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更新时间:2023-01-18

快讯播报

耐候钢板厚度快讯

2023-01-18 18:13

【佛山市场卷板-晚评】1月18日佛山市场现货价格平稳运行。不锈钢市场基本处于休市状态,贸易商多以回款工作为主,加工企业以及仓库多已暂停开放,等待节后再做计划,市场氛围整体处于平静状态。

2023-01-18 17:20

据商务部市场运行监测系统显示,上周(1月9日至15日)钢材价格略有上涨,其中螺纹钢、普通中板、高速线材每吨4253元、4479元和4460元,分别上涨0.9%、0.9%和0.7%。煤炭价格小幅波动,其中炼焦煤、动力煤每吨1493元和953元,分别下降0.8%和0.4%,二号无烟块煤每吨1637元,上涨1.4%。

2023-01-18 16:53

【卷板-杭州市场晚评】周三杭州不锈钢卷板价格持稳运行。市场各方基本已进入春节假期状态,市场交投氛围安静,现货成交冷清。价格方面,201冷轧J1 北港新材料毛基9700,平;热轧北港新材料毛基 9500,平。304冷轧宏旺毛基16800,平;热轧青山价格16700,平。430冷轧太钢切边主流价8200,平;酒钢切边主流价8300,平。(单位:元/吨)

2023-01-18 16:38

1月18日无锡市场不锈钢卷板价格平稳运行。不锈钢期货开盘下跌,随后跌幅得到修复,震荡偏弱运行,收盘至17170元/吨,涨65元/吨,涨幅0.38%。目前无锡市场绝大多数贸易商已经进入放假状态,极少数未放假的企业也均稳价,实际成交极为冷清,接单也是以年后为主。截至下午四点,民营304冷轧毛基主流价格至16800-16850元/吨,民营热轧资源五尺毛边主流价格至16800-16850元/吨。201J2/J5四尺冷轧主流毛基至9000-9100元/吨;201J1五尺热轧主流价格至9400-9500元/吨。太钢、酒钢430冷轧切边主流价格报至8400元/吨,太钢430热轧五尺毛边主流价格至7800元/吨。

2023-01-18 16:17

海关总署最新数据显示,2022年12月,中国出口钢铁板材332万吨,同比增长3.6%;1-12月累计出口4298万吨,同比下降4.5%。

耐候钢板厚度价格行情

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  • 马立芬:中国桥梁行业发函趋势及执行标准情况

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    并与国际知名集装箱制造商建立长期合作关系,形成了良好市场口碑,耐候钢系列产品单月产销量增幅明显,生产工艺逐渐走向成熟,客户满意度得到显著提升 据悉,河钢承钢已具备生产厚度1.2-1.6mm、宽度940-1430mm规格全部牌号耐候钢产品,实现市场所需集装箱板全覆盖

  • 建龙钢铁控股有限公司确认参加2018年(首届)中国铁合金行业发展高峰论坛

    2012年被评定为国家高新技术企业,2013年成为吉林省首家符合《钢铁行业规范条件》的钢铁企业2018年,企业获评国家级“绿色工厂”公司主要产品类别有:汽车结构用钢、冷成型用钢、无取向电工钢、管线用钢、焊接气瓶用钢、结构用钢、热轧花纹钢带、耐候钢等,规格为宽度700mm-1300mm,厚度1.2mm-12.7mm的热轧板卷未来,公司将继续以“只争第一,点滴做起”的企业精神为指引,通过全面提升企业竞争力,致力于把企业打造成为一家引领行业进步、深受社会尊重、员工引以自豪的企业。

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  • 型钢、中厚板分论坛活动专家云集、干货满满

    现代桥梁目前的主要用材是钢和混凝土钢结构桥桥重量较轻、施工速度快、用于大跨度桥梁有无可替代性,然而,还是有一定的限制因此,现代冶金技术的发展使钢材品种和性能有了飞速提高,生产了高强度钢(极限强度达800MPa)、低碳高韧性TMCP钢、高焊接性能钢(低预热焊接高强钢、大线能量焊接厚钢板)、抗层状撕裂钢、不涂装耐候钢、变厚度变宽度钢板、减振钢板、高强度钢丝(极限强度达1860MPa)等,不仅提高了钢材质量和制钢效率,降低了成本,还满足了桥梁适应各种跨度、结构形式,以及焊接制造和使用环境等各方面的要求。

