武汉锂电池企业

造电池加了一道“拆解”关

3月25日，在武汉格林美城市矿产循环产业园，新电池包的拆解引发了关注武汉动力再生董事长张宇平表示，公司和生产电池的厂家合作，会在新电池上市前进行拆解试验，易不易拆解，已成为判断锂电池质量优劣的一个重要参考指标，并直接影响到电池的设计和制造资料显示，武汉动力再生是我国锂电池回收的领军企业，对镍钴锰的回收率可以达到99%，对锂的回收率达到95%以上已和比亚迪、东风、广汽和奔驰等多家企业达成合作，共同推动电池回收再利用。

Mysteel周报：贸易商囤货意愿减弱 市场主流价格区间窄幅（20240325-20240329）

武汉动力再生董事长张宇平表示，公司和生产电池的厂家合作，会在新电池上市前进行拆解试验，易不易拆解，已成为判断锂电池质量优劣的一个重要参考指标，并直接影响到电池的设计和制造资料显示，武汉动力再生是我国锂电池回收的领军企业，对镍钴锰的回收率可以达到99%，对锂的回收率达到95%以上已和比亚迪、东风、广汽和奔驰等多家企业达成合作，共同推动电池回收再利用 9.格林美计划到2026年动力电池回收量将达到30万吨以上 3月22日，格林美在投资者关系活动记录表示，随着动力电池报废量的增加，公司的动力电池回收产能也将得到进一步的扩张，以满足市场的需要。

2024年安徽省重点建设项目名单

【新时代中能】回收市场持续低迷 供应难有好转

公司退役锂电池及钴镍资源循环项目全面建成，现建有绍兴上虞、江西上饶两个生产基地，具备年产12000金属吨钴盐、10000金属吨镍盐、5000吨四氧化三锰、8000吨碳酸锂、3000吨磷酸铁的规模，工艺技术成熟，成本较优；江西基地具备年拆解5万吨退役锂电池的生产能力，自动化程度、环保水平较高 公司汇聚和培养了行业内资深的技术、经营团队，与中南大学、武汉理工大学、兰州理工大学、江苏大学、浙江理工大学等院校开展产学研合作，共同打造院士专家工作站、博士后流动站、省级研发中心等科研平台，申请专利60余项，承担国家科技部重点研发项目2项，参与制订的1项国家标准、6项行业标准已获颁布，引领企业通过ISO9001、ISO14001、 ISO45001、 ISO50001四体系认证。

动力再生：锂电池全生命周期价格的挖掘

由上海钢联电子商务股份有限公司主办，湖南省电池行业协会、广发期货有限公司联合主办，长沙市科学技术局、 广州期货交易所指导的2024年 (第三届) 锂电产业发展大会于2023年12月20至22日在长沙北辰国际会议中心盛大举行此次大会围绕镍钴锂锰等锂电原材料及电池消费终端、回收等行业进行议题探讨，切实了解企业面临的困难和诉求，广泛凝聚发展共识，持续优化运营环境，抢先机遇，提前布局2024 12月21日，武汉动力电池再生技术有限公司代表就《锂电池全生命周期价格的挖掘》进行演讲。

曹元成：瑞科美退役动力电池回收技术的数字化与信息化建设

智能工厂包含目标规划和MOM业务架构，能够实现制造过程控制的自动化、集成化、智能化；实现制造过程管理的无纸化，实现生产作业数据采集、统计分析自动化；实现生产过程监控可视化/透明化，异常及预警信息处理及时化；生产数据可视化，利用大数据分析进行生产决策；实现产品全程可追溯，满足客户日趋严苛的外部审核要求，提升售后服务质量 三、瑞科美全干法再生技术产业化 武汉瑞科美是一家致力于退役锂电池清洁高效回收利用的高新技术企业，是国内首家锂电回收处理全干法直接再生工艺规模化量产企业，公司致力于解决锂电循环利用的两大难题：绿色环保和低碳节能，为新能源锂电行业可持续发展提供系统解决方案。

Mysteel：骆驼集团股份有限公司邀您参加“2023有色金属产业年度峰会”

