当前位置: > > > 电池级锂电池价格

更新时间:2024-04-26

快讯播报

电池级锂电池价格快讯

2024-04-26 16:06

近日,绿泰新材料废电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办。绿泰新材料总经理张兆军介绍,该废电池极粉资源化利用项目位于天津大港石化产业园区,投资3亿元,占地100亩,已被列入天津市重点项目。项目将废电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池氢氧化锂、电池碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品,可有效补充我国金属稀缺,提升我国金属能源安全。

2024-04-19 08:39

4月18日,博世科(博世科环保股份有限公司)在在投资者互动平台表示,公司目前在电池湿法回收领域已取得15件专利,包括4件发明专利,获认定广西首个自治区废旧电池资源化综合利用工程研究中心。公司借助技术优势,坚持工艺技术和装备高度融合、协调发展和自主开发,已逐步落地电池回收项目,深度拓展锂电回收领域的技术、装备产品和客户。

2024-04-16 07:58

全国供销合作社贯彻落实推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作视频会15日在北京召开。中华全国供销合作总社党组书记、理事会副主任韩立平表示,要因地制宜加强回收站点建设,进一步做强产业链供应链服务链,加快打造再生资源拆解厂等深加工基地,进一步推动集中拆解处理,积极拓展废旧新能源汽车、电池、光伏产品等“新三样”回收拆解利用业务。此外,还要积极参与家电产品以旧换新工作,服务保障居民消费提质升

2024-04-11 17:28

近日,睿勤新能源公司三元黑粉投料试生产正式启动,这标志着该公司从建设期正式转为生产经营期。据资料显示,该公司致力于发展锂电资源产业化及再生利用,通过对退役电池的梯次利用、自动化拆解破碎、浆化浸出、萃取净化、结晶分离等湿法工艺产出电池盐类产品,实现钴、镍、锰、锂等金属循环再生。

2024-04-10 13:44

4月10日,据国家知识产权局公告,广东惠云钛业股份有限公司申请一项名为“一种高性能稳定性的磷酸铁及其制备方法“,公开号CN117842956A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种高性能稳定性的磷酸铁的制备方法,包括以下步骤:S1,将氧化铁投入到预先加热的酸液中,所述酸液包含磷酸和硝酸,所述氧化铁和所述酸液的摩尔比为1:(8‑20),磷酸和硝酸的摩尔比为(2‑2.5):(4‑12),控制温度和搅拌速率反应;S2,边搅拌边缓慢滴加氨水溶液,调节pH值达到2‑5,陈化、抽滤、洗涤;S3,将S2洗涤后固体物进行煅烧脱水、研磨、过筛,得到磷酸铁粉体。本发明方法反应过程中不会形成磷酸铁络合物及不含其他杂质,可获得高纯度的磷酸铁,所制备的磷酸铁产物颗粒的均匀一致性高,满足磷酸铁锂用电池无水磷酸铁的标准,利用本发明制备的磷酸铁制备磷酸铁电池具有优异的放电效率。

电池级锂电池价格价格行情

点击加载更多

电池级锂电池价格相关资讯

  • 芳源股份终止定增,拟启动“套期保值”策略应对市场波动

    针对公司电池回收业务规划等问题,记者致电芳源股份董秘办公室,其工作人员表示,本次发行相关的募投项目公司会继续开展,截至2023年底,相关项目已取得建设土地使用权并完成了项目备案,后续资金来源将以自有或自筹资金有序推进 “2023年电池碳酸锂价格经历了一轮下行通道,对于锂电回收项目影响偏负面”黄河科技学院客座教授张翔在接受《科创板日报》记者采访时表示,电池回收的原理是通过将废旧电池进行预处理、分解、分离和提纯,从中分离出有价值的资源,如钴、镍、锂、铜等。

  • 固态电池产业链材料环节成本占比最高的电解质A股上市公司名单一览

    消息面上,在今日举行的第十二届储能国际峰会暨展览会上,工业和信息化部电子信息司电子基础处处长金磊表示,下一步,工信部电子信息司将深入贯彻中央的决策部署,会同有关方面持续推动新能源产业的发展要加强行业规范管理,研究新型储能制造业发展的有关政策,同时要加快编制电池编码和溯源等评价体系;加快先进储能技术及产品的规模化应用,加快钠电、固态电池、光伏制氢等突破和示范应用 中信证券研报指出,据2024年4月8日晚智己汽车召开的智己L6超智能轿车发布会,其发布的电动汽车智己L6搭载了准900V超快充“光年”固态电池,实现四驱车型1000+km的长续航和峰值充电功率400kW的超快补能,充电12分钟可实现续航提升400+km,搭载固态电池的智己L6 max光年版售价不超33万元,较Max超强性能版的不超过29.9万元溢价较少,我们认为本次固态电池在智己L6的搭载,结合考虑其预售价格,有望开启半固态电池的平价时代。

