西宁公路沥青

[隆众聚焦]：西北沥青供应低位，价格再度补涨

机场方面，加速推进西宁机场三期，开工建设共和机场，加快都兰、大柴旦等通用机场建设，构建“1+9+N”航空运输体系公路方面，建成茶卡至察汗诺、加定至西海等公路，加快推进同仁至赛尔龙、扁都口至门源、尖扎至共和等公路项目，高速公路突破5000公里，新增新疆和甘肃方向高速公路出省通道各一条水利方面，全面建成引大济湟和蓄集峡水利枢纽工程，推动那棱格勒水库尽快恢复建设，力争引黄济宁工程早日开工 同时，西北地区价格的逆势上涨，也给区域里的贸易商拿货带来不小的压力，2023年西北的交通基建投资计划已出，各个省份新增不少新的高速、公路项目投产，这也让多数贸易商对今年的需求看好，但西北地区产能有限，也让人开始担忧后期是否会有货源紧张的问题，且目前区内沥青价格高位，除部分贸易商为今年项目备货支撑主力炼厂出货以外，不少贸易商多表示量力而行，观望价格为主。

青海省：2018年将斥资456亿打造交通路网新格局

” 在现场指导施工的青海省高管局国道227线项目办副主任林杰说：“这个项目建成后，将成为连接西宁主城区与湟中、大通县的便捷通道，将有效带动南川、北川工业园区及周边经济发展，同时，将优化西宁市路网结构，缓解交通压力，改善大众出行环境” 据青海省交通运输厅消息，经过多年的发展，截至目前，青海公路总里程突破8万公里，高速公路达3900公里，二级公路7450公里，青海全省已实现8个市州、29个县级行政区通高速，46个县级行政区全部通二级以上公路，98.6%的乡镇和97.1%的建制村通了沥青水泥路，基本形成了外联相邻省区，内通州市县乡的公路网络。

瑞达期货：需求持续低迷 沥青上行承压

国内盘面：沥青1606合约开盘报1758元/吨，最高1788元/吨，最低至1754元/吨，收于1758元/吨，较上一交易日涨0元/吨，日涨幅0.00%，成交1204266手，持仓增加6268报391314手 消息方面：“十三五”期间，青海省将新增铁路运营里程1100公里，新增高速公路2000公里，全面形成“一主八辅”民用机场运营格局，建成西宁和格尔木两个综合交通枢纽。

甘肃：今年高速公路通车里程将突破3000公里

武都至九寨沟、甜水堡至罗儿沟圈、西宁至武威至阿拉善左旗等高速公路前期工作取得实质性进展要充分发挥地方政府建设二级公路的积极性，进一步加快干线公路网出口路、断头路建设和普通国省道拥挤路段的扩容改造步伐结合双联行动，集中力量实施乡镇和建制村通沥青(水泥)路工程、危桥改造工程进一步加快国家级道路运输枢纽和兰州、临夏、白银、陇南等重要港口建设，争取开工建设平凉客运枢纽站、中川空港物流园等综合运输节点 。

甘肃：今年高速公路通车里程将突破3000公里

武都至九寨沟、甜水堡至罗儿沟圈、西宁至武威至阿拉善左旗等高速公路前期工作取得实质性进展要充分发挥地方政府建设二级公路的积极性，进一步加快干线公路网出口路、断头路建设和普通国省道拥挤路段的扩容改造步伐结合双联行动，集中力量实施乡镇和建制村通沥青(水泥)路工程、危桥改造工程进一步加快国家级道路运输枢纽和兰州、临夏、白银、陇南等重要港口建设，争取开工建设平凉客运枢纽站、中川空港物流园等综合运输节点 。

陕西公路总里程达到14.4万公里

7月16日，笔者在陕西省交通运输厅举办的陕西省“公路杯”沥青路面坑槽修补技能竞赛上获悉，陕西省公路总里程达到14.4万公里,高速公路即将突破3000公里 据悉，近年来陕西交通工作，得到各级领导的高度评价：省委书记赵乐际对省交通运输厅党组书记曹森和厅长冯西宁说：每次听到交通工作，我都很受鼓舞，感到很振奋。

国务院：9大措施推进西部经济发展

加快干线公路网和水运基础设施建设推进银川至武汉、西安至合肥等8条西部开发干线公路建设开工建设连霍高速安西至星星峡段、库尔勒至西宁西部通道敦煌至当金山口段等重点公路加强西部地区国省道改造，继续实施西部地区乡村“畅通工程”和“通达工程”，重点解决乡镇、行政村通公路和乡镇通沥青（水泥）路问题。

青海十一五交通建设投资将达420亿

“两横三纵三条路”骨架公路网全部实现路面黑色化，区域路网基本形成，实现西宁至各州府达到二级以上公路，州至县达到三级以上公路，其中距西宁50公里以内县城达到一级或高速公路，300公里以内的县城通达二级公路，乡乡通等级公路，90%以上的乡通油路，行政村全部通公路，40%以上的行政村通沥青或水泥路，公路交通基本适应国民经济和社会发展的需要到2010年全省地方铁路营业里程达到144公里 （中国拟在建项目网） 。