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更新时间:2024-04-23

快讯播报

易煤动力煤价格快讯

2024-04-23 10:31

4月23日北港市场动力价格偏弱运行。昨日下游需求有限询货问价情况减少,市场实际成交寥寥,贸商报价下调5元/吨,现阶段上下游操作处谨慎观望状态,贸商以消耗现货库存为主发运情况较差,短期内价将维持弱势。后期需持续关注港口实际成交情况及下游库存变化。截至4月22日环渤海八港库存2163.6万吨,日环比增加5.9万吨。

2024-04-22 10:27

陕西市场动力暂稳运行。区域内多数矿保持正常生产,整体供应基本稳定。周末个别民营矿根据销售情况小幅调整,幅度集中5-10元/吨,今日调价矿较少,各矿销售情况不一,多数坑口价持稳,排队车辆一般,产地维持常态化拉运。当前市场需求疲软,贸商对后市信心不足,保持快进快出的采购节奏,价支撑有限,预计短期内价仍将维持平稳运行。

2024-04-22 10:11

4月22日北港市场动力价格弱势运行。上周市场报价涨幅约30元/吨,下游客户需求有限,且在产地供应缩紧价格连续上价的影响下,贸商发运利润压缩现出货意愿较低。现市场活跃度下降,市场交投氛围冷清,后续需持续关注港口库存及实际成交情况。截至4月21日环渤海八港库存2157.7万吨,日环比增加23.2万吨。

2024-04-19 10:02

4月19日鄂尔多斯市场动力窄幅震荡运行。区域内多数矿保持正常生产,近日矿安监力度加严,个别矿停产自查,整体炭供应稍有缩减。本周在市场情绪以及各方补库行为拉动下,价多日连续上涨,但昨日上涨动力不足,北港报价止涨企稳。随着阶段性采购结束,下游对市场价接受程度减弱,贸商拉运节奏放缓,坑口排队车辆有所减少,市场价支撑减弱,矿随自身销售情况小幅上下调整价。

2024-04-18 11:01

4月18日北港市场动力持续偏强运行。昨日港口报价基本上调5元/吨,多数贸商保持挺价情绪,下游仍以压价为主,昨日市场Q5000成交价在728-752元/吨不等。现阶段市场交投延续僵持态势,港口到港船量减少,市场整体需求较弱,下游对高价有所抵触,出货难度增加,上下游市场持续博弈。截止4月17日环渤海八港库存2059.8万吨,日环比增18.4万吨

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  • Mysteel:动力价格小幅探涨 北港贸商情绪调研

    在此背景下Mysteel团队针对港口动力市场情绪进行了调研,具体来看: 数据来源:钢联数据 北港贸商A:近期下游需求较弱压价较为严重,但港口高卡高质量源较少,有部分下游化工企业开始刚需采购,后期港口动力市场价格个人感觉涨跌两难,或将在目前价格左右波动。

  • Mysteel:动力价格稳中偏弱下 华南市场贸商情绪调研

    商B:目前广州港印尼Q3800港提报价580-590元/吨,但实际需求较弱,以刚需采购为主,市场上普遍看空情绪较浓 贸商C:近期Q5500澳到港货源有所增加,内外贸价差不断缩小,高卡进口价格或有进一步下跌的可能 综上所述,现阶段华南区域动力整体价格稳中偏弱运行沿海电厂近期招标以5月货盘为主,贸商竞价价差较大,若电厂持续接货意愿较低,或促使部分贸商投低价拿单。

  • Mysteel:动力价格稳中偏强下 华南市场贸商情绪调研

    背景:近期沿海电厂采购远期进口招标频繁,需求释放不断,现印尼Q3800投标价563-578元/吨;随印尼回国海运费上涨至9美元左右,进口成本增加,价格小幅上调,电厂对价格接受度重心有所上移,据悉最终电厂拿货量也较为可观国内到岸市场方面,本周受内贸价格阴跌走弱影响,华南区域市场报价趋稳运行;目前印尼Q3800报价605-610元/吨,澳Q5000报价960-970元/吨,市场实际成交表现一般,贸商情绪稍有转弱,对高卡需求较好于低卡,澳价格稳中偏强。

  • Mysteel:动力价格涨跌两难 北港贸商情绪调研

    政策端保供力度较大,后期港口动力市场价格个人感觉涨跌两难,或将在限价和目前价格区间内波动 北港贸商E:现在的市场价格降价容涨价难,下游寻货问价现象较少少量成交也以低价为主,加之今年冬季温度较高,后续价个人看空 综上所述,近期市场较为僵持,现阶段多数参与者对港口动力市场持谨慎观望态度贸商对后续价持有一定分歧,多数认为现阶段北港与下游库存偏高,今冬天气较暖等利空因素较多对后续价看空;也有一部分在天气逐渐变冷,且发运成本较高的因素下暂停报价等待价格回升。

