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更新时间：2024-04-22

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铝板喷漆表面处理快讯

2022-10-20 11:38: 洛阳达伟铝业年产3000吨铝基新材料生产线表面提升技改项目环境影响报告表已批复。据悉项目拟在现有厂区内对现有年产5000吨铝板印刷项目进行改造升级，对现有产能中3000吨/年铝板进行表面处理。技改前后全厂产品产能不变。该项目不新增占地面积，项目总投资1000万元。

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中国高精铝板带存局部空缺

因为汽车车身铝板带除具有力学性能、抗腐蚀性能、良好的成形性、良好的可焊性和优良的烘烤硬化性外，对铝板带表面状态有各种极其严格的质量要求，因此必须配备纯拉伸矫直、退火、脱脂、清洗、切边、激光精密剪裁、喷漆、涂层等现代化精整生产线，实现与现代化热轧、冷轧生产线相配套，才能具备汽车车身用高精铝板带的生产条件从国内看，虽然，乘用车车门与发动机覆盖件用铝合金板带也可生产，但由于缺少高水平的精整设备以及研发水平的制约，其产量很少，且质量尚达不到汽车制造商的要求。
王祝堂：谁主汽车铝材沉浮组建中心迫在眉睫

在设备方面,主机(热轧机与冷轧机)在数量与装机水平方面都不缺,都是世界一流的,缺的是精整设备,需要有集纯拉伸矫直、退火、脱脂、清洗、切边、纵剪、横剪、喷漆、涂层等于一体的生产线,应有激光精密剪裁设备汽车对铝板带表面状态有严格的各种各样的要求:原轧制状态的,即用普通研磨辊轧制的,表面有沿轧制方向分布的磨轧线痕迹;有明显EDT辊轧制织构痕的(电火花加工辊轧制的);不锈钢色调的;TAF(薄阳极氧化膜处理的),不但提高了材料的抗腐蚀性能,而且扩大了材料的表面积,增大了结合面积,因而粘接强度有所提高。

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