  • 2018“我的钢铁”年会同期活动之——型钢、中厚板分论坛圆满落幕

    第一部分,分析了钢结构桥梁发展情况桥梁从原始桥发展到现代桥梁,并演变成许多桥梁结构形式,与材料的发展密切相关现代桥梁目前的主要用材是钢和混凝土钢结构桥桥重量较轻、施工速度快、用于大跨度桥梁有无可替代性,然而,还是有一定的限制因此,现代冶金技术的发展使钢材品种和性能有了飞速提高,生产了高强度钢(极限强度达800MPa)、低碳高韧性TMCP钢、高焊接性能钢(低预热焊接高强钢、大线能量焊接厚钢板)、抗层状撕裂钢、不涂装耐候钢、变厚度变宽度钢板、减振钢板、高强度钢丝(极限强度达1860MPa)等,不仅提高了钢材质量和制钢效率,降低了成本,还满足了桥梁适应各种跨度、结构形式,以及焊接制造和使用环境等各方面的要求。

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    第一部分,分析了钢结构桥梁发展情况桥梁从原始桥发展到现代桥梁,并演变成许多桥梁结构形式,与材料的发展密切相关现代桥梁目前的主要用材是钢和混凝土钢结构桥桥重量较轻、施工速度快、用于大跨度桥梁有无可替代性,然而,还是有一定的限制因此,现代冶金技术的发展使钢材品种和性能有了飞速提高,生产了高强度钢(极限强度达800MPa)、低碳高韧性TMCP钢、高焊接性能钢(低预热焊接高强钢、大线能量焊接厚钢板)、抗层状撕裂钢、不涂装耐候钢、变厚度变宽度钢板、减振钢板、高强度钢丝(极限强度达1860MPa)等,不仅提高了钢材质量和制钢效率,降低了成本,还满足了桥梁适应各种跨度、结构形式,以及焊接制造和使用环境等各方面的要求。

  • 上半年主要钢企技术产品竞争力的提升

    成功研制的4米超宽核级双相不锈钢板S32101填补了我国特种钢材短板,达到世界领先水平,是我国核电关键设备与材料国产化、自主化的重大突破成功中标华龙一号核电机组宁德6#安注箱用18MND5钢板,18MND5钢板首次实现国产化,填补了国内空白“超大型集装箱船用钢全流程关键技术创新及应用”被中国钢铁工业协会鉴定为国际领先水平独家中标世界级超大型矿砂船项目首批采购合同成功开发厚度为16-20mm、牌号为Q450NQR1的超厚铁路耐候钢,填补了公司超厚铁路耐候用钢的产品空白。

  • 鞍山钢铁适应供给侧改革需要调整产品结构

    上半年,鞍山钢铁超大型集装箱船用钢全流程关键技术创新及应用被中国钢铁工业协会鉴定为国际领先水平;超高强海工钢作为主要钢材供货“蓝鲸一号”,为可燃冰的开采奠定了坚实基础;成功研制出宽度≥3000毫米的超宽规格核级双相不锈钢板S32101,填补了我国特种钢材空白,达到世界领先水平,并一次性通过用户评审;中标AP1000百万千瓦级压水堆核电机组———海阳4号和陆丰2号核电项目;中标“华龙一号”核电机组宁德6号核电机组安注箱用18MND5板材,实现了继16MND5后又一关键核级材料国产化;抗大变形X80管线钢在陕京四线批量应用,助力陕京四线输气管道工程穿越地震带;成功开发厚度为16毫米~20毫米、牌号为Q450NQR1的超厚铁路耐候钢,填补了鞍钢超厚铁路耐候用钢的产品空白,为实现铁路耐候产品全覆盖添砖加瓦。

  • 河钢集团高强耐候钢市场热销

    本次生产的09CuPCrNi-A高强耐候钢,产品厚度2.5毫米、宽度1280毫米,合同量228吨产品广泛用于要求减轻重量或延长寿命的火车车厢及集装箱板;由于强度相对较高,脆性较大加之产品厚度为2.5毫米属于极限规格,原来该公司2250毫米热轧生产线最薄只能轧制4.0毫米,生产难度较大 接到合同订单后,河钢邯钢生产制造部和邯宝热轧厂技术人员联合攻关,全面对接客户需求,确定了采用同钢种过渡等措施,增加轧制稳定性,保证了产品质量。

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    3月20日,山西建龙实业有限公司1500mm热轧卷板暨矩形坯产品商务洽谈会在运城举行建龙重工集团董事长、总裁张志祥出席会议并讲话,本次商洽会共有相关业务单位50余家、130余位嘉宾参加 本次商洽会重点推介山西建龙1500mm热轧卷板和矩形坯产品 1500mm热轧卷板项目将于3月底投入生产,产品规格为带钢厚度1.2~20mm、带钢宽度700~1350mm、钢卷内径762mm、钢卷外径1000~2100mm、钢卷重量27t(max.)、单位卷重20kg/mm(max),生产钢种有普通碳素结构钢、优质碳素结构钢、超低碳钢、低合金高强度结构钢、集装箱用钢、耐候钢、汽车结构钢、锅炉和压力容器用钢、桥梁用钢等。

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