煤炭指数是什么

【上海证券报】BDI创7个月以来新低，航运超级周期要结束了吗？

8月2日，波罗的海干散货指数（BDI）下跌2.94%报1817点，继上周跌进2000点大关后继续创7个月以来的新低事实上，该指数在7月份就累计下跌15.4%，已连续三个月呈下跌趋势 此次下跌的原因是什么？指数长时间的向下调整是否意味着本轮航运超级周期即将终结？ 指数大跌受中国铁矿石需求扰动 BDI指数用于衡量铁矿石、煤炭、粮食等大宗商品运输价格，该指数又由几个不同船型的干散货船分类指数组成。

BDI暖风难吹起大宗商品涨势

BDI指数不断走高，原因是什么？ 程小勇：引发2月至今BDI指数震荡上涨的原因主要包括三方面：一是中国经济企稳，使得中国在大宗干散货如煤炭、粮谷、铝矾土等进口方面出现一定程度的回暖；二是中国逆周期政策调控，如积极的财政政策和稳健偏宽松的货币政策刺激商品价格企稳；三是国际原油价格在2018年12月至2019年4月期间反弹带动海运成本上升 姜兴春：BDI大幅走高主要是受三方面因素影响：其一，第一季度美联储没有加息，给全球经济强劲复苏提供动力，第一季度美国GDP增长3.2%，中国GDP同比增长6.4%，全球经济复苏转强促使BDI大幅走高；其二，国际原油价格震荡上涨，大宗商品尤其是铁矿石和有色金属价格第一季度均出现上涨，也让BDI联动走高；其三，BDI在近三年每次下跌至500点左右都会出现像样的反弹，技术上的底部让做多者屡试不爽。

BDI暖风难吹起大宗商品涨势

BDI指数不断走高，原因是什么？ 程小勇：引发2月至今BDI指数震荡上涨的原因主要包括三方面：一是中国经济企稳，使得中国在大宗干散货如煤炭、粮谷、铝矾土等进口方面出现一定程度的回暖；二是中国逆周期政策调控，如积极的财政政策和稳健偏宽松的货币政策刺激商品价格企稳；三是国际原油价格在2018年12月至2019年4月期间反弹带动海运成本上升 姜兴春：BDI大幅走高主要是受三方面因素影响：其一，第一季度美联储没有加息，给全球经济强劲复苏提供动力，第一季度美国GDP增长3.2%，中国GDP同比增长6.4%，全球经济复苏转强促使BDI大幅走高；其二，国际原油价格震荡上涨，大宗商品尤其是铁矿石和有色金属价格第一季度均出现上涨，也让BDI联动走高；其三，BDI在近三年每次下跌至500点左右都会出现像样的反弹，技术上的底部让做多者屡试不爽。

BDI暖风难吹起大宗商品涨势

BDI指数不断走高，原因是什么？ 程小勇：引发2月至今BDI指数震荡上涨的原因主要包括三方面：一是中国经济企稳，使得中国在大宗干散货如煤炭、粮谷、铝矾土等进口方面出现一定程度的回暖；二是中国逆周期政策调控，如积极的财政政策和稳健偏宽松的货币政策刺激商品价格企稳；三是国际原油价格在2018年12月至2019年4月期间反弹带动海运成本上升 姜兴春：BDI大幅走高主要是受三方面因素影响：其一，第一季度美联储没有加息，给全球经济强劲复苏提供动力，第一季度美国GDP增长3.2%，中国GDP同比增长6.4%，全球经济复苏转强促使BDI大幅走高；其二，国际原油价格震荡上涨，大宗商品尤其是铁矿石和有色金属价格第一季度均出现上涨，也让BDI联动走高；其三，BDI在近三年每次下跌至500点左右都会出现像样的反弹，技术上的底部让做多者屡试不爽。

BDI：神秘的A股“预测帝”

