汽车用钢

Mysteel：简析汽车用钢发展趋势

1.汽车用钢品种 汽车用钢是一种特殊设计和制造的钢材，具有一系列特定的性能和特点，以满足汽车制造过程中的要求汽车用钢通常需要具备以下特性：强度和硬度，可塑性和成形性，耐腐蚀性，轻量化，安全性针对这些要求，汽车用钢通常采用各种不同的钢材等级和合金配方，以满足特定的性能需求 常见的汽车用钢包括高强度钢（DP590、DP780、DP980）、热轧钢（TRIP780、TRIP980、22MnB5、30MnB5）、冷轧钢（SPCC、SPCD、SPCE）、镀锌钢（SGCC、SGCD、SGCE）等。

三宝冷轧硅钢项目投资27.6亿，预计将年产150万吨汽车用钢、电工钢项目

据了解，三宝冷轧硅钢项目位于浦南工业区内，计划总投资27.6亿元，总用地400亩该项目投产后预计将年产150万吨高强度汽车用钢、新能源电工钢、马口铁、家电用钢等金属深加工产品，产品应用于新能源汽车、风电电机、整流逆变器、动力变压器、食品用钢等领域

安钢IATF16949汽车用钢体系顺利通过认证审核

审核组专家充分肯定了安钢的管理绩效水平，一致认为安钢IATF16949汽车用钢质量管理体系符合标准要求，准予通过认证审核 据悉，此次认证审核的通过，将为安钢在汽车用钢领域的研发、深造提供有力支撑，为进一步持续打造汽车用钢“拳头产品”奠定坚实基础

欧云飞代表建议：加快培育汽车用钢先进材料新质生产力

因此，欧云飞建议，商务部牵头支持湖南加强国际交流合作，推动安赛乐米塔尔在长沙设立高端汽车用钢创新研发中心同时，结合娄底成熟的汽车用钢产业，可在当地建创新研发分中心，利于研产销高效互促转化二是强化人力资源保障，完善支持和激励高端科研人才培育机制创新高端汽车用钢研发人才引进机制，在业绩考核、研发投入、工资总额、人才待遇等方面给予激励政策支持，保障高端研发人才落户扎根三是建议工信部牵头在国家层面针对基础研究进行战略性布局，构建对汽车用钢先进材料工艺稳定性、后续深加工适应性等认证评价体系。

敬业集团成功开发HC340LAD+Z汽车用钢

为加速品种钢开发，实现冷轧产品结构化，敬业集团研究院冷轧所联合技术研究中心、高品钢科技公司，近日成功开发低合金高强钢HC340LAD+Z该钢材具有较高的强度、硬度、塑性和韧性等力学性能，屈服强度达到385MPa，同时具备31.5%的延伸率 据冷轧研究所所长李永亮博士介绍，低合金高强钢HC340LAD+Z属于先进高强钢范畴，因其优良的力学性能特点，能够满足各种复杂结构件的冲压需求，被广泛应用于汽车制造业领域，如汽车座椅配件、横梁等，目前该钢种各项性能均达到客户要求。

邯钢多重发力持续提升高端汽车用钢销量

今年以来，河钢集团邯钢公司聚焦汽车用钢上量，多重发力强化攻关，助推超高强钢提质上量前10个月，邯钢邯宝冷轧厂超高强钢产销量超12万吨，同比提升10%；知名汽车主机厂超高强钢供货量同比增加19.5% 11月14日上午，邯钢邯宝冷轧厂2号连退线正在为重点客户生产980兆帕级超高强汽车钢，技术员王坤鹏在现场查看产线速度“目前，轧制速度在65m/min，如果入口活套套量足够，轧制速度再提高10m/min。

国际领先！河钢新品高端汽车用钢实现替代进口

近日，河钢集团石钢公司为某知名客户定制生产的新品高端汽车用钢顺利交付客户，成功替代进口，产品力学性能等各项指标优于现用进口材料，实物质量达到国际领先水平，赢得客户好评 该款汽车用钢属于高附加值产品，但因生产技术难度大，此前长期由欧洲知名钢企垄断石钢聚焦国内市场和客户需求，以打造国际一流绿色低碳装备制造业所需材料为产品定位，紧跟新材料研发方向，强化技术创新引领，将技术优势、产品优势转化为市场优势。

