10月份煤炭市场

中国煤炭运销协会：10、11月份煤炭市场分析及后期走势预测报告

11月28日，中国煤炭运销协会发布2022年10、11月份煤炭市场分析及后期走势预测报告报告指出，10月份以来，面对国内外多种风险挑战，我国国民经济恢复态势有所放缓，加上季节性煤炭消费回落，煤炭需求环比下降、同比增长，经济基本面对煤炭消费拉动力度有所减弱我国煤炭产能稳步释放，全国煤炭产量同比增长、增幅回落，煤炭进口形势良好，煤炭库存维持高位，供需形势明显改善，煤炭价格高位回落 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

10月份陕西省煤炭市场“双回暖”

10月份煤炭市场企稳走好

五、10月份国内煤炭市场展望 （一）炼焦煤方面 10月份国内的炼焦煤市场可能是稳中向好发展 9月份国内钢铁行业限电减产，炼焦煤的需求量减少，但是炼焦煤市场以强势的态度观望市场，价格稳定。

10月份我国煤炭市场购销两旺

中国物流信息中心昨日公布的最新统计报告显示，10月份我国煤炭市场购销两旺，煤炭进口依然大幅增长，出口继续萎缩，煤炭市场价格总体呈高位小幅上升走势 数据显示，10月份，中国煤炭资源继续保持了快速增长的势头，煤炭新增资源18977万吨，同比增长15%；进口煤炭继续快速增长，为323万吨，同比增长44.8%；出口煤炭412万吨，比去年同月减少176万吨，降幅为28.5%。

分析人士：高库存对双硅盘面的压力仍存

另外，目前铁合金现货市场呈现生产成本上涨，厂家生产利润仍处低位的状态3月20日受到飓风破坏，South32矿山的澳洲锰矿码头受损，澳洲锰矿供应阶段性下降，锰矿价格持续上涨，其中澳矿、加蓬矿、南非矿等主流矿涨幅均在10%以上，短期预计锰矿价格将维持强势4月份化工焦价格同样企稳回升，宁夏地区化工焦价格1480元/吨，较前期低点上涨120元/吨，上游煤炭价格企稳，焦煤期货价格反弹，或将带动化工焦价格继续上涨。

税率上调供需宽松 煤企二季度盈利能力恐遭“双杀”

4、5月是煤炭行业的传统淡季，今年的4、5月份，煤炭行业或将面临更大的挑战一方面，山西地区调高煤炭资源税，部分煤企成本端因税率上调而有所抬高；另一方面，煤炭终端价格受市场需求疲软影响有所回落，煤企恐将陷入“成本升高、售价走低”的双重压力 山西资源税上调成本小幅上涨 本月起，山西省对煤炭资源税进行上调，其中煤炭原矿税率从8%调整至10%，选矿税率从6.5%上调至9%，煤层气适用税率也从1.5%提高至2%。

[隆众聚焦]：供增需减刺激LNG下行 华东地区二季度走势趋坚

国产供应方面，国产LNG工厂春检基本结束，整体产量在4月集中释放，国产LNG供应量将继续走高 需求方面，钢铁、玻璃、印染等主要行业工业用户用量3月份增产后在4月份趋于平稳，继续增量有限；同时秦岭铁路检修结束后，以煤炭为主的普货运输需求预计将会回落，车用市场亦有收缩态势综合以上思考，二季度LNG供需均有收缩，需求减量超供应减量幅度，竞争局面仍紧张，预计LNG价格稳中下跌，预计回落至4100元/吨左右。

Mysteel：准格尔旗动力煤市场偏弱运行

需求端方面，4月份进入大秦线检修期，转运效率下降，下游港口库存有所下降，清明期间南方降雨增加，水电发力期的提前到来也对火电造成一定冲击，且长协煤供应充足，电厂对市场煤炭资源采购积极性有限，仅仅维持刚需采购，对港口煤价支撑有限，据Mysteel统计，截止4月7日，全国72家电厂样本区域存煤总计1030.5万吨，环比上升10.9万吨；日耗48.03万吨，环比下降2.1万吨；可用天数21天。

