快讯播报
锂电池是什么行业快讯
- 2024-04-24 09:09
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4月24日，深圳市超频三科技股份有限公司发布2023年年报。年报显示，公司子公司个旧圣比和已入选《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，拥有“废旧锂离子电池材料综合回收利用→前驱体/碳酸锂→正极材料”完整产业链技术，在国内同行业具有较强的技术创新能力和竞争优势。2024年，公司将积极布局锂电池正极材料产业链上游资源，根据行业发展趋势和下游客户需求变化，灵活调整产品结构，完善废旧电池回收体系。
- 2024-04-19 09:57
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4月19日，骆驼股份公布了2023年年度报告。年报显示，公司已完成了动力锂电池回收全流程研发标准化建设工作；开展了梯次分选工艺开发和梯次利用标准体系建设，已具备锂电回收梯次利用分选能力；稳定了黑粉中杂质低含量水平，黑粉回收率高于行业标准；磷酸铁锂正极材料、三元前驱体产品正在持续研发中。同时，公司已完成杭州 1 家锂电回收示范网点建设，与 9 家电池厂、5 家主机厂、3 家公交公司建立回收服务关系，锁定废旧动力电池资源，与业内多家企业建立了长期合作关系。最后，公司表明，将持续开展锂电池回收渠道建设和“购销一体化”布局，积极整合自有回收资质资源。
- 2024-04-17 14:19
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根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，1-2月全国锂电池总产量超过117GWh，同比增长15%。电池环节，1-2月储能型锂电池产量超过17GWh。新能源汽车用动力型锂电池装车量约50GWh。1-2月全国锂电池出口总额达到619.4亿元。一阶材料环节，正极材料产量达27.7万吨，同比增长4.5%；负极材料产量达23万吨，同比增长5.6%；隔膜产量达24.5亿平方米，与去年同期持平；电解液产量达13.5万吨，同比增长3.8%。
- 2024-04-16 15:26
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4月16日，工信部公布2024年1-2月全国锂离子电池行业运行情况。1-2月储能型锂电池产量超过17GWh。新能源汽车用动力型锂电池装车量约50GWh。1-2月全国锂电池出口总额达到619.4亿元。
- 2024-04-12 14:17
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4月10日，英利集团旗下广西英辰新能源技术有限公司与苏州博萃循环科技有限公司签署战略合作协议，双方将积极践行国家双碳战略，围绕光伏组件及锂电池回收循环再生利用等技术开发与应用进行深度合作。据悉，协议双方将充分发挥行业优势，围绕光伏组件和锂电池回收技术，材料再生及资源提取的产业化推广，碳足迹核算、工程设计、分布式智能自动化装备等领域进行全方位合作。
锂电池是什么行业价格行情
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4月30日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-04-30 11:06
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4月29日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-04-29 11:42
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4月30日Mysteel锂电池梯次利用价格行情
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-04-30 11:38
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4月30日上海市场锂电池铝箔价格行情
锂电池铝箔 2024-04-30 14:45
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4月29日Mysteel锂电池梯次利用价格行情
磷酸铁锂方壳B品磷酸铁锂方壳拆机三元18650三元方壳B品 2024-04-29 11:38
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4月30日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-04-30 11:52
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4月28日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-28 10:57
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4月28日Mysteel锂电池报废正极片价格行情
三元正极片钴酸锂正极片磷酸铁锂正极片 2024-04-28 11:50
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4月29日Mysteel废旧再生锂电池价格行情
小三元报废三元材料电池聚合物杂电苹果条 2024-04-29 11:06
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4月30日Mysteel锂电池回收辅料价格行情
负极片废石墨 2024-04-30 11:21
锂电池是什么行业相关资讯
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铜冠铜箔：虽然PCB铜箔毛利率低于锂电池铜箔，但PCB铜箔良品率高、产量领先，能够充分发挥产品规模优势
2022年6月8日，铜冠铜箔在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题 投资者：公司2022一季度毛利率15%左右，远低于行业毛利率的原因是什么？ 铜冠铜箔董秘：您好，感谢对公司的关注公司采用“PCB铜箔+锂电池铜箔”发展模式，充分享受铜箔下游行业发展红利虽然PCB铜箔毛利率低于锂电池铜箔，但PCB铜箔良品率高、产量领先，能够充分发挥产品规模优势，实现稳定盈利，同行业主要是从事锂电池铜箔业务。
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去年末至今氧化镨钕价格快速上涨，另一方面稀土永磁主要下游传统汽车、风电、变频空调需求放缓在此背景下行业龙头依然三季度预增140%，究竟是什么在支撑着稀土的故事？ 财联社记者多方了解发现，谜底或与新能源汽车有关上海钢联稀贵金属事业部稀土分析师张诗俪亦向财联社记者表示，未来稀土永磁会同锂电池地位一样运用在新能源汽车上，新能源车的崛起指数倍的推进了永磁材料的需求。
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2021Mysteel镍·铬·新能源·不锈钢新春线上团拜会第二场
问题一：未来锂电池回收何时可以规模化、规范化，目前面临的主要问题是什么？ 湖南五创循环科技有限公司李青峰总经理 根据以往经验，锂离子电池的再生利用的高峰期没有想象的那么快，因为目前行业中在拆解之后，存在大量的梯次利用，进入循环利用环节较小目前行业要规模化、规范化发展亟待解决以下三个问题： 1.如何实现安全和环保的电池再生利用。
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Mysteel：2021Mysteel镍·铬·新能源·不锈钢新春线上团拜会第二场
问题一：未来锂电池回收何时可以规模化、规范化，目前面临的主要问题是什么？ 湖南五创循环科技有限公司李青峰总经理 根据以往经验，锂离子电池的再生利用的高峰期没有想象的那么快，因为目前行业中在拆解之后，存在大量的梯次利用，进入循环利用环节较小目前行业要规模化、规范化发展亟待解决以下三个问题： 1.如何实现安全和环保的电池再生利用。
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问题一：未来锂电池回收何时可以规模化、规范化，目前面临的主要问题是什么？ 湖南五创循环科技有限公司李青峰总经理 根据以往经验，锂离子电池的再生利用的高峰期没有想象的那么快，因为目前行业中在拆解之后，存在大量的梯次利用，进入循环利用环节较小目前行业要规模化、规范化发展亟待解决以下三个问题： 1.如何实现安全和环保的电池再生利用。