  • Mysteel:动力价格连续反弹下 北港贸商情绪调研

    背景:近期市场受矿供应端产量偏低发运较少影响,目前北港贸商报价较为坚挺,价格本周上涨10-15元,但下游观望较多高价成交较少据Mysteel调研,截止9月1日,环渤海库存2305.7万吨,较上周减少118.3万吨 数据来源:钢联数据 贸商A:现在迎峰度夏已经结束,下游库存还是偏高,目前虽然受港口现货货源占比减少的影响,对价格有一定支撑,长期来看依然还是弱势运行。

  • 【河北秦曹国际贸】预期动力市场需求走低 价格或将弱势运行

    Q:您觉得在一季度,大家的关注点应该是哪一部分? A:产地复工复产情况,疫情的影响,还有就是长协量 Q:您觉得当下市场的风险点是什么,或者矛盾点? A:市场风险是各个电厂停机检修,需求会继续减少,这是贸商担心的事!矛盾点是,在发运商倒挂的情况下减少发运了,暂时性的补库需求让港口贸商很纠结! Q:您觉得动力后期市场影响比较突出的因素有哪些?走向如何? A:春节临近,当前港口贸商交比较谨慎,加上冬奥会的相关政策影响,矿,洗厂和下游工厂陆续停产放假,暂时性的水泥化工补库也基本完成,虽然港口库存在连续下降,但供需两弱的形式已经形成,我个人判断近几天价格还会相对坚挺,下旬需求会继续减少,市场价格会出现松动下行! 企业介绍:秦曹国际贸有限责任公司 主营:动力、化工、水泥用,公司具有稳定的国有矿长协资源及其他优质种的矿资源。

  • Mysteel动力重点关注:22日产地价格涨幅减缓 港口贸商欲低价抛售

    产地方面,陕蒙地区受疫情管控影响,长途调运紧张矿区种销售差异凸显,客户调运积极性仍在,而年底大部分露天矿关停,露天调运平淡,另外府谷区域个别矿已做春节放假安排,产地多数矿价格涨势短期不减,涨幅缩小为主晋北地区市持续偏强运行,各长协发运以保电厂供应为主,价高位坚挺 港口方面,环渤海港口库存小幅上涨,呼局发运批车增至30大列,下游刚需采购趋弱,终端高价接货度持续回落,部分贸商恐慌心态影响开始低价抛售,上下游成交僵持。

  • 中国(太原)炭交中心动力价格指数止跌回升

    新华财经9月21日电(记者 王皓)中国(太原)炭交中心21日发布的最新一期综合交价格指数为125.00点,环比上涨0.50%其中动力价格指数111.69点,环比上涨0.89%,在9月14日后实现止跌回升 中国(太原)炭交中心分析认为,近期下游部分火电厂库存水平不高,燃料拉运积极性较前期有所提升,水泥、陶瓷等其他动力用行业因国庆假期临近,备货需求释放明显,对动力市场形成利好支撑。

  • 中国(太原)炭交中心直达动力价格指数止跌回升

    中国(太原)炭交中心31日发布的最新一期综合交价格指数为124.46点,环比下跌0.08%其中直达动力价格指数129.63点,环比上涨0.02%,在8月24日后实现止跌回升

  • 中国(太原)炭交中心动力价格指数止跌回升

    新华财经太原8月10日电(记者王皓)中国(太原)炭交中心10日发布的最新一期综合交价格指数为125.25点,环比下跌0.03%其中动力指数112.06点,环比上涨0.30%,在8月3日后实现止跌回升 中国(太原)炭交中心分析认为,受高温天气影响,近期全社会用电需求有所提升,下游火电厂负荷较前期增加、日耗量震荡回升本期山西省内企销售情况一般,价格涨跌互现,其中下水市场中,大同地区大型企月度长协价上调4元/吨至5元/吨,朔州地区部分价格下调10元/吨左右,直达市场中,忻州地区部分价格上涨5元/吨。

  • 中国(太原)炭交中心动力价格指数近两月来首次下跌

    新华财经太原7月27日电(记者王皓)中国(太原)炭交中心27日发布的最新一期综合交价格指数为125.51点,环比下跌0.45%其中动力指数112.08点,环比下跌0.68%,这是该指数5月25日以来,首次出现下跌 中国(太原)炭交中心分析认为,受近期雨水天气影响,居民用电需求不及预期,电企燃料库存相对充足,少量刚需补库存以长协为主,北方港口动力市场成交转弱,价格小幅下跌。

  • 中国(太原)炭交中心动力价格指数连续6期上涨

    新华社太原7月6日电(记者王皓)中国(太原)炭交中心6日发布的最新一期综合交价格指数为125.07点,环比上涨0.55%其中动力指数111.03点,环比上涨1.27%,这是该指数5月25日以来,连续第6期环比上涨 中国(太原)炭交中心分析认为,本期山西省内动力市场整体销售情况较好,价格稳中有涨下水市场中,朔州、忻州地区部分价格上调10元/吨左右;直达市场中,太原地区大型企部分价格上调20-30元/吨,长治地区个别价格上调5元/吨,阳泉地区个别价格上调25元/吨,其余地区价格暂稳。