Mysteel月报：4月兰炭减停产增多 价格或将迎来反弹

3月兰炭市场受供需两端影响，价格连降4轮，累积下调210-225元/吨，跌至今年最低点中料805元/吨，小料720元/吨，兰炭企业亏损依旧，市场多数企业跟调且减停产企业增多，开工下降明显，兰炭上下游博弈加剧整个3月下来，兰炭价格弱势运行具体情况我们从以下几个方面进行回顾： 一、原料供应方面 3月份原料块煤供应出现接连下跌情况，兰炭企业受此带动，价格也随之回落，企业亏损虽有缓解，但亏损状态却未改变，因此市场部分兰炭企业停产减产，对原料需求小幅下降，叠加行情多变，企业通常不会留存大量煤炭库存，多以维护刚需。

中州期货：焦企加大限产力度，震荡偏弱运行

总的来说，目前市场普遍存在悲观预期，焦炭受到现货提降影响，盘面先行回落，煤焦再度面临负反馈压力 ②2023年12月份，中国进口炼焦煤1146.42万吨，占煤炭总进口量的36.2%，环比上涨24.36%2023年中国累积进口炼焦煤总量为10209.64万吨，同比增长59.93%出口焦炭方面，根据海关总署公布的出口焦炭数据，1-12月中国焦炭出口总量为886.5万吨，较去年同期减少8.4万吨，降幅0.9%，其中12月焦炭出口79.2万吨，环比下降1.8%，较去年同期增长52.83%。

中州期货：双焦建议观望为主

总的来说，目前市场普遍存在悲观预期，焦炭受到现货提降影响，盘面先行回落，煤焦再度面临负反馈压力 ②2023年12月份，中国进口炼焦煤1146.42万吨，占煤炭总进口量的36.2%，环比上涨24.36%2023年中国累积进口炼焦煤总量为10209.64万吨，同比增长59.93%出口焦炭方面，根据海关总署公布的出口焦炭数据，1-12月中国焦炭出口总量为886.5万吨，较去年同期减少8.4万吨，降幅0.9%，其中12月焦炭出口79.2万吨，环比下降1.8%，较去年同期增长52.83%。

Mysteel：蒙煤进口车数大幅回升，满都拉口岸首次交易竞拍煤

据悉蒙古国2024年计划通过满都拉口岸出口1000万吨煤炭，为中蒙煤炭贸易运输开拓新机会，满都拉口岸计划打造成为千万吨级过货量口岸，今年6月份计划启用AGV模式通关运输 进口量的大幅提升也为贸易企业带来销售压力，叠加国内双焦市场跌势不止，进口蒙煤价格随之下滑，但相比产地炼焦煤跌幅仍有不足。

Mysteel：口岸进口蒙古国动力煤通关不畅 交投氛围冷清

目前口岸进口动力煤业务暂时停滞，有贸易商表示，当前处于煤炭淡季，或至4月份口岸市场才能有明显好转 目前满都拉口岸进口的蒙古国动力煤的热值在4600-5000大卡，但因硫份相对较高，报价在430元/吨左右上下浮动；甘齐毛都口岸进口动力煤热值多为5500大卡及6000大卡，硫份<1，报价分别在600元/吨、710元/吨在国内需求延续弱势下，询货客户以压价为主，给价不及预期，口岸成交困难。

云南钢协发布云南钢厂控产、减产、减亏保生存的措施信息提示

各会员单位： 针对春节过后，云南区域钢厂库存较2023年同期下降了 15%左右，市场需求恢复不及预期，钢材价格出现不升反而小幅下降的现状，加上云南区域矿石、煤炭等原料价格跌幅远低于国内主流钢厂水平，致使云南钢企生产成本高企并处于全面严重亏损的局面 经协会走访和会员钢企反馈信息统计2024年3月份会员钢企开始采取协同控产、减产、减亏保生存措施，降低生产经营风险3月份7家钢厂在1-2月份控产的基础上，进一步实施减产措施，预计减产建筑钢材50万吨左右，具体情况如下：昆钢检修2#高炉10-13天，计划减产15万吨；玉昆计划控产、减产8万吨；呈钢计划减产8万吨；双友计划停产检修20天，减产6万吨；仙福实施单高炉生产和增量带钢产品减少建材5万吨； 凤钢停产检修5-6天减产3万吨。

Mysteel：降雪导致蒙煤外调迟滞，监管区库存创历史新高

近期蒙古国海关要求短盘拉运车辆在查干哈达装车时必须出具与蒙古国矿方的长协合同进行备案，此举将导致贸易企业在短盘运费价格上占据主导地位，掌握更多的话语权，后续查干哈达至甘其毛都口岸短盘运费价格或将继续下跌据Mysteel调研数据显示，21日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报105.0元/吨，较上一通关日持平，2月份均价105.0元/吨 春节假期过后国内双焦市场延续下跌行情，焦炭于2月19日迎来一轮提降，湿熄降幅100元/吨，干熄降幅110元/吨，这也是2024年以来第三轮降价（前两轮分别是1月3日和1月10日）。