鞍钢发布4份汽车用钢EPD

近日，鞍钢集团在上海举行的钢铁行业新品类PCR（产品种类规则）全球首发暨EPD（环境产品声明）集中发布仪式上，成功发布了4份汽车用钢EPD（下称声明）声明由鞍钢集团汽车钢营销（服务）中心、鞍钢股份能源环保部、鞍钢集团钢铁研究院、鞍钢股份制造管理部、钢铁行业EPD平台、南德认证检测（中国）有限公司等单位共同完成这标志着鞍钢在减少汽车钢产品碳排放、推动汽车制造领域绿色、环保、可持续发展上迈出了坚实一步。

为满足汽车用钢需求 韩国POSCO计划在印度建厂

韩国钢铁制造商POSCO公司正在考虑在印度建造一座综合钢铁厂，以满足日益增长的汽车行业用钢需求 POSCO目前在印度有一家合资钢铁厂（POSCO Maharashtra钢铁公司），该公司每年供应180万吨钢材，其中大部分供应给汽车行业 POSCO India Chennai公司（ICPC）上个月表示，随着成品汽车制造商在印度的“印度制造”倡议下加大生产力度，中厚板订单持续涌入。

国际钢市日报：美国汽车业罢工危机加剧 汽车用钢需求悲观（2023.9.4）

【热点追踪】 据悉，全美汽车工人联合会（UAW）近期正在与通用、福特和克莱斯勒三大车企洽谈未来四年的劳资合同，UAW提出的整体薪酬需上涨40%以应对美国社会的高通胀，三家车企均表示难以接受，因此此次罢工风险并非小概率事件。

河钢集团为长城汽车打造应用氢冶金DRI产品和大废钢比生产的低碳汽车用钢

8月11日，河钢集团邯钢公司首批基于“高炉-转炉”流程，采用氢冶金技术和大废钢比生产的低碳汽车用钢下线，经检测，指标全部满足要求，已交付长城汽车该工艺以全流程极致降碳为核心，通过添加30%比例的废钢和氢冶金DRI原料，产品综合减碳量超过30% 今年6月，集团与长城控股集团在保定签署共建绿色低碳产业链战略合作协议，双方将携手共建第一家国产品牌汽车绿色供应链。

我国首卷大转炉高比例DRI超低排放汽车用钢在唐钢下线

从2023年中期开始，宝马沈阳生产基地量产车型将逐步使用河钢的低碳汽车用钢相较于传统钢材，这些超低排放低碳材料汽车用钢的生产过程将少产生10%至30%的二氧化碳据估算，生产一辆中型纯电动汽车所用钢材的碳排放约占该车供应链端碳排放的20%生产和使用低碳材料汽车用钢，将成为降低汽车全生命周期二氧化碳排放的有效杠杆之一 唐钢秉持河钢“为人类文明制造绿色钢铁”的理念，坚定不移做钢铁行业绿色低碳转型的引领者，为中国乃至世界钢铁工业全面实现绿色低碳可持续发展贡献力量。

我国首卷大转炉高比例DRI超低排放汽车用钢在河钢下线

从2023年中期开始，宝马沈阳生产基地量产车型将逐步使用河钢的低碳汽车用钢相较于传统钢材，这些超低排放低碳材料汽车用钢的生产过程将少产生10%至30%的二氧化碳据估算，生产一辆中型纯电动汽车所用钢材的碳排放约占该车供应链端碳排放的20%生产和使用低碳材料汽车用钢，将成为降低汽车全生命周期二氧化碳排放的有效杠杆之一 唐钢此次研发生产的超低排放低碳材料汽车用钢，采用的原料是河钢全球首例120万吨氢冶金示范工程利用富氢气体零重整直接还原技术生产的DRI产品。

