纷涨价，需求也有所回暖，电子电路铜箔需求也表现亮眼。

Mysteel日报：回收市场状况不佳 企业产能利用率有所下降

4月17日Mysteel磷酸铁锂卷芯报14300-17200元/吨，较上一工作日上涨100元/吨 今日磷酸铁锂卷芯市场维持弱稳运行，成交量有限，买卖双方价格差距仍存，回收市场状况不佳，企业普遍收货困难，部分头部企业能高价接货，开工率影响较小电池厂和回收厂的产能利用率总体有所下降整体而言，当前市场供需失衡，价格下行压力较大，预计短期内难有明显改善。

锂电产业链多家企业IPO“搁浅”

近日，储能电池厂商双登集团股份有限公司撤回发行上市申请，深交所终止其发行上市审核 今年以来，多家锂电企业IPO“搁浅”，锂电设备企业杰锐思、诚捷智能和电池材料回收企业吉锐科技纷纷终止上市审核此外，昆仑新材、朗泰通科技、海博思创等公司审核中止，需要补充提交新财务资料 业内人士表示，前两年因产业链上下游供需错配严重，上游碳酸锂和四大主材正极、负极、电解液、隔膜价格都出现不同程度上涨。

格林美：正在大力推进富锂锰基材料研发

格林美在互动平台表示，在固态电池正极材料应用上，公司开发了“表面纳米镀层高传导高镍前驱体制造的核心技术”等多项与固态电池相关的前驱体制造技术，目前正在积极配合下游正极材料厂和电池厂商进行材料性能参数改进，以期在固态电池大规模应用到来时迅速占领市场份额同时，公司正在大力推进富锂锰基材料研发，目前研发水平和进度已位于行业前列，公司将继续配合下游客户加大富锂锰基材料研发力度，共同推进固态电池大规模产业化进程。

4月7日湖南裕能相关调研

　　4、公司认为影响碳酸锂价格变化的因素不仅限于市场供需关系，也要结合碳酸锂期货、消息面、情绪面等因素综合考虑，较为复杂，后续仍旧存在波动的风险 　　5、磷酸铁锂正极材料凭借较高的性价比和安全性等优势，逐渐获得越来越多的海外客户青睐，公司希望能把握好海外市场的机遇，与下游客户一起，审慎考虑海外产能布局，相关信息请以公司公告为准 　　6、公司影响磷酸锰铁锂实现大规模商业化的因素主要取决于下游电池厂在终端车厂的验证时间。

Mysteel周报：废料价格整体稳定运行 市场成交略有放量（20240401-20240407）

回收市场流通现货稀缺，大部分散货在贸易商手上，买卖双方价格分歧较大，收货困难，回收量略有下降，回收工厂开工率亦受牵连，目前电池厂和回收厂产能均过剩，预计短期内，废料市场价格将维持现状，成交量难有显著提升 极片与黑粉：废料价格整体稳定运行 市场成交略有放量 本周锂电废料市场整体维持稳定运行，金属盐折扣系数报价无波动，磷酸铁锂废料锂点价格小幅上调。

Mysteel调研：铜价高位震荡 4月电解铜箔有单难出

价格：铜价大幅上涨拉动铜箔价格 加工费小幅上调 3月份电解铜箔价格月初变化不大，仍维持着前期较低加工费，而中旬铜价大幅上涨之后，铜箔点价也随之上涨但加工费依旧想涨难涨，月末随着下游抢购式备库，需求明显好转，铜箔加工费小幅上调分开来看，3月电子电路铜箔绝对价与加工费均小幅上涨，覆铜板一直保持稳定需求，在库存水平降低之后，箔厂纷纷默契般提升加工费，覆铜板端并未有太大情绪反而随着原料涨价也选择涨价；锂电铜箔加工费调整稍晚些，月末随着原料价格持续走高，在下月涨价已成定居的情况下头部电池厂加大了原料备库情况，这也为锂电铜箔上调加工费提供契机。

Mysteel：稳需求遇上高铜价 铜箔企业有价难报

而随着铜价上涨，头部电池厂加大了铜箔采购量进行备库以降低成本上涨风险，这也直接带动了锂电铜箔销量上涨此外，一季度储能电池也有亮眼表现，在褪去市场过高的预期之后，储能市场也恢复了稳步增长的发展态势，储能用锂电铜箔需求增速不可小视 数据来源：中国汽车工业协会、钢联数据 总结及后市展望 铜价大幅上涨，使得铜箔企业有价难报，贸易商成交更为困难，在订单总体充足的情况下，现局面为铜箔行业增添一丝无可奈何情绪。