缘何成为A股“晴雨表” BDI与A股走势的正相关关系背后，究竟是什么原因？ 从BDI指数本身来看，其主要反映全球铁矿石、煤炭等大宗散货运价，是全球工业生产需求的重要风向标也被市场广泛认可为全球经济的“晴雨表” “BDI指数是全球经济的缩影。

BDI暖风难吹起大宗商品涨势

BDI指数不断走高，原因是什么？ 程小勇：引发2月至今BDI指数震荡上涨的原因主要包括三方面：一是中国经济企稳，使得中国在大宗干散货如煤炭、粮谷、铝矾土等进口方面出现一定程度的回暖；二是中国逆周期政策调控，如积极的财政政策和稳健偏宽松的货币政策刺激商品价格企稳；三是国际原油价格在2018年12月至2019年4月期间反弹带动海运成本上升 姜兴春：BDI大幅走高主要是受三方面因素影响：其一，第一季度美联储没有加息，给全球经济强劲复苏提供动力，第一季度美国GDP增长3.2%，中国GDP同比增长6.4%，全球经济复苏转强促使BDI大幅走高；其二，国际原油价格震荡上涨，大宗商品尤其是铁矿石和有色金属价格第一季度均出现上涨，也让BDI联动走高；其三，BDI在近三年每次下跌至500点左右都会出现像样的反弹，技术上的底部让做多者屡试不爽。

BDI指数与A股行情“神同步”？

今年年初以来，A股最高涨幅超过三成与此同时，从今年2月595点的低点算起，BDI指数已经反弹了近六成 二者同步上涨行情能够走多远，目前尚不得而知，但业内人士从以往行情中发现：每当BDI指数涨幅达到4倍以上的时候，通常意味着A股拐点临近 缘何成为A股“晴雨表” BDI指数与A股走势的“神同步”背后，究竟是什么原因？ 从BDI指数本身来看，其主要反映全球铁矿石、煤炭等大宗散货运价，是全球工业生产需求的重要风向标，也被市场广泛认可为全球经济的“晴雨表”。

关于煤炭与雾霾到底是什么关系 你一定要看看这篇文章

自11月进入供暖季起，哈尔滨、长春、沈阳的空气污染指数相继爆表沈阳的PM2.5浓度一度接近1400微克/立方米—按照PM2.5的指数等级，300-500微克/立方米之间已属重度污染造成东北雾霾的主要原因是什么？有观点认为燃煤是雾霾产生的主因，煤炭与雾霾到底是什么关系？我们一起来探讨一下 关闭美国所有的燃煤电厂也只会使全球气温降低0.05度 东北的雾霾事件，让人想起了1952年12月4日至9日的伦敦烟雾事件，当时伦敦冬季多使用燃煤采暖，还有许多烧煤的火力发电站；由于逆温层的作用，燃煤产生的二氧化硫与粉尘等在城市上空蓄积，遂引发灰霾。

2015年中国钢铁市场展望暨“我的钢铁”年会

波罗的海交易所总裁Jeremy Penn：航运真正复苏还需几年

波罗的海交易所拥有570家成员公司，包括船舶经纪、航运企业、租船者以及航运衍生品交易商近日，波罗的海交易所总裁JeremyPenn接受了CBN记者的独家专访 CBN：最近代表干散货航运景气度的波罗的海指数(BDI)一直在下跌，你认为是什么原因？ JeremyPenn：目前的BDI下跌主要是需求有略微的下降，另外也可能与之前港口的船舶堵塞现象缓解有关，而前段时间，BDI强烈反弹，主要是由于中国对进口矿石、煤炭等的需求强劲。

国际煤炭市场价格将逐步走低

时隔4年4个月以后，同种质量的动力煤在2004年7月1日现货指数?BJ 价格，却高达FOBTUSD62.90/MT，实际成交价格比该价格还要高一些这一价格的变化，充分反映出世界宏观经济的景气与煤炭供求关系对世界煤炭市场的影响 记者：2005年第4季度以后的我国煤炭价格将如何走向？其理由是什么？ 黄腾：我认为，从2005年第四季度以后，我国煤炭价格也将逐步下滑。