芜湖锂电池公司

2024年安徽省重点建设项目名单

入股芜湖造船厂！宁德时代布局电动船舶市场

今年2月，福船集团电动船研制总装基地福宁重工为福州市内河旅游发展有限公司建造的现代双层纯电动游船顺利开工，据悉，该船也选用宁德时代锂电池系统 对于芜湖造船厂而言，建造电池混合动力船舶也并不陌生早在2021年，芜湖造船厂就交付了全球首艘22000吨电池混合动力化学品船“Prospero”号，在2022年又交付了同型船“Pacifico”号。

年中盘点：2023年上半年负极行业大事记

两家公司计划研究和开发专门用于SK on电池的环保高性能负极材料由西水资源公司精炼石墨制成的负极材料将应用于SK on正在开发的电池 21．索通发展20万吨锂电池高端负极材料项目一期成功投产 5月24日，索通发展锂电负极项目投产仪式在甘肃嘉峪关索通低碳产业园举行上午11点08分， 20万吨锂电池高端负极材料及配套项目一期正式送电成功投产 22．璞泰来布局负极 年产1.2万吨硅基负极、8万吨石墨负极及新材料研发 5月31日璞泰来公告，为加快完成硅基负极的产品开发、量产和市场推广工作，公司计划在安徽芜湖设立全资子公司芜湖紫宸，负责公司硅基负极材料的研发、量产及相关的产业化，并投资建设硅基负极研发生产基地。

Mysteel日报：沧州明珠产品已送检 短期隔膜需求或偏紧

需求方面，隔膜价格以维持稳定为主，头部隔膜企业掌握话语权，产品报价坚挺，锂电池隔膜市场平稳运行 附：沧州明珠6月30日在互动平台表示，目前公司芜湖在建的湿法隔膜项目生产的产品已经送检

会通股份：战略布局锂电池湿法隔离膜

　会通股份6月26日晚间公告，公司拟与芜湖创韬企业管理合伙企业（有限合伙）（下称“芜湖创韬”）共同设立安徽会通新能源科技有限公司，建设年产17亿平方米锂电池湿法隔离膜项目，项目拟总投资20亿元，拟建设8条湿法隔离膜生产线 公告显示，拟设项目公司注册资本3.51亿元，其中会通股份出资2.5亿元，占比71.14%，资金全部来源于公司自有资金 另一方面，芜湖创韬拟由芜湖市政府指定的国有资本投资平台及项目公司员工组成；其中芜湖市政府指定的国有资本投资平台将对芜湖创韬的货币出资不超过1亿元。

Mysteel早读：新建产能陆续释放，负极市场竞争愈发激烈

附：会通股份6月26日晚间公告，公司拟与芜湖创韬企业管理合伙企业（有限合伙）（下称“芜湖创韬”）共同设立安徽会通新能源科技有限公司，建设年产17亿平方米锂电池湿法隔离膜项目，项目拟总投资20亿元，拟建设8条湿法隔离膜生产线 。

Mysteel日报：隔膜价格上升空间有限 会通股份建设17亿㎡湿法项目

需求方面，经过前期市场走弱之后，企业有意维持价格的稳定，以求市场健康运行，随着新产能的释放，市场上的竞争更加激烈，价格上升空间不足 附：会通股份6月26日晚间公告，公司拟与芜湖创韬企业管理合伙企业（有限合伙）（下称“芜湖创韬”）共同设立安徽会通新能源科技有限公司，建设年产17亿平方米锂电池湿法隔离膜项目，项目拟总投资20亿元，拟建设8条湿法隔离膜生产线。

Mysteel数据：2023年5月份中国负极材料企业新建产能

深圳市中黄实业新能源负极材料项目投资主体为深圳市中黄实业有限公司，总投资10亿元，选址位于十堰高新产业园，占地140亩建设年产10万吨新能源锂电池负极材料，达产后实现年产值40亿元以上，年缴纳税收5000万元以上 2023/5/31 安徽 芜湖紫宸科技有限公司 硅基负极 1 5月31日璞泰来公告，为加快完成硅基负极的产品开发、量产和市场推广工作，公司计划在安徽芜湖设立全资子公司芜湖紫宸，负责公司硅基负极材料的研发、量产及相关的产业化，并投资建设硅基负极研发生产基地。

美华新材7万吨电池回收利用项目开工

项目计划于2023年12月建成投产，设电池拆解、破碎、浸出、萃取、合成、检验、研发等多个车间和部门，预计定员300余人，年综合回收利用废旧锂电池材料7万吨，产出碳酸锂、硫酸镍、硫酸钴等锂电池材料6万余吨，年产值30亿元以上公司在南京、武汉、成都、合肥、厦门、常州、芜湖、赣州、九江等地设分支机构和前端回收工厂，长期服务于国内外知名锂电池制造企业，本项目具有良好的发展前景和空间，诚邀您与我们一起见证企业未来发展! 。