2011年6月2日，公司在上海证券交易所A股主板上市截止2022年底，集团拥有员工逾7000人，总资产达135亿元，产值286亿元骆驼在国内汽车起动用低压行业的龙头地位持续巩固，已初步完成了全球化的布局，现有8个全球生产基地：襄阳、梧州、扬州、托克逊、丰城、界首、马来西亚关丹、美国安娜堡；4个研发中心：襄阳、武汉、美国、德国；2个循环产业链：绿色铅酸电池循环产业、绿色锂电池循环产业目前是亚洲最大的汽车低压电池制造企业之一。

40艘！七一二所获纯电池动力游览船项目设计建造总包合同

武汉长海船舶科技发展有限公司是中国船舶集团有限公司第七一二研究所投资成立的全资子公司，成立于2021年公司立足于七一二所船用电池动力技术，是集船舶设计、船舶建造、电池动力系统研发、设计、生产、销售为一体的高新技术企业作为七一二所重点打造的电动船舶产业化平台，依托七一二所技术和人才优势，公司业务涵盖新能源电动船舶设计建造总承包、船舶锂电池动力系统、氢燃料电池动力系统经营理念及相关产品 近年来，七一二所积极破解内河绿色智能船初期投资成本高的市场痛点，通过业内合作充分发挥各方在区位、资源、技术、资金、管理等方面的优势，共同围绕仙岛湖景区打造新能源船舶绿色低碳发展“阳新模式”，项目采用直租直购商业模式，融资方案灵活，可操作年限长，可推广复制性强，充分考虑用户的资金压力，让用户前期花费较少资金，就能享受新的产品和服务，实现金融更好的服务实体经济。

武汉动力电池公司布局锂电池回收新赛道

10月11日，格林美全资子公司武汉动力电池再生技术有限公司在采访中表示，新能源汽车的锂电池系统对电池、电器的设计要求很高，退役下来的动力电池可以满足工程机械类、小动力类、储能类场景的使用需要从前端电池报废、到后端回收，公司要让电池回收循环起来，补齐产业链目前公司与750家以上国内外汽车企业、动力电池生产企业合作，形成了退役电池回收和材料供应的循环模式。

美华新材7万吨电池回收利用项目开工

项目计划于2023年12月建成投产，设电池拆解、破碎、浸出、萃取、合成、检验、研发等多个车间和部门，预计定员300余人，年综合回收利用废旧锂电池材料7万吨，产出碳酸锂、硫酸镍、硫酸钴等锂电池材料6万余吨，年产值30亿元以上公司在南京、武汉、成都、合肥、厦门、常州、芜湖、赣州、九江等地设分支机构和前端回收工厂，长期服务于国内外知名锂电池制造企业，本项目具有良好的发展前景和空间，诚邀您与我们一起见证企业未来发展! 。

Mysteel早读：锂电废料市场受电子盘影响 收货暂停（5月22日）

今日原料市场价格重心下移 供应方面，隔膜生产企业积极按长单生产，头部企业加大科研力度，积极开拓海外市场 需求方面，受新能源市场第一季度需求不振影响，隔膜需求上升过程减缓，新产能爬坡时间增加 附：5月18日，武汉市2023年二季度重大项目集中开工仪式举行，武汉临空港开发区在中兴新材锂电池干法隔膜及功能涂覆隔膜智能制造项目现场设分会场 中兴新材一期项目总投资12亿元，产值突破5亿元。

Mysteel隔膜日报：中兴新材一期项目10月投产完毕 隔膜头部企业积极开拓市场

”武汉中兴创新材料技术有限公司副总经理黄强介绍，今天开工的三期项目总投资10亿元，新增12条基膜生产线及20条涂覆生产线，为了有效满足客户需求，提高电池能量密度，中兴新材以锂电池隔膜“薄型化”为技术方向，产品将实现从现在的12微米降低至10微米以下，贴近市场需求，发挥专精特新企业“头雁”带动作用，填补行业技术空白，带动整个东西湖区产业链发展壮大。

