日本大同特钢

日本大同特殊钢6月特钢表列价上调92美元/吨

日本大同特殊钢株式会社（Daido Steel Co., Ltd．）的一位公司官员5月25日证实，这家新日铁旗下的特钢生产商已决定将其6月销售的特钢产品（包括结构钢、弹簧钢、轴承钢和工具钢）的表列价格提涨1万日元/吨（合92美元/吨），以转嫁部分生产成本压力。

日本大同特殊钢6月特钢表列价上调92美元/吨

日本大同特殊钢株式会社（Daido Steel Co., Ltd．）的一位公司官员5月25日证实，这家新日铁旗下的特钢生产商已决定将其6月销售的特钢产品（包括结构钢、弹簧钢、轴承钢和工具钢）的表列价格提涨1万日元/吨（合92美元/吨），以转嫁部分生产成本压力这是该公司今年第二次调价 据Mysteel Global了解，大同特殊钢曾在2018年1月提价1万日元/吨，此后三年价格都一直保持稳定。

日本大同特殊钢三年来首次提价，1月特钢表列价上涨97美元/吨

日本大同特殊钢株式会社（Daido Steel Co., Ltd．）的一位公司官员1月7日证实，这家新日铁旗下的特钢生产商已决定将其1月销售和2月发货的特钢产品（包括结构钢、弹簧钢、轴承钢和工具钢）的价格提涨1万日元/吨（合97美元/吨），以转嫁部分生产成本压力，并保持稳定的运营。

日本大同特殊钢三年来首次提价，1月特钢表列价上涨97美元/吨

日本大同特殊钢株式会社（Daido Steel Co., Ltd．）的一位公司官员1月7日证实，这家新日铁旗下的特钢生产商已决定将其1月销售和2月发货的特钢产品（包括结构钢、弹簧钢、轴承钢和工具钢）的价格提涨1万日元/吨（合97美元/吨），以转嫁部分生产成本压力，并保持稳定的运营 据Mysteel Global了解，这是该公司在2018年1月提价1万日元/吨后，三年来首次上调特钢价格。

Mysteel：浅析国内外模具钢发展现状及趋势分析

其中，亚洲市场的消费量占比最大，并以中国和日本为主欧洲和北美市场则更加注重高端模具用钢的研发和生产 国外制造模具钢的许多厂商对中国市场充分重视，除了业内熟悉的ASSAB Group（瑞典一胜百集团）、日本大同工业株式会社、日立金属株式会社等企业外，法国的Arcelor Group（阿赛洛集团）、Aubert & Dural（奥伯杜瓦公司），德国的 Kind& Co（凯德特钢），Swiss Steel（瑞士钢铁集团）、高周波钢业株式会社、山阳特殊钢株式会社等企业都在加大对于国内市场的份额。

Mysteel：3月份废钢开启跌价模式

这已经是日本国内废钢价格连续五周下跌分地区来看，关东地区废钢价格下跌了1,000日元/吨至18,700日元/吨；中部地区下跌了1,600日元/吨至17,000日元/吨，关西地区下跌了1,000日元/吨至19,800日元/吨钢厂方面，据悉，上周五，日本大同特殊钢，中部钢，共英制钢名古屋事务所对于废钢采购价格统一下调1,000日元/吨，而从本周一17日开始，日本爱知特钢，山口钢业也计划将废钢价格统一下调1,000日元/吨。

国际废钢：五家电炉厂下调废钢1,000日元 日本国内连续五周下跌

钢厂方面，据悉，上周五，日本大同特殊钢，中部钢，共英制钢名古屋事务所对于废钢采购价格统一下调1,000日元/吨，而从本周一17日开始，日本爱知特钢，山口钢业也计划将废钢价格统一下调1,000日元/吨 出口方面，当前废钢出口报价已跌破FAS 22,700-22,750日元/吨

日本大同特钢扩大高功能材料生产

《日经产业新闻》报道，日本特殊钢位于首户的大同特殊钢决定扩大钛和合金粉末等高功能材料的生产，并专门成立了从研发到产销的一条龙组织，以迅速适应用户需求进行研发生产计划2005年，高功能材料的销售收入将达到现在的3.6倍，即200亿日元，大幅改善企业效益 近日成立的高功能材料事业部，将过去分管钛、合金粉末、电子材料和焊接材料的4部门业务合并，推进和用户共同开发产品，并缩短从开发到生产的周期，成为市场结合型部门。

上海市场工模具钢价格稳定

进口模具钢方面，一胜百的资源缺规格现象少，日本大同、日本日立及韩国浦项的资源尚可经销商普遍表示，从市场的形势来看，十一月份市场表现比十月份差了一些，但总体需求还算平稳下游企业需求量虽然也呈现出小幅萎缩的趋势，但对进口模具钢市场影响不大由于近期工模具钢下游行业需求暂处于低位，本周工模具钢价格或将继续保持稳定，成交不佳 截止至发稿：上海工模具钢的价格具体如下：宝特H13（电炉）轧材报18900元/吨，H13电渣轧材报21900元/吨，抚顺特钢H13（电炉）轧材报17000元/吨，H13（电渣）轧材报20600元/吨，抚顺特钢Cr12MoV锻报14000元/吨，宝特Cr12轧材报13000元/吨，宝特Cr12MoV轧材报15100元/吨，高速工具钢W6天工轧材报59500元/吨，抚顺特钢63000元/吨，宝特报62800元/吨，宝特模块718报13500元/吨，长城特钢Cr12扁钢报12200元/吨，长城特钢Cr12MoV扁钢报13000元/吨，长城特钢H13（电炉）锻材报16800元/吨。

