河沙运输船

七O八所研发设计全球最大舱容液化氢运输船船型发布

20000立方米 在日前举行的2024国际氢能产业发展论坛上，中国船舶集团有限公司旗下第七O八研究所发布2型液化氢运输船设计方案，引发与会者的强烈关注 此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船已完成基本方案论证并联合美国船级社（ABS）进行认证，其中20000立方米级液化氢运输船获颁ABS原则性认可（AiP）证书。

日本首艘！三福船舶获商船三井模块运输船订单

4月15日，日本商船三井宣布与泰州三福船舶签署了一艘模块运输船建造合同，这将是日本第一艘用于运输海上风力涡轮机基础部件的沿海模块运输船 这艘新船全长约150米，宽约30米，设计吃水5.2米，载重量13000吨，将采用配备电池的电力推进系统该计划于2026年春季交付，由商船三井旗下子公司MOL Dry Bulk负责管理，商船三井内航公司运营。

振鹤船业为宁泰海运建造13000DWT冷藏运输船交付

近日，宁波振鹤船业公司为浙江宁泰国际海运有限公司建造的13000DWT远洋渔业冷藏运输船“宁丰冷”系列冷藏运输船首艘——“宁丰冷1”顺利交船 “宁丰冷”系列运输船队是国内首艘自主设计、自主建造中国籍大型冷藏运输船，由舟山万达船舶设计院设计，入级中国船级社（CCS）。

广船国际为中信金租建造7000车汽车运输船3号船开工

3月29日，中国船舶集团旗下广船国际为中信金租建造的7000车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）3号船（船号：22110010）举行开工仪式该船建成后将租赁给中远海运特运属下合资公司广州远海汽车船运输有限公司用于国际运输，为中国车企提供稳定安全的运力支撑，助力“国车国运” 中信金租总裁于秀东、党委委员魏强，广船国际党委副书记张庆环等领导和嘉宾出席开工仪式并见证三方签署开工文件。

手持订单全球第一！上船院研发LPG/液氨运输船连续接单

由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发的两型最新款液化石油气（LPG）/液氨运输船，以其卓越的设计获得了市场的高度认可，欧洲船东慕名纷至沓来 近日，中集太平洋海洋工程有限公司与欧洲船东CAPTICAL GROUP签署的40,000立方米液化石油气（LPG）/液氨运输船2+2订单宣布正式生效。

中国船企联合建造！全球首艘CNG运输船起航

3月23日，在海事部门的监管维护下，全球首艘压缩天然气（CNG）运输船“JAYANTI BARUNA”号在江苏启东交付开航该船将赴印尼服务于该国调峰电厂岛屿间的天然气运输，每航次运输压缩天然气量可达70万方 “JAYANTI BARUNA”号以天然气为动力，双燃料主机驱动，船长110米，设计航速14节，入级美国船级社（ABS）和印尼船级社。

中集太平洋海工再获2+2艘LPG/液氨运输船订单

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）与欧洲船东签订了2+2艘40,000立方米LPG/液氨船订单，预计将于2028年交付完成，此次订单的签订再次凸显了中集太平洋海工在国际液化气船市场的全球影响力 本项目船型与目前中集太平洋海工在建的4艘40000立方米LPG/液氨运输船为同一船型，总长180米，型宽29.80米，设计吃水10米，设计航速16节。

沪东中华自主研发国内最大液氢运输船亮相新加坡亚太海事展

3月13日，2024年新加坡亚太海事展开幕，中国船舶集团首次参展实现精彩亮相沪东中华自主研发的4万方和2万方液氢运输船与一大批兄弟单位绿色展品精彩亮相，展现了世界最大造船集团的整体实力和引领船舶科技发展的创新活力 该船型总长210米，型宽32.20米，型深20米，设计吃水7米，设计航速15节，配置3个液货舱，采用双层真空绝热IMO C型舱液货围护系统，低温液相管系采用真空绝缘双壁管，配备氢燃料电池和燃油/氢燃料混烧发电机的双燃料（氢气和柴油）动力系统，燃气模式下可实现零碳排放。

48000方LPG运输船订单增至3艘

近日，中国船舶集团旗下黄埔文冲1艘48000方液化石油气（LPG） 运输船订单生效至此，该型船订单增至3艘 该船是2023年12月中国国际海事展会期间，黄埔文冲联合中船贸易与Benelux公司签署的2+1艘48000方LPG运输船项目的选择权订单 # 该型船全船货舱布置3个独立全冷式A型液罐，采用低温碳锰钢建造，总舱容达到48000立方米，除可装载LPG、氯乙烯单体（VCM）等多种石化产品货物外，还满足装载液氨以及换货运输需求。

造了10年？中国船企合作打造全球首艘CNG运输船交付

历时10年，中集安瑞科全球首艘压缩天然气（CNG）运输船终于顺利交付 3月6日，中集太平洋海工船厂码头彩旗飘扬、金龙飞舞、锣鼓喧天，由中集石家庄安瑞科气体机械有限公司工程总包、中集船舶海洋工程设计研究院、韩通船舶重工和中集太平洋海工参与设计制造的全球首艘CNG运输船“JAYANTI BARUNA”号的交船命名仪式在此隆重举行 中集安瑞科控股、印尼业主方、美国船级社（ABS）和印尼船级社（BKI）、ETI公司、设计及制造等各方相关领导和代表共同见证了这一历史时刻。

