磷酸铁锂电芯

近10亿元！航天锂电完成A轮股权融资 大圆柱磷酸铁锂电芯应用于“动力+储能”领域

11月20日，航天锂电宣布完成近10亿元A轮股权融资，该轮融资由桉树资本领投，海岚资本、源起基金等机构参与 航天锂电主要布局大圆柱磷酸铁锂电芯技术研发与生产此次融资完成后，该公司将进一步布局大圆柱电芯研发、制造及销售，以及重卡、工程机械车辆等生产场景商用车电动化及储能产业的技术和产业升级 从业务进展来看，据航天锂电介绍，其自主研发的38和46系列多极耳、全极耳新型动力电池已进入试产、量产阶段。

比亚迪立功 磷酸铁锂电芯份额3年翻了5倍 甩远三元锂

要知道，2020年，磷酸铁锂电芯市场份额仅13%，短短3年就涨到了64.9%，增长到5倍与此同时，三元锂则从83.6%掉到了35.1% 得益于比亚迪汽车可观的销量，刀片电池保持着客观的装车量，而刀片电池采用的都是磷酸铁锂电芯。

Mysteel梯次利用日报：磷酸铁锂电芯成交仍为较惨淡

现磷酸铁锂电芯则成交仍较惨淡，现了解到有部分电芯厂多以自产电芯与相关应用市场运营商合作，现贸易商在铁锂方面电芯销售难有市场，在此影响下，贸易商电芯价格将难有优势

国轩高科491MWh海外储能项目量产发货，采用自研磷酸铁锂电芯

12月7日，国轩高科表示，公司配套的 491MWh 海外大型储能电站集装箱首批交付仪式近日在南通国轩储能基地举行现已如期发往海外 此次交付的大型储能集装箱采用国轩高科自主研发和生产的磷酸铁锂电芯该储能集装箱集高安全、超长循环寿命、维护便捷等多重优势于一身，系统性解决了客户提出的多项技术应用问题，并通过美国UL安全标准认证，彰显出国轩高科在产品研发及设计上的高安全性和独创性。

天合储能宣布垂直一体化计划，将设立磷酸铁锂电芯工厂

在今年的欧洲Intersolar上，天合光能旗下天合储能宣布正式推出全新储能电池柜Elementa据介绍，相比传统储能系统产品，Elementa可增加高达25%的电池寿命随着Elementa储能电池柜的正式发布，天合储能还宣布了垂直一体化计划，将在中国设立磷酸铁锂电芯工厂

派能科技：公司主要产品包括储能电池系统及电芯，可广泛应用于家庭、工商业等

4月12日，派能科技在投资者互动平台表示，公司是储能行业领先的储能电池系统提供商，专注于磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售；公司主要产品包括储能电池系统及电芯，可广泛应用于家庭、工商业、电力系统的发、输、配、用等环节以及通信基站、电载储能、移动储能等场景详细情况请查阅并参考公司定期公告 （每日经济新闻 ） 。

“宁王”Q1业绩超预期，毛利率创近两年新高

” 宁德时代的主营业务主要分为三大板块：动力电池业务、储能业务和电池材料及回收和电池矿产资源，前两项业务为宁德时代的主要收入来源 目前公司主力业务，动力电池市场价格继续下滑据上海钢联数据显示，今年3月底磷酸铁锂电芯（动力型）自1月初的0.42元/Wh下滑至0.38元/Wh，降幅9.5%；三元电芯从0.51元/Wh下滑至0.47元/Wh，降幅7.8% 市场担忧电池价格下滑影响业绩，不过，财联社记者从业内人士处获悉，在今晚举办的一季报业绩交流会上，公司高管表示，公司对经营业绩的稳定性比较关注，不会到调价那天才按那个价格进行结算，跟车企之间会约定一个暂行价格，在谈判周期中按暂行价格结算，同时按合理的预计进行预估，“我们”认为价格大概率会调整的情况下，会按照比较稳定的原则进行预估，全年看我们价格波动对利润的波动不会那么明显。