日本大同特钢客人造访石钢

11月10日上午，日本大同特钢的加藤泰资、中山次男、河村俊男一行三人到石钢学习、交流日本大同特钢是一家专业化特钢厂，其特钢生产占据了日本国特殊钢产量的十分之一，60%的钢铁产品用于汽车制造业

芜湖新兴铸管公司与日本SAN R株式会社签订合作协议

进入新时期，根据集团董事长刘明忠的指示要求，公司在做好做强球墨铸铁管这一主导产品的前提下，大力开发优特钢产品，由材料供应商向备件供应商转变为了项目尽快见效，公司积极与日本优秀钢铁企业联系沟通，引进日本先进技术，用最短时间跃过优特钢发展的初期阶段 3月27日至29日，丰田哲夫先生、放生会冶男先生（日本大同特殊钢公司技术部部长、钢铁材料专家）、石水弘志先生（大阪中山制钢所连铸专家）等一行五人，到钢管坯生产现场见效了实地考察。

芜湖新兴铸管公司与日本SAN R株式会社签订合作协议

进入新时期，根据集团董事长刘明忠的指示要求，公司在做好做强球墨铸铁管这一主导产品的前提下，大力开发优特钢产品，由材料供应商向备件供应商转变为了项目尽快见效，公司积极与日本优秀钢铁企业联系沟通，引进日本先进技术，用最短时间跃过优特钢发展的初期阶段 3月27日至29日，丰田哲夫先生、放生会冶男先生(日本大同特殊钢公司技术部部长、钢铁材料专家)、石水弘志先生(大阪中山制钢所连铸专家)等一行五人，到钢管坯生产现场见效了实地考察。

兴澄特钢给力中国钢球业

在全球经济一体化的市场环境下，国内钢球行业面临着前所未有的挑战点接触、长期交变荷载等特殊的服役条件对钢球性能要求苛刻，钢球的品质与原材料钢材、制造及热处理工艺密不可分 目前，国内轴承钢球用钢材的生产企业主要有兴澄特钢、大连特钢、宝特等，而高标准高质量钢球原材料主要通过进口日本大同、神户及韩国浦项等国际知名钢铁企业 其中，大连和宝特主要以传统的模铸工艺生产，兴澄特钢的轴承钢生产拥有感应加热、轻压下等先进技术，与大同、浦项等企业的流程、装备和实物质量水平相当。

兴澄特钢给力中国钢球业

在全球经济一体化的市场环境下，国内钢球行业面临着前所未有的挑战点接触、长期交变荷载等特殊的服役条件对钢球性能要求苛刻，钢球的品质与原材料钢材、制造及热处理工艺密不可分 目前，国内轴承钢球用钢材的生产企业主要有兴澄特钢、大连特钢、宝特等，而高标准高质量钢球原材料主要通过进口日本大同、神户及韩国浦项等国际知名钢铁企业 其中，大连和宝特主要以传统的模铸工艺生产，兴澄特钢的轴承钢生产拥有感应加热、轻压下等先进技术，与大同、浦项等企业的流程、装备和实物质量水平相当。

北美特钢企业LLC与日本大同特钢将共同开发无铅汽车用钢

北美共和科技公司下属LLC公司于3月28日宣布已经于日本大同钢铁公司达成协议，将共同开发新型无铅汽车用钢众所周知，含铅钢是一种对环境有极大损害的钢品，目前各国都在对新型无铅汽车用钢的开发上加大力度这项技术合作协议将使这两家公司在无铅汽车用钢的研究开发能力上据有领先位置

北美特钢企业LLC与日本大同特钢将共同开发无铅汽车用钢

北美共和科技公司下属LLC公司于3月28日宣布已经于日本大同钢铁公司达成协议，将共同开发新型无铅汽车用钢众所周知，含铅钢是一种对环境有极大损害的钢品，目前各国都在对新型无铅汽车用钢的开发上加大力度这项技术合作协议将使这两家公司在无铅汽车用钢的研究开发能力上据有领先位置

日本大同特钢公司不锈钢新产品一览表

日本大同特钢公司不锈钢新产品一览表

一周国际钢铁动态（01.02-01.09）

印度Sunflag钢铁公司与日本大同特钢生产企业达成协议，共同开发汽车用特钢产品Sunflag客户主要为印度汽车企业，如通用汽车、Maruti铃木、丰田汽车、日产汽车等Sunflag表示，公司计划在马哈拉施特拉邦（Maharashtra）Nagpur附近地区建设一家特钢厂，并计划增加对特钢生产技术开发方面的投资Sunflag称，在实现日本进口汽车零部件的本地化生产后，可为印度汽车制造商节约大量成本。

11月15日行业随笔

在韩国，最近中国厚板在韩国市场中的售价面临下跌，现在的主流市场价为77万韩元/吨(SS400B)，最近出现74-75万韩元/吨的低价产品在日本，日本钢厂日前提出，12月份发往中国南部沿海地区的非趋向电工钢薄板价格将上涨30-50美元/吨至1000美元/吨（FOB） 【钢厂】：耶弗拉兹集团重组乌克兰分公司德国沙士基达上调全年盈利预期印度Sunflag与日本大同制钢达成协议共同开发汽车用特钢产品。