煤炭港口靠船

黄骅港务年累煤炭装船破亿吨居全国港口之首

截至6月25日，国家能源集团黄骅港务煤炭装船量年累计完成10047.6万吨，超年进度计划73.5万吨，位居全国港口之首，能源保供稳定有力 今年以来，黄骅港务持续将能源保供工作作为重中之重，充分发挥“黄金通道”作用，强化上下游各单位协同，有效应对恶劣天气及资源不均衡影响，成功实现5万吨级双向航道重载通航，精准开展杂货及三四期码头待泊作业，累计组织256艘次，合计增加装船量140.8万吨，最大限度发挥泊位效能。

欧盟宣布通过进口俄罗斯煤炭禁令，对俄船只关闭港口

中新网4月8日电 据法新社报道，当地时间7日，欧盟(EU)宣布已通过禁止进口俄罗斯煤炭，并对俄罗斯船只关闭欧盟港口法国一名官员说，这些举措为对俄“非常实质性”的第五轮制裁打了头阵 此外，该制裁方案还包括一项总额达100亿欧元的对俄出口禁令，其中包括高科技产品，并将冻结几家俄罗斯银行的资产 据报道，煤炭禁运令将于8月初生效，也就是新方案在欧盟公报上刊出120天后。

欧盟将对俄实施第五套制裁措施：包括煤炭禁运、俄籍船禁入港口等

当地时间周二（4月5日），欧盟委员会主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）在社交媒体表示，委员会已经提出了第五套针对俄罗斯的制裁措施 冯德莱恩称，这套制裁措施分为六个方面：一、禁止从俄罗斯进口煤炭，冯德莱恩称每年从俄罗斯进口煤炭的贸易价值达到40亿欧元，此举能削弱俄罗斯的重要收入来源； 二、全面禁止4家俄罗斯主要银行进行交易，其中包括俄罗斯第二大银行——俄罗斯外贸银行（VTB）； 三、禁止俄罗斯和俄企经营的船只进入欧盟港口，同时还禁止俄罗斯和白俄罗斯的公路运输公司在欧洲经营； 四、在关键领域实施进一步价值100亿欧元的出口禁令，主要为先进半导体、机械和运输设备的行业； 五、禁止进口来自俄罗斯的一批具体产品，价值55亿欧元； 六、还将实施一些针对性的措施，包括禁止俄罗斯公司参与欧盟的政府采购，以及撤走所有欧盟或成员国对俄罗斯公共机构的财政支持。

Mysteel快讯：嘉能可完成对哥伦比亚Cerrejón煤矿的收购 禁令下尚未有煤炭出口船只驶出印尼港口

信息来源：Glencore 禁令下尚未有煤炭出口船只驶出印尼港口 印尼海事事务和投资协调部证实，直到1月12日下午，没有一艘煤炭出口船舶获得出港的许可 海洋事务协调部发言人Jodi Mahardi曾表示，新的煤炭出口船舶如果符合既定标准，将分阶段放行 海洋事务和渔业协调部周一晚间发表的一份官方声明称，14艘装煤的船已由买方支付，将“尽快”放行出口。

30日全球煤炭快讯:纽卡斯尔港口排队船只创下2020年新高 10月日本煤炭进口量环比增长3.61%

纽卡斯尔港口排队船只创下2020年新高 由于极端天气以及遭到破坏的装船机，纽卡斯尔港口排队的船只创下2020年新高，达到27艘 周末，纽卡斯尔港口遭遇热浪和强风袭击，港口排队船只由上周的24增加到27艘周末温度达到38度以上，并伴有强风，导致港口工作放缓，其中包括修复由于11月16日的暴雨而暂停运作的装船机，该机由纽卡斯尔煤炭基础设施集团（NCIG）拥有。

30日全球煤炭快讯：澳洲通过Olive Downs焦煤项目 昆士兰州煤炭港口装运船只减少

该项目估计拥有约8.38亿吨煤炭储量和5.14亿吨的露天开采储量 昆士兰州资源委员会（QRC）将授予Olive Downs炼焦煤项目采矿租约的决定描述为疫情期间经济复苏的“关键工作助推器” 预计Olive Downs将在矿山开采期间交纳55亿澳元的特许权使用费 信息来源：Mining Weekly 昆士兰州煤炭港口装运船只减少 根据9月昆士兰州煤炭装运数据，达尔林普尔湾（DBCT）和海波因特（Hay Point）港口的排队船只已经减少到12艘。

多个港口下锚船为零 沿海煤炭市场啥情况？

大秦线检修开始后，下游用户似乎无动于衷，大都在积极消耗自身库存，环渤海港口下锚船保持低位，港口空泊现象增多进入本周，南方煤炭需求保持低迷态势，而上游发运也保持低位，当前沿海煤炭市场保持供需双低 截止目前，我国环渤海10个运煤港口下锚的拉煤船舶只有68艘，除了黄骅港下锚船25艘，秦皇岛港下锚船19艘，其余有6个港口下锚船为个位数字，还有2个港口下锚船竟然为零，这到底是啥情况？ 1.需求依然偏弱。

