上海石油期货总量

上期能源提高原油期货套保额度审批效率

据期货日报记者了解，2020年春节后，原油期货持仓规模呈快速放大趋势截至2月17日收盘，其持仓量创历史新高，达6.4万手其中，一般法人客户持仓量增长2倍多，占持仓总量增长约一半比例，持仓占比也较节前大幅提高市场人士认为，这反映出近期受新冠肺炎疫情影响，价格波动使得风险对冲需求增加，从而促使期货市场持仓持续增加 近期，多家境内外大型石油产业企业均表示，希望加大参与上海原油期货市场的力度，通过上海原油期货市场进行套期保值对冲价格波动风险，并申请增加套保额度，以匹配现货保值需求。

INE原油一度创逾两个月新高 全球股市走高刺激油市 但须警惕一数据

市场分析师JohnKemp指出，对冲基金与其他基金经理在12月10日当周大幅购入了总量相当于1.54亿桶的、与石油价格相关的重要期货与期权合约而这也意味着一旦本周API原油库存增幅大于预期，油价将面临巨大卖压 期货合约和成交情况一览 上海国际能源交易中心成交情况2019年12月17日(周二） 交易综述与交易策略 上海原油价格上涨。

原油期货上市满“周岁” 破解产业避险难题

上海原油期货运行一周年以来，企业人士深刻地感受到在中国原油期货推动之下，产融结合对于应对跨境避险难题、推动企业创新升级的重要作用 中化石油作为能源产业公司，过去一年中持续探索利用上海原油期货合约进一步丰富计价手段、分散经营风险、辅助提升业绩据介绍，该公司全年原油和成品油经营总量超过1亿吨，拥有较强的境外石油资源获取能力，年原油长约量超7000万吨该企业相关负责人表示，通过探索参与原油期货，公司长期面临的三大避险问题得到了解决。

姜岩：原油期货上市筹备工作进入最后阶段

周四，在第十四届上海衍生品市场论坛上，上海期货交易所理事长、上海国际能源交易中心董事长姜岩先生表示，经过多年的努力，在市场各方人士的共同关心与支持下，5月11日能源中心正式发布了《上海国际能源交易中心章程》、《上海国际能源交易中心交易规则》和11个相关业务细则，这标志着原油期货上市筹备工作进入最后阶段 近年来，亚太市场在世界石油消费总量中所占的比重越来越大，在消费增量中占据主导份额。

【盘点】商品期货11月要闻回顾

河南煤电企业签订中长期电煤购销协议 河南省属三大骨干煤炭企业——河南能源化工集团、平煤神马集团和郑煤集团日前正式与统调发电厂签订中长期电煤购销协议购销总量达1.5亿吨，占3家煤炭企业电煤产量的80% 上期所上调10个品种交易保证金和涨跌幅限制 11月22日，上海期货交易所发布通知，经研究决定，铜、铝、锌、铅、镍、锡、螺纹钢、热轧卷板、天然橡胶和石油沥青品种自2016年11月24日收盘结算时起，交易保证金标准和下一交易日起的涨跌幅度限制调整如下：交易保证金标准由8%调整为9%，涨跌幅度限制由6%调整为7%。

【盘点】商品期货一周要闻回顾(11月21-25日)

购销总量达1.5亿吨，占3家煤炭企业电煤产量的80% 上期所上调10个品种交易保证金和涨跌幅限制 11月22日，上海期货交易所发布通知，经研究决定，铜、铝、锌、铅、镍、锡、螺纹钢、热轧卷板、天然橡胶和石油沥青品种自2016年11月24日收盘结算时起，交易保证金标准和下一交易日起的涨跌幅度限制调整如下：交易保证金标准由8%调整为9%，涨跌幅度限制由6%调整为7%。

外媒：中国推进油市改革 为推出原油期货铺平道路

这三家油企原本就已遭到油价重挫、股灾及高管涉嫌贪腐等利空打击 目前为止，中国政府总计核准七家地方炼厂共71.58万桶/日原油进口配额，占原油进口总量约11%，预料后续将核准更多配额 上海国际能源交易中心指出，“中国石油市场自由化将为原油期货出台提供更有利的市场条件。

