常州磷酸铁锂电池

【龙蟠科技】常州锂源五大生产基地全面满产，助推新能源行业快速发展

随着全球新能源市场的蓬勃发展，常州锂源迎来了生产高峰今年三月，公司五大生产基地实现全面满产，展现了锂源强大的生产能力和市场竞争力，为新能源产业链的稳定供应提供了有力保障 常州锂源作为全球领先的锂电池正极材料供应商，其五大生产基地均采用了先进的生产工艺和设备，实现了高效、智能、环保的生产模式在全面满产的状态下，常州锂源不仅满足了国内市场的旺盛需求，还积极开拓国际市场，全球首个海外万吨级规模化磷酸铁锂正极材料生产基地也正在加紧设备调试，此外与日韩、欧美等国际一流电池企业均展开合作，为全球新能源行业的发展贡献力量。

LG新能源签约中国常州锂源 获供磷酸铁锂正极材料

财联社2月22日电，LG新能源22日表示，公司与中国电池正极材料专业化生产制造企业“常州锂源新能源科技有限公司”签署了用于电动汽车及储能系统（ESS）的磷酸铁锂（LFP）电池正极材料长期供应合同根据合同，LG新能源将在未来五年内获供常州锂源生产的约16万吨磷酸铁锂正极材料这相当于可供生产100万辆续航400公里以上的电动汽车电池双方还将根据市场情况，讨论签署额外供应合同的方案。

LG新能源签约中国常州锂源，获供磷酸铁锂正极材料

2月22日，LG新能源表示，公司与中国电池正极材料专业化生产制造企业“常州锂源新能源科技有限公司”签署了用于电动汽车及储能系统（ESS）的磷酸铁锂（LFP）电池正极材料长期供应合同根据合同，LG新能源将在未来五年内获供常州锂源生产的约16万吨磷酸铁锂正极材料这相当于可供生产100万辆续航400公里以上的电动汽车电池双方还将根据市场情况，讨论签署额外供应合同的方案 。

2023慕尼黑车展的中国动力电池制造商们

中创新航 总部位于常州金坛的中创新航（原中航锂电）携十余款产品参加本次车展，包括磷酸铁锂和三元电池、模组、Pack产品以及全球独创的OS电池和“顶流”圆柱电池等产品 其中，顶流R46大圆柱电池采用行业首发的顶流结构，应用极耳-集流盘-盖板一体化装配和联动焊接技术，最大程度实现功能融合通过极简制造，制造效率提升50%。

龙蟠科技20周年：磷酸锰铁锂成为旗下正极材料推广重点

其中，在产品差异化层面，锂源今年重点推广的磷酸锰铁锂产品——锰锂1号已经得到了众多客户的青睐 “锰锂1号”磷酸锰铁锂是新一代高能量密度的正极材料产品，普通的磷酸铁锂产品只有3.3V的平均放电电压，而常州锂源推出的“锰锂1号”磷酸锰铁锂正极材料，利用金属锰元素替代理磷酸铁锂中的铁元素，将平均放电电压提升至3.7V以上，且在3C倍率下放电容量不低于140mAh/g，从而大幅提升了电池的功率密度和能量密度。

加速出海！预计15GWh！中创新航葡萄牙锂电池工厂迎新进展

项目全部落地后，公司动力电池及储能系统生产基地将多达10个，包括常州、洛阳、厦门、成都、武汉、合肥、黑龙江、广州、江门和眉山根据规划，公司2025年动力电池目标产能至500GWh，2030年预计产能达1TWh 据介绍，中创新航成立于2007年，2022年于香港上市，产品涵盖三元和磷酸铁锂两大体系，拥有常州、洛阳、厦门、成都、武汉等多个生产基地，正在建设成都和武汉两大基地目前，中创新航动力电池有效产能约为82.5GWh，2023年底产能有望实现107GWh，主要客户包括广汽、长安、金康、五菱宏光和几何等。

牵手国际动力电池巨头 龙蟠科技敲开LG新能源合作大门

上市公司龙蟠科技旗下企业常州源出产的一款磷酸铁锂正极材料产品已于近日正式注册为LG新能源的量产材料，从而敲开了与LG新能源的合作大门据悉，这也是中国磷酸铁锂企业首次获得LG新能源的量产认证 LG新能源是仅次于宁德时代的全球第二大动力电池企业，2022年销售额为25.59万亿韩元(折合人民币约1407亿元)全球市场占有率14%去年，LG新能源已宣布将在2023年量产磷酸铁锂电池 。

蜂巢能源发布续航800公里的磷酸铁锂电池产品

12月15日，蜂巢能源于常州举办第三届电池日，正式发布全新一代的高安全动力电池系统化解决方案——龙鳞甲电池CEO杨红新介绍，龙鳞甲电池具备长续航优势，其磷酸铁锂产品续航突破800公里该电池产品将陆续搭载2023年量产车型 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

龙蟠科技：与浙江冠宇签署战略合作协议，拟就12万吨磷酸铁锂项目开深入合作

浙江冠宇承诺，在合作期间内向常州锂源采购的数量原则上应不低于保证供应量的60% 在开发及合作研发方面，常州锂源将负责后续全领域应用方向的磷酸铁锂材料的开发，以及对应磷酸铁锂材料大规模制造技术的开发浙江冠宇将负责搭建相应的磷酸铁锂电池极片仿真体系及其优化，以及磷酸铁锂电池的电化学模型和寿命预测模型建立及优化，为后续高比能力磷酸铁锂正极材料产品提供检测、试验工作。