  • 4月1日多家车企宣布优惠政策

    极氪007推出后驱增强版,配置升售价依然为20.99万元 4月1日,极氪汽车宣布,极氪007新增后驱增强版车型,售价20.99万元新车上市的同时官方还推出多项购车福利,包括免费选配价值8000元晴空蓝/曙光棕外饰组合、限时选配价格20000元的100kWh三元电池包、NZP高速自主领航辅助1年功能体验、7kW智能家充桩套餐(30米)选装价格限时优惠1000元,首付比例15%起,12-60期年费率1.99%起,折合年化利率约3.65%起。

  • 【中国汽车报】追求“电比油低”、整车再起“价格战”,动力电池降本进入攻坚期

    另有数据显示,2023年,我国电池行业产品价格出现明显下降,电芯、电池锂盐价格降幅分别超过50%、70%   东吴证券研报分析称,2023年下半年至今,国内动力电池价格跌幅速度较快,碳酸锂降价,加之去库存等因素影响,使得市场竞争十分激烈2024年2月,铁锂动力电芯价格0.4元/Wh(含税)已接近成本价。

  • Mysteel周报:废料价格区间波动 金属盐带动市场情绪(20240304-20240308)

    1. 价格与市场 再生电池:市场报价震荡运行 呈现供强需弱局势 本周废旧三元、铁锂、钴酸电池报价全都呈现一定涨势,市场整体成交量也有所增加,成交多存在于贸易商之间。

  • 2023年我国锂离子电池产量同比增长25%

    在二阶材料环节,2023年碳酸锂、氢氧化锂产量分别约46.3万吨、28.5万吨 与此同时,全年电池行业产品价格出现明显下降,电芯、电池锂盐价格降幅分别超过50%、70%

  • 【界面】碳酸锂期货结束“八连涨”

    碳酸锂为主要锂盐产品之一其中,电池碳酸锂是电池的重要原材料,主要用于磷酸铁锂、钴酸锂以及部分三元锂类的正极材料锂精矿则是碳酸锂上游重要原料 由于原材料价格上涨,下游正极厂商保持高度谨慎 业内指出,正极企业产品的定价传导,相对滞后于碳酸锂涨幅,目前价格传导情况难以将其原料的上涨成本完全传递给下游,生产利润被逐渐压缩 此外,部分正极等下游企业认为,当下市场中的高价位碳酸锂并非市场真实需求引导,更多定价出于后续需求回暖的预期。

  • 【界面】电池价格降至历史最低点

    锂电全产业链供需失衡,电池价格已降至冰点 据最新数据,2024年1月25日,磷酸铁锂方形动力电芯均价为0.38元/瓦时;三元方形动力电芯0.475元/瓦时,均较去年同期腰斩 高研究员张金惠向界面新闻表示,“当前,电池电芯价格已经来到历史最低点” 电池通常采用电芯-模组-电池包的装配模式,电芯是组成电池包的最小单元。

  • Mysteel电池周报:节前询价氛围浓厚,钴盐价格偏稳运行(20240115-20240119)

    Part.1 市场概述 镍盐:市场流通现货偏紧 价格坚挺系数上涨 前期硫酸镍利润不佳减产的情况下,导致现货偏紧,叠加短期内MHP流通货物减少,市场价格较为坚挺,但国内MHP库存仍较充足,市场价格难有明显上涨 钴盐:节前询价氛围浓厚 钴盐价格偏稳运行 当前外盘并未给出明确性指引,原料成本面仍是有一定支撑存在,给予冶炼厂心态支撑,并不急于让利出货。

  • Mysteel月报:锂矿商心态悲观,锂矿价格持续下跌

    Part.1 市场概述 镍矿:需求颓弱主导 镍矿走势承压 受下游工厂亏损持续扩大企业减停产影响,月内镍矿市场价格承压下跌,并触及近三年低位菲律宾正值雨季,矿价下跌导致成本倒挂,多数矿山封盘不售,市场流通资源以非主国镍矿为主,悲观情绪主导下,镍矿成交价下跌 镍盐:市场需求不佳叠加供应过剩 价格不断下跌 12月硫酸镍价格持续下跌,市场需求未有好转,原料价格不断下跌,导致硫酸镍价格下跌明显。

  • 工信部:前10月电池总产量同增31%

    据汇总信息,1-10月全国电池总产量超过765GWh,同比增长31% 需要关注的是,近期电池价格持续下行,电芯、电池锂盐均价分别较2023年初下降50%和60%

  • 【界面】碳酸锂期货价格创历史新低,尚未到产能出清阶段

    碳酸锂为主要锂盐产品之一,上游原材料为锂矿,包括锂云母矿、锂辉石矿等电池碳酸锂是电池的重要原材料,主要用于磷酸铁锂、钴酸锂以及部分三元锂类的正极材料 “但还没有到产能出清的阶段”郑晓强表示,由于锂盐厂在2022年碳酸锂价格高位时积累了一部分原始资本,目前外购矿石料价格的下降也减轻了锂盐厂家的生产成本,且非洲大部分矿山都采用M+1的付款方式,所以整体锂盐厂家的资金风险仍较低。