投行：大宗商品拐点难现

5月份,一度“热得发烫”的大宗商品价格急转直下,输入性通胀压力的担忧迅即转换成了“拐点论”｡然而在“长袖善舞”的各大投行看来,大宗商品行情的中国故事并没有结束,包括摩根大通､渣打等投行依然坚定看好大宗商品市场,背后的逻辑仍是不变的中国城市化和工业化｡大宗商品价格究竟会何去何从?由于库存高企,在经历2008年为高价库存埋单后,国内企业会否再次“踏进同一条河流”? 不变的中国故事 5月份第三周,大宗商品市场尽管跌幅放缓,但价格行情依然跌宕起伏,跟踪主要大宗商品价格走势的CRB指数在本周微幅反弹了0.9%,收于341.56点,而就在上个月的最后一个交易日,这个跟踪19种大宗商品的综合指数还接近371点,一度创下2008年9月份以来的新高｡ 摩根大通中国区全球市场业务主席李晶认为,大宗商品价格连续回调,一方面是由于大宗商品价格以美元计价,美元的反弹使得商品价格走弱,而另一方面,日本地震对高端产品的生产链造成了负面影响,全球制造业的扩张步伐也有所放缓,使得市场开始担心大宗商品的需求｡此外,包括巴西､中国等经济体持续加息､经济增长放缓也是大宗商品价格回调的重要因素｡ 不过李晶指出,从中长期来看,商品市场整体的基本面并没有任何改变,中国不断加速的城市化以及人均收入的提高仍会刺激商品价格走高｡“以石油能源消费来看,中国和日本目前经济总量差不多,虽然中国能源消费的总量是日本的四倍,但人口是日本的10倍,因此人均消费量要比日本低得多,如果中国人均收入水平仅仅赶上韩国的水平,这就意味着中国对能源等的人均消费一定会提高｡”李晶认为｡ 这样的中国需求故事其实并不新鲜｡此前,渣打银行驻上海分析师朱慧在上海铜铝峰会上也指出,尽管大宗商品价格受到宏观等因素影响,但从长期基本面来看,当前大宗商品市场仍处于“超级周期”｡朱慧说,在渣打银行收集到的历史数据中,大宗商品出现过两次快速上涨的“超级周期”,一次是1800年到1900年伴随着美国经济起飞的时期,另一次则是第二次世界大战后欧洲和日本经济的成长期,其背后共同推动因素都是经济发展后的城市化和工业化对商品需求的暴增｡ 在渣打银行看来,目前大宗商品市场正处于第三轮“超级周期”,其支撑因素就是包括中国等经济体快速的城市化和工业化｡“需求依然是一个非常容易讲的故事｡”国内一机构的分析师告诉记者,整个亚洲地区包括中国､印度事实上也处于快速发展的阶段,原材料的新增需求会保持强劲｡ 短期震荡概率加大 分析人士指出,尽管投行更多看好中长期趋势,但短期内市场很可能继续震荡,这有利于缓解国内的输入性通胀压力,并减弱市场的通胀预期｡ 国家信息中心首席经济师范剑平说,实际上,当前决定大宗商品价格主要是两大因素,一是美元市场的表现,二是中国经济的走势｡从中国经济来看,目前中国经济已处于主动减速阶段,经济增长放缓是大势所趋｡在范剑平看来,今年宏观政策的首要目标是控制通胀,市场的进程大致会呈现出宏观政策收紧使经济平稳回落,从而推动价格总水平稳定趋降的“三部曲”,目前处于经济平稳回落的时期,收紧效应还会继续显现｡ 麦格理银行的分析师则指出,事实上,短期内大宗商品仍面临两大不利因素,一方面是企业去库存的压力,由于当前企业库存较高,加上大宗商品连续回调,企业在一些商品的消费淡季去库存的动力较强｡而另一方面是投资者对中国经济增长预期的不确定性,由于经济增长继续减速,投资者的情绪难以带动市场价格大幅上扬｡ 朱慧则预计,由于上半年持续的提高存款准备金率使得民营企业获得资金面临一定压力,到下半年,随着调控的节奏降低,中小企业资金受到政策的压力会相应减轻,与此同时,主要行业在经历个2-3月持续的去库存后,重建库存很可能三季度才会重新到来｡ 在众多分析人士看来,主要大宗商品价格短期内再创新高的可能性已不大,不过受制于政策的调控､投机资金的集体行动以及债务危机带来的外汇市场波动,大宗商品市场震荡加剧的概率已明显增加｡ 高价库存何去何从? 值得注意的是,与投行热讲“中国故事”不同,国内企业的现状似乎并不很配合｡据新湖期货董事长马文胜介绍,新湖期货在对国内包括玉米､油脂等产业调研中发现,由于多数企业对经济高速增长的信心较为悲观,较多企业实际上产能恢复意愿并不强,市场表现出大宗商品的终端库存大幅增加,价格继续下降｡即使目前大宗商品价格大幅下降,企业订单有所增加,但企业更多仍被动式在增产能｡ 不少市场人士开始担心,在库存高企的背景下,由于大宗商品价格大幅调整,市场会否再现2008年大规模存货减值､企业为高价库存埋单的现象?在2008年,由于在金融危机后,国际大宗商品价格高位暴跌,企业的高价库存成为资本市场关注的焦点,众多企业不得不为高价囤积的库存埋单,2008年第四季度一度成为业绩最差的季度之一｡ 宏源证券的分析认为,与2008年相比,当前大规模的存货减值可能难以出现,但企业可能不得不为消化高价库存埋单｡“2008年存货减值源于价格的大起大落,预计本次商品价格回落在可承受范围内,可资借鉴的是2010年4､5月份,包括油､铜的价格回落,整个A股扣除金融的毛利率从2009年的20.5%下滑到2010年半年报的19.8%｡” 一些专家指出,由于商品价格波动加大,当前应该进一步完善相关金融市场,增强金融中介服务实体经济的能力,为避免企业频频为高价库存埋单创造有利条件｡在业内人士看来,国内金融市场发展已滞后于市场需求,“比如说期货市场,目前上市品种除了股指期货一个金融品种外,上市的商品期货品种国外投资者无法参与,期货市场参与的代表性不够,所形成的价格在国际上的认可度就有限｡”中国农业大学教授常清此前在接受记者采访时表示｡ 与此同时,与国外金融机构强大的号召力相比,国内金融中介的定价影响力､资产配置水平以及研发实力不可同日而语｡“现在尽管‘中国因素’是商品市场最重要的影响因素,但国内机构不仅没有实力向国际市场讲述中国故事,也难以向国内企业提供中国外市场的真实状况｡”业内人士指出｡ 。