贝特瑞联手亿纬锂能 建设年产10万吨负极材料一体化项目

贝特瑞此次合作方亿纬锂能为创业板首批上市公司，是少数软包、圆柱、方形封装形式和三元、磷酸铁锂材料路线全覆盖的电池厂商，在动力和储能领域已经收获了戴姆勒、宝马、小鹏等优质客户的订单今年7月，常州贝特瑞年产5万吨高镍三元正极材料项目已正式量产 对于再次与亿纬锂能联手，贝特瑞表示，公司将通过此举满足了公司负极材料产能扩建需求，有利于与客户建立稳固合作关系，稳定公司在负极材料的市场地位，有利于提高公司综合竞争能力。

M3P电池今年或供货特斯拉 预计今年投产

与此同时，其成本与磷酸铁锂电池相当，比三元锂电池更低 而随着宁德时代M3P电池的量产，也将使新材料市场空间获得拓展磷酸锰铁锂材料方面，当升科技、德方纳米、力泰锂能、常州锂源，百川股份、中贝材料、光华科技等企业都有所布局含镁、锌、铝等金属元素的磷酸盐体系的三元材料方面或也将浮现出参与者 磷酸锰铁锂电池方面，国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等头部电池企业也都在有针对性地进行技术储备或产品研发/中试。

常州动力电池集聚区研究（金坛篇）

2015年8月，号称总投资125亿元的中航锂电项目签约落户江苏省常州市金坛区；2016年1月8日，中航锂电项目开工奠基，是当时金坛区投资体量最大的工业项目，也是当时中国锂电生产行业中投资体量最大的单体项目；当年年底，一期项目竣工投产，创造了国内锂电行业从建设到生产的最快速度；2017年6月28日，中航锂电动力电池项目二期工程开工暨中航锂电技术研究院有限公司揭牌 等到金坛基地达产的2017年，新能源汽车补贴政策已经调整，提高了对电池续航里程的要求，并要求重新审查车型目录，这对主营磷酸铁锂电池的中航锂电来说是个重大打击。

Mysteel：镍钴锂新能源产业市场热点汇总（6.10-6.16）

富士康计划于2024年第一季度在高雄电池厂开始试生产磷酸铁锂电池，规划产能为1.27GWh这些电池将首先用于中国台湾的电动巴士、电动乘用车和储能系统富士康在该市的电池相关投资（包括一个研发中心）将达到60亿新台币（合2.02亿美元） 7.星源材质：与Freyr签订销售量和价格预订协议 6月15日，星源材质公告，全资子公司常州星源与FREYRBatteryNorwayAS签订《销售量和价格预订协议》，约定常州星源向Freyr供应湿法锂离子电池隔膜材料，协议金额约7.37亿元。

国轩高科年产20万吨高端正极材料项目投产

动力电池应用分会数据显示，2021年中国市场磷酸铁锂材料出货量达到48万吨，较2020年增长接近2.5倍其中，磷酸铁锂材料出货量前五家企业分别为湖南裕能、德方纳米、国轩高科、湖北万润和常州锂源，国轩高科位列第3名随着其新项目的逐步投产，未来国轩高科磷酸铁锂正极材料产量和出货量有望快速增长 据了解，截至2021年年底，国轩高科动力储能电池产能已达到50GWh，今年的目标是100GWh。

常州锂源与星恒电源签署磷酸锰铁锂战略合作协议

近日，常州锂源还成功研发了新型的磷酸铁锂材料“铁锂1号”值得一提的是，常州锂源去年还曾获宁德时代数亿元战略投资，用于新建磷酸铁锂正极材料项目 宁德时代还与常州锂源全资子公司山东锂源签订预付款协议，约定宁德时代将包销山东锂源新建项目自投产之日起至2023年12月31日前的全部产能而星恒电源是中国最早将锰酸锂规模化、普及应用的企业，以及国内锰酸锂电池应用的领军企业，公司拥有以锰系多元复合锂为核心的多条动力电池生产线，对锰系材料的应用有丰富的经验，并且拥有苏州、滁州两大生产基地，欧洲、印度两大子公司。

新能源汽车需求增长带动锂离子电池行业快速发展，贝特瑞上半年营收42.07亿元

报告期内，公司完成磷酸铁锂资产及业务转让，通过整合优化资产结构，集中资源聚焦核心业务，增强公司核心竞争力 据贝特瑞半年报公布显示，今年6月11日，公司子公司贝特瑞（江苏）新材料科技有限公司与SKinnovationCo.,Ltd、亿纬亚洲有限公司签署《合资经营合同》和《增资协议》，共同对常州市贝特瑞新材料科技有限公司进行增资，并通过其投资建设“年产5万吨锂电池高镍三元正极材料项目”。

隆众聚焦：正极材料春节检修一览表（截止1月19日更新）

2020年新能源汽车销量同比增长10.9% 增速实现由负转正；2021年伊始，多家龙头生产企业表示春节期间产线正常运行据华中、华东多家龙头正材料生产企业反馈：“春节期间产线正常生产，保证订单交付”亦有其他正极材料企业表示：“年前计划不出货了，年前尽最大的努力囤货，为年后做准备” 三元前驱体市场近期订单较为充足，下游等待前驱体订单交付，因此当前大部分企业维持满产状态，纷纷表示春节无检修计划。