煤炭春季行情

2024年3月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

同时清洁能源出力逐渐增加，用煤需求正式步入淡季下游电厂将陆续开始春季检修进程，本周沿海八省日耗下降至184万吨，库存维持在3324万吨左右高位煤炭价格方面，煤炭需求增长乏力，大型煤企外购煤价大幅下调，市场悲观情绪升温，终端采购仅维持常态化长协拉运，环渤海各港合计日均调出下降至103.1万吨，港口库存大幅回升运价走势方面，随着外贸行情走热，转外贸航线的兼营船舶数量增长较快，巴拿马船型运力供给收紧，华南航线运价持续上行。

九州期货：尿素反弹行情仍需谨慎

虽然价格回落，部分地区价格回调导致利润挤出，但主流企业仍在盈利区间内运行 原材料市场方面，虽然降温导致用电需求攀升，但假期临近，工业企业逐渐放假，进口积极补充之下，煤炭价格节前弱稳不过，电力企业以及环渤海港口库存持续去化，节后至3月前若有补库支撑，煤炭价格或有反复但进口煤积极补充，3月冬季需求旺季结束后，煤炭价格仍将承压，成本端很难为尿素提供上行驱动 综合来看，尿素市场供需双增，春季行情还需要着重参考库存变化。

业内人士表示09年春季煤炭价格走势仍不明朗

2月3日记者从太原煤炭交易中心了解到，随着电力企业煤炭库存量的下降，以及省内小煤矿的关停整顿，山西省各煤种价格均保持了较为平稳的势头，煤炭企业的亏损压力得到暂时缓解 “截至昨日，本省输秦皇岛港发热量6000大卡的大同优混煤报价，已经在640元／吨的水平上稳定了十天左右的时间。

二季度动力煤期货或弱势振荡

经过2018年的补库之后，如今电企煤炭库存可用天数基本都维持在20天以上，预计未来几年煤炭中下游煤炭库存较为充裕的状态仍将维持 保持合理库存是实现煤炭稳定供应、避免价格大幅波动的有力保障二季度通常是动力煤需求淡季，在库存已经合理的背景下，今年二季度动力煤市场不会重现“淡季不淡”的行情4月，大秦线将展开为期25天的春季集中检修，港口煤炭库存或将季节性下降，不过考虑库存基数较高，且下游需求疲软，市场将以消化库存为主，出现主动补库行情的概率较小，因此检修因素也难以成为市场炒作的题材。

Mysteel：煤库存居高不下 下跌趋势难以改观

4月是大秦线春季检修的时间段，往年检修行情难以复制，检修期发运量预计跟去年一样保持在15-20万吨左右的每天影响，而当前港口存煤量高位的现状或在未来一段时间内难以得到缓解，目前下游企业和工厂复工数量增加，用电量也会得到相应增长，对煤炭需求会得到一定支撑，但随着雨季降临，水电发力得到恢复，对电煤消耗去库存带来不同程度的减缓，故煤炭在“双高”库存下情况影响下，短期日耗继续上行动力欠缺，预计动力煤价格下跌空间仍在。

悲观情绪释放 甲醇有望企稳

年初至今，甲醇连续振荡下跌，行情走跌的原因有：甲醇现货大涨后，激发了下游的抵触情绪，下游开工快速回落；春节期间甲醇装置开工稳定，库存出现回升；原料煤炭以及相关联品种原油价格逐渐回落，成本重心下滑；国内气头装置在采暖季结束后有大面积重启计划在以上多方面利空因素压制下，郑醇开启了振荡下跌模式至此，我们认为悲观情绪的释放已经接近尾声，后市有望企稳 供给端方面，国内甲醇装置即将进入春季检修期，数据显示，西北区域的一些大型煤制装置在4月有集中检修计划，届时国内供应压力会有缩减。

悲观情绪释放 甲醇有望企稳

年初至今，甲醇连续振荡下跌，行情走跌的原因有：甲醇现货大涨后，激发了下游的抵触情绪，下游开工快速回落；春节期间甲醇装置开工稳定，库存出现回升；原料煤炭以及相关联品种原油价格逐渐回落，成本重心下滑；国内气头装置在采暖季结束后有大面积重启计划在以上多方面利空因素压制下，郑醇开启了振荡下跌模式至此，我们认为悲观情绪的释放已经接近尾声，后市有望企稳 供给端方面，国内甲醇装置即将进入春季检修期，数据显示，西北区域的一些大型煤制装置在4月有集中检修计划，届时国内供应压力会有缩减。