“十二五”期间低碳技术将成为新的经济增长点

发展改革委能源研究所能源经济与战略研究中心主任张有生27日在北京举行的第五届中国能源战略国际论坛上表示,一个低碳发展的时代即将来临,“十二五”期间,围绕低碳经济的能源技术将成为新的经济增长点,也成为各国抢占的制高点｡ 气候变化正成为各国能源战略的重要组成部分,“十二五”能源规划的制订,将重点围绕加快新能源､电动汽车､智能电网等低碳技术的开发利用展开,占领国际技术制高点并实现对国际低碳技术市场的控制权｡ “十二五”是实现我国全面建设小康社会奋斗目标承上启下的关键时期｡据介绍,中央提出的“两个目标”即:到2010年我国非化石能源占一次能源消费总量比重达到15%､到2020年我国单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%-45%｡ 对此张有生表示,为了更好地推动“两个目标”的实现,“十二五”能源规划将以调结构为主线,以保护生态环境为基本的行动准则,以节能优先为根本途径,以体制改革为保证,构建高效公平的体系｡ “十二五”期间,将采取有效措施加大节能减排,提高传统能源清洁化利用水平,稳步推进替代产业发展,加快推进水电和核电建设等可再生能源的转化利用｡预计“十二五”期间,能源需求总量将可控制在40亿吨标煤以内;煤炭在一次能源中的比重由2009年的70%下降到66%左右;非化石能源的比重提高2%左右,达到12%左右;能源效率进一步提高,并提出二氧化碳排放强度指标｡ 第五届中国能源战略国际论坛暨第六届中加能源合作会议,由中国石油大学(北京)主办､加拿大亚太基金会､加拿大阿尔伯塔大学､上海期货交易所､北京大学中国产业发展研究中心､中国石油大学中国能源战略研究所承办,会期两天｡ 。