【财联社】锂盐厂颓势尽显：2023年净利润普遍下滑，今年碳酸锂价仍可能震荡下行

前述锂业分析师李攀亦对财联社记者表示，成本端，低价矿石供应紧张，部分外采矿企业仍在寻求买矿渠道 从需求端来看，新能源汽车增速明显放缓，但储能或将带来新的活力上述锂业分析师李攀对财联社记者表示，4月有三家电池厂的储能订单需求较好，满负荷生产，5月环比4月预计变化不大

锂盐厂颓势尽显：2023年净利润普遍下滑，今年碳酸锂价仍可能震荡下行

此前不久，雅化集团、盛新锂能亦相继公告与Pilbara签订新的锂矿包销合同前述锂业分析师李攀亦对财联社记者表示，成本端，低价矿石供应紧张，部分外采矿企业仍在寻求买矿渠道 从需求端来看，新能源汽车增速明显放缓，但储能或将带来新的活力上述锂业分析师李攀对财联社记者表示，4月有三家电池厂的储能订单需求较好，满负荷生产，5月环比4月预计变化不大

Mysteel锂电池周报：原料支撑依旧强势 铁锂市场延续上行（20240329-20240407）

再生电池：流通现货稀缺 回收市场成交清淡 本周废旧三元和钴酸锂电池报价平平，再生电池市场成交量维持低迷回收市场流通现货稀缺，大部分散货在贸易商手上，买卖双方价格分歧较大，收货困难，回收量略有下降，回收工厂开工率亦受牵连，目前电池厂和回收厂产能均过剩，预计短期内，废料市场价格将维持现状，成交量难有显著提升。

Mysteel日报：市场流通现货稀缺 回收量略有下降

4月3日Mysteel磷酸铁锂卷芯报14000-16500元/吨，较上一工作日持平 磷酸铁锂卷芯今日市场成交清淡，回收市场流通现货稀缺，大部分散货在贸易商手上，买卖双方价格分歧较大，收货困难，回收量略有下降，回收工厂开工率亦受牵连，目前电池厂和回收厂产能均过剩，预计短期内，磷酸铁锂卷芯市场价格将维持现状，成交量难有显著提升。

【证券日报】天齐锂业、宁德时代等联手推进川西锂矿开发

上海钢联新能源事业部锂业分析师郑晓强对《证券日报》记者表示，三大龙头旗下公司在矿区合作共建配套设施，是保障锂矿资源开发利用的最佳方式“大公司拥有资金优势，可以建设较为先进的生产基地和相关配套设施，有助于较大提高锂矿资源利用率宁德时代作为最大的电池厂商，对锂盐的需求量巨大，掌握锂矿资源可以有效降低其产品生产成本，增加竞争优势。

天奇股份锂电池回收业务围绕六大渠道

3月14日，天奇股份在投资者互动平台表示，公司锂电池回收业务围绕六大渠道（电池生产商、电池应用商、电池资产持有方、社会资源回收商、汽车后市场服务商、互联网平台）积极开展国内外锂电池回收体系建设联合整车厂、电池厂共建锂电池回收循环利用产能，以股权合资方式深度绑定共建合资工厂；打造“服务+回收”的创新商业模式，融合电池租赁服务、电池维保服务，以服务深度融入电池售前、售中、售后全过程，提前锁定电池资源，打造锂电全生命周期产业链闭环。

【中国汽车报】追求“电比油低”、整车再起“价格战”，动力电池降本进入攻坚期

有消息称，国内两家头部电池厂商今年都会将电池价格降低50％，这意味着2024年底动力电池组的成本可能是2023年底的一半而根据弗若斯特沙利文咨询公司披露的数据，2017年以来，我国动力锂电池价格整体呈下降趋势，动力锂电池电芯平均价格从2017年的0.75元／Wh下降至2021年的0.52元／Wh，2022年由于上游材料价格大幅上涨，动力锂电池电芯平均价格又上涨至0.79元／Wh；2023年，动力锂电池材料价格下跌，动力锂电池电芯平均价格估计在0.55元／Wh左右。

【界面】碳酸锂期货结束“八连涨”

对于当前的碳酸锂价格形势，光大期货分析称，前期价格处在阶段性偏低的位置，下方空间有限，具备价格反弹的空间；需求边际向好，3月整体排产预计有所恢复，电池厂排产环比增长10%-20%，头部电池厂排产增加较多 对于今年上半年的碳酸锂价格走势，李攀预计，二季度国内碳酸锂进口量将继续增加，下游对低成本的碳酸锂需求也在继续攀升；下游方面，在一季度去库后，二季度将出现一些补库需求，后续需要持续关注长单和散单的比例。