[隆众聚焦]：全球首艘CNG运输船交船命名仪式隆重举行

3月6日，中集太平洋海工船厂码头彩旗飘扬、金龙飞舞、锣鼓喧天，由中集石家庄安瑞科气体机械有限公司工程总包、中集船舶海洋工程设计研究院、韩通船厂和中集SOE参与设计制造的全球首艘CNG运输船项目的交船命名仪式在此隆重举行！中集安瑞科控股、印尼业主方、美国ABS和印尼BKI船级社、ETI公司、设计及制造等各方相关领导和代表共同见证了这一历史时刻 此次交船及命名的全球首艘CNG运输船，货舱系统由石家庄安瑞科采用国际标准设计制造的数百支高压气瓶、调压及高度集成的控制系统组成。

武昌造船13000吨甲板运输船系列船同日迎来双节点

2月28日，由中国船舶集团武昌造船承建的13000DWT甲板运输船12号船成功下水，同日该系列17号船顺利上船台标志着6艘13000DWT甲板运输船全部实现上船台的节点，为保质按期交付打下坚实基础 该系列船是武昌造船自主设计的第四批13000DWT甲板运输船，本批次船满足最新生效的EEDI第三阶段能效要求，在适当降低主机功率的基础上，利用CFD优化技术，开展船机桨匹配设计，同时完成螺旋桨与节能装置的匹配优化设计，实现系统能效最优化，EEDI能效指数降低7.3%。

【比亚迪】首艘汽车滚装运输船已进入欧洲北海 即将到达目的港

据透露，比亚迪（002594）首艘汽车滚装运输船开拓者1号（EXPLORER NO.1），已通过英吉利海峡进入北海，即将到达目的港 此前2024年1月15日，开拓者1号在深汕小漠国际物流港举行了首航仪式2月6日通过好望角进入了大西洋，向欧洲进发 根据计划，开拓者1号将驶向荷兰符利辛根港和德国不来梅哈芬港此条新航线的开通，正式吹响了国内新能源车企进军航运业的号角，开启“国车自运”模式。

全球首艘！现代尾浦造船23000方液氨运输船交付

2月16日，韩国现代尾浦造船为日本饭野海运建造的23000立方米液氨运输船“GAS INNOVATOR”号交付运营 同日，现代尾浦造船在蔚山船厂举行了这艘新船的命名仪式这是世界上第一艘在设计和建造上符合美国船级社（ABS）对氨燃料船的基本认证的氨气运输船，为未来转换为零碳氨燃料做好了准备。

日韩澳巨头联手！2030年实现大型液氢运输船商业化

近日，韩国HD现代（原现代重工集团）造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与澳大利亚最大油气生产商伍德赛德（Woodside Energy）、韩国最大汽车运输企业现代Glovis、日本最大航运公司商船三井签署了合作开发液氢(LH2)运输价值链的意向协议（MOU） 根据此次MOU，签约四方计划到开发出安全、高效、碳排放量少的液氢海上运输技术，探索新的氢气运输和储存解决方案，到2030年实现商业化。

达飞和上港完成中国首单汽车运输船船船对船LNG加注

1月22日消息，近日法国达飞集团与全球领先的码头运营商上港集团在绿华山锚地共同完成“中国首单”滚装船船对船液化天然气（LNG）加注上港集团部署的“海港未来”轮通过“船对船”加注方式为“达飞印第安纳波利斯”轮加注3199立方LNG “达飞印第安纳波利斯”轮是达飞集团7050CEU双燃料汽车运输船，也是该集团积极开拓汽车运输航运市场的第一批投入运营的双燃料汽车运输船。

沪东中华全球首款江海直达型LNG加注运输船出坞

1月24日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研发、设计和建造的我国“气化长江”标志性工程——全球首款、中国首制江海直达型14000立方米LNG加注运输船H1871A顺利出坞，将意味着全面进入码头系泊试验、海上试航新阶段，计划于今年8月份完工交付 淮河能源控股集团党委委员、副总经理韩家章，安徽省能源局油气处副处长颜培兵，淮河能源燃气集团党委书记、董事长庄家汉，沪东中华老厂长周振柏、总经理陈军共同为新船出坞剪彩敲香槟。

广船国际交付SFL第三艘双燃料汽车运输船

1月19日，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为SFL公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）3号船完成交付，以火红开局为广船国际建厂70周年献礼这是粤港澳大湾区承建的首个PCTC项目交付的第3艘船舶，也是广船国际2024年交付的第2艘新造船 该船总长200米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，共有13层甲板，可装载约7000辆汽车，其中两层可装载氢燃料汽车，采用LNG/燃油双燃料推进系统设计，能效营运指标（EEDI）满足国际海事组织最新的第三阶段（phaseⅢ）要求，是一艘节能、环保、高效的汽车运输船。

中远海运能源LNG运输船“峨眉轮”顺利完成首航

2024年1月16日凌晨，中远海运能源所属LNG运输船“峨眉轮”顺利完成从卡塔尔拉斯拉凡港装货至比利时泽布吕赫港卸货的首航之旅，累计航行35天、12695海里，圆满完成14.6万方LNG运输任务 “峨眉轮”是中远海运能源所属香港船管所接管的中石油国事项目4号船，在中石油国事项目一期三艘LNG船舶成功接管和运营的基础上，香港船管持续优化接船流程，针对新船提前交付等运营实际，及时调派接船团队，在保质保量的前提下，灵活调整船员培训、技术协调、物料供给、证书跟进及检查安排等系列接船方案，确保接船及后续运营各个环节平稳有序。

比亚迪首艘汽车滚装运输船首航，另7艘滚装船两年内陆续投运

1月15日，比亚迪汽车官微消息，2024年1月10日及1月15日，比亚迪“EXPLORER NO.1”汽车运输滚装船分别在山东港口烟台港、深汕小漠国际物流港两地举行了交船、首航仪式本次首航的EXPLORER NO.1是比亚迪的第一艘汽车滚装运输船，长199.9米，拥有7000个标准车位未来两年内，比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营，比亚迪储能电池技术、轴带发电机系统将在船上得到应用。