  • 中国(太原)炭交中心动力价格指数连续4周上涨

    新华社太原6月15日电(记者王皓)中国(太原)炭交中心15日发布的最新一期综合交价格指数为124.43点,环比上涨0.58%其中动力指数108.86点,环比上涨1.36%,这是该指数5月25日以来,连续第四周环比上涨 中国(太原)炭交中心分析认为,本期山西省内动力市场向好运行,企销售情况普遍较好,价格稳中有涨下水市场中,大同地区大型企月度长协价上调1元/吨,朔州地区部分价格上调5元/吨至40元/吨;直达市场中,长治地区部分企个别种上调20元/吨,晋中地区部分企个别种上调6元/吨。

  • 中国(太原)炭交中心直达动力价格指数止跌回升

    新华社太原6月8日电(记者许雄、王皓)中国(太原)炭交中心8日发布的最新一期动力价格指数为107.40点,环比上涨0.29%,连续第三周环比上涨其中直达动力价格指数为126.83点,环比上涨0.17%,这是这一指数在今年3月9日后,首次实现环比上涨 中国(太原)炭交中心提供的数据显示,直达动力市场中,山西省忻州地区部分价格上调5元/吨;长治地区大型企长协价上调1元/吨,个别地方价格上调40元/吨;太原地区大型企部分品种价格涨跌幅在20元/吨左右;其余地区价格暂稳,这些因素共同推动直达动力整体价格趋稳,反映出一定积极信号。

  • 中国(太原)炭交中心动力价格指数继续回升

    新华社太原6月2日电 中国(太原)炭交中心公布的最新一期动力价格指数为107.09点,环比上涨0.69%,其中下水动力指数上涨0.80%,虽没能延续上期超过2%的涨幅,但也保持住了回升势头 中国(太原)炭交中心分析认为,近期各地雨水天气增多,下游电厂日耗震荡回落,其中本期沿海六大电厂日均耗量为64万吨,环比小幅减少3.7万吨,但日均库存量减至1429万吨,环比减少达28万吨,北方港口库存也继续走低。

  • Mysteel焦聚焦0725:双焦价格涨难跌 动力价格暂稳

    【焦炭】今日国内主流焦炭市场平稳运行,成交良好由于近期钢厂采购热情较高以及环保对焦企生产的限制,焦企库存仍保持持续下降的趋势,焦企销售压力小有继续提涨意愿。

  • 印尼动力掉期交价格下跌

    据coalspot报道,据新加坡银河石油(GingaPetroleumSingaporePte)消息,来自世界最大燃料出口国印度尼西亚的动力掉期交价格下跌 银河指出,昨日收到基低位热值为4900Kal/kg的印尼次烟成交价格2013年第二季度下跌15%到每吨64.75美元,二月份合同价格维持在每吨63.85美元. 能源经纪人指出,出口到中国南方港口的收到基低位热值为5500Kal/kg的印尼次烟成交价格2013年第二季度维持在86USD/mt.二月份合同价格没有变动,为每吨85.10美元。

  • 南非动力价格创年内新低

    尽管欧洲的严冬依然到来,但是南非运输至欧洲三港Amsterdam-Rotterdam-Antwerp的消耗却在减少,港口库存依然较高,来自南非的动力价格依然处于较低状态 一位来自瑞士的贸商表示:“不排除FOB现货市场价格进一步探底的可能性,但是不大可能低于FOB价格$100/t“我们虽然已经看了很多询盘与还盘在交者、生产者和大买方之间,但最近几乎没有来自最终用户对现货询价,”他说。

  • 国际炭市场一周评述:亚洲基准动力价格飙升至108美元以上 贸风险增加

    我的钢铁网刘葆11月15日讯 上周国际市场动力价格继续保持整体上涨态势,澳大利亚纽卡斯尔港口动力价格指数继续大幅向上拉涨至108美元/吨以上,南非理查德动力价格指数攀升至103美元/吨以上据环球炭交平台数据显示,11月12日澳大利亚纽卡斯尔港动力价格指数在上周末104.88美元/吨的基础上涨3.96美元/吨至108.84美元/吨,幅度3.78%;南非理查德港动力价格指数在上周100.55美元/吨的基础继续拉涨3.21美元/吨至103.76美元/吨,幅度达3.19%;欧洲ARA市场动力价格指数在上周末105.23美元/吨的基础上涨0.25美元/吨至105.48美元/吨,幅度为0.24%。

  • 阳泉动力运行偏紧 价格上涨贸商利润受挤

    正值电消耗旺季,从电厂库存了解到,截止4日全国直供电网炭总库存量稳定在3995.7万吨,平均可用18天;华东电厂7月份上旬炭接受价格下调了5-10元/吨左右;13日秦皇岛炭总库存量576万吨,处于正常水平;秦皇岛动力价格优混Q5500稳定在750-760元/吨,面对电厂库存充足,消费地价格稳定的情况下,阳泉动力价格上涨,使得贸商利润受到挤压(Mysteel.com资讯部编辑 请勿转载) 徐卫卫 021-26093207 。

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