Mysteel：蒙煤现货成交冷清，短盘拉运今日恢复

蒙古国海关于1月29日发布通知，暂停查干哈达堆煤场内装车，短盘运费报价停止，消化境外通道内排队车辆直至今日（31日）上午十一时，境外排队堵塞状态略有缓解，装车重新开始恢复据Mysteel调研数据显示，31日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报105.0元/吨，较上一通关日下降5.0元/吨，1月份均价150.0元/吨随着市场情绪不断走弱，口岸蒙煤报价偏低，贸易企业多选择打压短盘运费价格，降低运费以获取利润空间。

新朔铁路年累煤炭运量破千万吨赋能保供

截至1月19日，国家能源集团新朔铁路年累完成煤炭运量1027.3万吨，突破1000万吨，超年进度计划109.2万吨，同比增加153.4万吨，持续助力迎峰度冬保暖保供工作 一月份以来，新朔铁路紧抓市场供销两旺有利时机，以保畅通、快中转为原则，强化协同调度，日均保持煤炭运量54.1万吨，运输生产保持稳中有进态势公司充分发挥调度指挥中心集中生产组织、作业盯控、分析考核等作用，加强对管内车站运输生产各环节的调度管理，确保日班计划高效兑现。

中国炼焦行业协会：2023年11月市场简述与焦化行业运行动态

而石油、煤炭及其他燃料加工业（包含炼焦）利润总额同比下降14.1%11月份，从我们关注的52家焦化企业经营情况看，11月份盈利25家，占48%，比10月份增长2个百分点，亏损27家，占52%，比10月份下降2个百分点，但亏损企业数仍大于盈利企业数11月份，在上游煤炭价格继续上涨的背景下，焦炭价格受其影响同样出现上涨11月份，焦肥精煤价格平均为2237元/吨，同比下降1.45%，环比上涨6.02%，炼焦煤市场平均价格为1947元/吨，同比下降9.19%，环比上涨0.93%。

Mysteel：进口蒙古国炼焦煤市场偏弱运行，短盘运费持续下降

今日蒙古国进口炼焦煤市场偏弱运行部分钢厂对焦炭释放二轮提降，口岸贸易企业报价相对上周有所降低，下游询盘问价消极，口岸成交氛围冷清同样国内炼焦煤竞拍市场整体情绪不佳，成交价格下跌20-149元/吨，高价炼焦煤市场接受度降低另外2024年1月份进口煤炭关税恢复，叠加口岸炼焦煤价格偏弱运行，查干哈达至口岸短盘运费持续下降，今日短盘运费价格指数报170.0元/吨，较上一通关日下跌30.0元/吨，1月份均价210.7元/吨。

Mysteel年报：2023年东北热轧板卷市场回顾与2024年展望

概述：时至年末，从时间节点上来看，现在已经步入了冬储时节但目前来看，市场对于冬储的热情并不高涨；价格面，自10月底以来价格呈现震荡上行趋势，价格高位，叠加近期原料端依旧强势，贸易商对后期价格并没有信心，今年暂无冬储的打算成交面，东北地区进入季节性淡季，下游终端处于半停滞状态，成交难以放量近期钢材自11月以来呈现淡季反弹的趋势，但全年钢价重心仍震荡下移，那2024年价格将如何运行？下边笔者从这几个方面进行分析： 一、2023年市场回顾 （一）2023年市场价格重心下移 第一季度：1月份受到市场强预期的影响，价格整体趋强调整，价格最高点为4150元/吨，较低点相差190元/吨；2月初钢材价格的走弱，主要围绕着宏观预期打压，以及动力煤价格持续下跌带动煤炭板块走弱，造成的成本端的松动，引发的一波调整，但随着宏观情绪阶段释放之后，原料价格企稳回升，悲观情绪有所缓解；3月初，东北天气逐步回暖，下游开工逐步增加，需求持续放量，对市场形成强势带动，价格不断上涨；但随着进入三月中下旬，工地多数已经处于开工状态，后续新增开工项目较少，需求增量有限，对市场支撑力度不足。