曹妃甸港动力煤行情

Mysteel：港口动力煤企业市场情绪调研（20220729）

截至29日环渤海港口库存2265.5万吨，调出量114.5万吨，调入量123.9万吨目前大秦线运力保持满发状态，港口贸易商对动力煤后期市场价格走势观点不一基于以上背景，Mysteel团队针对港口动力煤市场情绪进行了以下调研： 北港贸易商A：上午没有客户询货问价，昨天询价的几个客户，都没有接货，今天我不打算问了，且先观望 北港贸易商B：最近曹妃甸港口业务不好做，当前市场行情变化快，且报价比较乱，公司目前在港口没有库存，准备等行情相对稳定之后再拿货。

Mysteel：秦皇岛港及唐山港区动力煤港口调研报告

调研背景： 2020-2021年国内动力煤市场行情在矛盾积累与爆发中巨幅波动，围绕着保供增产、运力变化以及下游需求演变的博弈至今仍在持续作为我国煤炭资源的重要中转地——秦皇岛港和唐山港区，其产运销及价格走势受到市场广泛关注在此背景下，Mysteel动力煤团队于3月10-11日组织秦皇岛及曹妃甸港口调研活动，对当前港口煤炭发运、港口库存结构以及下游采购需求释放节奏等相关情况进行摸底调研。

Mysteel：春节期间动力煤市场运行情况

港口方面，当前呼局发运批车30大列，大秦线接近满发状态，但中下游市场交投行情寡淡，港口仅维持长协和固定调运，整体呈现休市弱稳态势，叠加近日因大风封航等因素，目前北港库存较节前上涨近220万吨，少量现货价格延续节前报价，也有少数报价较节前下降5-15元/吨，实际成交寥寥现5500大卡动力煤平仓价650-675元/吨，5000大卡平仓价570-585元/吨截止16日环渤海三港区库存1740.7（+17.6）万吨，调入129.3万吨，调出111.7万吨，其中秦皇岛库存535万吨，锚地25船，预到22船；曹妃甸港区库存784.3万吨，锚地14船，预到15船；京唐港区库存421.4万吨，锚地5船，预到11船。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2021.1.4）

港口方面，北港库存低位徘徊，受寒潮天气影响，下游交投氛围良好，进口煤政策虽有较大程度放开，但缓解国内煤市供应紧张格局亦有难度，当前港口主流价格高位区间震荡，以长协和固定调度为主，实际高价成交一般另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价810-850元/吨，5000大卡平仓价710-745元/吨截止3日环渤海三港区1556.1（-17）万吨，其中秦皇岛库存508万吨，锚地64船，预到25船；曹妃甸港区库存677.8万吨，锚地54船，预到17船；京唐港区库存370.3万吨，锚地22船，预到6船。

Mysteel动力煤重点关注：4日主产地积极保供应 港口煤价依旧高位有涨

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价810-850元/吨，5000大卡平仓价710-745元/吨截止3日环渤海三港区1556.1（-17）万吨，其中秦皇岛库存508万吨，锚地64船，预到25船；曹妃甸港区库存677.8万吨，锚地54船，预到17船；京唐港区库存370.3万吨，锚地22船，预到6船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗加速，电厂库存显著下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾尤存，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel动力煤重点关注：31日跨年将至 上下游煤价延续高位

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价790-830元/吨，5000大卡平仓价710-740元/吨截止30日环渤海三港区1553.8（+2.7）万吨，其中秦皇岛库存505万吨，锚地57船，预到23船；曹妃甸港区库存687.4万吨，锚地43船，预到20船；京唐港区库存361.4万吨，锚地32船，预到9船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗加速，电厂库存显著下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾仍在，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel动力煤重点关注：30日冬季寒潮来袭 上下游煤价高位再涨

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价790-830元/吨，5000大卡平仓价700-730元/吨截止29日环渤海三港区1551.1（+10.9）万吨，其中秦皇岛库存510万吨，锚地63船，预到22船；曹妃甸港区库存680.5万吨，锚地34船，预到16船；京唐港区库存360.6万吨，锚地39船，预到4船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗加速，电厂库存显著下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾尖锐，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.12.29）

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-810元/吨，5000大卡平仓价690-720元/吨截止28日环渤海三港区1540.2（+24.8）万吨，其中秦皇岛库存509.5万吨，锚地67船，预到24船；曹妃甸港区库存682.3万吨，锚地46船，预到14船；京唐港区库存348.1万吨，锚地36船，预到5船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗水平提升，电厂库存持续下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾尖锐，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel动力煤重点关注：29日冬季寒潮来袭 上下游煤价维持高位有涨

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-810元/吨，5000大卡平仓价690-720元/吨截止28日环渤海三港区1540.2（+24.8）万吨，其中秦皇岛库存509.5万吨，锚地67船，预到24船；曹妃甸港区库存682.3万吨，锚地46船，预到14船；京唐港区库存348.1万吨，锚地36船，预到5船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗水平提升，电厂库存持续下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾尖锐，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel动力煤重点关注：28日产地煤市延续火热 港口高价成交放量

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-810元/吨，5000大卡平仓价685-715元/吨截止27日环渤海三港区1515.4（-10.9）万吨，其中秦皇岛库存505万吨，锚地52船，预到27船；曹妃甸港区库存659万吨，锚地34船，预到19船；京唐港区库存351.4万吨，锚地40船，预到9船 下游方面，当前冬季寒潮天气到来，电厂日耗回升加大，使得电厂库存下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，各终端需求边际支撑尚可，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel动力煤重点关注：25日产地调运压车现象减缓 港口高卡低硫煤依然紧缺