超达装备给国轩高科配套生产的动力电池箱体目前业务量比较稳定

5月18日，投资者向超达装备提问：1、电池箱体业务与同行业相比优势在哪？2、目前公司给国轩高科配套生产的动力电池箱体涉及有三元锂电池箱体和磷酸铁锂电池箱体业务是否稳定？ 公司回答表示：1、公司于2019年度新增新能源电池结构件业务，实现了向汽车产业链的进一步延伸，已与合肥国轩高科动力能源有限公司、重庆金康动力新能源有限公司、芜湖奇达动力电池系统有限公司、幂能（合肥）动力技术有限公司、多氟多（002407）新能源科技有限公司和安徽江淮华霆电池系统有限公司等客户达成合作并良好保持。

1.5万吨！海螺创业签约锂电回收项目

目前，公司正在新能源产业赛道发力，打造快速增长的新引擎，现已在芜湖规划年产50万吨正极材料制造基地，在乐山规划年产20万吨负极材料制造基地，并规划在全国范围内布局锂电池资源化循环利用项目，努力打造集锂离子电池材料制造和回收利用于一体的新能源产业集群 郭景彬表示，海螺创业作为芜湖本土企业，一直努力为芜湖城市的发展贡献一份力量，在高新区（弋江区）投资建设的新能源材料资源化循环利用项目，将是公司推广锂电池回收利用产业发展的重要平台，希望为芜湖市经济可持续高质量发展作出应有的贡献。

海螺创业与铜化集团签订战略合作协议

在环保产业快速发展的同时，公司抢抓市场风口，以“安全、环保、低成本”的锂电池回收技术为发展主体，快速切入到新能源正负极材料赛道现已在安徽芜湖规划年产50万吨正极材料制造基地，在四川乐山规划年产20万吨负极材料制造基地，并计划在每个省中心城市布局锂电池回收项目，努力打造集锂电池正负极材料生产、储能、废旧锂电池回收利用于一体的新能源产业集群 他表示，海螺创业始终坚持开放共享的发展理念，实现合作共赢，希望双方以本次战略合作签约为起点，加强贸易、技术、项目等合作，构建长期、稳定的战略合作平台，重点在锂电池正负极材料原材料供应、废旧锂电池拆解及资源化利用、化工技术交流等领域开展全方位合作，引领行业发展。

海螺创业、海螺环保与奇瑞集团签订战略合作框架协议

他表示，海螺与奇瑞作为芜湖市两大企业，双方关系源远流长，为彼此合作奠定坚实的基础公司长期深耕环保行业，打造出“水泥窑协同处置工业固危废+生活垃圾焚烧发电”的双轮驱动引擎，跻身为中国环保行业领军企业其中，水泥窑协同处置工业固危废产业已成为行业龙头，并于2022年在香港分拆上市；生活垃圾焚烧发电产业项目数量也已位居行业前三 在国家双碳战略机遇下，海螺创业抢抓市场风口，以“安全、环保、低成本”的锂电池回收技术为产业发展主体，快速切入到新能源正负极材料赛道，在安徽芜湖规划年产50万吨正极材料制造基地，在四川乐山规划年产20万吨负极材料制造基地，并计划在每个省中心城市布局锂电池回收项目，打造完整的新能源材料产业链。

年规划处理能力579万吨，92家电池回收企业解读

据不完全统计，年规划处理能力超5万吨和电池回收白名单企业有92家，累计年规划处理能力为579万吨，理论可新增产值约2000亿元（按照3.5万/吨计算） 电池回收企业分布 地域分布（92家）：广东省（17家，占比18.48%），湖南省（10家，占比10.87%），江西省（10家，占比10.87%），浙江省（6家，占比6.5%），其余分布在河南、河北、江苏等地。

Mysteel：镍钴锂新能源产业市场热点汇总（3.7-3.11）

为响应碳达峰、碳中和的国家战略，双方将在锂电池循环再利用全产业链上通力合作，推动“互联网+回收”新型商业模式落地，促进锂电池回收产业规范化、标准化，提升资源利用效率 13. 道氏技术拟在安徽芜湖投建年产10万吨三元前驱体项目 3月9日晚，道氏技术发布公告称，公司与芜湖经济技术开发区管理委员会签订“年产10万吨三元前驱体项目”投资合作合同。

奇瑞规划建新工厂 将投产三款新能源车

扩充电池产能 有了足够丰富的产品阵容，电池产能的及时补充就显得格外重要了对此，奇瑞新能源已于今年早些时候与深圳市欣旺达电动汽车电池有限公司达成合作，双方将共同投资设立芜湖奇达动力电池系统有限公司，主要从事新能源汽车锂电池的生产 在2014年自主车企普遍遇冷的不利局面下，经过战略转型后的奇瑞汽车迎来了逆势上涨。