我国海外投资单体规模最大电化学储能项目开工

近日，中国能建集团称，我国在海外投资单体规模最大的电化学储能项目——乌兹别克斯坦安集延州洛奇储能项目，于乌兹别克斯坦当地时间3月25日开工建设，这是乌兹别克斯坦首个开工的外商投资的电化学储能项目 项目占地面积约6公顷，采用电化学储能磷酸铁锂电芯，配置功率为150兆瓦，容量为300兆瓦时储能系统 项目计划于2024年12月投入商业运营，建成后将为乌兹别克斯坦电网提供21.9亿度电力的调节能力，为当地经济民生发展注入新活力。

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

【储能】金昌市人民政府办公室关于印发进一步加快新能源电池产业高质量发展意见的通知

（三）做强电池主要材料加快延伸完善“镍钴锰资源→镍钴锰原料→镍钴锰三元前驱体→镍钴锰三元正极材料”和“电池级磷酸（电池级磷酸二氢氨）→磷酸铁前驱体→磷酸铁锂正极材料→磷酸铁锂电芯→储能或动力电池”的电池产业链，大力培育引进与本地材料、产业关联度强的材料产业，适度引进市场成熟度高、用量较小的产品，打造一批电池材料品牌，提升发展质量和效益。

Mysteel数据：2023年6月中国储能电池产量环比增长29.70%

2023年6月中国主流储能电池企业储能电池产量为22.01Gwh左右，环比增长29.70%，同比增长161.40%6月储能电池产量增量明显，6月份电气装备企业进行招标，多家主流储能电芯企业中标入围，磷酸铁锂电芯订单增量明显，排产逐渐开始。

钠电连续两天量产装车，动力电池“钠时代”渐行渐近？

这类车有两大特点，一是代步通勤，行驶距离不远，电池包的带电量不大，能量密度低的钠电比较适合；二是钠电池理论上能做到比锂电便宜，而微型车的智能化要求不高，对电池能量密度没有太高要求，钠电池也适合“从目前的车企的布局来看，钠离子电池在电动汽车市场应该是主攻微型车，并有望在2025年以后逐渐抢占锂电池占据的部分市场” 中科院物理所副研究员陆雅翔曾表示，我国锂资源70%依赖进口，钠离子电池所需的资源丰富、原料更易得，其电芯材料成本大约相当于磷酸铁锂电芯材料成本的70%，具有成本优势。

走向自主创新,寻求中国力量源泉系列：动力电池从VDA、MEB走向短刀

对比欧洲市场早期以三元体系为主流，而中国主流搭载的是磷酸铁锂电芯，需要更高的体积空间利用效率。

正力新能314Ah大容量磷酸铁锂储能专用电芯首亮相

11月1日，在SNEC第八届(2023)国际储能技术和装备及应用(上海)大会暨展览会上，正力新能首次亮相314Ah大容量储能专用磷酸铁锂电芯，在具备高能量密度的前提下，循环寿命超过12000次，可以完美匹配风电、光伏系统产品全生命周期应用，实现“光储同寿”，将极大提升储能场景的经济效益 据了解，正力新能314Ah储能专用电芯，是公司基于材料优化（采用了独有的预锂化技术）、电芯工艺创新设计、产线设计和标准化等维度协同，是正力新能以覆盖陆海空的“LISA-321”全应用场景产品+研发战略+软件定义工厂的集中体现。

4.2GWh、限价0.78元/Wh！中国铁塔2023-2024年备电用磷酸铁锂电池集中招标！

2.1.6投标人应承诺中标后为本项目开具符合国家规定的增值税专用发票 2.1.7投标人应具有磷酸铁锂电池组的生产能力（含磷酸铁锂电芯自主生产能力） 2.1.8投标人自2021年7月1日至2023年6月30日在中华人民共和国境内应具备磷酸铁锂电池组（仅限于备电类、储能类、动力类，即电池组电压等级须为48V及以上，不包含单独电芯、梯次利用电池组）的销售业绩，且累计销售含税金额不低于5000万元人民币。