  • 【界面】两年内首次,碳酸锂现货报价跌破15万元关口

    今年9月底,碳酸锂期货价格曾跌破跌破15万元,但现货一直维持此水平之上 碳酸锂为主要锂盐产品之一,上游原材料为锂矿电池碳酸锂是电池的重要原材料,主要用于磷酸铁锂、钴酸锂以及部分三元锂类的正极材料 当前,碳酸锂供大于需的形势逐渐清晰上海钢联新能源事业部锂业分析师李攀对界面新闻称,11月国内碳酸锂总供给量5.38万吨,总需求量5.1万吨,过剩量约0.28万吨。

  • 2024年国际铁合金及不锈钢产业年会圆满结束

    2、国外高碳铬铁生产企业盈利能力强,第四季度进口高碳铬铁将会继续冲击中国高碳铬铁市场3、铬矿库存低,高碳铬铁产量处于高位,在外商销售策略加持下,短期内铬矿价格将在振荡中调整4、高碳铬铁供应充足,短期内不锈钢排产及赢利能力将决定高碳铬铁价格走势 德麦肯兹(北京)咨询有限公司高顾问孙星雨女士开展了以《镍在新能源汽车三元电池中的应用前景及供需展望》为主题的演讲。

  • Mysteel电池周报:市场现货流通减少,锂盐价格暂稳运行(20231007-20231013)

    Part.1 市场概述 镍盐:买卖双方博弈激烈 硫酸镍价格暂稳 印尼地区镍中间品供应增量开始兑现,但镍矿及硫磺成本上涨对中间品成本影响明显,但终端需求未有明显增加,市场买卖双方博弈激烈 钴盐:企业报价坚挺 市场成交谨慎 原料进口资源有限,场内现货供应不足,原料价格依旧坚挺,钴成本支撑不减。

  • 【界面】碳酸锂期货跌破15万元,明年走势仍不乐观

    据此趋势看,市场对明年碳酸锂价格的走势并不乐观 现货市场方面,上海钢联数据显示,9月27日,电池碳酸锂均价为17.85万元/吨,与前一日持平,为近期持续下跌以来的首次止跌,但该价格已较一个月前下跌了18% 碳酸锂为主要锂盐产品之一,上游原材料为锂矿电池碳酸锂是电池的重要原材料,主要用于磷酸铁锂、钴酸锂以及部分三元锂类的正极材料。

  • 【时代传媒】天齐锂业携手吉利奔驰,锂矿巨头延伸产业链布局,下游钱“不好赚”

    这些技术升和创新通常需要巨额投资,并且在初期可能无法完全转化为较高的产品价格,从而对毛利率造成一定的压力 “同时,锂矿资源作为下游电池产业的核心原材料之一,其价格受到市场供需关系的影响,存在较大的波动性当锂矿价格上涨时,下游电池企业往往难以立即将成本转嫁到产品价格上,从而对毛利率产生负面影响。

  • Mysteel电池周报:市场现货流通减少,锂盐价格暂稳运行(20230925-20230928))

    镍盐:原料成本支撑较强 硫酸镍价格小幅上涨 印尼地区镍中间品供应增量尚未兑现,但其仍在大量生产中,后续有集中释放可能,短期硫酸镍成本支撑仍较强,但长期仍有较大下跌概率 钴盐:企业守价意向较浓 钴盐价格横盘整理 当前原料在到港前价格未继续下行,短期成本面支撑尚存,冶炼厂稳价心态明显。

  • 8月市场“淡季不淡”,七成A/H股上市车企销量同比增长

    其中,上汽通用五菱的销量今年1-8月累计同比下跌17.63%,当年的“神车”五菱宏光MINI EV已经不复风采 “新能源汽车市场正在从‘哑铃型’向‘纺锤形’转变”中汽协副总工程师许海东分析认为,从企业角度看,由于电池原材料的价格问题,A00车型成本一直较高,相比传统燃油车优势并不明显;从长期的市场环境看,中国汽车消费市场正在转型升

  • Mysteel电池周报:锂盐价格跌幅减小 市场存在小量成交(20230828-20230901)

    Part.1 市场概述 镍盐:硫酸镍成本支撑较强 价格止跌小幅反弹中 镍中间品价格坚挺对硫酸镍成本带来较强支撑,企业报价止跌且小幅反弹中,但9月终端需求下降,硫酸镍价格难有较高反弹 钴盐:需求表现疲软 成交不温不火 当前下游前驱体企业观望为主,高价放量成交困难,整体延续刚需。

点击加载更多
分类检索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符号

收起