【钢铁要闻简讯】限产抑制需求 炉料为何强于螺纹？

11月28日市场行情解读 采暖限产限制了钢厂扩大供应，即限制了对炉料产品铁矿石、焦煤、焦炭的需求，而反观11月以来走势，三品种走势反而强于螺纹钢，且煤炭期货价格强于现货，其逻辑是什么？ >>解读1：即使现在煤炭期货价格比现货高，但原料端期价上涨主要在于明年的春季复产预期，且这在短期是无法证伪的。

【钢铁要闻简讯】限产抑制需求 炉料为何强于螺纹？

11月28日市场行情解读 采暖限产限制了钢厂扩大供应，即限制了对炉料产品铁矿石、焦煤、焦炭的需求，而反观11月以来走势，三品种走势反而强于螺纹钢，且煤炭期货价格强于现货，其逻辑是什么？ >>解读1：即使现在煤炭期货价格比现货高，但原料端期价上涨主要在于明年的春季复产预期，且这在短期是无法证伪的。

供给收窄引发上涨 需求观望情绪较重

钢联煤炭华北组讯： 六月份以来，动力煤市场行情不断走强，结束了春季以来受神华等大户价格下行影响，整体市场看多情绪较浓随着煤矿区产能缩减，内蒙坑口煤管票以及陕西环保检查影响，库存低位为港口煤价上行提供支撑供给收窄，市场整体观望情绪较重 港口方面：7月6日早6:00时秦港卸车7487车59.8万吨，装船58.3万吨，场存573.5万吨，锚地煤炭船舶61艘，预到11艘。

七月动力煤市场面临较大回落空间

六月份，动力煤市场行情不断走强，结束了春季以来受神华等大户价格下行影响，整体市场走跌情绪随着煤矿区产能缩减，内蒙坑口煤管票以及陕西环保检查影响，库存低位，电厂进入耗煤旺季，南方电厂日耗攀升，带动市场补库热情，北方秦皇岛港等四大港口动力煤价一路飙升由月初5500大卡550元/吨，上行至日前610元/吨，整体涨幅达到10.9%，超出国家对煤炭安全警戒线。

国资委表态加快钢煤电重组 14家国企引领并购重组2.0时代

在个股布局方面，对于钢煤电三大领域，机构纷纷针对关注标的发布了最新研报其中，中泰证券认为，如果供给端政策落地顺利，产能更进一步收缩，配合春季旺季需求波动，钢铁板块有阶段性超额收益的机会，可关注宝钢股份、鞍钢股份、三钢闽光、新钢股份、方大特钢、河钢股份等标的股此外，中信证券指出，考虑到春节后开工情况或延续去年下半年高位，有望带来焦煤价格超预期，加之国企改革等催化剂，看好煤炭板块一季度行情，建议逢低布局，关注潞安环能、冀中能源、盘江股份、中国神华。

国资委表态加快钢煤电重组 14家国企引领并购重组2.0时代

在个股布局方面，对于钢煤电三大领域，机构纷纷针对关注标的发布了最新研报其中，中泰证券认为，如果供给端政策落地顺利，产能更进一步收缩，配合春季旺季需求波动，钢铁板块有阶段性超额收益的机会，可关注宝钢股份、鞍钢股份、三钢闽光、新钢股份、方大特钢、河钢股份等标的股此外，中信证券指出，考虑到春节后开工情况或延续去年下半年高位，有望带来焦煤价格超预期，加之国企改革等催化剂，看好煤炭板块一季度行情，建议逢低布局，关注潞安环能、冀中能源、盘江股份、中国神华。

库存持续偏低， 采购较为刚性，动力煤现货价格跳跃式上涨

至此该指数价格较年初371元/吨上涨了166元/吨，累计涨幅达到44.7%部分指标的煤种，因供应量偏低，实际港口平仓价已经达到580元/吨 今年大部分时间煤炭行情围绕供给侧改革展开，压缩过剩产能、调结构、总量控制，严格执行276个工作日制度，使得上半年煤炭供应持续偏紧，中小企业资金紧张复工困难，春季因港口坑口煤价倒挂，煤企发运积极性不高，港口库存大幅低于往年，后期叠加了夏季用煤高峰后，供给进一步紧张，造成煤价飙升的格局。

