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更新时间:2024-04-26

快讯播报

锂电池组充电电压快讯

2024-01-16 09:48

1月15日,据国家知识产权局公告,湖南裕能新能源电池材料股份有限公司取得一项名为“快速评估磷酸铁正极材料循环性能的方法“,授权公告号CN114397351B,申请日期为2022年1月。 专利摘要显示,本申请提供一种快速评估磷酸铁正极材料循环性能的方法。该方法包括:将磷酸铁正极材料待测样和磷酸铁正极材料标准样分别按照相同工艺制备得到待测样电池和标准样电池;在相同条件下进行活化定容处理,分别充电至第一目标电压,通过各自的充电曲线得到待测样充电平台电压和标准样充电平台电压,并在第一静置后分别采集EIS谱图,得到待测样第一电阻和标准样第一电阻;将电池进行充放电循环,然后在满电状态下分别采集EIS谱图,得到待测样第二电阻和标准样第二电阻;比较并根据比较结果判断待测样与标准样的循环性能之间的关系。本申请提供的快速评估磷酸铁正极材料循环性能的方法,评估简单、准确,成本低。

2023-12-01 10:23

11月30日,贵州金元鸭溪独立共享储能电站实现全容量并网运行。该项目为遵义市首个“超级充电宝”,项目总投资约6.3亿元,位于遵义市播州区鸭溪电厂厂区内,建设储能容量200MW/400MWh,由60个3.35MW/6.7MWh磷酸铁储能单元系统组成的储能场区和1座220千伏升压站组成。项目投运后,2小时内即可充满一次电,可提供高达40万度的错峰电量,按照每户家庭一天用10度电计算,能同时满足4万户家庭一天的用电需求,将大大缓解电网高峰时段的供电压力。

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,宁德时代在2024北京国际车展发布神行“plus”动力电池。这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。 宁德时代从材料和结构两大方面进行创新,神行PLUS电池应用自主研发的三维蜂窝状材料,提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀。 同时首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB 3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到惊人的205Wh/kg。 神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里,真正实现“1秒1公里”,对比神行超充电池进步明显(充电10分钟,续航400公里)。 此外,该电池还应用了超高冷却效率高压盒、AI智能极化模型BMS算法等技术,确保电池的安全性。

2024-04-25 14:35

4月25日,宁德时代在北京车展宣布发布神行Plus电池,该电池为磷酸铁电池,续航里程可达1000km,充电倍率为4C,可实现充电10分钟,续航600km,该电池首创一体式外壳,电池系统能量密度达到205Wh/kg。

2023-10-12 10:04

10月10日,中国铁塔中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁电池产品集中招标开启,本次采购预估量为4.2GWh,拟选定中标人8个。其中电池组不含税最高投标限价0.78元/Wh,加热组件最高限价35元/套。要求投标人应具有磷酸铁电池组的生产能力(含磷酸铁电芯自主生产能力),且投标人自2021年7月1日至2023年6月30日在中华人民共和国境内应具备磷酸铁电池组(仅限于备电类、储能类、动力类,即电池组电压等级须为48V及以上,不包含单独电芯、梯次利用电池组)的销售业绩,且累计销售含税金额不低于5000万元人民币。

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    ”李想表示,“打通电池组-电压平台-充电桩闭环,把4C电压平台快充的体验提供给消费者” 就电池而言,理想汽车虽与比亚迪旗下西安众迪达成了供货协议,但目前宁德时代为其唯一供货商6月21日发布的理想L9便搭载了宁德时代电芯的44.5kWh的三元电池包 “对我们来说产能最大的瓶颈不是工厂,而是在于周边各种供应链的控制,所以我们把整个(产业链)的研发质量、包含供应链制造全都自己管理了。

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