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更新时间:2024-04-30

快讯播报

不锈钢型材种类快讯

2024-04-22 14:34

2024年3月,国内不锈钢型材进口量约1万吨,环比增加60.66%;同比增加13.21%;出口量约2.64万吨,环比增加27.67%;同比增加5.54%;净出口量约1.64万吨,环比增加13.48%;同比减少2.73%。 2024年1-3月,国内不锈钢型材进口累计量约2.51万吨,同比减少105吨,减少0.42%;出口累计量约7.68万吨,同比增加1.47万吨,增加23.67%;净出口量累计约5.16万吨,同比增加34.38%。

2024-03-21 17:55

2024年1月,国内不锈钢型材进口量约0.89万吨,环比增1.15%;同比增14.21%。出口量约2.96万吨,环比增17.81%;同比增31.12%。净出口量约2.07万吨,环比增26.8%;同比增40.05%。 2024年2月,该进口量约0.62万吨(创近年来新低),环比减30.13%;同比减27.66%。出口量约2.07万吨,环比减30.06%;同比增35%。净出口量约1.45万吨(创历年同期的新高),环比减30.03%;同比增115.1%。 2024年1-2月,该进口累计量约1.51万吨,同比减7.75%; 出口累计量约5.03万吨,同比增32.69%;净出口累计量约3.52万吨,同比增63.54%。

2024-01-02 15:06

2023年12月31日,土耳其宣布提高某些产品的进口关税,其中冷轧不锈钢卷板由2023年的8%提升至12%,其他不锈钢板材由2023年2%下调至0%,热轧不锈钢卷板税率暂时不变(热轧板材和超过10mm的热轧厚卷税率为2%,厚度≤10mm的热轧卷材税率为0%),管材、棒材、线材和型材的进口税率不变。本决定于2024年1月1日生效。

2023-12-14 17:04

不锈钢型材-日评】12月14日型材市场价格主稳运行。价格方面,戴南市场300系角钢304材质50*50*3主流成交价格在14600元/吨左右;316L材质50*50*3主流成交价格在24900元/吨左右。无锡市场304材质角钢50*50*3主流成交价格在14600元/吨左右;316L材质50*50*3主流成交价格在24100元/吨左右。市场成交方面,总体成交氛围冷淡,原料端价格的上涨也未能带动市场成交热情,临近年末,终端需求力度有限,下游商家采购积极性并不高,对后市市场抱悲观情绪,多处于观望状态。预计明日不锈钢型材价格弱稳运行。

2023-12-14 11:01

不锈钢型材-午评】12月14日型材市场价格持稳运行。价格方面,戴南市场300系角钢304材质40*40*4新华达15300元/吨,平;青山14700元/吨,平;316L材质40*40*4新华达24000元/吨,平;青山24500元/吨,平。温州市场300系槽钢304材质5#青山14400元/吨,316L材质5#青山24200元/吨。午间市场情绪低迷,询单和成交氛围不佳,多数贸易商对后市悲观看待,报价积极性一般。

不锈钢型材种类价格行情

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    但受制于废钢市场规模小、废钢价格高于矿石冶炼成本等因素影响,存在短流程炼钢成本高于长流程炼钢的短板,同时公司现有项目产品方案只有不锈钢板坏一种类型,存在产品结构单一、市场竞争力不强等问题在当前钢铁行业市场低迷、高位库存持续施压钢价的行业的背景下,公司作为短流程炼钢企业面临巨大的发展压力 为紧抓未来高端不锈钢新型市场机遇需求,积极探索行业降本增效技术,摆脱低价激烈竞争的掣肘,公司拟对现有生产工序实施技术改造,实施短流程不锈钢提质增效技改项目,建设1套不锈钢方圆连铸成型机,在产能不变的前提下,通过更改产品截面外形尺寸,增加型材、棒材产品类型,拓展不锈钢下游市场需求,实现产品多元化发展,增强企业生存能力;建设2台80t合金熔化炉,仅用于熔化镍铁、铬铁合金,增加不锈钢中镍、铬含量,增加推进不锈钢产业高端化、多元化、低碳化发展,实现企业高质量发展。

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  • 一带一路战略持续推进 高端铝型材需求旺盛

    铝合金的密度大约是钢材密度的三分之一,而添加一定元素形成的合金具有比钢合金更高的强度因此在强度刚性满足高铁车厢安全要求的同时,使用铝合金可以大大减轻高铁列车车厢的自重因此,目前国内高铁列车车厢已大量使用铝合金材料业内专家指出,时速300公里以上的高速列车必须使用铝合金材质,350公里以上的列车车厢除底盘外全部使用铝型材目前中国铁路客运专线动车组采用的CRHI、CRH2、CRH3、CRH5四种类型中,除CRHI型车体采用的是不锈钢材外,其余3种动车组车体均为铝合金材质。

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