油价连跌创七周新低 短期或有支撑

受美国原油库存大幅上升､美元连续走强以及对全球经济降温的疑虑升温等多重因素拖累,国际油价连跌五天｡周二电子盘中,纽约原油期货跌破72美元,创七周以来的新低｡分析师认为,当前油市主要受到一些利空因素主导,但短期内有望在70美元附近寻获支撑,从中长期看,没有必要对油价大幅下跌过于担忧,因为需求前景依然稳定｡ 美国库存打压人气 截至北京时间周二20时30分,纽约10月原油期货跌1.7%,报71.89美元,为7月7日以来的盘中新低｡过去五个交易日,油价一直在下跌｡而如果相比8月初这波下跌开始时的水平,油价在短短三周内已跌去10多美元｡ 分析人士认为,近期油价连续走低,美国原油库存和汽油库存意外上升是一大诱因｡近期美国的汽油库存大幅上升,而夏季驾驶高峰临近尾声也进一步利空油市需求｡通常情况下,汽油需求会在北半球夏季结束时下降,因为届时假日季节即将结束｡但分析师称,今年汽油需求的下降时间比往常早些｡ 美国政府上周公布的数据显示,美国原油和成品油库存均创纪录高位｡其中,原油库存总量上周增加590万桶,至11.30亿桶,为美国能源情报署1990年开始公布一周库存数据以来的最高水平｡自6月初以来,美国的商业石油库存已增加4000万桶｡本周,汤森路透在最新的美国一周原油库存数据出台前进行的调查显示,美国原油库存上周预计增加80万桶｡ 东京三菱商事的分析师表示,一旦油价跌破72美元的支撑位,下一步可能跌至60至70美元｡ 美元走强拖累油价 与需求密切相关的当然是经济的状况｡近期美国等主要经济体的经济指标都指向疲软,这加深了投资人对经济增速放缓的担忧｡本周五,美国将发布二季度GDP的修正数据,很多经济学家预计,美国经济二季度增速将从上次公布的2.4%大幅下调至1.3%｡投资人担心,美国等主要经济体前景恶化,可能使秋季原油需求的下滑幅度更大｡ 致使油价走低的另一个因素是美元｡近期美元汇价连续反弹,这也给以美元计价的商品构成压力｡截至北京时间周二20时40分,美元指数涨0.2%,至83.51｡而在本月初,美元指数一度跌至80附近｡ 不过,也有不少人认为,美国原油库存的上升并不具有说服力｡从全球的情况来看,原油库存不但没有增加,反而有下降的趋势｡ 下方亦有较强支撑 技术分析师认为,油价的相对强弱指标已进入超卖区域,未来几个交易日可能出现支撑,比如关键的70美元整数关口｡ 一些机构则认为,投资人对经济和原油需求的预期过于悲观｡摩根大通本周的报告称,不应该将全球经济描绘成一片惨淡,该行预计,印度汽油需求较上年同期增长近15%,得益于汽车销量飙升｡ 摩根大通前不久下调油价预期,但其对今年油价的均价预测仍达到77.25美元,对于2011年的原油均价预测则从每桶90美元降至79.25美元｡高盛则依然预计,2010年底美国原油期货的价格将升至每桶85至95美元,现货市场趋紧是该行维持其预测不变的原因之一｡ 另一个预示油市趋紧的迹象是原油正价差､即远期合约对近期合约的溢价缩小｡通常在原油短期需求疲软时,正价差应当最大｡但上周纽约原油期货近期合约较一个月后到期的合约的折价一度跌至仅为0.25美元,而去年平均水平为1.58美元｡ 法国巴黎银行在本周的报告中表示,鉴于库存水平很高,原油期货的正价差明显偏低,并可能在近期扩大｡不过该行仍预计,油价今年余下时间会逐渐上涨,到第四季度时可能升至每桶89美元左右｡（来源：上海证券报） 。

1月11日实达金属早报

11月9日实达金属早报

广州规划建设工业原材料五大采购平台

据了解，为了推动中国在国际石油市场的定价权，继上海期货交易所推出燃料油期货后，广州和上海都在筹划设立只做远期现货，不做期货的石油交易市场但是，在许多业内人士眼中，广州石油交易市场更具有话语权由于广东一向是国内燃料油批发的主要集散地，广州石油交易市场一旦运行，对上海的压力不言而喻广东去年燃料油消费量超过1500万吨，占全国消费总量40％到50％，燃料油进口量也占全国进口总量的60％，而且国内燃料油期货品种的交收仓库均设在珠三角地区。

美伊开战对我航运业产生三大影响

运价上升可能使一些货主无力承受，外贸进出口量将被削减此外一些货主为保证货物出运纷纷弃海走空，目前从上海空港始发货运航班几乎班班满载，载货率约在8 5%-90%今年1-2月上海两大机场的货运量比上年同期增长40.53%，总量超过22万吨航运业再次出现供大于求局面 目前，国内航运企业正积极应对战争带来的影响，从去年开始，已先后在新加坡、巴生、香港、鹿特丹等地购进燃油期货，有效控制了运输成本；中海集团、中远集团还对航行海湾航线的船舶启动了24小时卫星通信监控，及时沟通情况调度指挥，有关方面会随时发出海上航行通告，航运企业将及时中止前往战争危险区；中海集团还制订了预案，如 霍尔木兹海峡被封锁，中海集装箱船将改靠阿曼湾外的豪尔费坎港，使中东航线仍维持营运，中远计划石油运输不走波斯湾而改走红海。

美伊局势对我航运业产生三大负面影响

运价上升可能使一些货主无力承受，外贸进出口量将被削减此外一些货主为保证货物出运纷纷弃海走空，目前从上海空港始发货运航班几乎班班满载，载货率约在８５％－９０％今年１－２月上海两大机场的货运量比上年同期增长４０．５３％，总量超过２２万吨航运业再次出现供大于求局面 目前，国内航运企业正积极应对战争预期带来的影响，从去年开始，已先后在新加坡、巴生、香港、鹿特丹等地购进燃油期货，有效控制了运输成本；中海集团、中远集团还对航行海湾航线的船舶启动了２４小时卫星通信监控，及时沟通情况调度指挥，一旦战争爆发，有关方面会发海上航行通告，航运企业将及时中止前往这些战争危险区；中海集团还制订了预案，如战争打响，霍尔木兹海峡被封锁，中海集装船将改靠阿曼湾外的豪尔费坎港，使中东航线仍维持营运，中远计划石油运输不走波斯湾而改走红海。