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更新时间:2024-05-06

快讯播报

磷酸铁锂电池成本快讯

2024-04-30 11:28

4月29日,龙蟠科技发布2023年全年业绩报告。2023年公司实现营业收入87.29亿元,同比下降37.96%,实现归母净利润-12.33亿元,同比减少263.80%,由盈转亏。 公司目前具备四种不同特点的磷酸铁锂正极材料产品系列。其中,第三代S系列磷酸铁锂正极材料产品具有高压实高容量、低温高容量、低成本长循环等特点,是公司目前的主打产品;T系列铁锂一号产品采用纳米球形压实技术,可以提高锂电池于低温环境下的充电效率及电容;Z系列磷酸铁锂正极材料产品是使用回收原材料制成的高性价比选择;此外,公司正在积极开发M系列磷酸锰铁锂正极材料,已对客户进行送样测试。

2024-04-08 14:31

4月7日,湖南裕能在机构调研中表示:   1、公司目前成品库存和碳酸锂库存状况都保持在正常水平,相较于去年的巨幅波动,近期碳酸锂价格在窄幅区间内震荡运行,公司成品和原材料库存都保持在正常水平,以保障生产经营活动的顺利进行。   2、公司自产磷酸铁相较于外购磷酸铁在成本和品质上具有一定的优势,目前磷酸铁基本实现全部自供。   3、公司向上游布局磷矿资源是完善“资源-前驱体-正极材料-循环回收”一体化布局的重要环节,公司正在积极推进磷矿的勘查环节、探转采等环节的进度,但预计仍需较长时间才能实现正常开采。   4、公司认为影响碳酸锂价格变化的因素不仅限于市场供需关系,也要结合碳酸锂期货、消息面、情绪面等因素综合考虑,较为复杂,后续仍旧存在波动的风险。   5、磷酸铁锂正极材料凭借较高的性价比和安全性等优势,逐渐获得越来越多的海外客户青睐,公司希望能把握好海外市场的机遇,与下游客户一起,审慎考虑海外产能布局,相关信息请以公司公告为准。   6、公司影响磷酸锰铁锂实现大规模商业化的因素主要取决于下游电池厂在终端车厂的验证时间。

2024-03-26 14:32

宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营。 知情人士称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)供应链的更广泛努力的一部分。新工厂的初期产能规划为10GWh,预计于2025年投产运营。若项目进展顺利,供应链能够得以建立,产量还会进一步扩大。

2024-02-01 09:06

2月1日,日产汽车宣布将自主生产磷酸铁锂车载电池,并力争搭载于2026年以后在新兴国家推出的纯电动汽车。日产将生产的磷酸铁锂电池的正极材料采用磷酸铁锂;与使用镍、钴和锰的“三元”锂电池相比,能量密度较低,续航里程将下降20%-30%,但成本也能够相应减少。目前日产正在推进磷酸铁锂电池的开发,今后将在横滨工厂等处自主生产,力争2026年以后在纯电动汽车上搭载。

2024-01-16 09:48

1月15日,据国家知识产权局公告,湖南裕能新能源电池材料股份有限公司取得一项名为“快速评估磷酸铁锂正极材料循环性能的方法“,授权公告号CN114397351B,申请日期为2022年1月。 专利摘要显示,本申请提供一种快速评估磷酸铁锂正极材料循环性能的方法。该方法包括:将磷酸铁锂正极材料待测样和磷酸铁锂正极材料标准样分别按照相同工艺制备得到待测样电池和标准样电池;在相同条件下进行活化定容处理,分别充电至第一目标电压,通过各自的充电曲线得到待测样充电平台电压和标准样充电平台电压,并在第一静置后分别采集EIS谱图,得到待测样第一电阻和标准样第一电阻;将电池进行充放电循环,然后在满电状态下分别采集EIS谱图,得到待测样第二电阻和标准样第二电阻;比较并根据比较结果判断待测样与标准样的循环性能之间的关系。本申请提供的快速评估磷酸铁锂正极材料循环性能的方法,评估简单、准确,成本低。

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