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-790元/吨，5000大卡平仓价680-710元/吨截止24日环渤海三港区1533.9（-11.8）万吨，其中秦皇岛库存505.5万吨，锚地62船，预到27船；曹妃甸港区库存656.2万吨，锚地33船，预到24船；京唐港区库存372.2万吨，锚地38船，预到9船 下游方面，当前冬季全国降温明显，电厂日耗季节性回升，使得电厂库存高位有降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，各终端需求边际支撑尚可，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

一周炉料概览（04.06-04.10）

【动力煤】本周国内动力煤市场行情价格继续深跌港口方面：北方港口现货市场持续弱势运行，市场活跃度低迷，下游采购极低，贸易商出货难度增加，报价大幅下跌，个别报价已经跌破500元/吨大关，已经低于长协价43元/吨现动力末煤（CV5500）主流报价在500-505元/吨，（CV5000）大卡主流报价435-440元/吨左右由于长时间处于调入明显高于调出的状态，北港库存突破前高，达到近几年新高位，曹妃甸港区煤炭库存也突破1000万吨，场地呈现紧张程度，截止9日环渤海港口整体库存2582.9万吨，环比上升41.7万吨。

国内动力煤市场一周概览（04.06-04.10）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场行情价格继续深跌 港口方面：北方港口现货市场持续弱势运行，市场活跃度低迷，下游采购极低，贸易商出货难度增加，报价大幅下跌，个别报价已经跌破500元/吨大关，已经低于长协价43元/吨现动力末煤（CV5500）主流报价在500-505元/吨，（CV5000）大卡主流报价435-440元/吨左右由于长时间处于调入明显高于调出的状态，北港库存突破前高，达到近几年新高位，曹妃甸港区煤炭库存也突破1000万吨，场地呈现紧张程度，截止9日环渤海港口整体库存2582.9万吨，环比上升41.7万吨。

一周炉料概览（07.01-07.05）

进口煤方面：目前进口政策暂时没有变化，澳洲5500大卡动力煤价格持续回升，但仍远低于去年同期水平，当前澳洲（CV5500）FOB价格52-52.5美元/吨，日环比上涨1美元/吨左右多数市场参与者认为中国进口煤政策将影响后期澳煤价格能否持续上涨综合来看，产地煤炭销售情况一般，而港口煤价涨势放缓，但现货市场交投冷清，下游电厂长协拉运为主，库存累计居高不下，故短期内煤炭市场行情仍有一定承压截止7月5日北方三港（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港）港口库存1577.9万吨，环比上周增加28.4万吨，增幅1.83%，其中秦皇岛港煤炭库存总量567.5万吨，比上周增30万吨，增幅5.58%。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2019.6.20）

港口方面，北方港口整体库存下降，但下游市场持续低迷，市场询货较少，部分贸易商略有挺价，成交有限，短期来看难有较大行情变化，主流报价稳中有探涨，现动力煤Q5500报价595-605元/吨，Q5000报价505-515元/吨；进口印尼煤因降雨对煤矿生产受到影响，价格小幅上涨，大船Q3800报FOB价35.5-36美元/吨，澳洲煤价格继续走低 截止19日秦皇岛库存572万吨，环比降2万吨，锚地船舶24艘，预到8艘；曹妃甸港总库存769.2万吨，环比降6.8万吨，北方港口整体库存下行。

港口煤价继续下跌

电厂库存趋向饱和，下游市场拉运积极性受影响，环渤海秦皇岛、曹妃甸、京唐等港口锚地船舶数量持续低位徘徊，港口市场煤价格缺乏上涨支撑 以目前发运港口、接卸港口以及电厂库存而言，基本能够满足八月上半月的用煤需求;即使出现持续多天的高温，也能从容应对八月上半月，预计市场行情继续下行，加上曹妃甸港着火煤调出数量增加，贸易商抛货，拉动港口市场煤价格继续呈小幅下跌走势，预计5500大卡市场动力煤价格将跌至560元/吨。

郑煤技术形态走弱 电厂日耗存在支持

由于北方港口库存高企，动力煤市场出现了“旺季不旺”的行情，给港口正常生产造成巨大压力为实现港口货物的快速中转，华能曹妃甸港口召开港内客户撮合交易预备会议，旨在沟通港内客户市场煤的货源情况目前曹妃甸港口存煤高位，且以蒙煤居多，受降雨天气影响，加之其高挥发的特性，自燃现象频繁发生，导致港口贸易商出货速度加快，价格存在下行压力近期港口实际成交价格持续下调，对期货市场确实产生了潜在压力，不过由于前期基差过大，因此目前的调整压力表现也会有限。

郑煤电厂日耗高位存在支持

由于北方港口库存高企，动力煤市场出现了“旺季不旺”的行情，给港口正常生产造成巨大压力为实现港口货物的快速中转，华能曹妃甸港口召开港内客户撮合交易预备会议，旨在沟通港内客户市场煤的货源情况目前曹妃甸港口存煤高位，且以蒙煤居多，受降雨天气影响，加之其高挥发的特性，自燃现象频繁发生，导致港口贸易商出货速度加快，价格存在下行压力近期港口实际成交价格持续下调，对期货市场确实产生了潜在压力，不过由于前期基差过大，因此目前的调整压力表现也会有限。

多地煤价将上涨 动力煤震荡上行

港口方面，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港库存443万吨，环比减少14万吨曹妃甸港库存253万吨，环比增加2万吨，国内动力煤市场回暖情绪明显,业者对于港口价格普遍看涨,坑口价格势必也会再次迎来一轮普涨,电煤行情继续回暖,新价格进一步制定中,预计六月份价格将继续探涨 消息面：由中国煤炭工业协会牵头，神华等4家大型煤炭企业参与的月度“4+1”会议将在本周内举行，会议内容包括决定4家煤炭企业下一月度的下水动力煤价格政策。

主要港口动力煤库存分析（12.28-12.31）