从现状看趋势：二季度秦皇岛港动力煤市场寻底漫漫

背景：“下跌筑底两茫茫，需思量，方预判”近两年来，秦皇岛港动力煤市场弱势运行，煤价深度下跌，港口煤市承压秦皇岛港动力煤作为我国动力煤市场风向标，其年度下水煤总量达全国总量的一半去年煤价下跌周期长达7个月之久，累计降幅达140元/吨；而今年行情表现亦不乐观，一季度煤价累计降幅为65元/吨当前秦港煤市笼罩在浓厚的悲观与观望氛围之下，这段下跌周期何时结束？筑底之日是遥遥无期还是指日可待？笔者将从库存、成本、市场、下游以及政策等方面为大家解读当前秦皇岛港动力煤市场，并对二季度市场走势作出意见性预判。

硫酸铵市场一周市场综述（2014.12.27-2015.1.4）

上游煤炭，国内无烟煤市场运行平缓，整体成交量仍然一般下游复合肥，主流45硫基2200元/吨左右出厂，低端2170元/吨；黑龙江到站2400元/吨左右，辽宁到站2300元/吨左右复合肥冬储价格调整可能性不大，如若微涨，很有可能是在明年春季补货阶段国内尿素行情整体暂稳，企业仍多以前期预收订单发运为主，受新单成交受阻影响局地企业价格呈现下滑趋势，冬储市场需求依然清淡，经销商谨慎观望接货积极性不大，下游工业按需采货。

硫酸铵市场一周市场综述（2014.12.20-2014.12.26）

孟加拉BCIC公司于12月18日举行2.5万吨大颗粒尿素招标，要求运往Chittagong港，1月25日前船期12月29日前出价有效，最低的报价来自Desh公司，相当于中国FOB$310/t（考虑运费和其他成本）其他供应商的出价集中在FOB$320/t，1月船期上游煤炭，国内无烟煤市场运行平缓，整体成交量仍然一般下游复合肥，复合肥冬储价格调整可能性不大，如若微涨，很有可能是在明年春季补货阶段国内尿素行情整体维稳，企业依托前期预收及港口订单维稳价格，国内冬储市场需求依然清淡，经销商谨慎观望接货积极性不大，下游工业按需采货。

尿素市场仍无明显利好 跌势范围逐渐蔓延

据隆众资讯报道，国内尿素行情继续呈下滑趋势运行，且跌价范围在逐渐蔓延，山东地区实际成交价已至1550-1600元/吨，周边河南、江苏、安徽等地价格也有20元/吨幅度的下调近期国内市场因天气、产能、心态、煤炭等多方面原因春季市场进展缓慢，而国际也同样有此情况，印度招标一再推迟，所以短期暂无明显利好来推动市场，多数厂家或继续因库存及销售压力降价销售，不过基于区域性需求支撑，厂家也会尽力稳价为主，预计近期国内尿素行情弱势盘整，若一周内仍无有效利好因素，主流价格将继续下探。

中国沿海散货运输市场周评：节后惯性回暖

下半周，大雾笼罩北方港口，封航现象严重，进一步推高运价除港口因素外，国内外煤价价差也使内贸煤炭重获青睐，据悉，近期由于国外天灾人祸，煤炭产量受到影响，煤价一路飙升而自去年年底以来，内贸煤价一降再降，持续9周，累计下降15元/吨此外，近期燃料油价格上涨，大秦线春季检修预期，部分中小消费企业增补库存等因素或多或少助推市场运价，沿海市场运输行情小幅回暖 3月1日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1139.71点，较上周上涨0.8%，各航线运价呈现不同程度上涨。

中国沿海(散货)运输市场周度报告(2013.03.01)

此外，近期燃料油价格上涨，大秦线春季检修预期，部分中小消费企业增补库存等因 素或多或少助推市场运价，沿海市场运输行情小幅回暖 3月1日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1139.71点，较上周上涨0.8%，各航线运价呈现不同程度上涨3月1日上海航运交易所发布的 中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为26.8元/吨，较上周上涨1.2元/吨；京唐/曹妃甸至宁波（4-5 万dwt）航线运价为27.3元/吨，上涨1.0元/吨；受下半周长江地区大雾因素影响，华东地区4万吨以下船型本周涨幅也较为明显。