贵州公布2023年重点项目清单，年度投资约8004亿

贵州省发改委公布2023年贵州省重大工程和重点项目名单。2023年共安排省重大工程和重点项目4158个，年度预期投资8003.86亿元，涉及“四化”项目、基础设施项目、民生工程三大领域，包含收尾项目、新建项目、续建项目、预备项目四个类型。

【新时代中能】废料市场推行新计价方式 2023年市场预计回暖

公司退役锂电池及钴镍资源循环项目全面建成，现建有绍兴上虞、江西上饶两个生产基地，具备年产12000金属吨钴盐、10000金属吨镍盐、5000吨四氧化三锰、8000吨碳酸锂、3000吨磷酸铁的规模，工艺技术成熟，成本较优；江西基地具备年拆解5万吨退役锂电池的生产能力，自动化程度、环保水平较高 公司汇聚和培养了行业内资深的技术、经营团队，与中南大学、武汉理工大学、兰州理工大学、江苏大学、浙江理工大学等院校开展产学研合作，共同打造院士专家工作站、博士后流动站、省级研发中心等科研平台，申请专利60余项，承担国家科技部重点研发项目2项，参与制订的1项国家标准、6项行业标准已获颁布，引领企业通过ISO9001、ISO14001、 ISO45001、 ISO50001四体系认证。

6GWh锂电池智能储能PACK生产线落户湖北武汉

12月16日，武汉市江夏区与中能建集团旗下的中储科技有限公司签订合作框架协议，签约中储科技武汉锂电池智能储能PACK生产线及储能研究院项目，总投资10亿元，建设6GWh自动化PACK生产线，预计2023年2月投产 据了解，中储科技为世界500强中能建集团旗下专攻新能源板块的专业化公司，是一家集储能行业研发、设计、制造、销售、服务为一体的高新技术企业，开展大容量储能电池系统、动力电池系统、船舶电池系统、电池管理系统等核心产品的研发、制造业务。

顺丰航空首次保障大型锂电池出口运输顺利完成

12 月 9 日消息，由宁德时代新能源科技股份有限公司生产的大型动力锂电池日前搭乘顺丰航空航班从武汉天河国际机场出发，顺利抵达德国法兰克福机场顺丰航空借助航空运输优势，拓展国际危险品运输业务范围，联通国内国际两个市场，支持新能源企业出口，助力新能源产业高质量发展，这也是中国生产的大型动力锂电池首次通过国内航司航空运输出口 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

钒电池动态追踪：钒电池储能商业化提速 大连融科、伟力得、液流储能等相关公司加码布局

从5家企业投标价格来看，全钒液流电池储能系统平均单价约3.1元/Wh，较此前开标的磷酸铁锂电池储能系统成本高出1倍多从全生命周期来看，锂电池在实际运行储能项目中寿命可能不足8年，但全钒液流电池寿命可达20年或更久，其单次循环成本低于锂电储能电池 　中标候选企业背后不乏A股公司“身影”其中，大连融科、伟力得、液流储能都已与A股上市公司合作，而国网电科院武汉南瑞的大股东为国网英大。

年规划处理能力579万吨，92家电池回收企业解读

据不完全统计，年规划处理能力超5万吨和电池回收白名单企业有92家，累计年规划处理能力为579万吨，理论可新增产值约2000亿元（按照3.5万/吨计算） 电池回收企业分布 地域分布（92家）：广东省（17家，占比18.48%），湖南省（10家，占比10.87%），江西省（10家，占比10.87%），浙江省（6家，占比6.5%），其余分布在河南、河北、江苏等地。

2022年新能源产业链年会暨铜板带箔年会

会议背景 2022年以来，国内经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。

Mysteel日报：前驱体市场小幅承压，硫酸锰价格持稳为主

饲料级硫酸锰订单减少，且硫酸价格下调，成本支撑减弱，价格偏弱预计短期内硫酸锰价格持稳运行 【今日热点】 1. 锂电新材料企业将在武汉建厂，投资25亿元落户青山 锂电池电解液是新能源汽车的重要能源材料。