Mysteel周报：废料价格持续弱行 市场采购热情较低（20230918-20230922）

该项目在河南焦作市工业产业集聚区内建设，占地面积为100亩，投资总额为30000万元项目可年回收处理废旧磷酸铁锂电池包10500吨，废磷酸铁锂电芯19500吨、废旧磷酸铁锂极片6576.05吨资料显示，河南福鑫能源环保有限公司成立于2022年2月，是一家从事再生资源回收与加工、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用的企业 13. 四川鹏泽海新能源回收十万吨废旧锂电池项目环评公示 近日，四川鹏泽海新能源科技有限公司10万吨/年废旧锂电池资源化综合利用及锂电池新材料生产项目进行了环评公示。

河南福鑫退役动力电池项目通过环评批复

近日，河南福鑫能源环保有限公司退役动力电池及材料再生1万吨年碳酸锂联产磷酸铁项目通过环评批复该项目在河南焦作市工业产业集聚区内建设，占地面积为100亩，投资总额为30000万元项目可年回收处理废旧磷酸铁锂电池包10500吨，废磷酸铁锂电芯19500吨、废旧磷酸铁锂极片6576.05吨资料显示，河南福鑫能源环保有限公司成立于2022年2月，是一家从事再生资源回收与加工、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用的企业。

东营市津辉790MW/1580MWh磷酸铁锂项目进入公示阶段

最终储能单元电池容量满足投产满容量充电不低于2小时的要求根据储能系统功率3.3545MW、充放电倍率0.5C要求，拟采用高安全性、高可靠性磷酸铁锂电芯进行系统设计3.3545MW/6.709MWh标准储能单元包括1套3.3545MW/6.709MWh电池预制舱、1套3.3545MW/3.7MVA升压变流预制舱每套3.3545MW/6.709MWh电池预制舱由18套电池簇、2套热管理系统、2套消防系统、2台控制柜组成，集成在2个20Ft集装箱内，每9套电池簇为1套电池分系统，每套电池分系统通过电缆接入PCS一条支路；每套升压变流预制舱由1台3354.5kWPCS、1套3.7MVA干式变压器组成，集成在统一集装箱舱体；电池系统通过动力电缆接入PCS的直流侧，经PCS变流、升压变升压后接入35kV母线。

以科技创新对抗内卷-蜂巢能源的实践

在能量密度方面，电芯层面采用了更高能量密度磷酸铁锂电芯；系统层面，提升结构件集成度通过技术优化，采用磷酸铁锂电芯的龙鳞甲电池系统体积成组效率大幅提升至76%，续航超过800公里，采用高锰铁镍电芯超过900公里，采用三元电芯则超过1000公里同时使用三合一设计，兼容CTC /CTB，可适配A00~C级车对应的产品将于今年12月份搭载客户车型，正式批量生产 电芯结构领域，蜂巢能源在2019年4月的上海车展上全球第一家展示了长薄型短刀叠片电芯实物，以高安全性和高成组效率，已经成为电池行业新的趋势，引领行业从欧洲定义的VDA、MEB型号标准，进化到了“短刀”型号，即将在2023年四季度配套欧洲豪华品牌面向全球销售。

Mysteel磷酸铁锂周报：材料厂库存压力大 铁锂原料有望企稳（20230417-20230421)

1.2热点关注 1.关注储能、动力市场对磷酸铁锂的需求情况 2.1价格分析 磷酸铁锂市场价格逐渐出现企稳趋势，主要原材料碳酸锂近日有回弹迹象，碳酸锂连续多日的下跌已来到部分电芯厂与材料厂的心理价位附近，虽市场仍存在看空观点但在贸易商与部分材料生产商的助推下碳酸锂有望市场价格有望升温，本周市场热度较为集中对于磷酸铁的关注度不足，磷酸铁锂电芯的去库进度仍存在较大争议对铁锂正极材料的需求好转情况暂未有定论。