世界汽车用钢联盟发布超高强钢智能电动车研究成果报告

8月1日，世界汽车用钢联盟（WorldAutoSteel）发布《超高强钢智能电动车：全面设计的概念，展示共享乘车实现净零排放的途径》（SteelE-Motive:FullyEngineeredConceptsDemonstratingPathwaytoNetZeroforRideSharingVehicles）成果报告该报告建立在世界汽车用钢联盟与全球工程公司里卡多（Ricardo）合作领导的一个为期3年的项目研究成果之上，旨在开发世界上第一款可用于共享乘车的全自动超高强钢电动车，展示出钢铁产品的强度和耐用性，并尽最大努力体现出产品的可持续性。

汽车用钢量增长 现代制铁上半年盈利持续向好

据《韩国经济日报》7月26日报道，受汽车用钢和钢筋销售量增长影响，韩国现代制铁上半年盈利持续向好，并计划于下半年提高汽车用环保型钢材产量 根据现代制铁发布的第二季度经营业绩报告，第二季度，现代制铁销售额达到7.2万亿韩元（约合55.48亿美元），同比下降3.3%，环比增长11.7%；综合营业利润为4651亿韩元（约合3.646亿美元），同比下降43.4%，环比增长39.3%；净利润为2935亿韩元（约合2.26亿美元），同比下降48.2%。

首钢京唐低碳排放汽车用钢生产实现新突破

近期，首钢京唐依托“全三脱”洁净钢生产平台优势，成功实现汽车用钢40%大废钢比炼钢三炉连浇批量稳定生产，经检测全部指标满足要求，可实现产品综合降碳30%以上 大废钢比炼钢可有效降低长流程钢铁生产中的碳排放，在当前“双碳”背景下，可有效实现钢铁产品向低碳领域的拓展 首钢京唐始终致力于低碳产品的研发和推广，结合用户对产品质量和低碳排的需求，为用户提供高品质的绿色产品。

《本钢汽车用2GPa热成形钢产业化技术验证项目》验收与高级别汽车用钢产业化发展研讨会在本钢集团召开

此次会议包含2GPa热成形钢产业化技术验证汇报、《本钢汽车用2GPa热成形钢产业化技术验证项目》验收总结、本钢热成形钢技术发展规划介绍及专家质询交流等环节，安徽江淮汽车集团股份有限公司、北汽福田汽车的专家分别作了题为《乘用车汽车用钢发展趋势及需求》《商用车汽车用钢发展趋势及需求》的研讨报告 与会专家对《本钢汽车用2GPa热成形钢产业化技术验证项目》给予高度认可，项目组通过“产学研用”的合作模式，组织国内汽车企业领域专家，完成技术方案、标准编写、审核等工作。

宝马集团：到2026年全球1/3的工厂将使用低碳和绿色汽车用钢

近日，在2023年宝马集团财报年会上，集团管理层向外界披露了过去一年在可持续发展领域的最新进展，重申对“1.5度控温目标”的承诺，在2050年前实现气候中和其中，在供应链端，宝马已经在欧洲、美国以及中国三大主要市场与钢铁供应商签订协议，到2026年全球1/3的工厂将使用低碳和绿色汽车用钢

柳钢汽车用钢广西销量前10个月同比增长18.72%

11月26日，柳钢冷轧厂职工正操控着天车将包装好的冷轧钢卷整齐码放等待外发今年1月—10月份，柳钢汽车用钢在广西壮族自治区内销量同比增长18.72% 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

柳钢研产销三方发力，开辟新能源汽车用钢市场

受益于市场需求的增长及集团的协同发力、主动出击，1-7月，柳钢集团生产的汽车用钢产量比去年同期增加27.5%，综合命中率、力学性能等核心指标也稳步提升 7月，柳钢集团新能源汽车用钢订单超1万吨环比增加225%，“跑赢市场”实现新突破 8月3日，广西新能源汽车实验室正式揭牌，柳钢集团与上通五共建金属材料成型实验室，双方将依托优质行业技术资源，在新能源汽车发展需要面对的高品质汽车用钢技术与工艺应用等方向进行全面探索。