环渤海港口煤炭装船能力将达到8.465亿吨

而去年，我国环渤海9大港口合计发运煤炭7.79亿吨，按照每年下游需求递增3000万吨计算，到2021年，南方地区拉运环渤海港口煤炭将达到8.69亿吨而到那时，通过环渤海10大港口（包括华电煤码头）满负荷运转，8.465亿吨的能力是能够满足8.69亿吨装船需要的 曹妃甸港是我国“第三运煤大通道”的配套下水港口，与蒙冀线相连，也可以通过迁曹线连接大秦线，接卸大秦线煤车。

Mysteel 港口煤炭讯 ：上周港口煤炭市场船多货少，港口成交价小幅下行

Mysteel 港口煤炭讯 ：上周港口煤炭市场船多货少，港口成交价小幅下行，成交冷清，运价低迷下行产地动力煤需求向好，煤矿普遍维持低库存，其中榆阳区煤价由于周边焦煤需求欠佳，有10-15元左右下调外，其他主产区煤价多数有所上涨，煤矿普遍维持低库存，拉煤车排队等候时间较长。

Mysteel 港口煤炭讯 ：上周港口煤炭市场船多货少，港口成交价小幅下行

Mysteel 港口煤炭讯 ：上周港口煤炭市场船多货少，港口成交价小幅下行，成交冷清，运价低迷下行产地动力煤需求向好，煤矿普遍维持低库存，其中榆阳区煤价由于周边焦煤需求欠佳，有10-15元左右下调外，其他主产区煤价多数有所上涨，煤矿普遍维持低库存，拉煤车排队等候时间较长。

为打击非法装船印尼将修煤炭港口

” “届时，能源和矿产资源部将与税务局在主要煤炭港口开展联合监管这些港口还将安排专门的检验员，以防止非法装船情况的出现”印尼能源和矿产资源部部长秘书保罗·卢比斯（PaulLubis）说 当前，印尼许多煤炭公司都有自己的港口设施，可以通过这些港口将煤炭直接运输给买方，但这也给印尼政府对煤炭运输的监管带来很大困难。

北方港口接运首艘10万吨级煤炭运输船舶

据综合媒体报道，10万吨级煤炭运输船舶畅明洋号轮已于日前顺利停靠在秦皇岛港这是北方港口接运的首艘10万吨级煤炭运输船舶，流向福建泉州港该船靠泊后共装运煤炭9.95万吨，装载时间仅为22小时这是国内港口吸引大型煤船靠泊港口，加快煤炭周转，增加港口吞吐量，为钢铁及其他用煤大户降成本的重要举措之一 “大港小船”的尴尬 为适应国际、国内航运船舶大型化的发展趋势，上世纪90年代建成投产的秦皇岛港煤三期、煤四期码头，各建设了一个10万吨级泊位。

秦皇岛港提高煤炭装船效率 暂缓港口高库存压力

今年3月份，船舶多在120-170艘；4月中旬骤降，平均只有100艘左右；6月底再一轮骤降，低至70-80艘；7月上旬虽有上涨，但最近又跌至70-80艘水平 秦皇岛港是全国最大的动力煤港口，担负着我国南方八省一市的煤炭供应，煤炭输出量占到全国港口煤炭输出量的40%以上

越南需要深水港口和大型船舶运输煤炭

6月份，越南国家煤炭和矿产工业集团公司进口煤炭1万吨，长期煤炭进口战略中的第一批煤炭进口煤炭进口将有助于越南煤炭矿产集团公司（Vinacomin）理解，大批量进口煤炭不是一件容易的事情，因为进口煤炭需要相匹配的基础设施条件 越南煤炭矿产集团公司副总经理VuManhHung先生指出，“煤炭进口已经让越南煤炭矿产集团公司理解了如果需要进口更多的煤炭所需的基础设施条件。

Mysteel数据：4月23日曹妃甸港煤炭库存情况

Mysteel数据：4月23日黄骅港煤炭库存情况

Mysteel数据：4月22日曹妃甸港煤炭库存情况

广西空气质量持续改善行动实施方案（征求意见稿）

12.强化非道路移动源综合治理因地制宜加快推进铁路货场、物流园区、港口、机场，以及火电、钢铁、煤炭、焦化、建材、矿山等工矿企业内部作业车辆和机械新能源更新改造以西江航运干线、北部湾港为重点，加强船舶和港口污染防治，加快淘汰老旧船舶，鼓励引导高能耗船舶技术改造升级和提前退出，推动发展新能源和清洁能源船舶，建立漓江新能源游览排筏试验基地，2025年底前将漓江营运燃油游览排筏全部更新为新能源游览排筏。

Mysteel数据：4月22日黄骅港煤炭库存情况

Mysteel：华东区域下游仅维持刚需采购 港口动力煤少量累库

上周进港船只多为前期锁定的空单，现阶段整体市场表现不佳，下游对港口高价煤接受度较低采购拉运积极性差 港口B：港口库存周环比增加10万吨非电方面出货较为顺畅，化工，冶金，纺织与造纸方面有刚需采购，在港存煤有部分终端企业满库存放，实际进港煤炭并未增加 港口A ：库存周环比增加10万吨现阶段下游电厂在长协的补充下，库存几乎达到进出平衡状态，对于市场持谨慎观望态度，调出小幅减少，港口有小幅累库现象。